stringtranslate.com

Гай Молл

Гай Молл на автомобильном Гран-при Монтрё 1934 года.

Гийом Лоран «Ги» Молл (28 мая 1910 — 15 августа 1934) — французский автогонщик .

Молль был сыном отца-француза и матери-испанки, эмигрировавших в Алжир, тогда французскую колонию. [1] Он начал участвовать в гонках только в 1930 году, управляя Лоррейн-Дитрих на спорадических местных соревнованиях в Алжире. В 1932 году его заметил Марсель Леу , владелец крупной торговой компании в Алжире и сам по себе успешный гонщик Гран-при ; Леу был убежден в талантах Молля и предложил Моллю свой Bugatti для участия в Гран-при Орана и Касабланки . Молль лидировал со старта в Оране, но затем отступил на второе место, а затем сошел с дистанции, а затем снова сошел с дистанции в Касабланке. Леу, не испугавшись, привез Молля во Францию, чтобы он впервые попробовал континентальные гонки на Гран-при Марселя в Мирамасе ; Молл финишировал сенсационным третьим, [2] уступив Alfa Romeo Раймонда Зоммера и Тацио Нуволари . [3]

В 1933 году Молль продолжил гонку на Bugatti, заняв второе место после Леу в По в снежную бурю на трассе, на которой он никогда не ездил. [4] Затем Молл на семейные деньги приобрел Alfa Romeo 8C2300 . [4] Несмотря на то, что он менее мощный, чем Alfa P3 , которыми управляют такие команды, как Scuderia Ferrari , [4] Молль занял третье место в Ниме (после Этанслена и Нуволари), Мирамасе, Комменже и Ницце, [4] и набрал почти победа на Гран-при Марны в Реймсе . [ нужна ссылка ] Энцо Феррари подписал с Моллем контракт на управление P3 в 1934 году .​ когда он унаследовал лидерство после того, как его коллега- пилот Scuderia Ferrari Луи Широн , ухаживая за своим больным P3 дома, допустил ошибку и врезался в мешки с песком на шпильке станции, оставив до финиша менее двух кругов. [6] [7] Месяц спустя он финишировал вторым после своего товарища по команде Ахилле Варци в Триполи на фоне обвинений, что Варци пытался сбить его с дороги. [2] [8] Молль также выиграл Avusrennen на своей Alfa Romeo в обтекаемой конфигурации (с двигателем объемом 265 л.с. (198 кВт), 3,2 литра) [4] , когда доминирующее выступление команды новичков Auto Union закончилось сцеплением Ганса Штука . отказ. [9] Молль финишировал третьим на Гран-при Франции в Монлери , следуя за Широном домой, а также занял второе место на Тарга Флорио и Кубке Чиано , оба раза уступая товарищу по команде Варци. [4]

На мокрой и ветреной трассе Пескары перед Кубком Ацербо в августе, заняв второе место и преследуя Луиджи Фаджиоли за лидерство, Молл потерял контроль на почти максимальной скорости на узком прямом участке, обгоняя Mercedes Эрнста Хенне. [4] P3 Молла вылетел в кювет и врезался в мост, вскоре после этого он скончался от полученных травм. [10] Причина крушения остается неизвестной. [4]

Несмотря на то, что у него была такая короткая карьера, Энцо Феррари назвал Молла одним из лучших гонщиков, которых он когда-либо видел, [11] и считал, что он мог бы стать одним из лучших гонщиков за всю историю. [4]

Молль был похоронен на кладбище Maison Carrée Alger в своем родном Алжире.

Рекомендации

  1. ^ аб Лейф Снеллман. «Гай Молл». Золотой век гонок Гран-при. Архивировано из оригинала 18 декабря 2012 г. Проверено 26 сентября 2008 г.
  2. ^ аб Феликс Муэлас; Лейф Снеллман. «8W - Кто? Гай Молл». Автоспорт . Архивировано из оригинала 10 октября 2017 г. Проверено 26 сентября 2008 г.{{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  3. ^ Твайт, Майк. «Молл: ас гонок Гран-при из Алжира», Норти, Том, редактор. Мир автомобилей (Лондон: Orbis, 1974), том 12, стр.1380.
  4. ^ abcdefghijk Twite, стр.1380.
  5. ^ Кеттлуэлл, Майк. «Монако: шоссейные гонки на Ривьере», Норти, Том, редактор. Мир автомобилей (Лондон: Orbis, 1974), том 12, стр.1382.
  6. ^ Кеттлуэлл, стр.1382.
  7. ^ "Гран-при Монако 1934 года" . Золотой век гонок Гран-при. Архивировано из оригинала 18 декабря 2012 г. Проверено 26 сентября 2008 г.
  8. ^ "1934 Гран Премио ди Триполи" . Золотой век гонок Гран-при. Архивировано из оригинала 18 декабря 2012 г. Проверено 26 сентября 2008 г.
  9. ^ "1934 Авусреннен" . Золотой век гонок Гран-при. Архивировано из оригинала 20 июня 2013 г. Проверено 26 сентября 2008 г.
  10. ^ "Кубок Асербо 1934 года" . Золотой век гонок Гран-при. Архивировано из оригинала 18 июля 2013 г. Проверено 26 сентября 2008 г.
  11. ^ ПОЛУЧИТЕ Эйстона ; Барре Линдон (1935). Автогонки и установление рекордов .

Источники

Викискладе есть медиафайлы по теме Гая Молла .