HMS Sidon — подводная лодка Королевского флота , спущенная на воду в сентябре 1944 года, одна из третьей группы подводных лодок класса S, построенных Cammell Laird & Co Limited, Биркенхед , названная в честь морской бомбардировки Сидона в 1840 году . Взрыв, вызванный неисправной торпедой, затонул в гавани Портленда, погибло 13 человек.
В 1953 году она приняла участие в смотре флота в честь коронации королевы Елизаветы II . [1]
Утром 16 июня 1955 года «Сидон» был пришвартован рядом с плавучей базой HMS Maidstone в гавани Портленда . На борт были загружены две 21-дюймовые (533 мм) торпеды Mark 12 с пероксидным двигателем, кодовое название «Fancy», для испытаний. На борту находились пятьдесят шесть офицеров и членов экипажа.
В 08:25 взрыв одной из торпед "Fancy" (но не боеголовки) разорвал торпедный аппарат номер три, в который она была загружена, и разорвал две самые передние водонепроницаемые переборки. Взрыв сопровождался пожаром, токсичными газами и дымом. Двенадцать человек в носовых отсеках погибли мгновенно, а еще семь получили серьезные ранения.
Подводная лодка начала оседать на нос с креном на правый борт, и ее командир, лейтенант-коммандер Верри, приказал эвакуировать подлодку из машинного отделения и кормовых аварийных люков. Благодаря спасательной группе из Мейдстоуна , все, кто не погиб сразу, спаслись, за исключением медицинского офицера Мейдстоуна , временного хирурга лейтенанта Чарльза Эрика Родса . Он поднялся на борт со спасательной группой, оказал помощь нескольким выжившим и задохнулся, потому что использовал набор DSEA , которым его не учили пользоваться. Около 08:50 Сидон затонул на дне гавани. 1 ноября 1955 года Родс был посмертно награжден медалью Альберта за то, что подверг свою жизнь опасности ради спасения других. [2]
Неделю спустя обломки были подняты и отбуксированы в дамбу на пляже Чесил . Тела 13 погибших были извлечены и похоронены со всеми почестями на Королевском военно-морском кладбище Портленда с видом на гавань.
Суд по расследованию оправдал всех, кто находился на борту «Сидона», в связи с потерей лодки. Непосредственной причиной аварии была признана неисправность торпеды «Fancy». Торпеда, готовившаяся к утреннему испытательному выстрелу, начала «горячий запуск» — ее двигатель запустился, когда она все еще находилась внутри подлодки, и превысил скорость, создав очень высокое давление в ее топливной системе. Торпеда «Fancy» использовала в качестве окислителя высокотемпературную перекись водорода (HTP). Когда лопнула линия окислителя, HTP распылился на медные фитинги внутри торпеды, разлагаясь на кислород и пар. Боеголовка торпеды не взорвалась, но ее корпус сильно взорвался, разорвав торпедный аппарат и вызвав затопление, которое уничтожило лодку. Программа по торпедам была прекращена, и торпеды были сняты с эксплуатации к 1959 году. [3]
«Сидон» был снят с мели, а затем затоплен в качестве цели для гидролокатора 14 июня 1957 года в точке с координатами 50°32.780′N 02°38.400′W / 50.546333°N 2.640000°W / 50.546333; -2.640000 (место крушения HMS Sidon (P259)) , у берегов Чикерелла в Дорсете . [4] [5]
В 50-ю годовщину аварии на судне «Сайдон» , 16 июня 2005 года, Дорсетское отделение Ассоциации подводников установило Мемориальный камень погибшим. Он расположен рядом с Портлендским кенотафом в Портленде, напротив отеля Portland Heights. На церемонии присутствовало несколько выживших и родственников погибших в аварии. [6]
Останки судна «Сайдон » были куплены у Министерства обороны компанией Deepquest Sub Sea в 2000 году. В 2002 году компания объявила, что намерена поднять останки. По состоянию на 2021 год этого не произошло. [7]
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )