A728 — номер маршрута в Глазго , Шотландия, применяемый к двум соединенным дорогам.
Восточная ветка, известная как Glasgow East End Regeneration Route, проходит от Полмади до торгового центра Forge в Камлачи на востоке города. Первая фаза была открыта в 2011 году, а вторая — в середине 2012 года; эти две фазы официально известны как A728 Clyde Gateway . Расширение до развязки 13 трассы M8, которая также является конечной точкой трассы M80, также планировалось для строительства в 2018 году. После задержки оно было отменено в 2021 году из-за проблем с климатом. [5]
Западная ветвь маршрута идет от моста Альберта недалеко от центра города, где она встречается с A8 и A74, и сходится с другой ветвью около парка Ториглен в Полмади. Обе ветви продолжаются по той же дороге на юг в направлении парка Кингс .\ на юге города.
.jpg/1280px-East_End_Regeneration_Route_(geograph_3062624).jpg)
История маршрута восходит к проекту внутренней кольцевой дороги Глазго (IRR) 1960-х годов. Во многом из-за общественного сопротивления были построены только северный и западный фланги этого (сейчас это центральный участок M8 ). Из-за возникших хронических заторов на M8, только в 2011 году был наконец открыт южный фланг, M74 Completion, после большого местного сопротивления. [6] Строительство соединения EERR призвано обеспечить «внутреннее кольцо», соединяющее новый участок M74 на Polmadie Road с M8 в Provan .
.jpg/1280px-Parkhead_from_the_air_(geograph_2987425).jpg)
Маршрут EERR был запланирован еще в 1965 году тогдашней Glasgow Corporation после предложений Glasgow Inner Ring Road, вытекающих из отчета Брюса , и изначально был продолжением автомагистрали Стерлинга (которая была реализована как M80 ), которая должна была проходить прямо на юг за развязкой с автомагистралью Монкленд (нынешняя M8 ) у газового завода Provan . Эта дорога должна была вести на юг к расширенной автомагистрали South Link (теперь M74 ) и служила бы «внешним кольцом» для города. Поскольку аппетит к дальнейшему развитию внутренних городских автомагистралей ослабел в 1970-х годах после негативной реакции, когда в конце 1960-х годов был построен участок IRR в центре города, маршрут превратился в городскую магистраль.
M80, когда в конце концов была построена в начале 1990-х, теперь заканчивается на развязке Provan Gas Works, в то время как объездная дорога Parkhead , построенная в 1988 году как часть развития торгового центра Parkhead Forge , фактически была первым участком EERR. От Parkhead дорога будет срезаться на север, через Hogarth Park, бывшую железнодорожную насыпь, которая теперь используется как общественное открытое пространство. Новая дорога будет проходить между Haghill и Carntyne , под Edinburgh Road и Cumbernauld Road, продолжаясь вдоль старой линии Caledonian Railway "Switchback" до перекрестка M8/M80 в Provan.
Заявка на планирование была подана для южной части EERR, названной Clyde Gateway , в октябре 2005 года, но победа в номинации «Город-хозяин» Игр Содружества 2014 года дала необходимый импульс. Фаза 1, от развязки 1A ныне завершённого расширения M74 Polmadie Road до Shawfield, открылась в апреле 2007 года как часть развития Oatlands . Фаза 2 [7] была завершена в апреле 2012 года и обозначена как A728. [8] Она проходит мимо стадиона Shawfield , через реку Клайд у моста Rutherglen и мимо железнодорожной станции Dalmarnock (где она встречается с A749 ), прежде чем соединиться с объездной дорогой Parkhead ( A74 ) и новым районом стадионов ( Celtic Park и велодром Sir Chris Hoy ), присоединяясь к существующей дорожной сети в Forge Retail Park . [7]
Строительство фазы 3, соединяющей северную часть объездной дороги A89 Parkhead с трассой M8 в Проване вдоль заброшенной железнодорожной линии, планировалось начать после Игр Содружества 2014 года. [7] В январе 2016 года городской совет Глазго одобрил строительство этой фазы протяженностью 0,9 мили (1,4 км), при этом работы должны были начаться в 2018 году [9] и завершиться в 2021 году, при этом предполагаемая стоимость составит 60 миллионов фунтов стерлингов. [10] [11] По состоянию на 2020 год сообщалось, что план был тихо забыт в 2019 году, поскольку финансирование вряд ли будет предоставлено. [12] Впоследствии было подтверждено, что проект все еще находится на рассмотрении, и предложение об официальной отмене его по экологическим причинам было отклонено советом в июне 2021 года. [13] В октябре 2021 года маршрут был официально отменен. [14]
Создание маршрута регенерации Глазго Ист-Энд привело к тому, что он был обозначен как A728 ; однако в Глазго уже была крупная дорога, расположенная поблизости, но совершенно отдельная, с этим обозначением. «Старый» A728 — это пригородный маршрут длиной 2,4 мили (3,9 км), который идет на юг от района Горбалс , начиная с перекрестка с дорогой A74 (улица Баллатер) у колледжа города Глазго к югу от реки Клайд — к северу от этого перекрестка ( мост Альберта, ведущий к Солтмаркету ) считается A8 . Известная в этом месте как Laurieston Road, она ненадолго соединяется с A730 , поскольку они проходят мимо разрушенной церкви Caledonia Road с обеих сторон, [15] затем продолжается на юг как Cathcart Road, в то время как A730 поворачивает на восток.
Она пересекает автомагистраль M74, не соединяясь с ней, а также железную дорогу West Coast Main Line , затем поворачивает на юго-восток как Aikenhead Road, проходя по восточной стороне района Govanhill . После пересечения B763 (Calder Street, ведущая к развязке 1A трассы M74) в Polmadie , она проходит рядом со средней школой Holyrood , парком Cathkin Park , региональным футбольным центром Toryglen и парком Hampden Park , заканчиваясь на проходящей с востока на запад авеню King's Park Avenue (B766, переходящей в B762 с этой точки на восток). Дорога с севера на юг продолжается под железнодорожным мостом Cathcart Circle Line и далее, в основном в гору, до Simshill , Castlemilk и Carmunnock как B766.
После завершения строительства GEERR и M74 участок дороги Polmadie Road длиной 0,6 мили (0,97 км) — между «старой» A728 и развязкой 1A M74, для которой он является подъездной дорогой — впоследствии также получил обозначение A728 (согласно указателям на автомагистрали и картам Google по состоянию на 2021 год, тогда как местные знаки по-прежнему указывают на него как на B763); [16] ранее он был перекрыт от дороги Aikenhead Road, пока не началось строительство автомагистрали и не был создан развязок в качестве нового подъездного пути, в частности, для движения в Hampden Park. Независимо от того, является ли Полмади-роуд официально A728, технически GEERR не соединяется с автомагистралью под этим названием, вместо этого она заканчивается у стадиона Шоуфилд, а участок новой дороги между стадионом и Хатчесонтауном (огибающий реконструированный район Отлендс с развязкой на полпути) обозначен как часть A730, которая в другом направлении продолжается на юго-восток до Ратерглена .
Автобусный маршрут «75», один из основных маршрутов крупнейшего оператора в регионе First Glasgow , курсирует по всей длине «старой» A728 в обоих направлениях от точки пересечения с церковью Caledonia Road (по совпадению, там же с 2014 года находится штаб-квартира и депо компании). [17]
Медиа, связанные с дорогой A728 (Шотландия) на Wikimedia Commons55°51′19″N 4°12′13″W / 55.8553°N 4.2037°W / 55.8553; -4.2037