HICAS ( / h aɪ k æ s / ; Активно управляемое рулевое управление большой мощности ) — это система рулевого управления задними колесами Nissan [ 1] [2] , которая встречается на автомобилях, начиная от более поздних версий Skyline и Fairlady Z (300ZX) и заканчивая более мелкими моделями, такими как Nissan Cefiro (A31), 240SX / Silvia (S13 и S15) / 180SX и Nissan Serena / Nissan Largo . Его также можно найти на моделях подразделения Nissan Infiniti , таких как Q45 , M45 / M35 и G35/G37 . В отличие от многих других систем рулевого управления четырьмя колесами , HICAS и Super HICAS предназначены для улучшения управляемости, а не просто для помощи при парковке.
HICAS был представлен в 1986 году (HICAS почти использовался на модели 1985 года, но не был готов к производству) купе Skyline GTS (GTS, GTS-R и GTS-X). Позже система была адаптирована для работы на многих моделях линейки Nissan, начиная с Passage GT .
Более ранние модели HICAS (гидравлические версии HICAS) не зависели только от высоких скоростей с использованием спидометра, но использовались для маневрирования на более низких скоростях при преодолении препятствий. Было отмечено, что после отключения HICAS медленные маневры, включая парковку и быстрое рулевое управление, кажутся более трудными. [ нужна цитата ]
В более ранних версиях HICAS для управления задними колесами использовалась гидравлика. Гидравлическая система приводилась в действие насосом гидроусилителя руля и с помощью датчиков скорости определяла, насколько и в каком направлении поворачивать задние колеса.
Более поздние версии, получившие название Super HICAS, перешли на электрический привод задней рулевой рейки, что сделало систему намного легче. Система Super HICAS также использовала собственный компьютер для управления системой вместо датчиков скорости. [3] Управление задними колесами HICAS и Super HICAS.