Hispano Aviación HA-1109 и HA-1112 представляют собой лицензионные версии Messerschmitt Bf 109 G-2, разработанные в Испании во время и после Второй мировой войны.
Дизайн и развитие
Один из последних HA-1112-M1L Buchón, перекрашенный под немецкий Bf 109 с маркировкой Люфтваффе и до сих пор летающий. Его можно узнать по выхлопным трубам в верхней части носа, как у Spitfire (модернизированный трехлопастной винт).
В 1942 году испанское правительство заключило с компанией Messerschmitt AG лицензию на производство Bf 109 G-2, хотя двигатели, винты, инструменты и вооружение DB 605A должны были поставляться из Германии. Это оказалось невозможным, поскольку Германия была не в состоянии удовлетворить свои собственные потребности, не говоря уже об Испании, и фактически было поставлено только 25 планеров (без хвостов) и менее половины необходимых чертежей. [1] В результате компания Hispano Aviación заменила двигатель DB 605A на HS 89-12Z мощностью 1300 л.с., и компания Messerschmitt переименовала проект в Bf 109 J. [2] Двигатель HS 89-12Z выполнил успешный полет на Bf 109 E, использовавшемся в качестве летного испытательного стенда в Барселоне в 1944 году, а первый HA-1109-J1L совершил свой первый полет 2 марта 1945 года в Севилье с использованием VDM. гребной винт и крепления двигателя. [3] Остальные 24 планера летали в 1947–1949 годах с винтами Эшера-Висса , но так и не вступили в строй.
В мае 1951 года была разработана версия HA-1112-K1L с усовершенствованной двигательной установкой Hispano-Suiza HS 17-12Z и несущей один или два 12,7-мм пулемета Breda и восемь блоков 80-мм ракет Pilatus . Трехлопастной винт de Havilland Hydromatic заслужил прозвище Tripala («три лопасти»). [3]
Впервые он совершил полет в 1951 году, и хотя планировалось построить 200 самолетов, было построено только 65. Двигатель Hispano представлял собой вертикальный V12 вместо перевернутых двигателей V12 Daimler-Benz DB 601 и 605, используемых в Bf 109, но, обладая компактной конструкцией, он хорошо подходил к планеру Bf 109 и мог достоверно представлять Bf 109. в немецком фильме 1957 года Der Stern von Afrika ( «Звезда Африки» ) об асе Люфтваффе Гансе -Иоахиме Марселе . Первоначальная конструкция, начиная с Bf 109F, имела асимметричную аэродинамическую часть хвостового оперения с отклонением влево для противодействия крутящему моменту от вращения Daimler-Benz по часовой стрелке. Поскольку в Tripala это не изменилось, несмотря на то, что Hispano V12 вращался против часовой стрелки, хвост и двигатель вместе вызывали поворот вправо при взлете, которому было трудно противодействовать.
Вторая версия, HA-1110-K1L , представляла собой двухместный учебно-тренировочный тандем. [3]
ХА-1112-М1Л
Hispano Aviación HA-1112 Buchón на выставке в Воздушном зоопарке"Rote Sieben" (Red-7), частный Hispano HA-1112-M1L Buchon, переоборудованный в Bf 109 G в Германии.
Последним вариантом стал HA-1112-M1L Buchón ( Pouter ), что на испанском языке означает голубь-самец. Первый полет он совершил 29 марта 1954 года с двигателем Rolls-Royce Merlin 500-45 [4] мощностью 1600 л.с. и четырехлопастным винтом Rotol , приобретенными в качестве излишков в Великобритании. [4] Этот двигатель имел подбородочный воздухозаборник, который изменил обводы планера Bf 109. Это была импровизированная сборка устаревших компонентов, но она соответствовала намеченной цели контроля испанских колониальных территорий в Африке, где в то время в изолированной Испании более сложные технологии были ненужны и недоступны. Он нес две 20-мм пушки Hispano-Suiza 404/408 и две восьмикомплектные 80-мм ракеты Oerlikon или Pilatus и оставался на вооружении до 27 декабря 1965 года.
HA-1112-K1L Трипала в Музее дель Айре, Мадрид, ИспанияHispano Aviación HA-1112-M1L Buchon в оригинальной окраске ВВС Испании.HA-1112 Buchón в 2015 году, все еще в ливрее, которую носили во время съемок фильма 1969 года « Битва за Британию» . Он также использовался в фильме 2017 года «Дюнкерк» [5].HA-1112-M1L, использовался в фильмах « Битва за Британию» и «Дюнкерк» . Здесь видно, как он носит временную схему окраски для последнего [5].
HA-1109-J1L
1945 г. - построено первые 25 самолетов Bf 109 G-2 немецкого производства с установленными двигателями Hispano-Suiza 12Z -89 вместо Daimler-Benz DB 605 A с винтами VDM или Escher-Wyss . В эксплуатации не используется.
ХА-1109-К1Л
1951 г. – первое производство ХА-1112-К1Л. Оснащенная двигателем Hispano-Suiza 12Z-17 и винтом De Havilland Hydromatic в усовершенствованной установке, эта версия появилась в мае 1951 года, вооруженная двумя 20-мм пушками Hispano HS-404 и 80-мм ракетами. 25 преобразований из HA-1109-J1L.
Двухместный учебно-тренировочный вариант с двигателем Hispano. Используется оперативно. Один построен.
ХА-1110-М1Л
Двухместный учебно-тренировочный вариант с двигателем RR Merlin. Только проект.
ХА-1111-К1Л
Двухместный учебно-тренировочный вариант с двигателем Hispano и топливными баками на законцовках крыла. Только проект.
ХА-1112-К1Л "Трипала"
1951 г. – используется в эксплуатации. Построено 65 (25 переоборудовано из HA-1109-K1L).
ХА-1112-М1Л "Бюшон"
1954 г. - последний вариант с двигателем RR Merlin, вооруженный двумя 20-мм пушками Hispano HS-404 и 80-мм ракетами. Используется оперативно. 172 построено.
HA-1112-M4L
Двухместный учебно-тренировочный самолет с двигателем Merlin. Используется оперативно. Один построен и одна переоборудована из HA-1110-K1L.
^ Фицсаймонс, Бернард, изд. Иллюстрированная энциклопедия оружия и войны 20-го века (Лондон: Phoebus, 1978), том 11, стр.1193, «HA-1109/1112».
^ «Последний в длинном ряду, автор: Х. А. Герреро. Обзор AERONAUTICA andaluza Nº26, 2013» . Архивировано из оригинала 25 сентября 2015 г. Проверено 15 декабря 2017 г.
^ abc Fitzsimons, стр.1193, "HA-1109/1112".
^ аб Фицсаймонс, стр.1194, "HA-1109/1112".
↑ ab Dunkirk – Съемки воздушных сцен для эпического фильма, Warbirds News, 15 августа 2016 г. , получено 25 июля 2017 г.
^ ab "Ангар 3 Музея аэронавтики и астронавтики" . Ejército del Aire (на испанском языке). Эхерсито дель Айре. Архивировано из оригинала 18 января 2018 года . Проверено 31 января 2017 г.
^ "Досье по планеру - MesserschmittBf-109 / HA-1109/1110/1112 / S-99/199, серийный номер C.4J-10 EdA, серийный номер 56" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
^ "Bf109 Buchon G-AWHE" . Летающие легенды . Летающие легенды . Проверено 31 января 2017 г.
^ "Досье планера - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-31 EdA, c/r G-AWHE" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
^ "Результаты поиска GINFO [G-AWHE]" . Управление гражданской авиации . Проверено 31 января 2017 г.
^ "Мессершмитт Прогресс". Новости боевых птиц . Новости боевых птиц. 24 ноября 2014 года . Проверено 31 января 2017 г.
^ «Мессершмитт в Пунго - Bf-109 из Музея военной авиации прибыл в США» . Новости боевых птиц . Новости боевых птиц. 3 ноября 2015 г. Проверено 31 января 2017 г.
^ "Досье на планер - Messerschmitt Bf-109G-5 Gustav, серийный номер C.4K-64 EdA, c/n 133, c/r N109FF" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
^ "РЕЕСТР ФАУ [N109FF]" . Федеральная авиационная администрация . Министерство транспорта США . Проверено 31 января 2017 г.
^ "Hispano HA-1112 "Бюшон" № C-4K-156, код 471-28" . Список'В МАЭ (на французском языке) . Проверено 30 октября 2023 г.
^ "HISPANO HA–1112–M1L БУШОН" . Канадский музей авиации и космонавтики . Канадская корпорация музеев науки и техники . Проверено 25 января 2017 г.
^ "Досье планера - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-114 EdA, серийный номер 164" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
^ "Hispano Aviacion HA-1112 Buchon" . Воздушный зоопарк . Воздушный зоопарк . Проверено 25 января 2017 г.
^ "Досье планера - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-100 EdA, c/n 171, c/r N76GE" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 24 апреля 2017 г.
^ "Мессершмитт BF 109E-3" . Музей полета . Музей полета . Проверено 25 января 2017 г.
^ "Досье планера - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-122 EdA, c/n 186, c/r N109J" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
^ "МЕССЕРШМИТТ МЕ-109" . Коллекция самолетов Эриксона . Проверено 25 января 2017 г.
^ "Досье по планеру - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-130 EdA, регистрационный номер 193, регистрационный номер N90602" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 24 апреля 2017 г.
^ "РЕЕСТР ФАУ [N90602]" . Федеральная авиационная администрация . Министерство транспорта США . Проверено 8 марта 2017 г.
^ "Тихоокеанские истребители 'Messerschmitt Bf-109' - Обновление о восстановлении" . Новости боевых птиц . Новости боевых птиц. 5 марта 2015 года . Проверено 31 января 2017 г.
^ "Messerschmitt/Hispano Buchon HA1112-M1L - N109BF" . ЕАА . ЕАА . Проверено 8 марта 2017 г.
^ "Досье по планеру - Messerschmitt-Hispano HA-1112, серийный номер C.4K-127 EdA, серийный номер 199, серийный номер N109BF" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
^ "Досье по планеру - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-158 EdA, серийный номер 211" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
^ "Самолет". Музей полетов Кавано . Проверено 25 января 2017 г.
^ "Досье по планеру - Messerschmitt-Hispano HA-1112, серийный номер C.4K-172 EdA, серийный номер 235, серийный номер N109GU" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
^ "РЕЕСТР ФАУ [N109GU]" . Федеральная авиационная администрация . Министерство транспорта США . Проверено 8 марта 2017 г.
↑ Салливан, Коул (1 января 2024 г.). «Исторический музей полетов Аддисона объявляет о закрытии» . ВФАА . Даллас, Техас . Проверено 4 января 2024 г.
^ Джеймс Ф. Крейг, «Мессершмитт Bf.109», Arco Pub., 1968, стр. 54
Источники
Оригинальные изображения и данные для этой статьи были взяты из Museo del Aire, Cuatro Vientos, Мадрид, Испания.
Фицсаймонс, Бернард, изд. Иллюстрированная энциклопедия оружия и ведения войны 20-го века (Лондон: Phoebus, 1978), том 11, стр. 1193-4, «ГА-1109/1112».