stringtranslate.com

HMS Бланш (H47)

HMS Blanche (H47) был эсминцем класса B, построенным для Королевского флота около 1930 года. Во время гражданской войны в Испании 1936–1939 годов корабль провел значительное время в испанских водах, обеспечивая соблюдение мер невмешательства, согласованных Великобританией и Францией. В начале 1938 года он был атакован, но не поврежден, бомбардировщиками националистов и впоследствии был переведен в состав Флота метрополии . Blanche был потоплен на мине в ноябре 1939 года, став первым британским эсминцем, потерянным в результате действий противника во Второй мировой войне .

Описание

Blanche имел водоизмещение 1360 длинных тонн (1380 т) при стандартной загрузке и 1790 длинных тонн (1820 т) при глубокой загрузке . Длина судна составляла 323 фута (98,5 м), ширина — 32 фута 3 дюйма (9,8 м), осадка — 12 футов 3 дюйма (3,7 м). Оно приводилось в движение паровыми турбинами Parsons с редуктором , приводящими в движение два вала, которые развивали общую мощность 34 000 лошадиных сил на валу (25 000 кВт) и давали максимальную скорость 35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч). Пар для турбин обеспечивался тремя адмиралтейскими 3-барабаньными котлами . Blanche перевозила максимум 390 длинных тонн (400 т) нефтяного топлива , что давало ей дальность плавания 4800 морских миль (8900 км; 5500 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч). [1] Экипаж корабля составлял 134 офицера и матроса, хотя в военное время он увеличивался до 142 человек. [2]

На корабле было установлено четыре 45- калиберных орудия QF 4,7-дюймов Mk IX в отдельных установках. Для противовоздушной обороны (ПВО) Blanche имел два 40-миллиметровых (1,6 дюйма) орудия QF 2-фунтовых Mk II AA, установленных на платформе между ее трубами . Он был оснащен двумя надводными четырехтрубными торпедными аппаратами для 21-дюймовых (533-мм) торпед. [2] Были установлены один рельс для глубинных бомб и два метателя; изначально на борту было 20 глубинных бомб, но вскоре после начала войны их количество увеличилось до 35. [3]

Карьера

Корабль был заказан 4 марта 1929 года у Hawthorn Leslie из Хебберна в рамках Военно-морской программы 1928 года. Он был заложен 29 июля 1929 года и спущен на воду 29 мая 1930 года [4] как десятый корабль RN, носивший это имя. [5] Blanche был завершен 14 февраля 1931 года по цене £225 195, без учета предметов, поставленных Адмиралтейством, таких как орудия, боеприпасы и оборудование связи. [6] После ввода в эксплуатацию он был назначен в 4-ю флотилию эсминцев Средиземноморского флота до 1936 года. В том же году корабль был переоборудован и после завершения строительства переведен вместе со своей флотилией в Home Fleet. Blanche провел шесть месяцев, развернутый у южного побережья Испании во время гражданской войны в Испании, базируясь в Гибралтаре , эвакуируя британских путешественников, включая Лори Ли . [7] 6 апреля 1937 года испанский националистический крейсер Almirante Cervera , который принимал участие в блокаде удерживаемого республиканцами севера Испании, остановил британское торговое судно Thorpehall , перевозившее груз продовольствия, недалеко от Бильбао . Blanche и однотипное судно Brazen ответили на сигнал бедствия Thorpehall , заставив националистические суда прерваться и позволив Thorpehall войти в Бильбао. [8] [9] 6 марта 1938 года его атаковали пять националистических бомбардировщиков , но все они промахнулись. [10] Корабль прошел краткий капитальный ремонт в Портсмуте между 1 апреля и 11 июня 1938 года, а затем был назначен в противолодочную флотилию, базировавшуюся на острове Портленд . Во время Мюнхенского кризиса Blanche был одним из эсминцев, которые сопровождали океанский лайнер RMS  Aquitania и линкор HMS  Revenge в Ла-Манше 30 сентября. Более основательный ремонт корабля прошёл на верфи Ширнесс в период с 1 апреля по 15 июля 1939 года, после завершения ремонта он стал аварийным эсминцем в Норе . [11]

Blanche был назначен в 19-ю флотилию эсминцев, когда началась Вторая мировая война, и провел следующие два месяца, сопровождая конвои и патрулируя в Ла-Манше и Северном море . Корабль и его сестра Basilisk сопровождали минный заградитель Adventure утром 13 ноября в устье Темзы , когда они вошли в минное поле, установленное накануне вечером несколькими немецкими эсминцами. Adventure и Blanche оба подорвались на минах; последний потерял все двигатели и перевернулся в 09:50. Один человек погиб и еще двенадцать получили ранения. Это был первый британский эсминец, потопленный немцами во время войны. [11]

Примечания

  1. ^ Уитли, стр. 99
  2. ^ ab Фридман, стр. 298
  3. ^ Английский, стр. 141
  4. Английский, стр. 29–30.
  5. ^ Колледж, стр. 41
  6. Март, стр. 260.
  7. ^ Баркер, Джульетта (2004). "Ли, Лоренс Эдвард Алан" . Оксфордский национальный биографический словарь (статья) (онлайн-ред.). Oxford University Press. doi :10.1093/ref:odnb/66180 . Получено 2 мая 2017 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании.)
  8. ^ Бивор, стр. 229
  9. ^ «Спасение продовольственного судна: как начались неприятности». The West Australian . 16 апреля 1937 г. стр. 26.
  10. Английский, стр. 33–34.
  11. ^ ab English, стр. 34

Ссылки

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки