stringtranslate.com

Лейф Хёг и Ко

Leif Höegh & Co — судоходная компания, основанная в 1927 году норвежцем Лейфом Хёгом (1896-1974). С 2006 года компания была разделена на две отдельные компании: Höegh Autoliners и Höegh LNG , при этом Leif Höegh & Co выступала в качестве общей холдинговой компании .

Höegh СПГ

Höegh LNG работает в секторе сжиженного природного газа, включая газовозы . [1] По состоянию на январь 2015 года 44,6% акций компании принадлежало Лейфу Хёгу. Крупнейшими инвесторами являются Allianz , Fairview Capital и Nordea . Baupost Group объявила, что контролирует 5,26% акций своих клиентов. [2]

Höegh Autoliners

Хёг Троттер в Эмдене в 1976 году.

Компания Höegh Autoliners оперирует судами для перевозки автомобилей и грузовиков (PCTC) . Ее основным видом деятельности является морская перевозка и распределение грузов, таких как автомобили, грузовики, прицепы, ролл-трейлеры Mafi , тяжелая строительная техника и другие виды накатных грузов.

В 1970 году было создано совместное предприятие Höegh и Ugland Auto Liners (HUAL) для разработки нового ведущего оператора RORO. В начале некоторые пассажирские суда Royal Mail Line были переоборудованы в автовозы, такие как Arlanza , став Höegh Trotter (ранее Hual Trotter ).

Затем в марте 2000 года компания Leif Höegh & Co приобрела оставшиеся 50% акций HUAL, переименовав компанию в Höegh Autoliners, как она известна сегодня.

В 2008 году AP Moller стала миноритарным акционером Höegh Autoliners, владея 37,5% акций.

В рамках своих отношений с Maersk компания Höegh Autoliners в 2008 году приобрела двенадцать судов Maersk (плюс контракт на строительство шести). [3]

С января 2014 года маршруты компании по маршруту Европа/США включают Валенсию в Балтимор , Джексонвилл , Нью-Йорк и Галвестон . [4] [5]

До продажи в декабре 2019 года компания также владела 50% акций Euro Marine Logistics [6] , которая соединяет Зебрюгге , Эсбьерг (Дания), Гетеборг (Швеция), Драммен (Осло-фьорд, Норвегия) и порт Тайн (Великобритания), предоставляя специализированные услуги по каботажному судоходству. [7] [8]

С 2005 года было создано подразделение (Alliance Navigation LLC) для предоставления регулярных услуг посредством трех судов под флагом США для перевозки грузов и военной техники, требующих перевозки под американским флагом. [9]

Факты и происшествия

В мае 2014 года было объявлено, что девять судов PCTC компании Höegh Autoliners будут находиться под управлением компании Wallem, которая будет осуществлять техническое и кадровое управление с сингапурской базы Wallem. [10]

В январе 2015 года судно MV Höegh Osaka направлялось из Саутгемптона в Бремерхафен , когда оно случайно село на мель, и потребовалась спасательная операция. [11]

25 февраля 2019 года судно MV Höegh London сообщило о несчастном случае с членом экипажа во время плавания в Средиземном море из Танжер-Мед в Гемлик . [12] Судно столкнулось с чрезвычайно сильным штормом, который вызвал сильную качку и последующие неожиданные перемещения груза на палубах. Несколько транспортных средств были повреждены, а также конструкция переборки треснула в нескольких местах, и морская вода попала в трюмы. Пока экипаж проверял серьезность повреждений и пытался перекрепить груз, китайский член экипажа был сбит тяжелой техникой, получив опасные для жизни травмы и вскоре после этого умер на борту. [13] Судно запросило экстренную стоянку в порту Поццалло , чтобы высадить моряка и провести проверку мореходных качеств судна. [14]

4 июня 2020 года на судне MV Höegh Xiamen, стоявшем у причала порта острова Блаунт в Джексонвилле , начался серьезный пожар : он горел целых три дня, прежде чем был успешно потушен пожарно-спасательным управлением Джексонвилла . [15] Судно совершало регулярные ежемесячные рейсы между Европой и США по фрахтованию и эксплуатации Grimaldi Group , перевозя автомобили и используемую высокую и тяжелую технику, но в конечном итоге было объявлено полностью утраченным. [16]

17 июля 2020 года судно MV Höegh London столкнулось с южнокорейской подводной лодкой после выхода из порта Масан в направлении следующего порта захода в Китае. Оба судна сообщили о незначительных повреждениях и порезах, которые потребовали тщательного осмотра. [17]

Галерея кораблей

Приобретение флота Maersk PCTC

Хёг Масан
Маерская ива
Maersk Ветер
Höegh Masan у причала

Maersk Crest (бывшее судно Rich Queen) было продано компании NYK в 2007 году и переименовано в Tigris Leader.

Смотрите также

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Leif Höegh & Co.

Ссылки

Примечания

  1. ^ "Наш бизнес" . Получено 10 января 2015 г.
  2. ^ Пирс, Энди (7 января 2015 г.). «Инвестор показывает руку Hoegh LNG». Tradewinds .
  3. ^ Райт, Роберт (30 января 2008 г.). «Maersk продает суда группе Norway». Financial Times .
  4. ^ "Новый сервис Höegh из Валенсии". 8 января 2014 г. Получено 7 января 2015 г.
  5. ^ "Оператор терминала Галвестона и стивидор Галвестона" . Получено 7 января 2015 г.
  6. ^ "MOL приобретает полную собственность EML". Hoeghautoliners.com . 20 декабря 2019 г. . Получено 23 декабря 2019 г. .
  7. ^ "Новый сервис в Драммен в Норвегии". 25 мая 2014 г. Получено 7 января 2015 г.
  8. ^ «Автомобильная судоходная компания».
  9. ^ "Hoegh Military service". JOC.com . 13 мая 2007 г. Получено 14 декабря 2020 г.
  10. ^ "Höegh Autoliners и Wallem подписали сделку Shipman". 11 мая 2014 г. Получено 7 января 2015 г.
  11. ^ Миллворд, Дэвид (4 января 2015 г.). «Экипаж спасен, так как автовоз сел на мель». Daily Telegraph .
  12. ^ «Автовоз HOEGH поврежден штормом в Средиземном море, рейс прерван».
  13. ^ "Hoegh London - Грузовое судно, IMO 9342205, MMSI 258981000, Позывной LAPY7, Флаг Норвегия". www.vesseltracker.com . Получено 10 сентября 2024 г. .
  14. ^ «Расследование морской аварии в международных водах к югу от Сицилии | nsia».
  15. ^ "Fire breaks out on Hoegh Xiamen". Automotive Logistics . 8 июня 2020 г. Получено 11 июня 2020 г.
  16. ^ "Hoegh Xiamen in Jacksonville". Hoegh Autoliners . 5 июня 2020 г. Получено 11 июня 2020 г.
  17. ^ "Норвежский автомобильный перевозчик столкнулся с корейской подводной лодкой". FleetMon . 18 марта 2021 г. . Получено 17 июля 2020 г. .

Библиография

Внешние ссылки