Железнодорожная станция Формби — железнодорожная станция в городе Формби , Мерсисайд , Англия . Станция расположена на ветке Саутпорт Северной линии сети Merseyrail . На станции есть парковка.
Железнодорожная станция Формби открылась под названием Формби и Альткар 24 июля 1848 года, когда железная дорога Ливерпуля, Кросби и Саутпорта (LC&SR) открыла свою линию от Ватерлоо до Саутпорт-Истбэнк-стрит . [1]
Станция располагалась на северной стороне дороги Кирклэйк-роуд, которую пересекали по железнодорожному переезду. Незадолго до станции линия стала двойной, образовав длинную петлю через станцию, чтобы поезда могли разъезжаться. После отъезда со станции линия снова стала однопутной. [2]
На станции было две платформы, по одной с каждой стороны двухколейного пути, ее описывали как «тесную и неудобную, поскольку там было здание вокзала и зал ожидания с неуклюжим деревянным навесом на верхней платформе, и только небольшой деревянный сарай для ожидания на противоположной стороне. Открытый пешеходный мост соединял платформы, в то время как главная дорога проходила над железной дорогой через железнодорожный переезд». [a] [4]
В 1850 году LC&SR получила право сдавать в аренду, продавать или передавать себя L&YR, а 14 июня 1855 года L&YR выкупила и взяла под свой контроль LC&SR. [5] [6]
В 1866 году станция была переименована в Формби. [1] К 1893 году к югу от Кирклэйк-роуд, на прибрежной стороне линии, открылась товарная станция. Она состояла из двух разъездов, образующих обходной путь с хедшунтом. Она была оборудована краном грузоподъемностью три с половиной тонны. [7] [8]
В 1912 году железнодорожный переезд заменили автомобильным мостом. В 1913 году вокзал перестроили, на каждой платформе появились залы ожидания, а касса находилась на автомобильном мосту. [9] [10] [11]
1 января 1922 года Ланкаширская и Йоркширская железная дорога объединилась с Лондонской и Северо-Западной железной дорогой , а в 1923 году, в свою очередь, была объединена в Лондонскую, Мидлендскую и Шотландскую железную дорогу. В 1948 году последовала национализация. [12]
Товарный двор закрылся 3 октября 1960 года. [13]
Формби упоминается в песне Slow Train группы Flanders and Swann . Это потому, что в отчете Beeching Report Формби был указан как станция, подлежащая закрытию, вместе со всем маршрутом Ливерпуль-Саутпорт, чего так и не произошло. [14]
В 1978 году станция стала частью Северной линии сети Merseyrail (которая эксплуатировалась British Rail до приватизации в 1995 году). [15]
Станция укомплектована персоналом за 15 минут до первого поезда и за 15 минут после последнего поезда, а также имеет платформу с системой видеонаблюдения. Есть таксофон, билетные автоматы, касса и экраны отправления и прибытия в реальном времени для информации пассажиров. На станции есть бесплатная парковка на 126 мест, а также 8-местная велопарковка и безопасное крытое хранилище для 40 велосипедов. Платформы полностью доступны для пользователей инвалидных колясок, имеются лифты. [16]
Поезда ходят каждые 15 минут в течение всего дня с понедельника по субботу до Саутпорта на севере и до Хантс-Кросса через Liverpool Central на юге. По воскресеньям поезда ходят каждые 30 минут в каждом направлении. [17]
{{cite book}}
: CS1 maint: игнорируются ошибки ISBN ( ссылка ){{cite book}}
: CS1 maint: постскриптум ( ссылка )