HMS Alcmene — 32-пушечный корабль пятого ранга Королевского флота класса Alcmene . Этот фрегат служил во время французской революционной и наполеоновской войн под командованием нескольких выдающихся офицеров. Алкмена активно действовала на нескольких театрах военных действий, проводя большую часть времени в поисках вражеских судов или каперов , а также сопровождая конвои. Он участвовал в битве при Копенгагене в 1801 году и участвовал в блокаде французского побережья во время последующих наполеоновских войн, пока не потерпел крушение на французском побережье в 1809 году.
Алкмену заказали на верфях Джозефа Грэма из Харвича 14 февраля 1793 года, вскоре после начала французских революционных войн. [2] Он был заложен там в апреле того же года и спущен на воду 8 ноября 1794 года. [2] [3] Корабль был завершен на верфи Чатема к 12 апреля 1795 года и вступил в строй под командованием своего первого командира, капитана Уильяма Брауна , в январе. этот год. [2] 26 марта к «Алкмене» присоединился хирург Уильям Битти , который позже служил на борту HMS Victory в битве при Трафальгаре и присутствовал при умирающем лорде Нельсоне . [4] Большую часть следующих пяти лет Битти проведет на борту «Алкмены» , что стало его самым продолжительным периодом на одном корабле. [4]
Алкмена отправился в качестве эскорта конвоя в Вест-Индию в ноябре 1795 года, вернулся в январе следующего года и с августа служил на лиссабонской станции. [2] Основные задачи Алкмены заключались в сопровождении конвоев в Порту и Лиссабон и обратно , некоторые из которых насчитывали более 200 купцов; и крейсирование у побережья в поисках боевых кораблей и каперов противника . [5]
5 ноября 1796 года Алкмена была в компании Сент-Олбанса , Кэролайн и Друида, когда они захватили испанский корабль «Адриана» . [6] Алкмена взял 14-пушечный капер Рошельез у мыса Финистер 6 марта 1797 года, а каперы Бонапарт и Лежер были взяты 8 января и 22 августа 1798 года соответственно. [2] Алкмена переоборудовала корабль в Спитхеде , когда там вспыхнул морской мятеж . Ее команда не присоединилась к мятежникам, хотя позже в том же году на ее борту разразился мятеж, и несколько моряков предстали перед судом и были наказаны. [7] Капитан Джордж Джонстон Хоуп принял командование в августе 1798 года, и Алкмена вышла в Средиземное море. Она принимала участие в Средиземноморской кампании 1798 года , доставляя припасы британскому флоту, совершала набеги на вражеские корабли.
22 августа Алкмена захватила у Александрии французскую канонерскую лодку «Лежер» с двумя 6-фунтовыми орудиями, несколькими поворотными орудиями и 61 человеком . Хоуп попыталась подняться на борт до того, как ее капитан успел выбросить за борт любые депеши, которые она везла для Наполеона Бонапарта , находившегося тогда в Египте. Надежды не увенчались успехом, но двое моряков из команды Алкмены прыгнули за борт и смогли забрать отправления до того, как они затонули. Одна из лодок Алкемены смогла спасти отважных моряков. [8] Королевский флот принял канонерскую лодку на вооружение как HMS Legere . [9] [Примечание 1]
В 1799 году Алкмена помогла Горацио Нельсону эвакуировать неаполитанскую королевскую семью из Неаполя впереди наступающих французских армий. [11] Затем она вернулась на вокзал Лиссабона.
Алкмена захватила капера Куражо 26 июня 1799 года. [12] Куражо покинул Пасахес вместе с Гранд Десидом и Бордо , чтобы перехватить конвой из Бразилии. Куражо , хотя и был оснащен 32 орудиями, имел только двадцать восемь 12- и 9-фунтовых орудий, некоторые из которых она выбросила за борт, пока Алкмена преследовала ее. У Courageaux был экипаж из 253 человек под командованием Жана Бернара. После почти трехдневной погони и часового боя Куражо нанес удар на 39 ° 29'N 33 ° 0'W / 39,483 ° N 33 000 ° W / 39,483; -33.000 , который находится немного западнее Азорских островов . О жертвах с обеих сторон не сообщается. [12] 1 августа Алкмена захватила Deux Amis . [2]
15 октября 1799 года «Наяда» заметила два испанских фрегата. Она бросилась в погоню, и еще до рассвета Эталион присоединился к преследованию. В 7:00 утра два испанца разошлись, поэтому Наяда последовала за Санта-Бригидой вместе с Алкменой и Тритоном , которые тоже присоединились к погоне, направляя Эталиона , чтобы преследовать другой фрегат. К 11:30 «Эталион» догнал свою добычу, и после короткого боя испанское судно подняло флаг . [13]
Преследование возглавил «Тритон» , самый быстрый из трёх британских фрегатов. На следующее утро она наткнулась на камни, пытаясь помешать своей добыче добраться до порта. Тритон слез с камней и возобновил погоню, несмотря на то, что набрал воду. Затем она и Алкмена перестреляли испанский фрегат, который сдался прежде, чем Наяда успела его догнать. Четыре больших испанских корабля вышли из Виго, но затем отступили, когда три британских фрегата приготовились их принять. У Алкмены был один человек убит и девять ранено, а у Тритона был один ранен; В Санта-Бриджиде двое мужчин были убиты и восемь ранены. [13]
Судном, которое захватил Эталион , оказалась «Тетида» под командованием капитана дона Хуана де Мендосы. Она направлялась домой из Вера-Крус (Мексика) с грузом какао, кошенила , сахара и, что более важно, звонкой монеты на сумму 1 385 292 испанских доллара (312 000 фунтов стерлингов). Судно, которое захватили Тритон , Алкмена и Наяда , называлось «Санта Бригада» под командованием капитана дона Антонио Пиллона. У нее были наркотики, аннато , кошениль , индиго , сахар и около 1 500 000 долларов. Призовые были выплачены 14 января 1800 г. [Примечание 2]
Затем Алкмена вернулась в Плимут в ноябре 1799 года .
Преемником Хоупа в 1799 году стал капитан Генри Дигби , и Алкмена присоединилась к эскадре, блокировавшей французское побережье. [2] Капитан Сэмюэл Саттон принял командование в январе 1801 года, и в марте 1801 года она отправилась сначала в Лиссабон, а затем на Балтику с экспедиционным корпусом сэра Хайда Паркера. [2] Она присутствовала в битве при Копенгагене 2 апреля того же года. в составе эскадры фрегатов Эдварда Риу и потерял в бою пять человек убитыми и 19 ранеными. [2] В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выдачу медали за военно-морскую службу с застежкой «Копенгаген 1801» всем оставшимся в живых в битве.
Саттон был убит снайперской пулей во время боя. [2] Затем Алкмена перешла под командование капитана Эдмунда Карлиса, который был повышен в звании до лейтенанта, назначен по существу 17 июля и оставался капитаном Алкмены в Балтике и Ньюфаундленде до 2 июля 1802 года, согласно расшифровке Службы офицеров Адмиралтейства. , Капитаны, Том 1, Фолио 7, переданный одному из его потомков. (В более ранней записи на этой странице предлагалось либо капитан Чарльз Пейтер, либо капитан Джон Девоншир, однако отмечалось, что Девоншир вернулся в Великобританию с депешами на Lynx в июне 1801 года).
Алкмена отправился в качестве эскорта конвоя на Ньюфаундленд , а затем вернулся в британские воды и присоединился к флоту Ла-Манша . Капитан Джон Стайлз принял командование в августе 1802 года, а Алкмена провела с 1804 по 1805 год на станции Нормандских островов .
В феврале 1804 года Алкмена отбила Би из Кингсбриджа и Египтянина из Уортерфорда и увела их на Гернси. [15]
Капитан Джеймс Брисбен сменил Стайлза в ноябре 1805 года и отправил Алкмену на ирландскую станцию.
Здесь она взяла капера «Курьер» 4 января 1806 года. «Курьер» был бывшим наемным вооруженным катером Его Величества «Алерт». «Курьер» был пробит на 14 орудий, но на нем было установлено только семь латунных 42- и 24-фунтовых карронад. У нее была команда из 70 человек, она находилась в четырех днях от Морле и не захватила никаких призов. [16]
Алкмена перешла под командование своего последнего командира, капитана Уильяма Тремлетта, в январе 1808 года. Тремлет командовал ею в Ла-Манше .
«Алкмена» потерпела крушение в устье Луары 29 апреля 1809 года. [2] [3] Она следовала за 44-пушечным фрегатом «Амелия» для разведки французских войск, когда невежество ее пилота привело к тому, что она нанесла удар по Бланш-Рок у Нанта . Из-за отлива ее невозможно было вытащить, а во время отлива она сломала себе спину и вытекла. К счастью, Амелия смогла спасти как весь экипаж «Алкмены» , так и ее запасы. Затем ее команда подожгла Алкмену . Она сгорела до ватерлинии , оставив французам мало пользы. [17]
СМИ, связанные с HMS Alcmene (корабль, 1794 г.) на Викискладе?