Magna Powertrain — крупный американский производитель систем трансмиссии и приводов , принадлежащий Magna International . Он был сформирован из нескольких дочерних компаний и приобретений. Помимо производства систем трансмиссии и приводов, они также предоставляют услуги по формовке металла и инжинирингу.
В 1988 году Magna сформировала Tesma International для производства деталей двигателей и трансмиссий. Tesma была выделена в публичную компанию в 1995 году, сохранив при этом связь с Magna. [1]
В 2001 году основал Magna Steyr (путем приобретения) для проектирования, разработки и сборки автомобилей для других компаний на договорной основе. В апреле 2004 года Magna передала операции по трансмиссии Magna Steyr новой дочерней компании Magna Drivetrain , чтобы сосредоточиться на проектировании и сборке шасси, подсистем трансмиссии и модулей. Magna заявила, что новая компания будет лучше справляться с растущей важностью полноприводных трансмиссий. [2] В сентябре 2004 года [3] Magna приобрела глобальные операции New Venture Gear у DaimlerChrysler по предполагаемой цене 435 миллионов долларов и интегрировала ее с Magna Drivetrain. Приобретение помогло создать недавно сформированную группу Magna Drivetrain в качестве основного поставщика полноприводных и полноприводных систем, производимых в Европе и Северной Америке. [4]
Tesma была снова приватизирована Magna в декабре 2004 года. [5] [6] В 2005 году Magna объединила Magna Drivetrain с Tesma, образовав Magna Powertrain. [7] В июле 2015 года Magna Powertrain приобрела Getrag , крупного производителя трансмиссий, за 1,9 миллиарда долларов. [8] Это приобретение дало Magna Powertrain доступ к системам трансмиссии Getrag, включая последние гибридные конструкции. [9]
Основные клиенты: [10]
Magna Powertrain разделена на две производственные группы: группы трансмиссионных систем и группы систем привода. [11] Группа систем привода была образована в 2016 году в результате приобретения Getrag. Группа производит механические, двухдисковые и гибридные трансмиссии , ранее производимые Getrag. [9] Группа систем привода производит полноприводные и полноприводные системы привода . Они производят поперечные и продольные компоновки трансмиссии для различных типов транспортных средств. [11] У компании также есть группа обработки металлов давлением и группа инжиниринговых услуг. [11]
Magna Powertrain имеет производственные предприятия в Канаде , Мексике , США , Австрии , Франции , Германии , Италии , Словакии , Китае , Индии и Южной Корее . [12]
Magna Powertrain также имеет офисы, не расположенные на территории производственных предприятий, во Франции, Германии, Китае, Индии, Японии, Южной Корее. [12]
В ноябре 2006 года Magna Powertrain и Amtek Auto Ltd. подписали соглашение о совместном предприятии 50/50 с целью создания производственного предприятия за пределами Нью-Дели для двухкомпонентных сборок гибких пластин для автомобильных применений. [13] В октябре 2007 года Magna Powertrain и RICO Auto Industries Ltd, индийский поставщик полного спектра компонентов и узлов силовых агрегатов, подписали соглашение о совместном предприятии 50/50 с целью создания нового производственного предприятия в Гургаоне . Завод производит масляные и водяные насосы с алюминиевыми корпусами для автомобильных двигателей для индийского и европейского рынков. [14]
В январе 2009 года WIA Corporation и Magna Powertrain создали совместное предприятие 50/50 для создания нового производственного предприятия в Асане , Корея. Завод производит и поставляет муфты полного привода для Hyundai Motor Group . [15]
В июле 2021 года LG и Magna Powertrain сформировали совместное предприятие с контрольным пакетом акций LG (51%-49%) для создания LG Magna e-Powertrain в Инчхоне, Южная Корея . Целью совместного предприятия является производство электродвигателей, инверторов, бортовых зарядных устройств и других « систем электропривода». [16]
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )