HMS Reindeer (также Rein Deer ) был 18-пушечным крейсером -класса бриг-шлюпом Королевского флота , построенным Сэмюэлем и Дэниелом Брентом в Ротерхите и спущенным на воду в 1804 году. [1] Он был построен из ели, [2] что способствовало более быстрому строительству в ущерб прочности. Reindeer сражался в Наполеоновских войнах, прежде чем погиб в 1814 году от орудий USS Wasp во время войны 1812 года .
В сентябре 1804 года капитан Джон Файфф ввел «Рейндир» в строй и 21 ноября отплыл на станцию Ямайка , [1] где главнокомандующим был контр-адмирал Дакрес . 7 марта 1805 года она и Хантер захватили испанскую каперскую шхуну « Санта-Росалия Голондрина» после погони, длившейся более пяти часов. Во время погони испанец выбросил за борт три ее орудия — одно 8-фунтовое и два 4-фунтовых. Она находилась под командованием Франсиско де Нараса и имела команду из 57 человек. Капер покинул Калиодам на Кубе накануне для четырнадцатидневного круиза, но не взял никаких призов. Файфф отправил ее в Порт-Ройял вместе с Хантером . [3]
Затем, 13 сентября, Рейндир захватил французский капер Реномме , вооруженный двумя 6-фунтовыми пушками. Команде Рейндира пришлось работать на тралах около шести часов под палящим солнцем, прежде чем они смогли добраться до своей добычи. У Реномме была команда из 40 человек, и он недавно вышел из Баракоа . В этом походе он не взял ни одного приза. [4] [5]
В начале марта 1805 года компании Reindeer и Magicienne отправили по две лодки под командованием лейтенанта Джона Келли Тюдора из Reindeer , чтобы вывести 4-пушечную шхуну из-под батареи в заливе Агуадилья, Пуэрто-Рико. [a]
24 марта 1806 года у берегов Пуэрто-Рико Reindeer столкнулся с двумя французскими бригами, Phaéton и Voltigeur , каждый из которых имел шестнадцать 6-фунтовых орудий. Суда обменивались огнем около четырех часов. Reindeer удалось повредить французские бриги, прежде чем они скрылись; Reindeer также получил некоторые повреждения, но потерь не было. [6] Два дня спустя Pique захватил два французских брига. [7] Phaéton под командованием лейтенанта де Вайссо Сольсеса де Фрейсине плыл на Антильские острова, когда был захвачен около Санто-Доминго. [8] Адмиралтейство приняло Phaeton на британскую службу под названием Mignonne , а Voltigeur под названием Pelican . [9] [10]
Затем 21 апреля у мыса Св. Николаса в Сан-Доминго Рейндир захватил французскую каперскую шхуну Creole . [1] Она была пробита 14 пушками, но установила только шесть, не считая поворотных орудий . У нее был экипаж из 59 человек, и еще 16 человек были взяты на призы. Creole имела репутацию самого быстрого судна в тех водах; Файф считал, что не поймал бы ее, если бы капитан Creole не был настолько уверен в том, что сможет обогнать Рейндир , что попытался обойти ее нос, чтобы получить попутный ветер. [11] Рейндир также уничтожил еще один небольшой капер с двумя пушками. Однако экипажу удалось спастись. [12]
В январе 1807 года Рейндир разделил с Латоной , Фисгардом и Морном Фортунеем доходы от ряда захватов. 18 января они захватили Санта-Сесилию . Два дня спустя они захватили шхуну Мэри . Затем 4 февраля они захватили Френдс . [13] Позже в том же феврале командир Питер Джон Дуглас сменил Файфа на посту командующего Рейндиром . [1]
13 октября, когда Reindeer преследовал подозрительную шхуну, Bacchante подошла и отрезала добычу, которая затем ударила . Судно оказалось Amor de la Patria под командованием капитана Жосса де Турнеси. Оно было вооружено тремя пушками и имело команду из 63 человек. Оно было в пяти днях от Сантьяго ( Сантьяго-де-Куба ), но не взяло никаких призов. [14]
21 декабря, после 10-часовой погони, Reindeer захватил французскую шхуну-капер Experiment под командованием капитана Антуана Корокко у Тиберона на крайнем юго-западе Гаити. Она была вооружена двумя пушками и перевозила 40 человек и не захватила ни одного человека за три недели с тех пор, как покинула Баракоа на Кубе. [15] Затем, 25 января 1808 года, у мыса Пиколе в Сан-Доминго, Reindeer преследовал и захватил французскую шхуну-капер Lyonnaise под командованием капитана Жана Тессье. Lyonnaise был пробит 12 пушками, но установил только пять; у нее был экипаж из 85 человек, и она находилась в восьми днях пути от Баракоа. [15] Два дня спустя Дуглас, узнав о встрече каперов, сумел вывести одного из них на берег, где его бросила команда. Reindeer без особых проблем отвел 3-пушечное судно от берега. Затем Дуглас отплыл в Порт-Ройял вместе с ней. Поскольку на борту у него было 90 пленных и 30 человек в призах, Дуглас, по-видимому, опасался восстания. [15]
10 ноября 1808 года Рейндир , Франчайз , Аврора , Дедал и Перт случайно встретились. Капитаны собрались вместе и решили захватить город и порт Самана , чтобы помочь испанским патриотам, которые установили блокаду Сан-Доминго . Город был также последним портом убежища для каперов с наветренной стороны Сан-Доминго, и противник был занят возведением батарей для его защиты. Британцы вошли на следующий день и овладели гаванью. Капитан Чарльз Дэшвуд из Франчайза передал Саману испанскому офицеру, Дону Диего де Лира, который гарантировал безопасность французских жителей на их плантациях. [16]
В течение следующей недели британцы захватили две французские 5-пушечные каперские шхуны. Одна из них была Guerrière , капитаном которой был Луи Телин, с командой в 110 человек; другая была Exchange с командой в 104 человека. Британцы также захватили три торговых судна, шхуну Diana и бриг, оба груженные рыбой, и шлюп Brutus , груженный кофе. [16]
1 ноября шхуна Его Величества «Firefly» сопровождала две шхуны, выведенные компанией «Reindeer» из порта Сан-Доминго. [17]
Утром 16 ноября Рейндир и Перт снова захватили английское судно Jeannet , капитаном которого был Р. Брэдшоу, с 10 пушками и 185 тоннами ( bm ). Оно шло из Лондона в Гавану с тюками и шло в гавань Саманы с призовой командой после того, как было захвачено капером. Два британских шлюпа также захватили еще один приз, 350-тонное (bm) испанское судно St. Erasmo , капитаном которого был А. Жерона, плывшее из Малаги в Гавану с вином и тюками. [16]
В 1809 году Reindeer находился в Северном море. 8 марта он захватил французскую военно-морскую 1-пушечную шхуну-авизо Mouche №13 . [18] [19] Mouche №13 находился под командованием энсейн де Вайссо Детчеверри и перевозил депеши из Бреста в Сан-Доминго, когда Reindeer захватил его к западу от Азорских островов. [20] Затем 4 ноября Reindeer снова отплыл на Ямайку под командованием командира Кристофера Кракенторпа Аскью. [1]
В 1811 году Reindeer перешёл под командование коммандера Николаса Лечмера Пейтесхолла. [21] В августе он был в Плимуте, где командование принял коммандер Дэниел Росс. Его преемником в 1813 году стал коммандер Уильям Мэннерс. [1]
В 1813 году Рейндир захватил несколько судов, включая несколько каперов. 2 февраля Рейндир и Айрис захватили балтиморскую шхуну Cashier , которая была вооружена двумя 12-фунтовыми пушками и четырьмя 12-фунтовыми карронадами и находилась под командованием капитана Джорджа Уилсона. [22] Захват последовал за преследованием, во время которого американское судно потеряло одного человека убитым и нескольких ранеными из своей команды в 40 человек. [23]
Затем 19 марта Reindeer захватил французский бриг Pandour . [24] Затем, 6 апреля, Reindeer был в компании с Helicon, когда они захватили американскую частную военную шхуну Shadow . [25] 15 июля Reindeer был в компании с Whiting, когда Whiting отбил Friends . [26] 22 ноября Reindeer захватил французский 14-пушечный каперский люггер Speculation . Он находился в пяти днях от Сен-Мало, но ничего не взял. [27] Наконец, Reindeer разделил призовые деньги, полученные за повторный захват Racehorse его сестринским судном Derwent 13 декабря. [28]
28 июня 1814 года Reindeer столкнулся с американским шлюпом Wasp под командованием Джонстона Блейкли примерно в 500 милях к западу от Уэссана . В результате боя Reindeer потерял 25 человек убитыми, включая своего командира, и 42 человека ранеными из 98 мужчин и 20 мальчиков, и был вынужден сдаться. Ключевыми факторами в бою были то, что команда Wasp значительно превосходила по численности команду Reindeer , а бортовой залп Wasp был намного тяжелее, чем у Reindeer . [2] Во время битвы Reindeer имел 24-фунтовые карронады вместо своих первоначальных 32-фунтовых карронад из-за своего возраста и слабости. [2]
На следующий день, 29 июня 1814 года, Блейкли решил, что «Рейндир» слишком сильно поврежден, и поджег его. [29] [30]
Медиа, связанные с HMS Reindeer (корабль, 1804) на Wikimedia Commons