stringtranslate.com

Гованус, Бруклин

40°40′31″с.ш. 73°59′28″з.д. / 40,6753°с.ш. 73,9911°з.д. / 40,6753; -73,9911

Бывший центр электроснабжения (местные жители прозвали его « Бэтпещерой »), в настоящее время пустующий и принадлежащий Verizon Communications.
План Говануса с указанием его местонахождения в Бруклине

Gowanus ( / ɡ ə ˈ w ɑː n ə s / -WAH -nəs ) — район в северо-западной части нью -йоркского района Бруклин , в районе, когда-то известном как Южный Бруклин . Район является частью Brooklyn Community District 6. Gowanus ограничен Wyckoff Street на севере, Fourth Avenue на востоке, Gowanus Expressway на юге и Bond Street на западе. [1]

История

В 1636 году залив Гованус, названный в честь Гаувана (Gouwane, дословно «спящий»), индейца племени канарси [2] [3] , стал местом первого поселения голландских фермеров на территории современного Бруклина. [4] Пруды лугов Говануса служили для приливных мельниц первых поселенцев , которые располагались вдоль ручья Гованус. Во время Войны за независимость США Гованус был местом боевых действий в битве при Лонг-Айленде , и американские солдаты расположились в Гованус-Хайтс (ныне Парк-Слоуп ), откуда они могли полностью видеть британские корабли, высаживающиеся в заливе. [5] [6]

Вид на дом Саймона Артсена де Харта, все еще стоящий на берегу залива Гованус, 1867 г.

В 1860-х годах ручей Гованус был превращен в канал Гованус , и этот район стал центром производства и судоходства. В результате развития промышленности вдоль канала и создания объединенной канализационной системы, которая сбрасывала сточные воды непосредственно в обозначенный сток в начале канала, район стал определяться загрязненным каналом. [7] После Второй мировой войны спад судоходства в порту Ред-Хук и производства вокруг Нью-Йорка побудил крупную промышленность покинуть этот район и изменил динамику промышленности в Гованусе. В конце 1940-х годов район стал местом нескольких проектов жилищного строительства NYCHA , которые были построены частично для размещения вернувшихся ветеранов Второй мировой войны. [8]

Вода и большая часть земли вдоль берегов канала Гованус были серьезно загрязнены комбинированными канализационными стоками (CSOs) вдоль канала, предназначенными для сброса сточных вод и ливневых вод, когда очистные сооружения канализации переполнены, а также десятилетиями промышленного использования и обширного производства угольного газа в конце 19 века. Канал Гованус также был предполагаемой свалкой мафии. [9] Тем не менее, в начале 1980-х годов, рядом с каналом, старый завод по производству боеприпасов 19 века по адресу 230 3rd Street в Гованусе стал местом огромного Мемориального арт-парка Говануса , остатки которого все еще видны. [10] В 2010 году Агентство по охране окружающей среды обозначило канал Гованус как участок Суперфонда , выделив 506 миллионов долларов на очистку десятилетий промышленного загрязнения и загрязнения сточными водами. [11] Дата завершения очистки установлена ​​на 2022 год. [12]

21 век

Здание компании Coignet Stone Company в Нью-Йорке и на Лонг-Айленде
Вид на здание компании Coignet Stone Company в Нью-Йорке и на Лонг-Айленде , достопримечательность Нью-Йорка, на Третьей улице

Район зонирован для легкого и среднего производства. [13] В первом десятилетии 21-го века застройщики жилых домов столкнулись с трудностями из-за промышленного зонирования и проблем с переливом сточных вод через воду канала, но ходили слухи о перезонировании Департаментом городского планирования Нью-Йорка . [14] Многие жители и общественные группы выразили обеспокоенность по поводу перелива сточных вод, который может возникнуть в результате перезонирования. [11] С 2013 по 2016 год Департамент городского планирования, общественные группы, владельцы бизнеса, застройщики, художественные организации и жители района участвовали в «процессе планирования сообщества» под названием Bridging Gowanus, призванном информировать процессы перезонирования района с целью создания структуры землепользования для района. [15]

Мост на Кэрролл-стрит
Мост на Кэрролл-стрит — достопримечательность Нью-Йорка

В 2010-х годах в Гованусе было создано много « коворкинговых » пространств. [16] В этот район переехало больше ресторанов, баров и художественных галерей, а также появилась новая недвижимость. [17]

В нью-йоркском метрополитене поезда D , N , R и W на линии BMT Fourth Avenue Line и поезда F , <F> и G на линии IND Culver Line проходят через Гованус. Велосипедные маршруты пересекают канал по мостам Union Street, 3rd Street и 9th Street. [18] Надземная скоростная автомагистраль Gowanus Expressway проходит через южную окраину района, пересекая канал на Hamilton Avenue. Мост Carroll Street Bridge , построенный в 1889 году, является старейшим из четырех оставшихся раздвижных мостов в стране. [19]

Ссылки

  1. ^ Джексон, Кеннет Т. (1998). Районы Бруклина . Издательство Йельского университета. стр. 137.
  2. ^ Болтон, Реджинальд Пелхэм (1920). Нью-Йорк во владении индейцев. Музей американских индейцев. стр. 135. Канарси [...] Гауване : Владелец участка Гованус в Бруклине, который до сих пор носит его имя.
  3. ^ Уильям Уоллес Тукер; Мемориальная библиотека Джона Джермейна (Саг-Харбор, Нью-Йорк) (1911). Индейские топонимы на Лонг-Айленде и прилегающих островах. Сыновья Г. П. Патнэма. стр. 66. земля, вероятно, получила свое название от индейца, который посадил там плантацию Гаувана. Его имя можно перевести как «спящий» или «он отдыхает». Оно родственно делавэрскому gauwin , «спать»; массачусетскому kouweu , «он спит», kouéuénin , «спящий».
  4. ^ Стайлз, Генри Р. (1867). История города Бруклин. стр. 23. Получено 04.07.2010 .
  5. Льюис, Чарльз. Отрезок: 17-й Континентальный (Коннектикутский) полк полковника Джедедайи Хантингтона в битве при Лонг-Айленде 27 августа 1776 г. . стр. 93.
  6. ^ Schecter, Barnet (2006). «Битва при Лонг-Айленде, Нью-Йорк». Энциклопедия американской революции: Библиотека военной истории. Ред. Гарольд Э. Селески. Т. 1. Сыновья Чарльза Скрибнера. С. 646–655.
  7. ^ Алексиу, Джозеф (2015). Гованус: Любопытный канал Бруклина. Нью-Йорк Пресс. ISBN 9781479892945.
  8. ^ «Чиновники начинают работу над домами Говануса». Brooklyn Daily Eagle . 5 января 1948 г.
  9. ^ Warshawer, Gabby (2 января 2007 г.). "Крупный план Говануса, Бруклин". The Village Voice . Архивировано из оригинала 2010-08-05 . Получено 2010-07-04 .
  10. ^ "Однажды на берегах Говануса: Фрэнк Шифрин и шоу "Переосмысление памятника". 16 октября 2007 г. Получено 30 ноября 2010 г.
  11. ^ ab Rugh, Peter. «Последняя роскошная схема Нью-Йорка может оставить жителей Говануса в нехорошем месте». The Indypendent . Получено 11 июля 2019 г.
  12. Аттанасио, Кедр; Йегер, Макс (13 августа 2018 г.). «Очистка канала Гованус выявила исторические сокровища, покрытые токсичной слизью». New York Post . Получено 15 августа 2018 г.
  13. ^ "Gowanus Canal Corridor Framework". Департамент городского планирования Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 29-05-2010 . Получено 04-07-2010 .
  14. Ким, Джанет (18 февраля 2003 г.). «Крупный план Говануса». The Village Voice . Архивировано из оригинала 16 мая 2011 г. Получено 04.07.2010 .
  15. ^ "Bridging Gowanus: Executive Summary". Bridging Gowanus . Сентябрь 2015. Получено 9 января 2018 .
  16. ^ Альбрехт, Лесли (12 июня 2015 г.). «В Гованусе процветают коворкинг-пространства, поскольку все больше работников избегают офисов». DNA Info . Архивировано из оригинала 22 июня 2015 г. Получено 20 июня 2015 г.
  17. ^ Мосендз, Полли (4 апреля 2014 г.). "СЕКРЕТЫ РАЙОНА ГОВАНУС, БРУКЛИН: РУКОВОДСТВО ДЛЯ ИНЗАЙДЕРА ПО ЖИЗНИ ТАМ". Brick underground . Получено 10 апреля 2014 г.
  18. ^ Департамент транспорта Нью-Йорка. «Список велосипедных полос на дорогах». NYC.gov . Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 12 марта 2013 года . Получено 11 января 2013 года .
  19. Грей, Кристофер (21 мая 1989 г.). «Мост на Кэрролл-стрит: придание достопримечательности формы к ее 100-летию». The New York Times . Получено 04.07.2010 .

Внешние ссылки