Форт Юма — форт в Калифорнии , расположенный в округе Империал , через реку Колорадо от Юмы, штат Аризона . Он был основан в 1848 году. С 1858 по 1861 год он служил остановкой на сухопутном почтовом маршруте Баттерфилда. 16 мая 1883 года форт был уволен с действительной военной службы и передан Министерству внутренних дел . Сейчас на этом месте расположены Индийская школа Форт-Юма и Индийская миссия Сент-Томас Юма . Это один из «связанных объектов», внесенных в список « Перекресток Юма» и связанных с ним объектов в Национальном реестре исторических мест в зоне национального наследия «Перекресток Юма» . [2] Кроме того, он зарегистрирован как историческая достопримечательность Калифорнии № 806. [3]
Впервые основанный после окончания американо-мексиканской войны (1848 г.), форт первоначально располагался в низине возле реки Колорадо , менее чем в миле ниже устья реки Хила . Он был построен для защиты недавно заселенного сообщества Юма, территория Нью-Мексико , расположенного на другом берегу реки Колорадо и близлежащей мексиканской границы.
В марте 1851 года пост был перенесен на небольшое возвышение на западном берегу Колорадо. Это место было занято лагерем Кэлхун, названным в честь сенатора Джона К. Кэлхуна . Он был основан 2 октября 1849 года 1-м лейтенантом Кейвом Дж. Коутсом из 1-го драгунского полка для группы по обследованию границ под руководством 2-го лейтенанта Амиэля В. Уиппла из Корпуса инженеров-топографов. Эмигрантов размещала и паромная переправа, которую солдаты обслуживали для удобства разведывательной партии.
Форт Юма был основан во время войны Юмы , чтобы защитить путь южных эмигрантов в Калифорнию и попытаться установить контроль над территорией кечан , или юманов, на их родине, в окружающей 100-мильной (160-километровой) территории. Основанный капитаном 2-го пехотного полка Сэмюэлем П. Хайнцельманом , форт первоначально назывался «Лагерь Независимости». [4]
В марте 1851 года, когда пост был перенесен на постоянное место, его название было изменено на Кэмп Юма . Год спустя пост получил обозначение Форт-Юма . В июне 1851 года армия практически покинула пост из-за высоких затрат на его содержание, а 6 декабря 1851 года он был полностью оставлен, когда в его магазине практически не было продовольствия. Однако 29 февраля 1852 года этот пост вновь занял капитан Хайнцельман.
В первые годы существования этой должности было трудно обеспечить эту должность. Продовольствие и строительные материалы доставлялись по воде из Сан-Диего, штат Калифорния , вокруг полуострова Баха и вверх по Калифорнийскому заливу до устья реки Колорадо в дельте реки Колорадо в Мексике . Работа по перегрузке товаров в вагоны и их перевозке через пустыню Юма и Юха в Юму была кропотливой и трудоемкой. Жизнь на посту была суровой, и решимость военных сохранить здесь гарнизон колебалась. Только после августа 1852 года временный лагерь Юма стал постоянным фортом Юма, и армия решила остаться здесь навсегда. В ноябре 1852 года был спущен на воду пароход «Дядя Сэм», а в декабре он начал перевозить груз вверх по реке Колорадо от пристани Робинсона. Он прибыл в форт Юма и 3 декабря доставил тридцать две тонны товаров. Пароходы продолжали снабжать форт, а затем и поселения. таким образом на реке Колорадо до появления железной дороги в 1877 году.
Только одно военное действие произошло в форте, когда воины Юмана окружили его во время войны Юма , временно захватив в ловушку будущего генерала Томаса Уильяма Суини и нескольких других. Акцию возглавил Мэтью П. Колтрейн. Он был награжден Почетной медалью и памятником в память о своих героических действиях.
С 1858 по 1861 год у Баттерфилдской наземной почты была дилижансная станция рядом с фортом, которая впоследствии использовалась другими перегонными линиями до появления железной дороги в 1877 году.
Во время Гражданской войны в США Союз сохранил контроль над Фортом Юма, когда Первая Калифорнийская пехота заменила солдат регулярной армии, отправленных на Восток в декабре 1861 года . Калифорнийская колонна , маршировавшая из форта Юма, изгнала Конфедерацию и продвинулась до западного Техаса . В 1863 году Союз установил свой контроль над регионом как над территорией Аризоны . Форт Юма служил местом снабжения тамошних гарнизонов Союза. В форте не велось боевых действий, поскольку запад Соединенных Штатов был далек от гражданской войны. [6]
Форт Юма был тесно связан с квартирмейстерским складом Юмы на берегу реки в Аризоне, который обеспечивал военными припасами и персоналом посты по всей Аризоне и Нью-Мексико. Квартирмейстерское депо действовало с 1864 по 1891 год, хотя армия прекратила большую часть операций там восемью годами ранее.
Склад использовался армией для хранения и распределения припасов для всех военных постов в Аризоне, Неваде, Юте, Нью-Мексико и Техасе в период войны с Индией . На складе постоянно хранился шестимесячный запас одежды, продуктов питания, боеприпасов и других товаров. Припасы доставлялись из Калифорнии океанскими судами, курсировавшими вокруг полуострова Баха, в Порт-Изабель недалеко от устья реки Колорадо. Там грузы перегружались на речные пароходы и доставлялись вверх по течению в Юму.
Припасы были выгружены на складе и перевезены по путям, идущим от причала к складу. В депо разместили до 900 мулов и бригады возниц для их обслуживания. Южно -Тихоокеанская железная дорога достигла Юмы в 1877 году. В квартирмейстерском депо и форте Юма не было особой необходимости, и 16 мая 1883 года они были заброшены. 22 июля 1884 года резервация была передана Министерству внутренних дел .
Форт Юма в настоящее время является частью индейской резервации Форт Юма . Многочисленные исторические здания военного периода сохранились на перекрестке Юма и связанных с ним объектах в зоне национального наследия перекрестка Юма . Государственные исторические парки Территориальной тюрьмы Юмы и Интендантского депо Юмы находятся в Аризоне, в которых сохранились или реконструированы здания, а также есть музеи. Испытательный полигон Юма является прямым армейским потомком этих первоначальных военных постов в районе Юмы.
На следующих изображениях показаны исторические постройки форта Юма.
