HMS Onyx — подводная лодка класса «Оберон» Королевского флота .
Класс Oberon был прямым продолжением класса Porpoise , с теми же размерами и внешним дизайном, но с обновленным оборудованием и внутренними приспособлениями, а также с более высокой маркой стали, используемой для изготовления прочного корпуса . [1]
Подводные лодки класса «Оберон» , спроектированные для британской службы, имели длину 241 фут (73 м) между перпендикулярами и общую длину 295,2 фута (90,0 м) , ширину 26,5 футов (8,1 м) и осадку 18 футов (5,5 м). [2] Водоизмещение составляло 1610 тонн в стандартном состоянии, 2030 тонн при полной нагрузке в надводном положении и 2410 тонн при полной нагрузке в подводном положении. [2] Силовая установка состояла из двух дизель-генераторов Admiralty Standard Range 16 VMS и двух электродвигателей мощностью 3000 лошадиных сил на валу (2200 кВт), каждый из которых приводил в движение трехлопастной винт диаметром 7 футов (2,1 м) со скоростью до 400 об/мин. [2] Максимальная скорость составляла 17 узлов (31 км/ч; 20 миль/ч) в подводном положении и 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч) на поверхности. [2] Было установлено восемь торпедных аппаратов диаметром 21 дюйм (530 мм) (шесть обращены вперед, два на корму), с общей полезной нагрузкой 24 торпеды. [2] Лодки были оснащены гидролокаторами Type 186 и Type 187, а также радаром поверхностного поиска I-диапазона . [2] Стандартный состав составлял 68 человек: 6 офицеров, 62 матроса. [2]
Onyx была заложена на верфи Cammell Laird 16 ноября 1964 года и спущена на воду 18 августа 1966 года. Во время строительства Onyx произошел взрыв, в результате которого погиб рабочий верфи и был тяжело ранен лидер коммунистического профсоюза Барри Уильямс . [2] Лодка была введена в эксплуатацию Королевским флотом 20 ноября 1967 года. [2] Onyx была заказана после того, как предыдущая подводная лодка класса Oberon с тем же названием (заложенная на верфи Chatham Dockyard в 1962 году) была передана Королевскому канадскому флоту как HMCS Ojibwa перед спуском на воду в феврале 1964 года. [2]
Первый заказ Onyx состоялся во время ее визита в Суонси в Южном Уэльсе для инвеституры Его Королевского Высочества Принца Уэльского . Она также присутствовала на праздновании двухсотлетия Соединенных Штатов Америки в 1976 году.
Onyx была единственной неатомной подводной лодкой Королевского флота, принявшей участие в Фолклендской войне . Дизельная подводная лодка отправилась на юг со специальной водолазной камерой на 5 человек и полностью вооруженной 10 торпедами MK 24, 2 Mk 20 и 11 Mk 8 [3]
Onyx было поручено предоставить разведывательные фотографии вражеских сооружений, обеспечивающих соблюдение запретной зоны вокруг Фолклендских островов. [4] Ее меньшее водоизмещение по сравнению с атомными подводными лодками также делало ее идеальной для высадки спецназа SBS и SAS , забранных с острова Вознесения , на мелководье островов . [4] [5] Однако карты, использованные для этих высадок, были составлены за 200 лет до войны. [6]
Во время одной из таких миссий Onyx врезался в неизведанную вершину, находясь под водой на глубине 150 футов (46 м), и получил незначительные повреждения носовой части. [7] [8] Другое утверждение заключается в том, что повреждение было нанесено одной из двух торпед, сброшенных самолетом S -2E Tracker ВМС Аргентины [9] с ARA Veinticinco de Mayo, действовавшим в 70 морских милях (130 км; 81 миля) от побережья Аргентины. Tracker S-2 дважды обнаруживал подповерхностные и электронные следы, а также контакт детектора магнитных аномалий 5–6 мая во время поиска ARA Alférez Sobral , который был потерян из-за попадания ракет Sea Skua, запущенных вертолетами Westland Lynx .
Вопреки некоторым сообщениям, [10] после того, как британцы отменили операцию «Микадо» , никогда не было плана использовать «Оникс» для высадки SAS с целью уничтожения оставшихся у Аргентины запасов ракет «Экзосет» . До того, как подлодка была повреждена, SBS была отправлена на атаку на материковый аэродром, но эта операция также была отменена. [7]
После войны Onyx потопил корпус десантного корабля RFA Sir Galahad с помощью торпеды Mk 8, выпустив по корпусу две Mk 24 Tigerfish, вторую Tigerfish, с десятиминутной задержкой; обе не взорвались [11] , вероятно, из-за неисправностей торпедной батареи. Sir Galahad был поврежден без возможности восстановления во время налета аргентинских ВВС на Фицрой и Блафф-Коув .
Сокращение оборонных расходов в Великобритании привело к тому, что Королевский флот отказался от своих дизельных подводных лодок, сосредоточившись на атомных ударных подводных лодках. В 1991 году Onyx была выведена из состава флота. Затем о ней заботился Warship Preservation Trust , и она была выставлена на всеобщее обозрение вместе с несколькими другими кораблями в Биркенхеде , Великобритания.
В мае 2006 года Onyx был продан бизнесмену из Барроу-ин-Фернесс Джо Маллену за 100 000 фунтов стерлингов в качестве «подарка жителям Барроу». Она покинула Биркенхед 13 июня 2006 года [12], чтобы стать центральным элементом Центра наследия подводных лодок, нового музея наследия в Барроу-ин-Фернесс, Камбрия , в честь славной истории строительства подводных лодок в городе.
После того, как музей подводных лодок влез в долги, она была взята неизвестной ликвидационной компанией в качестве финансового актива, чтобы быть разобрана на металлолом. Небольшая группа из HMS Exploit устроила ей проводы, признавая ее вклад в ВМС и страну в холодной войне и Фолклендском конфликте. 30 апреля 2014 года она была отплывена из Барроу на буксире в Клайд и пришвартована в Росните на фоне сохраняющейся неопределенности относительно того, может ли быть сохранена хотя бы часть Оникса . [13] [14] Оникс находился рядом с причалом Роснит на Гар-Лохе , Шотландия, 18 июля 2014 года. Она была разобрана на металлолом в Росните позже в том же году. [15]