Скоростная автомагистраль Шэньян -Хайкоу ( китайский :沈阳—海口高速公路), обозначенная как G15 и обычно называемая скоростной автомагистралью Шэньян ( китайский :沈海高速公路), является скоростной автомагистралью в Китае , соединяющей города Шэньян , Ляонин и Хайкоу. , Хайнань . После полного завершения его длина составит 3710 км (2310 миль). Одна из его старейших частей - скоростная автомагистраль Шэньян-Далянь , или скоростная автомагистраль Шэнда ( упрощенный китайский :沈大高速公路; традиционный китайский :瀋大高速公路; пиньинь : Shěndà Gāosù Gōnglù ) — это скоростная автомагистраль протяженностью 400 км (250 миль), соединяющая Шэньян. и Далянь , два крупнейших города китайской провинции Ляонин .
Скоростная автомагистраль завершена на большей части своей длины, за исключением двух основных водных переходов, которые еще не построены. Для соединения первого недостающего звена от Даляня до Яньтая требуется фиксированная линия через Бохайское море . О строительстве туннеля было объявлено в феврале 2011 года. Во-вторых, необходимо построить мост через пролив Цюнчжоу из материкового Китая на Хайнань . В настоящее время южной конечной станцией является округ Сюйвэнь в городе Чжаньцзян провинции Гуандун , поскольку фиксированное сообщение с Хайкоу провинции Хайнань еще не построено. [1]
После завершения строительства скоростная автомагистраль будет иметь множество других важных переходов через водоемы. Скоростная автомагистраль пересекает реку Янцзы по мосту Сутун , мосту со вторым по длине вантовым пролетом в мире по состоянию на 2012 год [обновлять], соединяющему Наньтун и Чаншу , город-спутник Сучжоу , в провинции Цзянсу . На скоростной автомагистрали также используется мост через залив Ханчжоу между Цзясином и Нинбо , один из самых длинных трансокеанских мостов в мире.
Скоростная автомагистраль проходит через следующие крупные города:
В Шанхае участок скоростной автомагистрали, известный как Скоростная автомагистраль Цзяцзинь, входит в город в район Цзядин . Он проходит к западу от центра города Цзядин, где многоуровневая транспортная развязка соединяет его с северным участком Шанхайской кольцевой скоростной автомагистрали G1501 , а затем продолжает движение на юг в район Цинпу . В районе Цинпу он соединяется с одновременными скоростными автомагистралями G2 Пекин-Шанхай и G42 Шанхай-Чэнду , а затем проходит к западу от шанхайского аэропорта Хунцяо и железнодорожного вокзала Шанхая Хунцяо . Развязка с эстакадой Сонгзе обеспечивает доступ на восток к соседнему аэропорту и железнодорожному вокзалу. На границе районов Цинпу и Сунцзян скоростная автомагистраль пересекается со скоростной автомагистралью G50 Шанхай – Чунцин .
В районе Сунцзян скоростная автомагистраль соединяется с одновременными скоростными автомагистралями G60 Шанхай-Куньмин и G92 Ханчжоу-Бэй-Ринг , за которой следует скоростная автомагистраль S32 Шанхай-Цзясин-Хучжоу , последняя из которых соединяется с шанхайским международным аэропортом Пудун . Затем он продолжается в район Цзиньшань , где снова соединяется с кольцевой скоростной автомагистралью G1501 Шанхая, а затем резко поворачивает на запад на скоростной автомагистрали S4 Шанхай – Цзиньшань к северу от центра города Цзиньшань. По мере приближения к границе Чжэцзяна он соединяется с южной конечной станцией S19 скоростной автомагистрали Синьнун – Цзиньшаньвэй , короткой скоростной автомагистрали с севера на юг в Цзиньшане . [2]
На скоростной автомагистрали Шэньян-Хайкоу есть ответвление на скоростную автомагистраль
Скоростная автомагистраль G15W Чаншу – Тайчжоу , между городами Чаншу , Цзянсу , и Тайчжоу , Чжэцзян . Ветка отделяется от главной скоростной автомагистрали после моста Сутун и проходит через города Сучжоу , Цзясин и Шаосин, а затем снова соединяется с главной скоростной автомагистралью к северу от Тайчжоу. Ответвительная линия завершена.
Скоростная автомагистраль Шэньян-Далянь была построена в период с 1984 по 1990 год. Название сочетает в себе первые символы каждого из двух городов, Шэнь и Да, что делает ее шоссе Шенда. Буквально это переводится как высокоскоростная дорога Шенда. Первоначально это была четырехполосная автострада. Недавно он был перестроен и теперь имеет 8 полос движения.
Шоссе Шенда считается первой скоростной автомагистралью на материковой части Китая. Она планировалась как скоростная автомагистраль, но фактически была построена как автострада . Из-за своей длины (400 км (250 миль)), его открывали по частям. Хотя весь маршрут был завершен только в 1990 году, его первый участок был открыт уже в 1986 году. К 1988 году более 100 км (62 мили) маршрута было открыто для общественного движения. Ее конкурент, Hujia Expressway , длиной всего 18,5 км (11,5 миль), также претендовал на звание первой скоростной автомагистрали в материковом Китае. Оно было завершено в 1988 году.