CSCL Globe — контейнеровоз , принадлежащий и управляемый компанией COSCO Shipping , а ранее — China Shipping Container Lines (CSCL). Первый из пяти кораблей, предназначенных для торговых маршрутов Азия-Европа, [5] он был крупнейшим контейнеровозом в мире на момент спуска на воду в ноябре 2014 года, [6] с максимальной вместимостью 19 100 двадцатифутовых судов. контейнеры . [3]
CSCL Globe и четыре родственных ему корабля были заказаны CSCL в мае 2013 года. [7] Судно было построено компанией Hyundai Heavy Industries на верфи в Ульсане , Южная Корея , а первая сталь для корпуса была вырезана в январе 2014 года. [2] CSCL Globe завершил ходовые испытания в октябре 2014 года и был доставлен CSCL в ноябре 2014 года. [2] После ввода в эксплуатацию CSCL Globe заменил Mærsk Mc -Kinney Møller как крупнейший в мире действующий контейнеровоз. [3]
CSCL Globe имеет общую длину 400 м (1312 футов), ширину 59 м (194 фута) и летнюю осадку 16,0 м (52,5 фута). Судно дедвейтом 184 605 тонн и валовой вместимостью 187 541 GT способно перевозить 19 100 TEU и иметь 2 000 рефрижераторных точек . Судно построено в соответствии со стандартами класса DNV GL . Корабль работает с экипажем из 23 человек. [3]
Основным двигателем CSCL Globe является MAN B&W 12S90ME-C общей выходной мощностью 69 720 кВт при 84 об/мин. На момент завершения строительства двигатель высотой 17 метров (56 футов) был самым большим корабельным двигателем, когда-либо построенным. [2] Разработанный для максимизации топливной эффективности при одновременном снижении шума и выбросов углекислого газа , он позволяет кораблю развивать рабочую скорость 20,5 узлов (38 км/ч), тогда как максимальная скорость, достигнутая во время ходовых испытаний, превышала 22,0 узла (41 км/ч). .
CSCL Globe покинула Шанхай , Китай , в свой первый рейс в начале декабря 2014 года [2] и прибыла в свой первый порт захода – Феликстоу , Англия – 7 января 2015 года . [6] В январе 2015 года CSCL Globe был заменен на крупнейший в мире контейнеровоз MSC Oscar компании Mediterranean Shipping Company , вместимость которого превысила его вместимость в TEU на 124 контейнера. [8]
После слияния материнской компании China Shipping Group с корпорацией China Ocean Shipping (Group) Corporation (COSCO) и образованием China COSCO Shipping , окраска судна изменилась с «China Shipping Line» на «COSCO Shipping».