Magna Powertrain — крупный американский производитель систем трансмиссии и трансмиссии , принадлежащий Magna International . Он был сформирован из нескольких дочерних компаний и приобретений. Помимо производства систем трансмиссии и трансмиссии, они также предоставляют услуги по обработке металлов давлением и инжинирингу.
В 1988 году Magna основала Tesma International для производства деталей двигателей и трансмиссий. В 1995 году Tesma была выделена в публичную компанию, сохранив при этом связь с Magna. [1]
В апреле 2004 года Magna передала операции Magna Steyr Powertrain новой дочерней компании Magna Drivetrain , чтобы сосредоточиться на проектировании и сборке шасси, подсистем трансмиссии и модулей. Magna заявила, что новая компания будет лучше справляться с растущей важностью полноприводных трансмиссий. [2] В сентябре 2004 года [3] Magna приобрела глобальное подразделение New Venture Gear у DaimlerChrysler по ориентировочной цене 435 миллионов долларов и интегрировала его с Magna Drivetrain. Это приобретение помогло вновь созданной группе Magna Drivetrain стать основным поставщиком полноприводных и полноприводных систем, производимых в Европе и Северной Америке. [4]
Tesma была снова приватизирована Magna в декабре 2004 года. [5] [6] В 2005 году Magna объединила Magna Drivetrain с Tesma, чтобы сформировать Magna Powertrain. [7] В июле 2015 года Magna Powertrain приобрела Getrag , крупного производителя трансмиссий, за 1,9 миллиарда долларов. [8] Это приобретение дало Magna Powertrain доступ к системам трансмиссии Getrag, включая новейшие гибридные конструкции. [9]
Основные клиенты: [10]
Magna Powertrain разделена на две производственные группы: группы трансмиссионных систем и группы систем трансмиссии. [11] Группа систем передачи была сформирована в 2016 году в результате приобретения Getrag. Группа производит механические коробки передач, трансмиссии с двойным сцеплением и гибридные коробки передач , ранее производившиеся Getrag. [9] Группа систем трансмиссии производит системы полного и полного привода . Они производят поперечные и продольные компоновки трансмиссии для различных типов транспортных средств. [11] Компания также имеет группу обработки металлов давлением и группу инжиниринговых услуг. [11]
Magna Powertrain имеет производственные предприятия в Канаде , Мексике , США , Австрии , Франции , Германии , Италии , Словакии , Китае , Индии и Южной Корее . [12]
Magna Powertrain также имеет офисы за пределами производственных предприятий во Франции, Германии, Китае, Индии, Японии, Южной Корее. [12]
В ноябре 2006 года Magna Powertrain и Amtek Auto Ltd. подписали совместное предприятие с равными долями 50 на 50 по созданию завода за пределами Нью-Дели по производству двухкомпонентных гибких пластин для автомобильной промышленности. [13] В октябре 2007 года Magna Powertrain и RICO Auto Industries Ltd, индийский поставщик компонентов и агрегатов для силовых агрегатов с полным спектром услуг, подписали соглашение о совместном предприятии 50 на 50 для создания нового производственного предприятия, расположенного в Гургаоне . Предприятие производит масляные и водяные насосы с алюминиевыми корпусами для автомобильных двигателей для рынков Индии и Европы. [14]
В январе 2009 года корпорация WIA и Magna Powertrain создали совместное предприятие с равными долями 50 на 50 для создания нового производственного предприятия, расположенного в Асане , Корея. Завод производит и поставляет полноприводные муфты для Hyundai Motor Group . [15]
В июле 2021 года LG и Magna Powertrain сформировали совместное предприятие LG с контрольным пакетом акций (51–49%) для создания LG Magna e-Powertrain в Инчхоне, Южная Корея . Целью совместного предприятия является производство электродвигателей, инверторов, бортовых зарядных устройств и других « систем электронного привода». [16]
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )