Джанни Лянча (16 ноября 1924 г. – 30 июня 2014 г.) был итальянским автомобильным инженером, промышленником и любителем гонок, известным тем, что управлял автопроизводителем Lancia в Турине (1949–55). Родился в Фобелло (недалеко от Бьеллы), был старшим сыном Винченцо Лянча и Адель Мильетти, а также братом Анны Марии и Элеоноры.
После смерти отца (1937) молодой Джанни Лянча взял на себя управление семейным бизнесом. Гоночный энтузиазм Лянчи привел его к тому, что в 1945 году он нанял знаменитого инженера и конструктора Витторио Яно. В 1954 году Лянча решил попытать счастья в недавно созданном чемпионате мира Формулы-1 и добился успеха, когда ему удалось переманить Альберто Аскари из Scuderia Ferrari . Несмотря на победу Аскари в Mille Miglia 1954 года , плохие результаты гонок в сочетании с амбициозным планом Лянчи запустить в производство несколько дорогих гоночных прототипов привели компанию к почти банкротству . [2] После смерти Аскари во время испытаний в мае 1955 года Лянчиа и его мать продали свои акции компании Lancia Карло Пезенти из Italcementi в июне 1956 года. [3] Затем Джанни Лянчиа переехал в Бразилию , где руководил бизнесом по производству консервов, прежде чем вернуться в Италию в 1980-х годах. Недавно он переехал во Францию и поселился в регионе Лазурный берег. [4]
У Лянчи было двое сыновей, Мариеле и Винченцо, от первого брака, а также сын по имени Лоренцо от второго брака с французской киноактрисой Жаклин Сассар .
Он умер 30 июня 2014 года в Турине. [1]