Germanwings GmbH была [1] немецкой бюджетной авиакомпанией, полностью принадлежавшей Lufthansa [2] , которая работала под брендом Eurowings . Она базировалась в Кельне с хабами в аэропорту Кельн-Бонн , аэропорту Штутгарта , аэропорту Гамбурга , аэропорту Берлин-Тегель , аэропорту Мюнхена и дополнительными базами в аэропорту Ганновера и аэропорту Дортмунда . [3]
Germanwings работала независимо как бюджетный перевозчик Lufthansa до октября 2015 года, когда Lufthansa решила полностью передать идентичность бренда своего бюджетного продукта на короткие расстояния Eurowings. После 2016 года Germanwings работала как оператор аренды с обслуживанием для своей дочерней компании Eurowings , при этом брендинг Germanwings в это время был постепенно прекращен. Код IATA «4U» продолжал работать под брендом Eurowings до марта 2018 года, когда он был отменен и заменен на обозначение Eurowings EW . [4] Germanwings была закрыта и объединена обратно с Eurowings в апреле 2020 года в рамках широкой реструктуризации и пандемии Covid 19. [1]
В 1997 году Eurowings создала бюджетное подразделение, которое 27 октября 2002 года стало отдельной компанией под названием Germanwings. 7 декабря 2005 года авиакомпания подписала соглашение о покупке 18 самолетов Airbus A319-100 с возможностью покупки еще 12 самолетов , поставки которых были запланированы на период с июля 2006 года по 2008 год. [5]
Зимой 2004–2005 годов компания Germanwings арендовала два самолета Boeing 717-200 у Aerolíneas de Baleares для испытаний этого типа самолета, однако впоследствии заказ не был размещен.
В 2008 году были разработаны первоначальные планы по объединению Germanwings, Eurowings и TUIfly в одну авиакомпанию, чтобы конкурировать с Air Berlin и ее дочерней компанией LTU на немецком рынке, а также с easyJet и Ryanair на международных маршрутах. Однако эти планы так и не были реализованы. Вместо этого Germanwings стала дочерней компанией Lufthansa 1 января 2009 года. [6]
В 2012 году Lufthansa объявила о своих планах по переводу прямых рейсов из других городов, кроме Франкфурта и Мюнхена, из Lufthansa в Germanwings. [7] [8] Таким образом, компания получила пересмотренный корпоративный дизайн. Передача коротких маршрутов Lufthansa произошла в период с весны 2013 года по осень 2014 года; аэропорт Дюссельдорфа был последней перенесенной базой с марта 2014 года.
В рамках реструктуризации и перезапуска Germanwings в 2013 году к флоту Germanwings из 33 самолетов должны были быть добавлены около 30 самолетов Lufthansa. [9] Кроме того, 23 самолета, которые в настоящее время эксплуатируются Eurowings для рейсов Lufthansa, не вылетающих из Франкфурта и Мюнхена, должны были присоединиться к Germanwings. Новая Germanwings должна была эксплуатировать около 90 самолетов.
У авиакомпании был давний спор с профсоюзом Vereinigung Cockpit, который требовал плана, по которому пилоты могли бы уходить на пенсию в возрасте 55 лет и сохранять 60% своей зарплаты, что, по мнению материнской компании Lufthansa, было невыгодно. Пилоты Germanwings устроили общенациональную забастовку в поддержку своих требований в апреле 2014 года, которая длилась 3 дня. Пилоты устроили шестичасовую забастовку в сентябре 2014 года. Одновременно забастовки устроили пилоты Lufthansa. [10]
К концу 2014 года все внутренние маршруты Lufthansa и международные перевозки в Германию и из Германии, за исключением рейсов во Франкфурт и Мюнхен и обратно, а также маршрутов из Дюссельдорфа в Ньюарк и Чикаго [11] , были переданы Germanwings. [12] Последним переданным маршрутом был маршрут Дюссельдорф-Цюрих 8 января 2015 года. [11] [13]
В январе 2015 года Lufthansa Group объявила, что прекратит поддержку бренда Germanwings и заменит его на Eurowings, начиная с конца 2015 года. [14]
25 октября 2015 года Eurowings взяла на себя более 55 маршрутов, ранее обслуживавшихся под брендом Germanwings. [15] [16] Первыми базами Germanwings, которые в основном перешли под управление Eurowings, стали аэропорт Дюссельдорфа , аэропорт Гамбурга (в обоих из которых Eurowings уже работала от имени Germanwings) и аэропорт Кельн-Бонн .
Lufthansa объявила в октябре 2015 года, что собственный веб-сайт Germanwings будет ликвидирован и перенаправлен на Eurowings к январю 2016 года в рамках их слияния. Однако Germanwings продолжила свою деятельность как компания. [17] С этой даты Eurowings стала единолично отвечать за все продажи под брендом Germanwings. [18] В январе 2016 года профили Germanwings в социальных сетях, такие как Facebook и YouTube , были переименованы в Eurowings, а germanwings.com был перенаправлен на eurowings.com . Однако Germanwings продолжила работать под собственными номерами рейсов, но использовала бренд Eurowings.
В декабре 2016 года было объявлено, что Germanwings снимет с эксплуатации 20 самолетов в течение 2017 года без замены из-за нового соглашения Lufthansa о лизинге с обслуживанием Air Berlin, которая также предоставляла услуги Eurowings . Сообщалось, что самолеты Air Berlin были новее и дешевле в эксплуатации, чем у Germanwings. [19]
В августе 2017 года было объявлено, что Germanwings откажется от собственного кода IATA 4U к 25 марта 2018 года. С тех пор компания использует код EW компании Eurowings для всех операций, которые уже выполняются под брендом Eurowings. [4]
В октябре 2019 года база в Приштине , которой с июня 2019 года управляла Germanwings, была передана Eurowings Europe . [20] Взамен Germanwings взяла на себя управление немецкой базой в Мюнхене , которой управляла ее родственная авиакомпания. [21]
7 апреля 2020 года авиакомпания Lufthansa объявила о закрытии Germanwings, отчасти из-за большого запрета на поездки во время пандемии COVID-19 . [1] [22]
Germanwings предлагала три типа тарифов с 2013 года. Basic был без излишеств и не предлагал включенного питания и только ручную кладь. Best включал в себя сдаваемый багаж, включенные закуски и напитки, а также доступ в некоторые залы ожидания для участников уровня Miles&More. [23] Smart и Best более или менее соответствовали обслуживанию Lufthansa, предлагаемому на маршрутах, принятых Germanwings. Флот был оборудован только эконом-классом .
Germanwings предложила Sky Bistro ( Bord Shop на немецком языке), программу покупки еды и напитков на борту . [24] Авиакомпания предоставила бортовой журнал, выходящий дважды в месяц на немецком и английском языках под названием GW . Хотя основное внимание редакции было сосредоточено на направлениях Germanwings, содержание не было исключительно о путешествиях. [25]
Служба бронирования Germanwings предоставляла услугу Blind Booking , уникальную опцию, которая позволяла пассажирам выбирать один из базовых аэропортов Germanwings, выбирать категорию направления (например, Party, Gay-friendly или Culture), а затем приобретать билет туда и обратно с помощью случайной лотереи среди городов в категории. Такие билеты часто стоили дешевле, чем соответствующий билет в тот же пункт назначения, и Germanwings отправляет своим клиентам по электронной почте подробную информацию об их пункте назначения вскоре после покупки. [26]
Germanwings полностью принадлежала Lufthansa с 1 января 2009 года; с тех пор формальная отчетность велась в рамках счетов группы. С 2012 года показатели Germanwings сообщались только в рамках «Lufthansa Passenger Airline Group» и, как правило, не были доступны отдельно. Ниже показаны основные известные тенденции для Germanwings (по состоянию на год, закончившийся 31 декабря):
В соответствии с заявленной бизнес-стратегией Lufthansa, перевод европейского нехабового трафика от Lufthansa Passenger Airlines к Germanwings продолжился в 2014 году и был успешно завершен 7 января 2015 года. [38] (Увеличение показателей за 2013 и 2014 годы было обусловлено этим промежуточным переводом самолетов и маршрутов от Lufthansa.)
У Germanwings были код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями: [39]
Germanwings эксплуатировала следующие самолеты: [40]
Germanwings использовала несколько различных специальных ливрей. Некоторые самолеты имели специальные ливреи, продвигающие немецкие города (например, схема окраски Bearbus, вдохновленная гербом Берлина ), или в качестве рекламы (например, розовая ливрея для T-Mobile ). [41] От них отказались во время ребрендинга 2013 года.
На момент слияния Germanwings была вовлечена в один крупный инцидент, в результате которого погибло 150 человек. 24 марта 2015 года самолет Airbus A320-211 с регистрационным номером D-AIPX, выполнявший рейс 9525 из Барселоны в Дюссельдорф, потерпел крушение на юге Франции недалеко от Динь-ле-Бена , выживших не было. На борту самолета находились 144 пассажира, два пилота и четыре члена экипажа. [42] Немецкие следователи пришли к выводу, что 27-летний второй пилот Андреас Любиц намеренно разбил самолет, находясь в кабине один. [43] [44] [45] [46] Любиц на несколько месяцев отпросился с летной подготовки и в 2009 году сообщил в летную школу о «предыдущем эпизоде тяжелой депрессии». [47] Позже он завершил обучение. До начала обучения на коммерческого пилота он также проходил лечение от суицидальных наклонностей. [48] [49]
После инцидента Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) рекомендовало авиакомпаниям постоянное присутствие в кабине двух уполномоченных лиц. [50] В сотрудничестве с немецким авиационным управлением, другими немецкими авиакомпаниями и немецкой ассоциацией авиационной промышленности авиакомпании Lufthansa Group внедрили политику, требующую этого. [51] Однако к 2016 году EASA перестало рекомендовать правило двух человек, вместо этого посоветовав авиакомпаниям проводить оценку рисков и самостоятельно решать, следует ли использовать это правило. [52] Germanwings и другие немецкие авиакомпании отказались от этого правила в 2017 году. [53]
{{cite web}}
: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )Медиа, связанные с Germanwings на Wikimedia Commons