Станция Futian ( кит .福田站; пиньинь : Fútián Zhàn ; Jyutping : Fuk1 Tin4 Zaam6 ) — станция на линии экспресс-поездов Гуанчжоу–Шэньчжэнь–Гонконг и конечная станция в материковом Китае перед въездом поездов в Гонконг . Район Futian находится в южной части Шэньчжэня , где расположен центральный деловой район. Станция открылась 28 июня 2011 года, обслуживая метрополитен Шэньчжэня, а с 30 декабря 2015 года [1] она стала первой подземной высокоскоростной железнодорожной станцией на линии дальнего следования в Китае. Она служит пересадочной станцией между линией экспресс-поездов Гуанчжоу–Шэньчжэнь–Гонконг и линиями 2 , 3 и 11 метрополитена Шэньчжэня . [2] [3]
Первый подземный уровень — это конкорс для доступа как к поездам метро, так и к высокоскоростным междугородним поездам. Здесь расположены залы ожидания для пассажиров, а также таможенные и иммиграционные службы. Второй и третий подземные уровни обслуживают поезда метро Шэньчжэня. На четвертом подземном уровне находятся платформы для высокоскоростных междугородних поездов China Railway High-speed (CRH), прибывающих из Гуанчжоу и городов, расположенных дальше по линии.
Станция Futian расположена между Fuzhong 3rd Road и Shennan Road в районе Futian города Шэньчжэнь провинции Гуандун Китайской Народной Республики . Это вторая по величине подземная железнодорожная станция в Азии [4] и крупнейшая высокоскоростная железнодорожная станция, построенная полностью под землей в мире. [5] [6] Единственная подземная железнодорожная станция больше станции Futian — это Grand Central Terminal в Нью-Йорке [1] . Площадь станции составляет 147 000 квадратных метров [1] .
Станция Futian предлагает междугородние соединения на высокоскоростных железнодорожных линиях в Гуанчжоу , Чаншу , Ухань , Чжэнчжоу и Пекин . Эта станция служит конечной станцией многих высокоскоростных междугородних услуг со всего материкового Китая . Это также станция метро Шэньчжэня, обслуживающая район Futian .
Высокоскоростные поезда обеспечивают региональное сообщение, связывая центральный деловой район Футянь с Коулуном в Гонконге, после завершения строительства 23 сентября 2018 года. Это сократило время в пути до всего лишь 15 минут, что быстрее 45-минутной поездки на гонконгском метрополитене . [7] Высокоскоростные железнодорожные услуги поездов Intercity с номером «G» доставляют в Пекин из Гонконга примерно за 9 часов.
Служба CRH до Футяня начала работу 30 декабря 2015 года. [8] [9] После ее завершения время в пути между центром Шэньчжэня и Южным вокзалом Гуанчжоу [10] [Примечание 1] по железной дороге составит около 50 минут [5] .
Одна пара поездов, курсирующих между станциями Гуанчжоу Байюнь и Футянь , добавляется с 15 июня 2024 года в дополнение к существующим 2,5 парам поездов, курсирующим между станциями Гуанчжоу Восточный и Футянь по состоянию на июнь 2024 года. [11]
Как крупнейшая подземная железнодорожная станция в Азии, [7] она имеет длину 1023 м и ширину 78,86 м, построена открытым способом на глубину 32 м. Она состоит из трех подземных уровней. Первый подземный уровень представляет собой пересадочный вестибюль, обеспечивающий доступ как к услугам метро, так и к высокоскоростным поездам дальнего следования. Доступны бизнес- и VIP-залы, а также таможенные и иммиграционные службы для трансграничных перевозок в Гонконг .
На втором подземном уровне находится вестибюль метро Шэньчжэня , откуда можно попасть на линии 2 , 3 и 11 .
Самый нижний уровень — это место, где расположены платформы высокоскоростных поездов . Услуги шаттла Vibrant Express до железнодорожной станции West Kowloon в Гонконге будут отделены от услуг дальнего следования в такие пункты назначения, как Пекин и Шанхай . [12]
Карты с аннотациями на английском языке
22°32′18″с.ш. 114°03′24″в.д. / 22.53833°с.ш. 114.05667°в.д. / 22.53833; 114.05667