Иван Руэле «Ван» Гейтс (15 января 1890 г. — 24 ноября 1932 г.) — американский лётчик и предприниматель. Будучи сотрудником полицейского управления Сан-Франциско , он считается первым, кто перевёз заключённого по воздуху. Он основал или был соучредителем грандиозного цирка Gates Flying Circus, который добился большого успеха и славы в 1920-х годах. Позже он и конструктор Чарльз Хили Дэй основали компанию Gates-Day Aircraft Company, впоследствии переименованную в New Standard Aircraft Company , для проектирования и производства самолётов.
Гейтс родился в Рокфорде, штат Мичиган , [1] [2] в семье англо-шотландцев. [3] Его мать умерла, когда ему было два года. Позже семья переехала в Детройт, где он три года учился в средней школе. В 18 лет он отправился в Калифорнию. [3]
В 1910 году он был продавцом автомобилей [4] и автогонщиком [3] [5] [6] в Сан-Франциско. В том году французский летчик Луи Полан путешествовал по Соединенным Штатам, участвуя в авиашоу и соревнованиях. 24 января погода была плохой, но Полан пролетел на биплане Farman в течение 12 минут над гоночной трассой Tanforan после того, как условия немного улучшились, [7] показав Гейтсу, что в авиации можно зарабатывать деньги. [1]
Он купил биплан у доктора из Канзас-Сити, который его построил, за 2000 долларов. [1] Его швейцарский партнер-авиатор бросил взгляд на хлипкий самолет и уехал. [1] Позже Гейтс прокатился на нем и сумел подняться на высоту 20 футов (6,1 м) во время своего первого полета. [1] Он получил лицензию пилота в 1911 году, [8] что дало ему право на членство в организации « Ранние пташки авиации» . [9]
Гейтс принял участие в гонке American Grand Prize 1915 года , управляя автомобилем Renault, но был вынужден сойти с дистанции до старта [2] [10], поскольку автомобиль посчитали опасным. [11]
В конце июня 1917 года он организовал и организовал «первую в Окленде выставку подержанных автомобилей» [12] , а компания Ivan R. Gates & Co. регулярно рекламировала свои подержанные автомобили, «правдиво представленные» в газете San Francisco Examiner . [13]
1 ноября 1919 года офицер полиции Сан-Франциско Айвен Р. Гейтс перевёз Джеймса Келли, задержанного за ношение скрытого оружия, из Аламеды в Сан-Франциско, доставив его начальнику полиции Д. А. Уайту. [14] [15] Келли боялся лететь, но его убедили лететь, заверив, что ему дадут минимальный срок в шесть месяцев и условно-досрочное освобождение через четыре. [3] Этот подвиг стал новостью по всем Соединённым Штатам и Канаде. Такие газеты, как Boston Globe, заявили, что это был первый случай перевозки заключённого по воздуху. [3] [16] [17] [18]
Гейтс стал шоуменом, основав [19] [20] или совместно с Клайдом Пэнгборном [21] [22] летающий цирк Гейтса в 1921 году. Это был самый зрелищный из амфитеатров в 1920-х годах, привлекая в лучшие времена десятки тысяч людей на одно шоу. [23] Статья в журнале Time подсчитала, что он организовал 2000 воздушных встреч в 44 штатах. [1] Он также гастролировал по Канаде и Мексике. [14] Среди его пилотов были «Upside-Down» Пэнгборн, Дидье Массон и Уильям С. Брок . [24] Пэнгборн был совладельцем, главным пилотом и операционным менеджером компании. [22] Гейтс был менеджером Массона в 1910-х годах. [25] Сам Гейтс летал не так много, налетав в общей сложности всего 600 часов. [1] Его опыт в автогонках оказался полезным; В трюках, связанных с переключением между самолетом и автомобилем, он был водителем. [3]
По данным Chicago Tribune , Гейтс чувствовал, что дни гастролей подходят к концу, [26] поскольку авиация становится все более распространенным явлением, а правительство добавляет все больше правил безопасности, поэтому 17 октября 1927 года он объединился с Чарльзом Хили Дэем, конструктором самолета Standard J , чтобы основать Gates-Day Aircraft Company для проектирования и строительства самолетов и управления Gates Flying Circus. [27] В конце концов он продал свою долю в компании и основал Gates Aircraft Corporation и Gates Flying Service, [26] последняя базировалась в аэропорту Холмс в Нью-Йорке. [28] Начало Великой депрессии привело к банкротству Gates-Day Aircraft Company, к тому времени переименованной в New Standard Aircraft Company, в 1931 году, [29] и новые предприятия Гейтса также рухнули. [26]
В 1912 году Гейтс женился на богатой вдове Азалин Э. Деминг. Они развелись, окончательное решение было получено 17 ноября 1916 года. [30]
На следующий день Гейтс женился на Клеменс Борденейв Томпсон, молодой вдове миллионера-биржевого маклера Фрэнка Х. Томпсона и начинающей оперной певице. [31] Они расстались в феврале 1919 года, и она подала на развод в июне 1921 года. [32]
На момент своей смерти он был женат на Хейзел, которая сама была пилотом. [14]
Оставшись без денег и здоровья, 24 ноября 1932 года отчаявшийся 42-летний мужчина покончил с собой, выпрыгнув из окна своей квартиры на Манхэттене , несмотря на отчаянные попытки своей миниатюрной жены остановить его. [1]
В 1976 году он был включён в Зал славы авиации Нью-Джерси . [33]
Коллекция альбомов, фотографий и документов хранится в Университете штата Райт . [8] В Музее авиации есть коллекция летающего цирка Gates Flying Circus. [24]
Иван Р. Гейтс, первый полицейский Сан-Франциско, доставляет своего заключенного Джеймса Келли начальнику полиции Д. А. Уайту...