Goodrich Transit Line , Goodrich Steamship Line , Goodrich Transportation Company или Goodrich Transit Company — пассажирская пароходная компания, работавшая в районе Великих озер , в основном на озере Мичиган , в XIX и начале XX века.
Линия была основана в 1868 году Альбертом Эдгаром Гудричем (родился около 1825–1826, Буффало, Нью-Йорк — 1885). [1] [2]
В апреле 1868 года компания Goodrich объединилась с линией Engelmann, которой управляли Натан и Михаэль Энгельманны. [3]
Компания The Burger Boat Company , работавшая как «Rand & Burger Shipyard», а затем «Burger & Burger Shipyard», построила множество пароходов для Goodrich (некоторые из них изображены ниже): 205-футовый S/S Menominee в 1872 году, 165-футовый S/S Depere в 1873 году, 205-футовый S/S Chicago в 1874 году, 180-футовый S/S City of Ludington в 1880 году, 203-футовый S/S City of Racine в 1889 году, 201-футовый S/S Indiana в 1890 году для Goodrich. [ 4] [5] [6]
В 1899 году линия арендовала пароход SS Christopher Columbus и эксплуатировала его на маршруте Чикаго-Милуоки более 30 лет. [1] Эксплуатировались и многие другие суда, включая Menominee , Muskegon , Chicago и Milwaukee (многие из судов были названы в честь обслуживаемых городов).
Goodrich был вовлечен в спор. Более одного судна Goodrich было потеряно из-за кораблекрушений. SS Alpena затонула в октябре 1880 года по пути из Гранд-Хейвена, штат Мичиган, в Чикаго, штат Иллинойс , и последующее расследование привлекло компанию к ответственности за плохое состояние оборудования и плохо обученный экипаж. [7]
Линия была вовлечена в дело против Комиссии по межштатной торговле в 1912 году, ICC против Goodrich Transit Co. , 224 U.S. 194 (1912), которое дошло до Верховного суда США . [8]
4 февраля 1915 года пароход Iowa (построенный в 1896 году на базе корпуса Menominee ), направлявшийся в порт Чикаго с Racine ( принадлежащим Chicago Racine & Milwaukee Steamship Company), в 4:15 утра, находясь примерно в трех милях от порта, передал радиосообщение о том, что столкнулся с тяжелым льдом. Лед был особенно плох той зимой, лед замерзал на расстоянии до 25 миль от порта. Он шел хорошо под командованием Джеральда Э. Стаффлбима, когда приближался к забитой льдом гавани, пока ветер не переменился, после чего в 10:00 утра его раздавил лед. Когда Iowa затонул примерно в двух милях от порта, 1 пассажир и 45 членов экипажа покинули судно и укрылись на льду. Они направились в сторону Чикаго, когда спасатели, включая городские буксиры, направились им навстречу. [9]
В 1933 году Goodrich обанкротилась, и ее деятельность прекратилась навсегда. [10]
Красные дымки над горизонтом; история пароходной линии Гудрича . Джеймс Л. Эллиотт. Гранд-Рапидс, Мичиган: Eerdmans, 1967.