HMS Active был фрегатом пятого ранга Королевского флота , спущенным на воду 14 декабря 1799 года на верфи Чатем . Сэр Джон Хенслоу спроектировал его как усовершенствование фрегатов класса Artois . Он служил во время Французских революционных войн и Наполеоновских войн , захватив множество вражеских судов. Его экипажи участвовали в одной кампании и трех операциях, которые позже позволили им получить Медаль за службу в военно-морском флоте. Он вернулся в строй после войн и окончательно был разобран в 1860 году.
Active был введен в эксплуатацию под командованием капитана Чарльза Дэверса в декабре 1799 года и конвоировал суда из Ост-Индии в 1800 году . [5] Он отплыл из Портсмута 28 июня 1800 года, сопровождая конвой из восьми судов, по крайней мере шесть из которых, как и Herculean , были судами из Ост-Индии . [6]
Затем она начала действовать в Ла-Манше в составе Флота канала . Позже она отплыла с конвоем в Средиземное море. В сентябре 1800 года она находилась под временным командованием капитана Джона Джиффарда. [5] 2 октября Актив и Кастор отбили бриг Стаут . [7]
26 января 1801 года Active захватил капер Quinola после двухчасовой погони. Он был вооружен 14 пушками, 6 и 2-фунтовыми, и имел команду из 48 человек. Он отплыл из Морле утром предыдущего дня и не сделал никаких захватов. [8]
Затем Giffard был переведен в Magnificent третьего ранга 23 февраля. Active участвовал в Египетской кампании флота с 8 марта 1801 года по 2 сентября, что дало право его офицерам и команде на пряжку «Египет» к Медали за службу в ВМС, которую Адмиралтейство выдало в 1847 году всем выжившим претендентам. [a]
С октября Active перешёл под командование Томаса Шортленда, также временно. [5] 25 октября он захватил генуэзский пинко St Anna . [10]
В 1802 году Active отплыл в Египет с звонкой монетой. 7 марта он прибыл в Лиссабон из Гибралтара вместе с Constance. Пока капитаны были на берегу, полиция гвардии бросила команды их барж в подземные камеры содержания. Когда капитаны отправились в офис капитана Лиссабонского полка, он также задержал двух капитанов. Хотя британский консул и другие протестовали, капитанов продержали всю ночь, прежде чем отпустить. Основной проблемой могло быть нарушение правил карантина, которые применялись ко всем судам, прибывающим из Средиземного моря. [11]
В письме из Гибралтара от 24 июня сообщалось, что Triumph и «фрегат» отправились в Алжир, чтобы добиться от дея освобождения британских моряков с трех судов, которые алжирцы захватили и продали суда и грузы на том основании, что суда плавали по Средиземному морю с поддельными пропусками или старыми пропусками, выданными другим судам. [12] Фрегат, сопровождавший Triumph, был Active .
19 сентября в Гибралтаре случился шторм с молниями. В число кораблей, которые получили удары, в некоторых случаях вызвавшие повреждения или жертвы, вошли Active , Dragon , Goliath и Superb . Удар разрушил несколько футов брам-стеньги на Active и убил судового мясника, который стоял возле грот-мачты с тесаком в руке. [13]
В августе 1804 года Active находился под командованием капитана Ричарда Моубрея для блокады Тулона в Средиземном море . [5] (Капитан Дэверс оставил свое командование из-за плохого здоровья, вызванного желтой лихорадкой, которую он подхватил на станции Подветренных островов. Он умер в 1805 году.) 27 апреля Active захватил французскую каперскую шхуну Les Amis . Les Amis была вооружена четырьмя 6-фунтовыми пушками, имела команду из 20 человек и перевозила груз вина и товаров из Бордо в свой порт приписки Кайенну. [14]
В какой-то момент Active захватил прусские суда Ida Margaretta , Anna Dorothea и Norberg . [15] 12 марта 1807 года Active и Endymion захватили датское судно Henrie and Maria . Призовые деньги были переведены с Мальты. [16]
В 1807 году Active вернулся в Средиземное море. Первоначальным заданием было его участие в эскадре Томаса Луи в Дарданелльской операции адмирала Дакворта . [17] По пути туда 19 февраля Active посадил фрегат на мель, а затем сжег его, не понеся никаких потерь. Однако 3 марта во время отступления из Дарданелл Active имел восемь раненых, один из которых, боцман, позже умер. [17] Во время отступления в него попало 800-фунтовое каменное пушечное ядро диаметром 6 футов 6 дюймов, которое нанесло ущерб, но не вызвало потерь. [18]
Почти год спустя, 26 марта 1808 года, она и 64-пушечный Standard захватили франко-итальянский бриг Friedland у мыса Бланко. [19] Mowbray завладел Friedland после погони в течение нескольких часов. Бриг мог бы уйти, если бы не потерял свою стеньгу. Ему был один год, и он был вооружен 16 французскими 12-фунтовыми орудиями. Active отвезла свой приз на Мальту вместе с пленниками, среди которых был коммодор дон Амилкар Паолуччи, главнокомандующий итальянской морской пехоты и рыцарь Железной короны. [19] Королевский флот принял Friedland на службу как HMS Delight .
В 1809 году Active вернулся в Британию и был выплачен. Он был повторно введен в эксплуатацию в июне 1809 года под командованием капитана Джеймса Александра Гордона , который отплыл в Адриатику 4 октября. [20]
В 1810 году она участвовала в рейде на Грао , недалеко от Триеста . Вместе с Cerberus и Amphion она захватила прибрежный конвой трабакколо и других судов. Active не сообщала о потерях. [21] В 1847 году Адмиралтейство выдало медаль «За службу в военно-морском флоте» с пряжкой «28 июня, служба на лодке 1810» всем выжившим участникам сражения.
14 июня Цербер в компании с Активом и Свэллоу захватил три канонерские лодки - Винчентина , Моданезе и Элветика (или Элветрия ). [22]
4 февраля 1811 года Active и Cerbrus отправили свои лодки для рейда на Пескару . Британцы уничтожили один трабаккало, предварительно перегрузив его груз на Active , и отправили еще три в Лиссу. Все четыре были из Анконы. Active потерял одного человека раненым. [23]
Пять дней спустя лодки из Active и Cerbrus совершили набег на Ортону . [23] Несмотря на сильный огонь, британцы потеряли только четырех раненых. Они захватили один трабакколо и десять венецианских транспортов, которые перевозили припасы из Анконы французам на Корфу. Британцы отправили все захваченные ими суда в Лиссу или уничтожили их. [23] Суда были:
Кроме того, британцам удалось сжечь два склада, где хранились нефть, солдатская одежда, боеприпасы и военно-морские припасы, включая кабели, блоки, тросы, пеньку и тому подобное. [23]
14 марта Active участвовал в битве при Лиссе , где потерял девять человек убитыми и 26 ранеными, но вместе с Cerberus захватил французский фрегат Corona . [24] Active , Amphion , Cerberus и Volage столкнулись с французскими силами, состоящими из пяти фрегатов, одного корвета, одного брига, двух шхун, одной канонерской лодки и одной шебеки , все под командованием М. Дюбурдье, капитана де Вессо. [24] Французские силы имели вдвое больше орудий и втрое больше людей по сравнению с британскими силами. Британцы также захватили фрегат Bellona и заставили фрегат Favorite выброситься на берег, где он взорвался. [24] Flora (или Flore ) также сдалась, но затем снова отплыла, в то время как Amphion , по которому она ударила , захватывал Bellona . Капитан Уильям Хосте написал письмо капитану Флоры, утверждая, что он был обязан сдать свое судно Амфиону . [24] Исполняющий обязанности капитана Флоры ответил, что она не атаковала, а скорее выстрел унес ее флаг, и поэтому французы не собираются ее сдавать. [b] В битве Active потерял девять человек убитыми и 26 ранеными. В 1847 году Адмиралтейство выдало медаль «За выдающиеся заслуги» с пряжкой «Лисса» всем выжившим претендентам.
23 июля «Актив» , «Альцест» и «Акорн» захватили французские владения на Лиссе. [26]
27 июля лодки Active атаковали конвой в порту Рогозница на побережье Далмации , который перевозил зерно для гарнизона в Рагузе. [27] Десантный отряд захватил форт на холме, возвышающемся над портом, и оставшиеся лодки вошли туда. Там они обнаружили три канонерские лодки и 28 транспортов. [27] Британцы вывели три канонерские лодки и 18 транспортов, сжегши 10 транспортов. Active потерял только четырех человек ранеными; французы, по-видимому, потеряли несколько человек убитыми и ранеными. [27]
Затем Active принял участие в уничтожении французского конвоя в бою 29 ноября 1811 года . В бою британцы захватили фрегат Pomone и транспортное судно Persanne . [28] В бою Active потерял восемь человек убитыми и 27 ранеными, а капитан Гордон был ранен пушечным ядром, которое оторвало ему колено, [29] оставив его ногу висеть на волоске. [30] Ампутация оказалась необходимой, но капитан Гордон, полностью с деревянной ногой, все еще мог плавать на Seahorse в течение года. [31] Active разделил призовые деньги с Alceste , Unite , Kingfisher и Acorn, которые либо были в поле зрения, либо делились по соглашению. [32] [c] В 1847 году Адмиралтейство выдало медаль за общую службу на флоте с пряжкой «Pelagosa 29 Novr. 1811» всем выжившим претендентам из боя. [4]
В 1812 году Эктив вернулся в Великобританию.
В 1815 году Active перешёл под командование капитана Уильяма Кинга, а затем в октябре капитана Филипа Картерета . [5] Он был готов к плаванию с ноября 1815 года по апрель 1816 года, а затем находился на станции Ямайка в 1817 году. В 1819 году он был оснащён гребными веслами с ручным приводом, экспериментальной конструкцией лейтенанта Бертона.
В январе 1819 года она была повторно введена в строй под командованием капитана сэра Джеймса Гордона на станции Галифакс. В декабре 1821 года она находилась под командованием капитана Ричарда Кинга «на особой службе». В сентябре 1824 года она находилась на станции Лиссабон под командованием капитана Роберта Родни. [5]
Active был переоборудован в качестве принимающего судна в Плимуте между октябрем 1825 года и февралем 1826 года. Он был переименован в Argo 15 ноября 1833 года. Его разделка была завершена 21 октября 1860 года в Плимуте . [5]
В статье содержатся данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Национальным морским музеем в рамках проекта Warship Histories .