stringtranslate.com

Gigafactory Берлин-Бранденбург

Gigafactory Berlin-Brandenburg (также известный как Giga Berlin или Gigafactory 4 ) [1] — производственный завод Tesla, Inc. в коммуне Грюнхайде (Марк) в земле Бранденбург в Германии. [2] [3] [4] [5] Кампус расположен в 35 километрах (20 милях) к юго-востоку от центра Берлина и примерно в 8 километрах (5 милях) к юго-востоку от государственной границы Берлина в Эркнере и Рансдорфе . Близость к аэропорту Берлин-Бранденбург (около 20 км или 12 миль к западу) была явно указана как фактор при выборе места. Это первое производственное место Tesla в Европе. [6]

Завод и его местоположение в Бранденбурге были объявлены генеральным директором Tesla Илоном Маском 12 ноября 2019 года на церемонии вручения премии Das Goldene Lenkrad . Планируется, что на заводе будут производиться аккумуляторы, аккумуляторные батареи и силовые агрегаты для использования в автомобилях Tesla, а также собирать Tesla Model Y , с предполагаемым началом производства в 2021 году. [7] [3] Строительные работы уже начались к началу 2020 года, велась подготовка площадки и фундаментные работы. [8] Согласно публикации местного агентства по охране окружающей среды от января 2020 года, завод должен был начать работу в июле 2021 года. [9] Он был отложен из-за административных проблем. Однако празднование завершения «Giga Fest» состоялось в октябре 2021 года. [10] 22 марта 2022 года завод был официально открыт. [11] [12]

История

Промышленная зона и строительная площадка Фрайенбринк в апреле 2020 г.

Планирование и размещение (2015–2018)

Первоначальное обсуждение гигафабрики Tesla в Европе началось еще в 2015 году. [13] Тогда считалось, что эта фабрика будет представлять собой объединенное предприятие по производству аккумуляторов и автомобильный завод. [14] [15] В 2016 году Tesla планировала объявить о строительстве завода в 2017 году. [16] [17]

Фабрику иногда называли «Gigafactory 2», прежде чем это название было использовано для Gigafactory New York . [18] [19] К 2017 году предполагалось, что Gigafactory Europe будет называться Gigafactory 4 или 5. [20] [21] В ноябре 2019 года она стала называться Gigafactory 4 [22] , а затем Gigafactory Berlin-Brandenburg.

Более десяти европейских стран вели кампанию за то, чтобы завод находился в пределах их юрисдикции. [23] [24]

Среди европейских стран существовала острая конкуренция за право размещения Gigafactory из-за его ожидаемого значительного вклада в экономику. Обширное предприятие, которое, как ожидается, станет одной из крупнейших производственных линий в Европе, потребует значительного количества сотрудников, несмотря на множество высокоавтоматизированных процессов. В регионе также прилагаются согласованные усилия по поощрению производства аккумуляторов, поскольку оно рассматривается как стратегическая экономическая мера из-за растущего глобального перехода на возобновляемые источники энергии. [47] Например, в отчете за 2018 год было показано, что к 2025 году миру понадобится не менее 25 дополнительных Gigafactory. [48] Прогнозируемый рост спроса на электромобили и домашние системы хранения энергии вызывает обеспокоенность по поводу топливной зависимости Европы от Азии, на которую по состоянию на начало 2018 года приходилось 88 процентов мировых производственных мощностей аккумуляторов. [49] К 2018 году европейские правительства предоставляли субсидии и стимулы таким компаниям, как Tesla, а также местным стартапам по производству аккумуляторов, таким как Northvolt и TerraE, для создания производственной инфраструктуры в пределах своих границ. [50] По словам Маттиаса Махнига, государственного секретаря министерства экономики Германии:

Мы находимся в центре самых больших и глубоких изменений в автомобильной промышленности с момента ее зарождения. Было бы наивно думать, что мы можем обращаться с технологией аккумуляторов как с товаром, который можно купить в любой точке мира. [49]

Строительство и открытие (2019–2021)

Грюнхайде, на заднем плане — строительная площадка Tesla

12 ноября 2019 года генеральный директор Tesla Илон Маск официально объявил о выборе места в Бранденбурге для объекта Gigafactory 4 на церемонии вручения премии Das Goldene Lenkrad , состоявшейся в Берлине. Ожидается, что Giga Berlin будет производить аккумуляторы, аккумуляторные блоки и силовые агрегаты для использования в автомобилях Tesla. Также там будет производиться сборка Tesla Model Y , которая была ранее анонсирована для Gigafactory 4 в марте 2019 года. Строительство объекта планировалось начать в начале 2020 года, а производство — в конце 2021 года. [7] [3] Маск также объявил о создании нового центра проектирования и разработки в соседнем Берлине. [51]

К февралю 2020 года экологические проблемы были разрешены в судебных решениях, что позволило начать расчистку территории от растительности. [52]

Строительные работы начались в мае 2020 года, и велись первоначальные работы по закладке фундамента , устанавливались первые четыре строительных крана и начиналось прибытие поездов со строительными материалами, включая столбы и балки. [8] Маск заявил, что строительство будет осуществляться с «кажущейся невозможной скоростью» из-за использования технологий сборного строительства. [53]

9 октября 2021 года Tesla провела ярмарку Gigafactory Berlin-Brandenburg County Fair, на которую было приглашено 9000 местных гостей для осмотра завода. [54]

Утверждение и производство (2022–)

В марте 2022 года правительство Бранденбурга предоставило Giga Berlin-Brandenburg свое окончательное экологическое одобрение. [55] Однако одобрение не дало Tesla возможности немедленно начать работу. [56] 22 марта 2022 года Giga Berlin был официально открыт. Несколько протестующих собрались возле объекта, чтобы выразить свою обеспокоенность. [11] [12] К 29 апреля завод начал производить Model Y Performance с 2170 ячейками. [57] Позже в декабре сообщалось, что компания столкнулась с проблемами заполнения вакансий, условий труда, удержания обученных сотрудников и высоким уровнем прогулов на заводе. [58] [59]

Наращивание производства Gigafactory Berlin тщательно отслеживалось и стало легко достоянием общественности благодаря публичному объявлению Tesla Inc. о достигнутых достижениях завода: 17 июня 2022 года Gigafactory Berlin, как сообщается, достигла производительности в 1000 единиц в неделю, [60] а к 25 марта 2023 года Gigafactory Berlin достигла 5000 единиц в неделю. [61] Tesla снизила производственный план до 4350 единиц в неделю в июле и августе и планирует снизить его еще больше. [62] В настоящее время автопроизводитель планирует расширить Gigafactory Berlin, на котором работают около 12 000 человек, чтобы увеличить производство с годовых 250 000 автомобилей до 1 миллиона автомобилей в год в долгосрочной перспективе, но откладывает эти планы до тех пор, пока рыночные условия не улучшатся. [63]

Производство

Gigafactory Berlin-Brandenburg производит аккумуляторы, аккумуляторные батареи , силовые агрегаты и сиденья, выполняя такие работы, как литье, штамповка, покраска, сборка трансмиссии и окончательная сборка Model Y и будущих моделей с годовой производительностью, которая в конечном итоге достигнет 500 000 автомобилей. [9] [64] Первоначально будет производиться Tesla Model Y. [ 65] [3] Ожидаемая стоимость завода составляет около 4 миллиардов евро. [66]

Сайт

Кампус находится в 35 километрах (20 миль) к юго-востоку от центра Берлина на железной дороге Берлин-Вроцлав , которая образует северную границу участка между станциями Эркнер и Фаншлёйзе ; и автомагистралью A10 , которая образует западную границу. [67] [68]

Простираясь к северу от логистического центра «GVZ Freienbrink» площадью 1 квадратный километр (0,4 квадратных мили) , [69] [70] [71] территория представляла собой неосвоенный участок земли площадью 3 квадратных километра (1,2 квадратных мили), обозначенный как промышленная зона . [72] Он был запланирован как место для автомобильного завода BMW примерно в 2000 году, но BMW вместо этого выбрала Саксонию . [73] Гораздо более крупные сосновые луга в ландшафтном масштабе сохранения [74] окружают Freienbrink и государственный искусственный лес из низкокачественных монокультурных посаженных сосен [75] [76] деревьев, готовых к сбору урожая, занимали территорию, и власти ожидали, что Tesla смягчит вырубку , посадив новые деревья более разнообразного сорта. [77] [78] [79] 160 гектаров растительности было расчищено для завода, и к 2022 году 265 гектаров нового многовидового леса были посажены в других местах. Сосны планируется засадить дополнительными видами. [80]

Старые боеприпасы усложнили расчистку территории, [81] [82] и семь бомб (всего 85 кг) были взорваны в ходе контролируемого взрыва в январе 2020 года. [83] Участок также прерывает маршрут Старой почтовой дороги (Grünheide Alte Poststraße). [84] В экологическом отчете указано, что почва представляет собой долинный песок и содержит некоторое количество загрязнений тяжелыми металлами. [85]

Договор купли-продажи земли должен был быть завершён в декабре 2019 года. [86] В декабре 2019 года Tesla уточнила ожидаемую производительность European Gigafactory примерно в 500 000 автомобилей в год. [87] [88] Tesla должна была заплатить 13,50 евро за квадратный метр за участок площадью 300 гектаров (740 акров), что составляет около 41 миллиона евро. [89] В январе 2020 года немецкие СМИ сообщили, что Tesla одобрила договор о покупке земли за 41 миллион евро; [90] [91] Tesla подписала договор, и государство нотариально заверило его 29 января 2020 года. [92]

Логистика

Текущее водоснабжение (из Штраусберга -Эркнера) достаточно для первой фазы четверти миллиона автомобилей, но вторая (до полумиллиона автомобилей) и третья (до 3–4 миллионов автомобилей) фазы нуждаются в дополнительном водоснабжении. [78] Очистка воды будет осуществляться путем дистилляции и обратного осмоса . [93] Дополнительные объекты будут включать установку по очистке сточных вод производительностью 252 кубических метра в час (8900 кубических футов/ч), центральное здание снабжения, зону для входящих и исходящих поставок (железнодорожных и автомобильных), а также парковочные места для сотрудников. [9] [94] Niederbarnimer Eisenbahn начала эксплуатацию бесплатного 400-местного дизельного поезда-шаттла Bombardier Talent между станцией Фаншлёйзе и заводом в сентябре 2023 года. [95]

Некоторые из причин выбора Бранденбурга заключались в том, что промышленная площадка может быть расширена, в штате самое высокое производство зеленой энергии на душу населения в Германии, и в этом районе есть квалифицированные рабочие. [96] Поставщики также создали предприятия в этом районе. [97]

Проблемы с местоположением

Проект вызывает ряд опасений, включая потенциальное воздействие на водоснабжение и местную дикую природу, а также надлежащую утилизацию сточных вод. [98] На публичных слушаниях в Stadthalle Erkner протестующие были обеспокоены тем, что химикаты на фабрике представляют собой нарушение AwSV §49, что означает, что планы по строительству фабрики должны быть остановлены. [99] Среди лесных жителей есть рептилии, муравьи и птицы, которых необходимо переселить перед вырубкой. Возможно, там обитает исчезающий вид летучих мышей; [100] окружной лесничий, который посадил деревья, говорит, что летучие мыши предпочитают деревья старше 80 лет, чтобы устроиться на них. [75]

Группа соседних муниципалитетов была сформирована в декабре 2019 года для решения таких вопросов, как дорожное движение, инфраструктура и жилая застройка. [101]

Неразорвавшиеся бомбы времен Второй мировой войны часто встречаются на немецкой территории, и 85 кг были утилизированы с этого места в январе 2020 года. [83] [102] [103] Дополнительные бомбы были обнаружены во время фазы расширения в 2024 году. [104]

9 апреля 2020 года Potsdamer Neueste Nachrichten (также известная как The PNN) сообщила, что почва в районе фундамента песчаная, поэтому требуется другой тип фундамента, чем планировалось. Согласно отчету, изменения непростые. Tesla должна будет обновить свою заявку в местном правительстве, что, вероятно, потребует публичных слушаний. [105] [106] [ требуется обновление ]

15 октября 2020 года агентство Associated Press сообщило, что немецкая коммунальная компания WSE отключает воду на строительной площадке из-за неоплаченных счетов. [107] Счет был оплачен, и подача воды была возобновлена ​​на следующий день. [108]

Инциденты

26 сентября 2022 года на фабрике вспыхнул пожар после того, как 800 м 3 (1050 куб. ярдов) картона и древесины загорелись на заводе по переработке отходов. [109] Пожарные бригады муниципалитета Грюнхайде были вызваны в 3:33 утра пожарной бригадой завода Tesla. Было отправлено 50 пожарных, которые боролись с огнем почти до 8:00 утра. [110] О пострадавших не сообщалось. [111] Критика поступила от групп, выступающих против строительства фабрики, таких как гражданские инициативы и Водный совет Штраусберга Эркнера (WSE), которые призвали к немедленному прекращению производства автомобилей Giga Berlin. [112] [113] [114]

В конце сентября немецкий еженедельный журнал Stern (журнал) начал серию репортажей-расследований «Внутри Tesla», в которых были высказаны серьезные опасения в отношении Tesla и политиков Бранденбурга. [115] Обвинения включали большое количество серьезных нарушений правил охраны труда и техники безопасности, а также охраны окружающей среды. В отчетах упоминалось, что на заводе в Грюнхайде произошло в три раза больше аварий, чем на заводе Audi аналогичного размера в Ингольштадте. [116]

В марте 2024 года завод был вынужден остановить производство после того, как электрическая подстанция была подожжена в результате предполагаемого поджога. [117] Позже было заявлено, что инцидент был спровоцирован «Volcano Group» — левой активистской группой, действующей в Германии. [118] [119]

Протестующие против предлагаемого расширения завода начали собираться возле завода в начале февраля 2024 года. [120] Был сформирован лагерь, принадлежащий инициативе Stop Tesla, и активисты построили домики на деревьях в качестве тактики разбивки лагеря. [121] После того, как в лесах, прилегающих к заводу, образовался второй лагерь, участники запланировали пятидневный протест на начало мая 2024 года. [122] Tesla узнала о событии и временно закрыла завод в ожидании. Во время протеста десятки активистов ворвались на территорию завода и столкнулись с полицией. [123]

Трудовые отношения

По данным министра здравоохранения Бранденбурга Урсулы Ноннемахер, по состоянию на октябрь 2023 года на заводе Gigafactory Berlin-Brandenburg работают 11 500 человек. [124] Профсоюз IG Metall заявил, что более 1000 сотрудников совместно потребовали улучшения условий труда в ходе первой кампании на заводе в Грюнхайде, а многочисленные сотрудники Tesla жаловались на плохие условия труда. Рабочие критиковали рабочую нагрузку как «экстремальную» из-за коротких циклов, нехватки персонала и чрезмерных производственных целей. Сотрудники также указали на серьезные недостатки в охране здоровья, которые привели к уровню заболеваемости до 30 процентов и большому количеству несчастных случаев на производстве. [125] Когда в 2023 году профсоюз развесил наклейки с надписью «Наше здоровье важнее, чем следующий миллиард для Илона», Tesla предупредила о дисциплинарных мерах, включая увольнение без предварительного уведомления. [125]

В середине июня 2023 года издание Business Insider сообщило, что завод Tesla в Грюнхайде сократил специальные смены во втором квартале. Количество обычных рабочих смен на заводе также сократилось с трех до двух с половиной. Источники в инсайдерской среде утверждали, что сотни временных должностей на заводе столкнулись с увольнениями. [126]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Маск, Илон [@elonmusk] (25 января 2020 г.). «Используя номенклатуру Giga [наиболее широко понимаемое название местоположения] против Giga #, получаем Giga Shanghai, Giga Nevada, Giga New York и Giga Berlin» ( твит ) . Получено 26 января 2020 г. – через Twitter .
  2. ^ Сандра, Энкхардт (13 ноября 2019 г.). «Tesla одобряет контракт на покупку European Gigafactory, недалеко от Берлина». pv-magazine-usa.com . Журнал PV. Архивировано из оригинала 29 февраля 2020 г. . Получено 21 января 2020 г. .
  3. ^ abcd Ламберт, Фред (13 ноября 2019 г.). «Tesla сосредоточится на Model Y, батареях и силовых агрегатах на Gigafactory 4 в Европе». Electrek . Архивировано из оригинала 13 ноября 2019 г. . Получено 13 ноября 2019 г. .
  4. ^ «Илон Маск будет Tesla-Werk в Бранденбурге Бауэн» . Potsdamer Neueste Nachrichten (на немецком языке). 12 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 13 ноября 2019 года . Проверено 13 ноября 2019 г.
  5. ^ Кейн, Марк (19 июня 2020 г.). «Tesla Giga Berlin Construction Progress: 18 июня 2020 г.». insideevs.com . Архивировано из оригинала 7 июля 2020 г. . Получено 10 июля 2020 г. .
  6. ^ "Gigafactory Berlin-Brandenburg". Tesla . Архивировано из оригинала 2 июня 2022 года . Получено 4 апреля 2022 года .
  7. ^ ab Morgan, Sam (13 ноября 2019 г.). «Tesla выбирает Берлин для европейской гигафабрики». euractiv.com . euractiv. Архивировано из оригинала 13 ноября 2019 г. Получено 13 ноября 2019 г. .
  8. ^ ab Строительство здания Tesla Giga Berlin вот-вот начнется Архивировано 29 мая 2021 г. на Wayback Machine , 26 июня 2020 г.
  9. ^ abc «Errichtung und Betrieb einer Anlage für den Bau und die Montage von Elektrofahrzeugen mit einer Kapazität von jeweils 100.000 Stück oder mehr je Jahr am Standort 15537 Grünheide (Mark)» [Строительство и эксплуатация предприятия по производству и сборке электромобилей с годовой мощностью 100 000 единиц или более по адресу 15537 Grünheide (Марк)] (PDF) (на немецком языке). Потсдам: Landesamtes für Umwelt. 3 января 2020 г. с. 3. Архивировано (PDF) из оригинала 11 апреля 2021 г. Проверено 5 января 2020 г.
  10. ^ "Tesla проводит 'Giga Fest' на спорном немецком заводе". 9 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2021 г. Получено 19 октября 2021 г.
  11. ^ ab Meierhans, Jennifer (22 марта 2022 г.). «Elon Musk opens delayed „gigafactory“ in Berlin». BBC News . Архивировано из оригинала 2 июня 2022 г. Получено 28 марта 2022 г.
  12. ^ ab Shead, Sam (22 марта 2022 г.). «Elon Musk breaks out the dance moves as he opens new Tesla factory in Germany». CNBC. Архивировано из оригинала 4 июля 2022 г. . Получено 28 марта 2022 г. .
  13. ^ ab Gordon-Bloomfield, Nikki (17 ноября 2015 г.). «Tesla Motors обсуждает с немецким правительством проект европейского гигазавода, говорит немецкий политик». transportevolved.com . Архивировано из оригинала 19 мая 2016 г. . Получено 4 февраля 2017 г. .
  14. ^ Гиббс, Сэмюэл (8 ноября 2016 г.). «Tesla объявляет о новом гигафабрике в рамках европейской экспансии». The Guardian . Архивировано из оригинала 1 февраля 2017 г. Получено 4 февраля 2017 г.
  15. ↑ Илон Маск открывает Tesla Gigafactory. Tesla. 29 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 20 ноября 2016 г. Получено 9 января 2017 г. – через YouTube.
  16. ^ Фред Ламберт (8 ноября 2016 г.). «Tesla планирует выбрать место для «Gigafactory 2» в Европе в следующем году, будет производить как батареи, так и автомобили». Electrek . Архивировано из оригинала 12 августа 2017 г. . Получено 17 декабря 2016 г. .
  17. ^ Беквит, Джими (9 ноября 2016 г.). «Tesla построит европейскую Gigafactory». Autocar . Великобритания. Архивировано из оригинала 30 ноября 2016 г. Получено 29 ноября 2016 г.
  18. ^ Агате, Кристиан (12 марта 2022 г.). «Как небольшой итальянский поставщик объединился с Tesla, чтобы навсегда изменить производство автомобилей». autoevolution .
  19. ^ "Tesla построит Gigafactory 2 в Германии после объявления субсидий". Reno Gazette-Journal . Associated Press . 13 ноября 2019 г. Получено 9 сентября 2024 г.
  20. ^ Dow, Jameson (22 февраля 2017 г.). «Tesla окрестила солнечную фабрику в Буффало «Gigafactory 2», в этом году определится с местоположением Gigafactory 3, 4 и, возможно, 5». Electrek . Архивировано из оригинала 23 февраля 2017 г.
  21. ^ "Tesla Fourth Quarter & Full Year 2016 Update" (PDF) . Tesla Inc . Пало-Альто. 22 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 февраля 2017 г. Получено 22 февраля 2017 г.
  22. ^ "Илон Маск: Tesla собирается построить Gigafactory 4 в районе Берлина". Electrek . 12 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 12 ноября 2019 г. Получено 13 ноября 2019 г.
  23. ^ "Нации мира борются за получение следующего Tesla Gigafactory (видео)". CleanTechnica . 5 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 10 января 2017 г. Получено 19 декабря 2016 г.
  24. ^ ab Dom Galeon (1 декабря 2016 г.). «Нации мира борются за Теслу». Futurism.com. Архивировано из оригинала 2 декабря 2016 г. Получено 17 декабря 2016 г.
  25. ^ Алисса Ньюкомб (6 апреля 2016 г.). «Франция привлекает Tesla с идеей превращения старой атомной станции в фабрику». ABC News (США). Архивировано из оригинала 30 ноября 2018 г. Получено 17 декабря 2018 г.
  26. ^ "Fessenheim: Royal suggère la mutation de la centrale en usine Tesla" [Фессенхайм: Роял предлагает мутацию завода Tesla] (на французском). Франция: Национальная ассамблея LCP. 5 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 30 ноября 2016 г. Получено 9 января 2017 г.
  27. ^ Эльзас готов к Tesla. BlackBlitz. 8 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 17 января 2017 г. Получено 9 января 2017 г. – через YouTube.
  28. ↑ Мари Мавад и Элен Фуке (6 января 2017 г.). «Министр экономики Франции посещает Tesla в попытке добиться расположения Маска». Bloomberg.com . Архивировано из оригинала 7 января 2017 г. Получено 8 января 2017 г.
  29. ^ Ламберт, Фред (8 января 2017 г.). «Гонка за «Tesla Gigafactory 2» накаляется, французский министр посещает завод во Фремонте». Electrek . Архивировано из оригинала 9 января 2017 г. Получено 8 января 2017 г.
  30. ^ «Министр Камп: «Nieuwe Tesla-fabriek moet in Nederland komen»» [Секретарь Камп: Новый завод Tesla должен прийти в Нидерланды]. Autovisie.nl (на голландском языке). 29 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 30 ноября 2016 г. . Проверено 29 ноября 2016 г.
  31. ^ Кэмпбелл, Анджела (12 января 2017 г.). «Tesla Motors Inc (TSLA) рассматривает трех новых голландских претендентов на Gigafactory 2». The Country Caller . Архивировано из оригинала 27 января 2017 г. Получено 30 января 2017 г.
  32. ^ «Kabinet gaat zich sterk maken voor binnenhalen Tesla-fabriek» [Кабинет будет обосновывать приобретение завода Tesla]. НУ (на голландском языке). Нидерланды. 29 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 10 января 2017 г. . Проверено 9 января 2017 г.
  33. ^ Уэбб, Рассел Адам (17 ноября 2016 г.). «Новая гигафабрика Tesla смотрит в Прагу, Чешская Республика». spaceinvader.me . Архивировано из оригинала 16 августа 2017 г. Получено 29 ноября 2016 г. Некоторые источники, близкие к TSI, сообщили, что, хотя ничего еще не установлено окончательно, существует высокая вероятность того, что Tesla разместит свою новую гигафабрику к северу от Праги, Чешская Республика.
  34. ^ "Tesla-Fabrik в Ауссихте, Standort Geucht" . wirtschaftsregion-lausitz.de . Архивировано из оригинала 21 ноября 2019 года.
  35. ↑ Карнейро, Хосе (15 ноября 2016 г.). «España y Portugal batallan por la futura «gigafactoría» de Tesla en Europa» [Испания и Португалия сражаются за будущую европейскую «гигафабрику» Tesla]. Farodevigo.es (на испанском языке). Архивировано из оригинала 10 января 2017 года . Проверено 4 февраля 2017 г.
  36. ^ "Tesla ведет переговоры о "гигафабрике" в Португалии". New Algarve Daily News. 18 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 г. Получено 28 июля 2019 г.
  37. ^ "Mineral Commidty Summaries 2017" (PDF) . стр. 105. Архивировано (PDF) из оригинала 1 марта 2017 г. Получено 25 мая 2017 г.
  38. ^ Хэнли, Стив (30 мая 2016 г.). «Кампания «Испания любит Tesla» направлена ​​на то, чтобы заманить завод Tesla». teslarati.com . Архивировано из оригинала 4 февраля 2017 г. . Получено 4 февраля 2017 г. .
  39. ^ Ламберт, Фред (29 ноября 2016 г.). «Tesla Gigafactory 2: несколько стран начинают усилия по привлечению нового завода Tesla по производству электромобилей и аккумуляторов». electrek.co . Архивировано из оригинала 5 февраля 2017 г. Получено 4 февраля 2017 г.
  40. ^ «Почему один финский город считает, что он идеально подходит для следующего Tesla Gigafactory». Green Car Reports . 6 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2016 г. Получено 19 декабря 2016 г.
  41. ^ «У Ваасы есть видение и экосистема для гигафабрики, и многое другое». gigafactory.fi . Архивировано из оригинала 10 января 2017 года . Получено 19 декабря 2016 года .
  42. ^ "Министерство: Вааса конкурирует за Tesla Gigafactory в Финляндии". Yle Uutiset . 26 января 2017 г. Архивировано из оригинала 29 января 2017 г. Получено 30 января 2017 г.
  43. ^ "Tesla on Twitter". Архивировано из оригинала 22 февраля 2017 года . Получено 4 февраля 2017 года – через Twitter.
  44. ↑ Gigafactory LT (2 февраля 2017 г.), Minecraft Tesla Gigafactory в Литве, архивировано из оригинала 4 февраля 2017 г. , извлечено 4 февраля 2017 г.
  45. ^ "PAKRI Smart Industrial City". Архивировано из оригинала 12 декабря 2022 года . Получено 12 декабря 2022 года .
  46. ^ "Эстония делает ставку на следующий Tesla Gigafactory – «Если бы Tesla была страной, это, вероятно, была бы Эстония». insideevs.com . 12 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 13 апреля 2017 г. Получено 13 апреля 2017 г.
  47. ^ «Бывший сотрудник Илона Маска строит европейского конкурента гигафабрике Tesla». Futurism . 15 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 8 июня 2018 г. Получено 2 июня 2018 г.
  48. ^ «К 2025 году миру понадобится «как минимум» еще 10 гигафабрик по производству аккумуляторов для электромобилей». Autocar . 30 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2018 г. Получено 2 июня 2018 г.
  49. ^ ab "Европа усиливается в соревновании по батареям с Азией". Politico . 12 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 9 июня 2018 г. Получено 2 июня 2018 г.
  50. ^ «План Европы по созданию собственной Гигафабрики может иметь обратный эффект». Handelsblatt Global Edition . 13 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2018 г. Получено 2 июня 2018 г.
  51. ↑ Мецнер, Торстен (13 ноября 2019 г.). «Gigafactory von Tesla продала 10 000 рабочих мест: Илон Маск запустил новый завод Werk в Берлине» . Дер Тагесшпигель (на немецком языке). Архивировано из оригинала 13 ноября 2019 года . Проверено 13 ноября 2019 г.
  52. ^ «Немецкий суд постановил, что Tesla может вырубать деревья, чтобы построить автомобильный завод». The Guardian . 21 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2020 г. Получено 2 июля 2020 г.
  53. ^ @elonmusk (27 июля 2020 г.). «@cleantechnica Giga Berlin соберется с кажущейся невозможной скоростью. Метод сборного строительства…» ( Твит ) . Получено 21 июля 2021 г. – через Twitter .
  54. ^ Даффи, Кейт. «Tesla превратила свой берлинский Gigafactory в фестивальную площадку с рэйв-музыкой, колесом обозрения и продуктовыми лавками для 9000 посетителей». Business Insider . Архивировано из оригинала 9 октября 2021 г. Получено 10 октября 2021 г.
  55. ^ Лавдей, Стивен (4 марта 2022 г.). «Tesla теперь официально одобрена для открытия Giga Berlin». InsideEVs . Архивировано из оригинала 4 марта 2022 г. Получено 4 марта 2022 г.
  56. ^ "Tesla, как сообщается, получает окончательное экологическое одобрение на начало производства на Gigafactory Berlin-Brandenburg, но есть одна загвоздка - Electrek". Electrek.co. 3 марта 2022 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2022 г. Получено 31 марта 2022 г.
  57. ↑ Клингенберг, Матиас (29 апреля 2022 г.). «Ее это лучший выбор для некоторых моделей Model Y Performance». Ту.но (на норвежском языке). Технический Укеблад. Архивировано из оригинала 2 июня 2022 года . Проверено 1 мая 2022 г.
  58. ^ Джексон, Джеймс (5 декабря 2022 г.). «Tesla’s Berlin Hub Can’t Hire Enough People, or Keep Them» (Берлинский центр Tesla не может нанять достаточно людей или удержать их). WIRED . Архивировано из оригинала 12 декабря 2022 г. Получено 12 декабря 2022 г.
  59. ^ Ламберт, Фред (6 декабря 2022 г.). «Tesla Gigafactory Berlin в «полном хаосе», говорит рабочий в отчете о проблемах с трудом». Electrek . Архивировано из оригинала 12 декабря 2022 г. . Получено 12 декабря 2022 г. .
  60. ^ Tesla. «На этой неделе на выставке Giga Berlin построено 1 тыс. Model Y. Спасибо команде Tesla!». Twitter . Архивировано из оригинала 17 декабря 2023 г. Получено 23 мая 2023 г.
  61. ^ Tesla. «Giga Berlin достигает 5 тыс. сборок в неделю — спустя 1 год после поставки первых автомобилей клиентам». Twitter . Архивировано из оригинала 4 апреля 2023 г. . Получено 23 мая 2023 г. .
  62. ^ Вальдерзее, Виктория (23 августа 2023 г.). Хайне, Фридерике (ред.). «Немецкий завод Tesla снижает производственные цели на фоне замедления выпуска — Business Insider». reuters.com . Архивировано из оригинала 11 октября 2023 г. Получено 21 августа 2024 г.
  63. ^ "Американский автопроизводитель Tesla оставляет открытыми сроки расширения завода в Берлине". Yahoo Finance . 3 августа 2024 г. Получено 21 августа 2024 г.
  64. ^ "Tesla schrumpft sein deutsches Autowerk" . Билд . Архивировано из оригинала 6 августа 2020 года . Проверено 4 сентября 2020 г.
  65. ^ Будет производить батареи, силовые агрегаты и транспортные средства, начиная с модели Y. Архивировано 13 ноября 2019 г. на Wayback Machine , Илон Маск, 12 ноября 2019 г. Получено 13 ноября 2019 г.
  66. ^ Штауденмайер, Ребекка (17 ноября 2019 г.). «Завод Tesla за пределами Берлина обойдётся в €4 млрд». Deutsche Welle. Архивировано из оригинала 19 ноября 2019 г.
  67. ↑ Шпаннагель, Ларс (26 ноября 2019 г.). "Wie Tesla Grünheide träumen läsurl=https://www.tagesspiegel.de/themen/reportage/wie-gross-kann-der-ort-werden-und-was-ist-mit-kitas-wie-tesla-gruenheide-traeumen -laesst/25233850.html". Дер Тагесшпигель (на немецком языке). Архивировано из оригинала 16 ноября 2019 года. Участок, на котором Тесла хочет построить, начинается прямо рядом с железнодорожным вокзалом, площадью около 300 гектаров, с логистической точки зрения идеально расположенный между автомагистралью и железнодорожным маршрутом.
  68. ^ Бальзер, Маркус; Хеглер, Макс; Хайдтманн, Ян; Кункель, Кристина (14 ноября 2019 г.). «Tesla: Eine Gigafactory für Brandenburg». Süddeutsche.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 17 декабря 2019 г. железнодорожная линия из Берлина во Франкфурт-на-Одере пересекает Берлинское кольцо. 30 человек вели переговоры в течение шести месяцев, «это огромное число для Бранденбурга». Решающим фактором, однако, стало то, что «мы являемся лидерами в поставках возобновляемых источников энергии», — сказал Войдке
  69. ^ "Грюнхайде (Марк) - ГВЗ Фрейенбринк" . graenheide-mark.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 13 ноября 2019 года. 96+300 га.
  70. ↑ Моетч, Матиас (11 декабря 2019 г.). «Tesla zieht nach Grünheide: Wir sind die neuen Nachbarn von Elon Musk». Билд (на немецком языке). Архивировано из оригинала 14 декабря 2019 года.
  71. ^ Ламберт, Фред (12 декабря 2019 г.). «Утечка планов Tesla Gigafactory 4 открывает возможности для расширения». Electrek . [ постоянная мертвая ссылка ]
  72. ^ «Грюнхайде (Марк) - Завод Тесла-Гигафабрика в Грюнхайде (Марк) | Фрайенбринк» . www.gruenheide-mark.de . 15 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 20 ноября 2019 г. Построен на участке площадью 300 гектаров в индустриальном парке Фрайенбринк.
  73. ^ "Bebauungsplan № 13 "Freienbrink – Nord" Gemeinde Grünheide" (PDF) . Freie Planungsgruppe Berlin GmbH. Май 2002 г. Архивировано (PDF) из оригинала 4 апреля 2016 г. Размер и тип использования: промышленная зона площадью 300 га.
  74. ^ "Müggelspree-Löcknitzer Wald- Und Seengebiet". Protected Planet . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 22 ноября 2019 года .
  75. ^ ab Croyé, Melanie (11 января 2020 г.). "Freienbrink: Alles weg für Tesla". Die Zeit (на немецком языке). Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Лес имеет историю со многими загрязненными участками, там находится старая зенитная позиция вермахта , кучи бомб и остатков боеприпасов. Во времена ГДР Национальная народная армия использовала это место как складское помещение, здесь стояли огромные залы. Вот почему так много людей сейчас гуляет по лесу: четыре компании по производству взрывчатых веществ отправили своих сотрудников прочесывать огромный лес. Только после того, как все остатки оружия будут удалены, можно будет рубить деревья. Старую незаконную свалку также необходимо убрать
  76. ^ Дир, Аннемари (15 ноября 2019 г.). «Tesla: Giga-Fabrik verdrängt Nadelbäume в Грюнхайде». MOZ.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 22 января 2020 года.
  77. ^ Croyé, Melanie (13 ноября 2019 г.). "Tesla in Grünheide: "Jetzt sind wir endlich dran"". Die Zeit (на немецком языке). Архивировано из оригинала 13 ноября 2019 г. Это место уже занимает промышленная зона, GVZ Freienbrink. Там находится региональный центральный склад Edeka, и несколько других компаний, особенно логистических, уже пользуются преимуществами практичного расположения на восточной части Berliner Ring. худший качественный лес
  78. ^ аб Тиссен, Ульрих (13 декабря 2019 г.). «Wirtschaft: Land kauft mit Tesla-Erlös neuen Wald». lr-online.de (на немецком языке). Лаузитцер Рундшау. Архивировано из оригинала 11 апреля 2021 года . Проверено 14 декабря 2019 г. Государственная лесозаготовительная компания ведет переговоры о продаже 300 гектаров леса в Грюнхайде компании Tesla.
  79. ^ Никола, Стефан (17 января 2020 г.). «Внутри атаки Tesla на автомобильный истеблишмент Германии». Yahoo! Finance. Архивировано из оригинала 18 января 2020 г. Лес классифицируется как готовый к рубке, низкосортный сосновый лес», — сказал Кристиани. «Он никогда не должен был быть дождевым лесом.
  80. ^ "Так что это Teslas Aufforstung" . rbb24.de (на немецком языке). 15 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 15 февраля 2022 года.
  81. ^ "Министр-президент Бранденбурга Войдке hält Zeitplan für Tesla-Fabrik für амбициозный - aber machbar" . МАЗ – Märkische Allgemeine (на немецком языке). Архивировано из оригинала 11 апреля 2021 года . Проверено 18 декабря 2019 г.
  82. ^ "Vorbereitung für Tesla-Gigafactory в Бранденбурге, Лауфен" . Teslamag.de (на немецком языке). 19 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 19 декабря 2019 года . Проверено 19 декабря 2019 г.
  83. ^ ab "Weltkriegsbomben auf Tesla-Gelände gesprengt" . Rundfunk Берлин-Бранденбург (на немецком языке). 26 января 2020 года. Архивировано из оригинала 27 января 2020 года . Проверено 27 января 2020 г.
  84. ^ "Alte Poststraße Tesla Gigafactory 4". Архивировано из оригинала 11 апреля 2021 г. Получено 5 сентября 2020 г.
  85. ^ "UVP-Berichtfür das Vorhaben "Gigafactory Berlin"" [Отчет об оценке окружающей среды для Gigafactory Berlin] (PDF) (на немецком языке). UVP-verbund. 13 ноября 2019 г. стр. 59. Архивировано (PDF) из оригинала 20 января 2020 г. на месте проекта преобладают отложения ледниковых долин, включая их притоки (низменный песок, "долинный песок"). Это мелко- и крупнозернистый, частично слегка гравийный или гравийный песок. Геохимическая обзорная карта показывает низкую и среднюю нагрузку тяжелыми металлами и частично высокую подверженность воздействию свинца, ртути и железа-III. Местоположение проекта непригодно или не очень подходит для сельскохозяйственного использования. Местоположение представляет собой плоскую впадину. Высота над уровнем моря составляет от +38 до +40 м NHNАльтернативный URL-адрес Архивировано 3 марта 2020 г. на Wayback Machine
  86. ^ Альварес, Саймон (5 декабря 2019 г.). «Контракт на покупку Tesla Gigafactory 4 может быть завершён к концу 2019 года». Teslarati . Архивировано из оригинала 28 декабря 2019 г. . Получено 8 января 2020 г. Tesla может завершить свой контракт на покупку участка Gigafactory 4, … до конца 2019 года … оптимистично настроены в отношении завода Tesla, учитывая, что территория уже была запланирована для завода BMW ещё в 2001 году. «Это уже план развития для этого типа промышленного использования», — сказал он. … планы развития участка, которые были предоставлены для потенциального завода BMW, необходимо будет пересмотреть, особенно с учётом того, что флора и фауна в этом районе могли измениться с 2001 года
  87. ^ Клендер, Джои (11 декабря 2019 г.). «Tesla’s European Gigafactory будет производить 500 тыс. автомобилей в год: отчет». Teslarati . Архивировано из оригинала 12 декабря 2019 г. . Получено 12 декабря 2019 г. . согласно отчету Bild … Первоначальное производство Model 3 и Model Y, как ожидается, начнется в 2021 году с помощью 3000 сотрудников
  88. ^ "Der geheime Plan für das Werk в Бранденбурге: Wie öko wird die Tesla-Fabrik?" [Секретный план Гигафабрики в Бранденбурге: Насколько экологична фабрика Тесла?]. Билд . 11 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 24 ноября 2021 года . Проверено 8 января 2020 г.(требуется подписка)
  89. ^ «Tesla zahlt rund 41 миллион евро für Gelände в Бранденбурге» [Tesla заплатит примерно 41 миллион евро за участок в Бранденбурге]. Дер Шпигель (на немецком языке). 8 января 2020 года. Архивировано из оригинала 9 января 2020 года . Проверено 8 января 2020 г. Американский электроавтомобиль Tesla продал 300-гектарный завод для своей заводской фабрики в Грюнхайде в Бранденбурге за 41 миллион евро. … 13,50 евро за квадратметр … der Haushaltsausschuss muss aber noch zustimmen
  90. ^ "Tesla stimmt Kaufvertrag für Grundstück в Grünheide zu" . rbb24.de (на немецком языке). [ постоянная мертвая ссылка ]
  91. ^ Мецнер, Торстен. «Tesla-Fabrik kommt nach Grünheide» [Завод Тесла приезжает в Грюнхайде]. Дер Тагесшпигель (на немецком языке). Архивировано из оригинала 19 января 2020 года . Проверено 19 января 2020 г.
  92. ^ "Гигафабрика в Грюнхайде: Kaufvertrag für Tesla-Fabrik ist unterzeichnet" . MOZ.de (на немецком языке). 29 января 2020 года. Архивировано из оригинала 29 января 2020 года . Проверено 29 января 2020 г.
  93. ^ Бахман, Даника (14 декабря 2019 г.). «Tesla Gigafactory Will Have Autobahn Exit and a Train Station, Says Report». Business Times . Архивировано из оригинала 19 декабря 2019 г. Получено 19 декабря 2019 г.
  94. ^ «Планы Tesla Gigafactory 4, согласно прогнозу звукового излучения». CleanTechnica . 6 января 2020 г. Архивировано из оригинала 6 января 2020 г. Получено 6 января 2020 г.
  95. ^ Manthey, Nora (5 сентября 2023 г.). «Tesla Giga Train запускается, но немного сбивается с пути». electrive.com/ . Архивировано из оригинала 5 сентября 2023 г. . Получено 5 сентября 2023 г. .
  96. ^ Крегер, Майкл; Вассерманн, Андреас (13 ноября 2019 г.). «Neue Tesla-Fabrik в Бранденбурге: Warum ausgerechnet Grünheide?». Дер Шпигель . Архивировано из оригинала 15 ноября 2019 года. В целом по стране ни одна земля Германии не производит больше зеленой электроэнергии на одного жителя, чем Бранденбург. Эксперт в области автомобилестроения Стефан Братцель из Университета прикладных наук Бергиш-Гладбаха отмечает большое количество квалифицированных рабочих, доступных в регионе.
  97. ^ "Tesla führt zu Ansturm von Internationalen Unternehmen" . rbb24.de (на немецком языке). 26 апреля 2022 года. Архивировано из оригинала 26 апреля 2022 года . Проверено 1 мая 2022 г.
  98. ^ ""Вы крадете нашу воду": немцы протестуют против гигафабрики Tesla". Reuters . 18 января 2020 г. Архивировано из оригинала 27 января 2020 г. Получено 27 января 2020 г.
  99. ^ Stadthalle Erkner: Protokoll der öffentlichen Anhörung in der Stadthalle Erkner, 13 сентября 2020 г. и folgende Tage , публичный доступ к этому документу предоставляется Landesamt für Umwelt (Бранденбург) по запросу.
  100. ^ Мейер, Корнелия; Анкель, София. «Новый Tesla Gigafactory Илона Маска стоимостью 4,4 миллиарда долларов недалеко от Берлина может поставить под угрозу вид летучих мышей, предупреждают защитники окружающей среды». Business Insider . Архивировано из оригинала 27 января 2020 г. Получено 27 января 2020 г.
  101. ^ "Tesla: Team soll Fabrikbau begleiten" . MOZ.de (на немецком языке). 13 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 27 января 2020 года . Проверено 27 января 2020 г. .
  102. ^ Хиггинс, Уильям Бостон и Тим (21 января 2020 г.). «Вызов Tesla после Китая: летучие мыши и бомбы в Германии». The Wall Street Journal . ISSN  0099-9660. Архивировано из оригинала 27 января 2020 г. Получено 27 января 2020 г.
  103. ^ "Wieder mehr als 270 Tonnen Kampfmittel geräumt". t-online.de (на немецком языке). 26 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 27 января 2020 г. Получено 27 января 2020 г. Спустя более 70 лет после окончания Второй мировой войны Служба по утилизации боеприпасов (KMBD) в Бранденбурге в этом году снова обезвредила 276 тонн боеприпасов
  104. ^ "Sprengstoff und Munitionsreste в Grünheide geborgen" . www.rbb24.de (на немецком языке). Август 2024.
  105. ^ "Tesla-Fabrik trotz Verzögerung nicht в Гефаре" . Der Tagesspiegel Online (на немецком языке). Архивировано из оригинала 12 апреля 2020 года . Проверено 12 апреля 2020 г.
  106. ^ Ламберт, Фред (9 апреля 2020 г.). «Tesla Berlin Gigafactory останавливается, сообщается, что необходимо пересмотреть фундамент из-за проблем с почвой». Electrek . Архивировано из оригинала 12 апреля 2020 г. Получено 12 апреля 2020 г.
  107. ^ "Немецкая водоканала закрывает Tesla из-за неоплаченных счетов". news1130.com . Архивировано из оригинала 24 ноября 2021 г. . Получено 15 октября 2020 г. .
  108. ^ "Немецкая коммунальная служба восстанавливает подачу воды в Tesla после остановки". news1130.com . Архивировано из оригинала 11 апреля 2021 г. . Получено 16 октября 2020 г. .
  109. ^ "Пожарные тушат пламя на территории завода Tesla в Германии". Reuters . 26 сентября 2022 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2022 г. Получено 29 сентября 2022 г.
  110. ^ "Пожар на гигафабрике Tesla в Берлине вызвал требования остановки производства". InsideEVs . Архивировано из оригинала 29 сентября 2022 г. Получено 29 сентября 2022 г.
  111. ^ Ламберт, Фред (26 сентября 2022 г.). «Вспыхнул пожар на Tesla Gigafactory Berlin; местные жители требуют остановки производства». Electrek . Архивировано из оригинала 29 сентября 2022 г. . Получено 29 сентября 2022 г. .
  112. ^ Альварес, Саймон (26 сентября 2022 г.). «Критики Tesla Giga Berlin требуют остановки производства после картонного пожара». TESLARATI . Архивировано из оригинала 29 сентября 2022 г. . Получено 29 сентября 2022 г. .
  113. ^ "После пожара на гигафабрике Tesla (TSLA) местные жители призывают остановить производство". StreetInsider.com . Архивировано из оригинала 29 сентября 2022 г. . Получено 29 сентября 2022 г. .
  114. ^ "Пожар на Tesla Gigafactory Berlin в прошлый понедельник как повод для остановки производства". Torque News . Архивировано из оригинала 28 сентября 2022 г. Получено 29 сентября 2022 г.
  115. ^ "Inside Tesla" (на немецком языке). 28 сентября 2023 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2023 г. Получено 13 октября 2023 г.
  116. ^ "Серьёзные нарушения на Gigafactory Маска: как это возможно в Германии? (star+)" (на немецком языке). 28 сентября 2023 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2024 г. Получено 13 октября 2023 г.
  117. ^ Гилкрист, Карен (5 марта 2024 г.). «Берлинский завод Tesla останавливает производство после предполагаемого поджога на близлежащей подстанции». CNBC . Архивировано из оригинала 5 марта 2024 г. Получено 5 марта 2024 г.
  118. ^ "Германия: Крайне левая группа заявляет об акте саботажа на Tesla". dw.com. 5 марта 2024 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2024 г. Получено 5 марта 2024 г.
  119. ^ «Крайне левая группа заявляет, что ее целью был Tesla в немецком поджоге». 5 марта 2024 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2024 г. Получено 5 марта 2024 г.
  120. ^ "Grünheide: Протестующие на заводе Tesla столкнулись с полицией в Германии". www.bbc.com . Получено 20 мая 2024 г.
  121. ^ «Активисты строят домики на деревьях в знак протеста против планов Tesla расширить свой завод недалеко от Берлина». AP News . 1 марта 2024 г. Получено 20 мая 2024 г.
  122. ^ Meaker, Morgan. «Tesla временно закрывает завод, поскольку экологи называют компанию обманом». Wired . ISSN  1059-1028 . Получено 20 мая 2024 г.
  123. ^ "Grünheide: Протестующие на заводе Tesla столкнулись с полицией в Германии". www.bbc.com . Получено 20 мая 2024 г.
  124. ^ "Mangelnde Aufsicht bei Tesla?: Brandenburgs Gesundheitsministerin weist Vorwürfe zurück" . Der Tagesspiegel Online (на немецком языке). ISSN  1865-2263. Архивировано из оригинала 19 октября 2023 года . Проверено 18 октября 2023 г.
  125. ^ ab «Tesla-Mitarbeiter в Грюнхайде fordern bessere Arbeitsbedingungen» [Сотрудники Tesla в Грюнхайде требуют улучшения условий труда]. Тагешау (на немецком языке). Архивировано из оригинала 10 октября 2023 года . Проверено 9 октября 2023 г.
  126. ^ Филип Калета (16 июня 2023 г.). «Смены сокращены, сотрудники уволены: завод Tesla в Грюнхайде, по-видимому, находится в кризисе» (на немецком языке) . Получено 13 октября 2023 г.[ постоянная мертвая ссылка ]

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Tesla Gigafactory 4 .