stringtranslate.com

Мэрилендское шоссе 144

Мэрилендский маршрут 144 ( MD 144 ) представляет собой совокупность автомагистралей штата в американском штате Мэриленд . Эти автомагистрали являются участками старой трассы шоссе 40 США (US 40) между Камберлендом и Балтимором . Наряду с US 40 Scenic , US 40 Alternate и несколькими участками окружного шоссе, MD 144 закреплен за тем, что когда-то было главной автомагистралью между двумя городами, соединяющей эти конечные точки с Хэнкоком , Хагерстауном , Фредериком , Нью-Маркетом , Маунтом . Эйри , Элликотт-Сити и Катонсвилль . MD 144 имеет семь отдельных участков магистральной дороги, которые проходят через Аппалачи в округах Аллегани и Вашингтон , а также холмистый Пьемонт в округах Фредерик , Кэрролл , Ховард и Балтимор .

Описание маршрута

MD 144 состоит из семи основных разделов:

MD 144 является частью Национальной системы автомагистралей как основная магистраль, состоящая из двух участков. Первый участок проходит от западной конечной остановки MD 144FA на Джефферсон-стрит на восток до I-70 и US 40 в пределах Фредерика. [1] [3] Второй участок проходит от North Rolling Road в Катонсвилле до восточной конечной остановки шоссе на US 1 в Балтиморе. [1] [4]

Камберленд – Флинтстоун

Вид на запад вдоль MD 144 со стороны I-68 / US 40 в Плезант-Гроув, к востоку от Камберленда.

MD 144 начинается на пересечении с MD 807 (Бедфорд-роуд), недалеко к северу от границы города Камберленд. Шоссе штата ведет на восток в виде двухполосной неразделенной дороги Нэйвс-Кросс-роуд, проходит через пару хребтов, а затем встречается с парой съездов на западную I-68 (национальная автострада) и обратно и направляется к северу от парка и аттракциона. Нэйвс-Кросс-роуд продолжает движение на восток по MD 807A, а MD 144 поворачивает на юг, на Кристи-роуд и проходит под I-68. Кристи-роуд продолжает движение на юг, а MD 144 поворачивает на восток на Али-Ган-роуд, проходя к югу от парка и аттракционов. Государственная автомагистраль пересекает Эвиттс-Крик, прежде чем получить съезд с шоссе I-68, идущего на восток, и в коротком съезде соединяется с шоссе US 220. US 220 поворачивает на север на объезд Бедфорд-роуд, а MD 144 продолжает движение на восток, встречаясь с I-68 на выезде 47, алмазной развязке. [1] [5]

Внутри развязки MD 144 становится National Pike и расширяется до четырехполосного шоссе , идущего по долине Элк-Лик-Ран. Государственная автомагистраль проходит под I-68 и превращается в двухполосное неразделенное шоссе на Хинкл-роуд. На Роки-Гэп-Роуд шоссе MD 144 начинает идти параллельно полосам шоссе I-68, идущим на восток. Государственная автомагистраль покидает долину Элк-Лик-Ран и поднимается на гору Мартин . На подъеме MD 144 пересекает Pleasant Valley Road, которая пересекает I-68 на съезде 50 и ведет к государственному парку Rocky Gap . На вершине горы Мартин государственная автомагистраль пересекает I-68 и Сансет Орчард-роуд, которая ведет к съезду на I-68, идущую на запад. На спуске MD 144 снова пересекает I-68 и получает съезд с восточного направления автострады, а шоссе расходятся вокруг карьера. [1] [5]

MD 144 огибает карьер и снова выходит на обочину I-68, когда шоссе проходит мимо Вест-Уилсон-роуд и пересекает приток Флинтстоун-Крик. Шоссе штата покидает автостраду и проходит через некорпоративную деревню Флинтстоун, где шоссе штата пересекает съезды 56, ведущие на восточное шоссе I-68 и обратно, и Блэк-Вэлли-роуд, которые ведут к съездам на западное шоссе I-68. MD 144 присоединяется к I-68 и Флинтстоун-Крик, проходя через ущелье в горе Воин. Гилпин-роуд, старая трасса US 40, получившая обозначение MD 144AE, начинается параллельно восточной стороне шоссе штата на Таун-Крик-роуд. Две наземные автомагистрали пересекают Таун-Крик и начинают подъем на Польскую гору : MD 144 следует за плавным поворотом, а Гилпин-роуд следует по извилистой трассе. MD 144 пересекает Гилпин-роуд, когда шоссе начинает спуск с горы. MD 144 и I-68 следуют за Пратт-Холлоу на восток между несколькими хребтами. Шоссе штата пересекает автостраду и проходит через Пайн-Лик-Холлоу и почти параллельно направлению автомагистрали I-68 в западном направлении, а затем достигает восточной конечной остановки на шоссе US 40 Scenic (Old National Pike) к северу от съезда 62 I-68, к западу от Пятнадцатимильного ручья. и на окраине государственного леса Грин-Ридж . [1] [5]

Хэнкок

MD 144 в Хэнкоке

MD 144 начинается на выезде 77 с I-68 (национальная автострада) к северу от Вудмонта и к западу от Хэнкока. Шоссе штата направляется на юг через алмазную развязку к пересечению с шоссе US 40 Scenic (National Pike), на котором MD 144 поворачивает на восток как неразделенная двухполосная дорога Western Pike. Государственная автомагистраль пересекает Вудмонт-роуд и Литтл-Тонолоуэй-Крик, а затем поднимается на Тонолоуэй-Ридж. К востоку от хребта шоссе MD 144 проходит несколько поворотов, пересекая фермы и леса, пересекая Лочер-роуд, которая ведет на юг к государственному парку Форт-Тонолоуэй , а затем проходит к северу от средней школы Хэнкока на окраине города Хэнкока. Шоссе штата проходит через жилой район, а затем выдает съезд на шоссе US 522, идущее на юг. MD 144 проходит под самим US 522, пересекает Little Tonoloway Creek и пересекает Limestone Road, которая является старой трассой US 522 и беззнакового MD 894 . [1] [6]

MD 144 продолжается на восток по Мейн-стрит через центр города Хэнкок. Доступ к шоссе US 522, идущему на север, а также к I-70 и I-68 обеспечивается со стороны Вирджиния-авеню. MD 144 проходит параллельно железнодорожной тропе Западного Мэриленда и Национальному историческому парку Чесапик и канал Огайо в одном квартале к северу через центр города. Шоссе штата выходит за пределы города и проходит мимо центра для посетителей Хэнкок C&O Canal, а также парковой зоны, а затем пересекает Тонолоуэй-Крик. MD 144 достигает своей восточной конечной остановки на частичной развязке с I-70 (шоссе Мемориала Эйзенхауэра). Прямого доступа от MD 144 к I-70 западного направления на выезде 3 нет; это движение можно завершить, развернувшись на выходе 5. [1] [6]

Хагерстаун

MD 144 начинается на пересечении с US 40 (National Pike) между Хайеттом и Хагерстауном. Шоссе штата ведет на восток по двухполосной неделимой Вашингтон-стрит, мимо сельскохозяйственных угодий, жилых кварталов и кладбища. После пересечения I-81 (шоссе Мемориала ветеранов Мэриленда) без доступа, MD 144 въезжает в промышленную зону и достигает своей восточной конечной остановки на кольцевой развязке с бульваром Вестерн Мэриленд. Западный Мэриленд-Паркуэй, который представляет собой беззнаковую автомагистраль MD 910C в направлении на север, используется для доступа к шоссе US 40 и I-81. Вашингтон-стрит продолжается на восток в город Хагерстаун, где снова пересекается с улицей US 40 в центре города. [1] [7]

Фредерик-Бартонсвилл

MD 144 в восточном направлении в центре города Фредерик

Старая трасса US 40 через Фредерик начинается на частичной развязке клеверного листа с шоссе Фредерик, которая направляется на север от развязки как US 15 и на юг как одновременное шоссе US 15 и US 40. Патрик-стрит направляется на восток от развязки как четыре Неразделенное шоссе с односторонним движением, которое разделяется на пару с односторонним движением сразу за Террасой Вест-Колледж/Катоктин-авеню. Направление на восток, которое на развилке обозначено как MD 144 на восток, следует по Саут-стрит, обслуживаемой муниципалитетом. MD 144 во Фредерике официально начинается на пересечении улиц Патрик-стрит, ведущей на запад с односторонним движением, и Джефферсон-стрит, которая раньше называлась US 340 . Обе улицы проходят через исторический район Фредерика : Патрик-стрит пересекает Кэрролл-Крик и переходит в коммерческий район, а Саут-стрит больше напоминает жилой район. Обе улицы пересекают Маркет-стрит, главную магистраль центра города с севера на юг, которая раньше называлась MD 355 . В восточном направлении MD 144 поворачивает на север на Ист-стрит, проходит мимо станции Фредерик , обслуживающей филиал Фредерик линии Брансуик компании MARC , и пересекает Кэрролл-Крик, прежде чем встретиться с Патрик-стрит. [1] [8]

MD 144 направляется на восток от центра города Фредерик по неделимой улице Патрик-стрит с двумя полосами движения. Шоссе штата пересекает Кэрролл-Крик и проходит между жилым районом на юге и торгово-выставочным центром Фредерика на севере. MD 144 расширяется до четырехполосной неделимой улицы и продолжается на восток через промышленную зону, где шоссе пересекает бульвар Монокаси, который используется для доступа к I-70, идущей на запад, и муниципальному аэропорту Фредерика . Непосредственно перед выездом на I-70 линия улицы продолжается прямо как безымянная дорога, без знака MD 870G , которая принимает съезд 56, идущий на запад, с I-70 и используется для доступа к Bowmans Farm Road. MD 144 сокращается до двух полос движения и поворачивает на юго-восток, чтобы пересечь I-70 (Балтимор Нэшнл Пайк), затем поворачивает обратно к исходной трассе перед съездами на восточное направление I-70 и обратно на пересечении с Куинн Орчард Роуд. [1] [8]

MD 144 продолжается на восток как Old National Pike, двухполосная неделимая дорога, которая параллельна неиспользуемой проезжей части непосредственно на севере, которая служит парком и аттракционом, а также первоначальной трассой дальше на север, вдоль которой расположены разбросанные жилые дома. Две южные проезжие части пересекают реку Монокаси по мостам, а самая северная дорога заканчивается тупиком на месте снесенного моста Джаг. К востоку от Бартонсвилл-роуд, Мэриленд 144 расширяется до четырехполосного шоссе, причем в западном направлении используется то, что на западе было неиспользуемой проезжей частью. Первоначальная трасса, Балтимор-роуд, теперь параллельна шоссе на юге, а Лонг-Бранч — параллельно шоссе на севере. MD 144 пересекает Лонг-Бранч и приближается к восточной конечной точке. MD 144, идущая на запад, получает кольцевой съезд от съезда 59 с автомагистрали I-70, идущей на запад. Старая трасса, Old National Pike, направляется на север от разделенного шоссе, проходит под I-70 и поворачивает на восток в сторону Нью-Маркет как окружное шоссе. MD 144 продолжает движение на восток до своей конечной остановки на Иджамсвилл-роуд, где заканчивается разделенное шоссе, причем направление в восточном направлении становится въездом на восточное шоссе I-70. [1] [8]

Новый рынок

Олд-Нэшнл-Пайк проходит параллельно I-70 как окружное шоссе примерно на 3 мили (4,8 км) до западной границы города Нью-Маркет. Дорога ведет на восток через Нью-Маркет как Мейн-стрит, муниципальную улицу, проходящую через исторический район Нью-Маркет и пересекающую MD 874 (Проспект-стрит). MD 144 снова начинается на восточной границе города Нью-Маркет, где направляется на восток как Олд-Нэшнл-Пайк. Первоначальная трасса продолжается прямо до тупика, в то время как шоссе штата поворачивает на север, а затем на восток к своей восточной конечной точке на MD 75 (Green Valley Road), которая используется для доступа к I-70. Олд-Нэшнл-Пайк продолжается на восток как окружное шоссе примерно на 6 миль (9,7 км) до горы Эйри на линии округа Фредерик-Кэрролл. [1] [9]

Маунт Эйри – Элликотт Сити

MD 144 в восточном направлении мимо MD 27 в Маунт-Эйри.

MD 144 начинается на пересечении с MD 27 (Ридж-роуд) к югу от развязки MD 27 с I-70 к югу от горы Эйри. Государственное шоссе, известное как Фредерик-роуд, сразу поворачивает на север и через 0,07 мили (0,11 км) пересекает линию округа Фредерик-Кэрролл. [1] MD 144 проходит мимо источника Парра, истока реки Патапско, а затем поворачивает на восток через жилые кварталы и вплотную идет параллельно полосам шоссе I-70, идущим на восток. [1] Вскоре после пересечения реки Патапско и въезда в округ Ховард шоссе штата отклоняется от автострады и проходит через сельскохозяйственные угодья и разбросанные жилые дома. MD 144 пересекает Long Corner Road и Watersville Road, прежде чем добраться до Лиссабона , где шоссе пересекается с MD 94 (Woodbine Road) на кольцевой развязке . Шоссе штата продолжается мимо Дейзи-роуд и Морган-Стейшн-роуд до Куксвилля , где шоссе проходит мимо исторического отеля Roberts Inn и пересекает MD 97 (Роксбери-Миллс-роуд). Парковка расположена в северо-восточном углу этого перекрестка. MD 144 продолжается на восток до West Friendship , где шоссе пересекает реку Мидл Патаксент и Террапин-Бранч, проходит мимо торгово-выставочного центра округа Ховард и пересекает MD 32 (Сайксвилл-роуд). Государственная автомагистраль оставляет позади сельскохозяйственные угодья и проходит через лесные и жилые районы, минуя Марриоттсвилл-роуд и Фолли-Куортер-роуд. На западной окраине Элликотт-Сити шоссе MD 144 достигает своей восточной конечной остановки на шоссе US 40 (Балтимор Нэшнл Пайк). [1] [10]

Элликотт Сити – Балтимор

Фредерик-роуд отделяется от шоссе US 40 как окружное шоссе примерно в 1,6 км к востоку от восточного конца участка Маунт-Эйри - Элликотт-Сити в MD 144. Это окружное шоссе проходит параллельно шоссе US 40 на юге, проходя через жилые кварталы. , пересекая реку Литтл Патаксент , пересекая Сентенниал-лейн и Сент-Джонс-лейн, и проезжая исторический дом Макалпайн . Фредерик-роуд проходит под шоссе US 29 (Колумбия-Пайк) и пересекает Толл-Хаус-роуд. Окружное шоссе пересекает Роджерс-авеню и спускается в центр Элликотт-Сити как Мейн-стрит. В историческом районе Элликотт-Сити и поблизости находятся офисы округа Ховард и здание окружного суда округа Ховард , остатки Женского института Патапско и станция Элликотт-Сити , на которой сохранилась старейшая сохранившаяся станция пассажирских поездов в США в качестве железнодорожного музея. Шоссе проходит под виадуком Оливера, по которому проходит железнодорожная линия подразделения Old Main Line Subdivision CSX , а затем пересекает реку Патапско в округ Балтимор. [11]

Вид на восток вдоль MD 144 и MD 166 в Катонсвилле.

MD 144 начинается на границе округа как двухполосная неделимая Фредерик-роуд, где шоссе штата проходит через исторический район Элликоттс-Миллс . Государственная автомагистраль идет параллельно реке Патапско на востоке до Ривер-роуд, где шоссе образует подъемную полосу, идущую на восток, и покидает крутую речную долину. MD 144 проходит несколько петель старой трассы на подъеме, который заканчивается вскоре после прохождения Олд-Фредерик-роуд. MD 144 продолжается на восток через густонаселенный жилой район, пересекая Норт-Роллинг-Роуд и въезжая в Катонсвилл, где шоссе пересекает MD 166 (Саут-Роллинг-Роуд), которая направляется на юг в сторону Университета Мэриленда в округе Балтимор и международного аэропорта Балтимора/Вашингтона имени Тергуда Маршалла ( по I-195 ). Шоссе штата проходит недалеко от исторического дома Саммит и проходит между историческим районом Олд-Катонсвилля и историческим районом Центрального Кэтонсвилля и Саммит-Парка , когда оно входит в центр города Катонсвилл, где находится средняя школа Олд-Катонсвилля . В восточной части центрального делового района автомагистраль MD 144 проходит мимо Уэйд-авеню, которая направляется на юг к больничному центру Спринг-Гроув , а затем пересекает I-695 (кольцевая дорога Балтимора) на алмазной развязке. [1] [11]

Вид на запад вдоль Ломбард-стрит (MD 144) на Монро-стрит (США 1) в Балтиморе.

Вскоре после развязки с I-695 шоссе MD 144 въезжает в город Балтимор, где продолжается как Фредерик-авеню. Шоссе штата проходит мимо Национального кладбища Балтимора , средней школы колледжа Маунт-Сент-Джозеф , особняка Шварце и Национального кладбища Лаудон-Парк в богатом жилом районе. MD 144 расширяется до четырехполосного неразделенного шоссе на Бичфилд-авеню, а затем достигает Хилтон-стрит и Катон-авеню, где шоссе пересекает железнодорожную линию Северо-восточного коридора компании Amtrak . Государственное шоссе продолжается на восток через ряд менее богатых кварталов, где оно пересекает Гвиннс-Фолс и железнодорожную линию подразделения CSX в Ганновере . К востоку от Бенталу-стрит, MD 144 разделяется на пару с односторонним движением : полосы движения в восточном направлении следуют за Пратт-стрит, а полосы движения в западном направлении следуют за Фредерик-авеню, а затем за Ломбард-стрит. Шоссе штата пересекает US 1 по своей паре с односторонним движением: Монро-стрит в южном направлении и Фултон-авеню в северном направлении. Оба направления MD 144 имеют восточную конечную точку на Фултон-авеню, хотя сама Фредерик-авеню продолжается еще в двух кварталах до своей конечной остановки на Балтимор-стрит и Гилмор-стрит. И Пратт-стрит, и Ломбард-стрит продолжаются на восток в сторону центра Балтимора, проходя через район Юнион-сквер , мимо магазинов Маунт-Клэр и Железнодорожного музея B&O . [2] [11]

История

Участок MD 144FB на территории Нью-Маркет был передан городу по соглашению от 14 декабря 2011 года. [12] В 2014 году группа Preservation Howard County поместила дорогу в десятку наиболее находящихся под угрозой исчезновения, за ней следовал Preservation Maryland в 2015 году. [13] В 2015 году кольцевая развязка была построена на восточной конечной точке участка Хагерстаун MD 144 на MD 910C . [14]

МД 144ВБ

MD 144 следует за тем, что было построено как магистраль Балтимора и Камберленда через Хэнкок в 19 веке. [15] Это шоссе было реконструировано как одна из первоначальных государственных дорог Комиссией по дорогам штата Мэриленд . Шоссе было заасфальтировано от Литтл-Тонолоуэй-Крик до западной окраины Хэнкока в 1913 году, а оттуда на восток через город к востоку от Тонолоуэй-Крик в 1915 году . окольная трасса по обе стороны Тонолоуэй-Крик, которая следовала за тем, что сейчас называется Старым шоссе 40, Толлгейт-Ридж-роуд и Форд-Драйв. Нынешний мост и трасса были построены в 1940 году. [ 17] Строительство автомагистрали I-70 от границы штата Пенсильвания к востоку от Тонолоуэй-Крик началось в 1963 году . -68 от выезда 77 на I-70, строился. [19] I-70 и объездная дорога США 40 были завершены в 1966 году. [20] MD 144 был отмечен вдоль старой трассы US 40 через Хэнкок к 1967 году. [21]


Списки соединений

MD 144 Аллегани

Весь маршрут проходит по округу Аллегани .

МД 144ВБ

Весь маршрут проходит по округу Вашингтон .

МД 144ВА

Весь маршрут проходит по округу Вашингтон .

МД 144ФА

Весь маршрут проходит по округу Фредерик .

МД 144ФБ

Весь маршрут проходит в Нью-Маркет , округ Фредерик .

МД 144А

MD 144 Балтимор

Вспомогательные маршруты

У MD 144 есть четыре вспомогательных маршрута: два в округе Аллегани и два в округе Ховард.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению шоссе. Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 21 февраля 2012 г.
    • Округ Аллегани (PDF) .
    • Округ Вашингтон (PDF) .
    • Округ Фредерик (PDF) .
    • Округ Кэрролл (PDF) .
    • Округ Ховард (PDF) .
    • Округ Балтимор (PDF) .
  2. ^ Отдел информационных услуг по шоссе abcd (31 декабря 2005 г.). Справочник по расположению шоссе. Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 21 февраля 2012 г.
  3. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (1 октября 2012 г.). Национальная система автомобильных дорог: Фредерик, Мэриленд (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 10 января 2015 г.
  4. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (1 октября 2012 г.). Национальная система автомобильных дорог: Балтимор, Мэриленд (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 10 января 2015 г.
  5. ^ abc Google (9 ноября 2010 г.). «Маршрут 144 Мэриленда: округ Аллегани» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 ноября 2010 г.
  6. ^ AB Google (9 ноября 2010 г.). «Мэрилендский маршрут 144WB» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 ноября 2010 г.
  7. ^ Google (9 ноября 2010 г.). «Мэрилендский маршрут 144WA» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 ноября 2010 г.
  8. ^ abc Google (9 ноября 2010 г.). «Мэрилендский маршрут 144FA» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 ноября 2010 г.
  9. ^ Google (9 ноября 2010 г.). «Мэрилендский маршрут 144FB» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 ноября 2010 г.
  10. ^ Google (9 ноября 2010 г.). «Мэрилендский маршрут 144А» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 ноября 2010 г.
  11. ^ abc Google (9 ноября 2010 г.). «Маршрут 144 Мэриленда: округ и город Балтимор» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 ноября 2010 г.
  12. ↑ Отдел дорожно-информационного обслуживания (31 декабря 2018 г.). Справочник по расположению шоссе. Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 21 марта 2020 г.
    • Округ Фредерик (PDF) .
  13. ↑ Йегер, Аманда (26 мая 2015 г.). «Бывшая школа возглавляет список находящихся под угрозой исчезновения объектов округа Ховард». Балтимор Сан .
  14. ↑ Отдел дорожно-информационного обслуживания (31 декабря 2015 г.). Справочник по расположению шоссе. Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 10 августа 2016 г.
    • Округ Вашингтон (PDF) .
  15. ^ Геологическая служба США (1901). Хэнкок, Западная Вирджиния, четырехугольник (Топографическая карта). 1:48 000. 15-минутный сериал. Рестон, Вирджиния: Геологическая служба США . Проверено 29 ноября 2010 г.
  16. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (май 1915 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 114 . Проверено 29 ноября 2010 г.
  17. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (15 марта 1941 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (изд. 1939–1940 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 25 . Проверено 29 ноября 2010 г.
  18. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1963). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  19. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1964). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  20. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1966). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  21. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1967). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  22. ↑ Маршалл, Райан (1 октября 2019 г.). «Съезд I-70 открывается на Медоу-роуд» . Фредерик Ньюс-Пост . Проверено 19 марта 2020 г.
  23. ^ Google (9 ноября 2010 г.). «Мэрилендский маршрут 144AE» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 ноября 2010 г.
  24. ^ Google (9 ноября 2010 г.). «Мэрилендский маршрут 144AL» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 ноября 2010 г.
  25. ^ Google (9 ноября 2010 г.). «Мэрилендский маршрут 144HB» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 ноября 2010 г.

Внешние ссылки

KML-файл (изменить • справка )
Template:Attached KML/Maryland Route 144
KML is from Wikidata
Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе 144 штата Мэриленд .