FedEx Ground , дочерняя компания корпорации FedEx , — американская компания по наземной доставке посылок со штаб-квартирой в Мун-Тауншип, штат Пенсильвания , пригороде Питтсбурга . Компания начинала как Roadway Package System ( RPS ), основанная в 1985 году транспортной компанией Roadway Services Inc. , позже переименованной в Caliber System. FedEx купила Caliber в 1998 году в дополнение к своему существующему бизнесу FedEx Express и провела ребрендинг службы доставки посылок RPS Caliber FedEx Ground в 2000 году.
FedEx Ground предоставляет внутренние перевозки в США и Канаде, а также международные перевозки между ними под брендом FedEx International Ground. Его услуги дешевле, чем срочные услуги, предлагаемые FedEx Express, а его водители в основном являются владельцами/операторами , независимыми подрядчиками , которые контролируют отдельные маршруты и территории доставки. В дополнение к своим основным коммерческим пакетным услугам, услуги компании включают FedEx Home Delivery, службу доставки на дом в США, и FedEx Ground Economic (ранее FedEx SmartPost), недорогую службу консолидации посылок.
Когда 11 марта 1985 года была основана компания RPS, она намеревалась превзойти UPS Ground , сосредоточив внимание на эффективности и структурировав себя для снижения затрат. [1] Одним из результатов стремления к повышению эффективности стало использование RPS штрих-кодов на упаковках, что позволило компании гораздо эффективнее отслеживать и сортировать отправления. После интенсивных усилий по переводу своей деятельности на использование новой технологии RPS стала первой компанией, способной отслеживать посылку на протяжении всего цикла доставки. [2]
Ее материнская компания RSI уже владела рядом транспортных компаний, в том числе национальным перевозчиком малотоннажных грузов (LTL) Roadway Express . Эта поддержка позволила RPS быстро расти, и к 1988 году у нее было 130 терминалов, охватывающих 70% территории США. [3] После того, как в 1995 году компания RSI отделилась от Roadway Express и сменила название на Caliber System, RPS стала ее крупнейшим дочерним предприятием. [4]
В 1997 году Фред Смит , основатель FedEx, связался с Дэном Салливаном, соучредителем RPS и ныне президентом Caliber System, по поводу слияния двух компаний. FedEx, которая в то время предлагала только авиаперевозки, находилась под давлением со стороны UPS, которая предлагала как воздушные, так и наземные перевозки. Приобретя RPS, FedEx получит полноценную наземную сеть в дополнение к существующим авиаперевозкам. Приобретение Caliber System было завершено в январе 1998 года. [2]
Готовясь к этому крупному приобретению, в октябре 1997 года FedEx реорганизовалась в холдинговую компанию FDX Corporation. [5] Когда приобретение Caliber было завершено, FDX была материнской компанией как FedEx, так и дочерних компаний Caliber. Затем компания приступила к значительной реорганизации с целью объединения существующего бизнеса с новыми дочерними компаниями. В рамках этих усилий в 2000 году были внесены значительные изменения в брендинг новых приобретений. Корпорация FDX сменила название на FedEx Corporation, Federal Express была переименована в FedEx Express, RPS стала FedEx Ground, дочерней компанией Caliber, занимающейся грузовыми перевозками в тот же день, Roberts. Express стала FedEx Custom Critical, [6] а ее грузовой перевозчик LTL Viking Freight был переименован в FedEx Freight в 2001 году. [7]
В 2000 году компания FedEx Ground запустила в США службу доставки на дом FedEx Home Delivery Service. Позже она была переименована в FedEx Home Delivery. [8] В 2004 году FedEx приобрела расположенную в Нью-Берлине, штат Висконсин, компанию по сбору посылок Parcel Direct у журнала и каталогного принтера Quad Graphics за 120 миллионов долларов. После приобретения Parcel Direct была переименована в FedEx SmartPost и стала дочерней компанией FedEx Ground. [9]
14 января 2013 года FedEx назначила Генри Майера генеральным директором и президентом FedEx Ground, что вступит в силу после того, как Дэвид Ребхольц ушел в отставку 31 мая 2013 года. [10]
До 2018 года большинство операций FedEx Ground в США осуществлялись пять дней в неделю, но в сентябре 2018 года это число было увеличено до шести из-за роста спроса, вызванного электронной коммерцией. [11] Его услуги в США были снова расширены во время пикового сезона праздников 2019 года до семи дней в неделю, и это изменение стало постоянным для большинства населения США круглый год в январе 2020 года. [12]
FedEx Ground — это основная служба доставки посылок подразделения, которая ежедневно осуществляет доставку во все 50 штатов США со сроками доставки 1–5 дней для сопредельных штатов США и 3–7 дней для Аляски и Гавайев . Ее международная наземная служба FedEx доставляет посылки между Соединенными Штатами и Канадой , а также внутри Канады. [13]
Учитывая, что компания FedEx сосредоточилась на доставке в коммерческие точки, она работала по графику пять дней в неделю (понедельник-пятница). Однако в 2018 году он изменил свой круглогодичный график работы на шесть дней в неделю (понедельник-суббота) для большинства мест в США [11] , а затем на семь дней в неделю в январе 2020 года. [12]
FedEx Home Delivery — это служба доставки на дом, доступная в США. Она была запущена как служба доставки FedEx на дом в 2000 году и осуществляла доставку пять дней в неделю, со вторника по субботу. [8] [14] В 2020 году услуга расширилась до семи дней в неделю на большую часть США. Максимальный вес посылки также был увеличен с 70 фунтов до 150 фунтов, одновременно приведя его в соответствие с ограничением FedEx Ground. [15]
FedEx Ground Economic — это дочерняя компания FedEx Ground, которая предоставляет услуги консолидации посылок, которые чаще всего используются для доставки небольших и легких посылок на дом. Это дешевле, чем наземная доставка посылок, но скорость обычно на один-два дня ниже. Посылки отслеживаются, но сроки доставки не гарантируются. [16] Услуга доступна только грузоотправителям, которые соответствуют определенным требованиям и имеют действующий контракт SmartPost с FedEx. [17]
Изначально Ground Economic называлась Parcel Direct , основанная в 1998 году компанией Quad Graphics для предоставления услуг доставки своим клиентам, публикующим каталоги. [18] С момента своего основания компания Parcel Direct расширила как свою сеть узловых центров, так и свои службы доставки посылок, купив в начале 2004 года компанию по доставке посылок PaqFast, Inc., базирующуюся в Калифорнии . [19] Когда в 2004 году ее приобрела FedEx, Parcel Direct имела 12 распределительных центров по всей территории США и 450 сотрудников. [9]
Модель консолидации посылок Parcel Direct основывалась на «пропуске зон» — логистическом подходе, при котором посылки большую часть пути до пункта назначения транспортируются через сеть перевозчика и передаются USPS для доставки. Это снижает затраты, позволяя осуществлять массовую транспортировку посылок между узлами и не требуя поддержания собственной сети доставки последней мили . [9]
В рамках FedEx компания Parcel Direct была переименована в FedEx SmartPost и продолжила расширять свою сеть узловых станций, достигнув 26 к 2021 году по всей стране . [20] Получение отправлений от более мелких отправителей осуществляется службой FedEx Ground, которая передает их в сеть SmartPost в ближайшем узловом центре. Специальные трейлеры FedEx SmartPost забирают грузы у крупных грузоотправителей и доставляют грузы непосредственно в сеть.
Первоначально все поставки на последней миле осуществлялись USPS. Однако начиная с 2019 года FedEx начала переводить доставку SmartPost в свои собственные сети наземной и домашней доставки [21] , а в 2020 году заявила, что завершила переход и доставляет почти все посылки SmartPost самостоятельно. [22] В 2021 году FedEx провела ребрендинг сервиса FedEx Ground Economic. [17]
В начале 2000-х годов большинство операционных подразделений FedEx использовали варианты логотипа FedEx с фиолетовым изображением Fed, за которым следовал Ex в различных цветах. Только подразделение FedEx Express использовало оригинальное цветовое сочетание фиолетового Fed и оранжевого Ex . В логотипе FedEx Ground под этим брендом использовался зеленый знак Ex . В августе 2016 года FedEx объявила, что будет стандартизировать все свои операционные подразделения, чтобы использовать фиолетовый Fed и оранжевый Ex, ранее использовавшийся FedEx Express. Хотя ребрендинг начался в 2016 году, FedEx заявила, что ожидает поэтапного отказа от всех других цветовых вариантов во всех операционных подразделениях до 2021 года. [23]