HMS Alacrity — фрегат типа 21 Королевского флота .
Alacrity принимала активное участие в Фолклендской войне 1982 года, где она потопила судно снабжения, пережила атаки ракет Exocet и спасла людей с Atlantic Conveyor . 1 марта 1994 года она была переведена в Пакистан и переименована в PNS Badr .
Построенная на верфи Yarrow Shipbuilders Ltd в Глазго , Шотландия, лодка была оснащена пусковыми установками Exocet в позиции «B».
В 1977 году Alacrity принял участие в смотре флота Королевского флота в Спитхеде в честь Серебряного юбилея Ее Величества королевы . [1] В 1980 году "Alacrity" принял участие в развертывании на Дальнем Востоке. Во время визита в Шанхай он стал первым британским военным кораблем, вошедшим в реку Янцзы с тех пор, как HMS Amethyst сбежал в 1949 году. [2]
Alacrity принимал участие в Фолклендской войне , покинув Девонпорт 5 апреля 1982 года под командованием коммандера Кристофера Крейга.
1 мая 1982 года Alacrity был слегка поврежден аргентинской бомбой. [3]
В ночь с 10 на 11 мая 1982 года Alacrity получила задание установить, заминировали ли аргентинцы северный вход в Фолклендский залив . [4] Приближаясь к островам Суон , она атаковала и потопила 3000-тонное аргентинское судно снабжения ARA Isla de los Estados своим 4,5-дюймовым орудием. Аргентинский транспорт взорвался после того, как попадание воспламенило его груз реактивного топлива и боеприпасов. [5] Пятнадцать членов экипажа и семь военнослужащих (из всех трех вооруженных сил и береговой охраны ) погибли, выжили только двое. [6]
Когда Alacrity покинула канал незадолго до рассвета, ее однотипный корабль Arrow ждал, чтобы сопровождать ее обратно в оперативную группу, когда аргентинская подводная лодка San Luis под командованием Фернандо Аскуэты выпустила две торпеды SST-4 с расстояния 5000 ярдов. Одна не покинула трубу, другая промахнулась и, как было слышно, взорвалась после удара о морское дно. [7]
25 мая Alacrity получил повреждение носовой части во время спасения выживших с судна SS Atlantic Conveyor , в которое попали две ракеты Exocet. [8]
Как и другие сохранившиеся фрегаты типа 21, Alacrity к середине 1980-х годов страдал от трещин в корпусе. Его забрали на переоборудование, и к каждому борту корабля приварили стальную пластину.
В 1989 году, будучи развернутым в качестве сторожевого корабля Вест-Индии, Alacrity получил задание по оказанию гуманитарной помощи на острове Монтсеррат в Британской Вест-Индии после того, как остров пострадал от урагана Хьюго . Вертолет Lynx судна был единственным средством доставки помощи на берег, поскольку порт был разрушен. [ необходима цитата ]
Alacrity был выведен из эксплуатации и передан Пакистану 1 марта 1994 года, переименован в Badr . Exocet не был передан Пакистану, а Badr лишился устаревшей пусковой установки Sea Cat и был заменен на Phalanx CIWS. Воздушный поисковый радар Signaal DA08 заменил пусковые установки дипольных отражателей Type 992 и SRBOC , а также были установлены новые 20-мм и дополнительные 30-мм пушки. [9]
С 11 по 21 мая 2008 года Бадр участвовал в многонациональных учениях Exercise Inspired Union в Северном Аравийском море . Другие пакистанские военные корабли включали фрегат Shah Jahan и танкер-заправщик Nasr , а также группу по обезвреживанию взрывоопасных предметов ВВС Пакистана и американские эсминцы Curts и Ross . [10]
В апреле 2013 года «Бадр» был выведен из эксплуатации ВМС Пакистана .
Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.