stringtranslate.com

HMS Неукротимый (92)

HMS Indomitable был модифицированным авианосцем класса Illustrious , построенным для Королевского флота во время Второй мировой войны. Первоначально планировалось, что он станет четвертым в классе, но он был перепроектирован, чтобы иметь возможность обслуживать больше самолетов, 48 вместо 36. Второй ангар был добавлен над оригиналом, подняв полетную палубу на 14 футов (4,3 м), хотя броню ангара пришлось уменьшить, чтобы компенсировать это. Нижний ангар был сделан короче верхнего из-за необходимости дополнительных мастерских и помещений для размещения дополнительных самолетов. [1]

Строительство и ранняя история

LSO на борту Indomitable в 1942 году

Indomitable был заложен Vickers -Armstrong в Барроу-ин-Фернесс 10 ноября 1937 года. Он был спущен на воду 26 марта 1940 года и вступил в строй в октябре следующего года. Он был крещен Клементиной Черчилль .

В ноябре 1941 года она отплыла в Вест-Индию для своего первого плавания. Находясь там, Indomitable села на мель на коралловом рифе недалеко от Ямайки , хотя вскоре вернулась в строй. Это означало, что она не успела вовремя достичь Юго-Восточной Азии , чтобы обеспечить воздушное прикрытие для Force Z , военно-морских сил, отправленных для сдерживания японцев от нападения на Сингапур . Эти силы были потоплены японской авиацией, когда японцы высадились в Малайе в декабре 1941 года. В следующем месяце, в январе 1942 года, Indomitable присоединилась к Восточному флоту, базировавшемуся на Цейлоне (ныне Шри-Ланка ). В конце января она переправила 48 Hawker Hurricanes Королевских ВВС на аэродромы на Суматре в Голландской Ост-Индии , чтобы усилить противовоздушную оборону Сингапура, но большая часть Hawker Hurricanes была уничтожена на земле японскими авианалетами. Британские командиры в Сингапуре сдались японцам 15 февраля.

После падения оставшихся дальневосточных колоний Великобритании Гонконга и Бирмы , Indomitable был передислоцирован. Новый Восточный флот был создан под командованием адмирала сэра Джеймса Сомервилля . Indomitable и его однотипный корабль Formidable были единственными современными авианосцами флота и были жизненно важным активом для союзников на Дальнем Востоке ; единственный другой авианосец, Hermes , был устаревшим.

В апреле 1942 года Сомервилл попытался перехватить японские авианосные ударные силы во время их рейда в Индийском океане . Неполные разведданные заставили его отказаться от своей засады всего за несколько часов до прибытия японских сил. В течение следующих нескольких дней «Неукротимое» было частью сил, которые пытались перехватить японский флот ночью, где медленные, но оснащенные радарами британские торпедоносцы имели бы наилучшие шансы на успешный удар. Несмотря на несколько дней поисков, никаких решительных действий достигнуто не было, и Сомервилл в конечном итоге отозвал свои быстрые авианосцы в Бомбей . «Гермес» , австралийский эсминец HMAS  Vampire , корвет HMS  Hollyhock и два тяжелых крейсера, «Корнуолл» и «Дорсетшир» , были потоплены в бою во время этого японского рейда, как и множество торговых судов .

В мае 1942 года британцы начали операцию Ironclad , вторжение на французский Мадагаскар . Были опасения, что японцы сами оккупируют Мадагаскар и используют его как базу подводных лодок для атак на конвойные пути союзников в Индийском океане. [2]

Indomitable был отделен от Восточного флота, чтобы принять участие во вторжении, встретившись с прикрывающими силами (в состав которых входил однотипный корабль Illustrious ) и силами вторжения, которые были отправлены из Дурбана , Южная Африка . [3] [4] Наступление началось 5 мая в заливе Курье, к западу от фактической цели Диего Суарес . Воздушное крыло Indomitable атаковало аэродром Аррахарт в первый день вторжения, уничтожив пять истребителей Morane-Saulnier MS406 и повредив еще два, а также два Potez 63.11 . [5] На следующий день началось наземное наступление, при этом Albacores Indomitable бомбили оборону, а ее Fulmars и Sea Hurricanes совершали вылеты для атаки наземных целей. Французские войска в Диего Суарес сдались 7 мая. [6] 8 мая французская подводная лодка Monge попыталась торпедировать Indomitable , но была потоплена глубинными бомбами эсминцев HMS  Active и Panther . [3] [7]

Средиземноморье

12 августа 1942 г.: «Индомитэбл» горит после бомбардировки. Авианосец «  Харибдис» прикрывает авианосец.

В июле Indomitable вернулась в Соединенное Королевство . Вскоре она снова была в действии, участвуя в операции Pedestal , крупнейшем конвое по снабжению осажденного острова Мальта . Этот конвой состоял из 14 грузовых судов и беспрецедентно большого эскорта военных кораблей: Cairo , Charybdis , Eagle , Indomitable , Victorious , Kenya , Manchester , Nelson , Nigeria , Phoebe , Rodney , Sirius и 32 эсминца. Одной из целей Furious было запустить свои Spitfires для посадки на Мальте, где они должны были остаться; это было сделано 11 августа, и Furious вернулся в Гибралтар .

Во время операции Indomitable был поражен двумя 500-килограммовыми бомбами ( Ju 87 , принадлежащими StG 3 ) и потерпел три близких промаха. Одна 500-килограммовая бомба пробила небронированную часть полетной палубы, нанеся повреждения, которые потребовали от нее отойти на ремонт, хотя она смогла идти со скоростью 28,5 узлов (52,8 км/ч; 32,8 миль/ч) менее чем через два часа после попадания. [8] Потери составили 6 офицеров и 40 рядовых убитыми, а 70 рядовых ранеными. [9] (Атаку можно посмотреть на семнадцатиминутной отметке документального фильма «Мальтийский конвой», указанного в разделе внешних ссылок). Она отплыла в док Гладсон в Ливерпуле, где ремонт был завершен в феврале 1943 года, после чего она работала у Скапа-Флоу и в районе Клайда, прежде чем вернуться в Средиземное море в рамках подготовки к операции «Хаски».

Она была торпедирована Savoia-Marchetti SM.79 из 204-й эскадрильи 41 -й группы торпедных бомбардировщиков 16 июля [10] [11] во время поддержки наращивания вторжения союзников на Сицилию (операция «Хаски») и снова вернулась в Соединенные Штаты, где был завершен ремонт. Она начала морские испытания 10 апреля 1944 года. [12]

Дальний Восток

Indomitable вернулась в Восточный флот в начале 1944 года. Она и Victorious запустили бомбардировщики против Суматры в августе и сентябре. Позже они бомбили Никобарские острова , после чего Indomitable присоединилась к Illustrious, чтобы снова атаковать Медан и Суматру 20 декабря. В следующем году Indomitable присоединилась к Британскому Тихоокеанскому флоту . 4 января 1945 года она, ее однотипный корабль Victorious и другой авианосец Indefatigable атаковали Медан. Последующие действия были предприняты против Палембанга и Суматры, позднее в январе. 4 мая 1945 года она была сбита камикадзе , но ее бронированная полетная палуба спасла ее от серьезных повреждений. В августе, с окончанием войны, Indomitable поддержала освобождение Гонконга , прибыв после того, как десантный отряд с HMCS  Prince Robert принял капитуляцию Японии. 31 августа и 1 сентября ее самолеты совершили последние боевые вылеты авианосца в этой войне и в его карьере, атакуя японские катера-смертники, которые атаковали британские войска.

Послевоенный

Indomitable вернулся в Великобританию в ноябре 1945 года. В следующем году он привез сборную Великобритании по регби в Австралию в их первый послевоенный тур, за что команда получила прозвище «Неукротимые». В 1947 году его перевели в резерв, а затем провели ремонт, который занял три года, с 1947 по 1950 год. В конце ремонта выяснилось, что его котлы прослужили всего 10 лет, и машинные отделения пришлось разобрать и перестроить, чтобы заменить котлы. После завершения ремонта он вернулся на боевую службу в составе Флота метрополии в гораздо более прохладном климате, чем во время военных операций. Он был уникален тем, что нёс на борту круглосуточно действующий истребитель De Havilland Hornet и морской ночной истребитель Sea Hornet NF.12, оснащённый радаром [13] , который также нёс HMS  Eagle в 1951–53 годах [14] и который был быстрее и имел большую дальность по сравнению с торпедоносцем Blackburn Firebrand, принадлежавшим авианосцу. [15]

В 1951 году Indomitable заменил последний линкор Королевского флота, HMS  Vanguard , в качестве флагмана Флота метрополии. 3 февраля 1953 года он был сильно поврежден внутренним пожаром и взрывом из-за поджога. [16] Саботаж не был редкостью в Королевском флоте 1950-х годов: крупные подразделения флота, назначенные на Дальний Восток, часто подвергались саботажу со стороны недовольных членов экипажа, озлобленных плохими условиями жизни. [16] Позже повреждения были залиты бетоном и так и не были восстановлены. В том же году он отплыл, чтобы принять участие в смотре флота в честь коронации королевы Елизаветы II . [17] Затем он совершил посадку на палубу в Ла-Манше в том же месяце. с прототипом зеркальной посадочной фары, чтобы сделать посадку более быстрых реактивных самолетов более эффективной и безопасной [18] заменив бэтсмена. Indomitable не был модернизирован по нескольким причинам, главной из которых было то, что для того, чтобы сделать его способным принимать реактивные самолеты, высоту его ангара пришлось бы увеличить с 14 футов (4,3 м) до 17,5 футов (5,3 м). Это потребовало бы сноса корабля до самой ангарной палубы. Учитывая растущие расходы на модернизацию его единокровной сестры Victorious , Адмиралтейство решило не проводить полную модернизацию корабля ее возраста.

Вывод из эксплуатации и утилизация

Indomitable вернулась в резервный флот, а в октябре 1953 года была переведена в необслуживаемый резерв. Она была продана на слом и прибыла в Фаслейн для слома 30 сентября 1955 года.

Примечания

  1. ^ Хоббс, стр. 100
  2. Шорс 1996, стр. 276–277.
  3. ^ аб Ровер и Хюммельхен 1992, с. 136.
  4. Шорс 1996, стр. 278.
  5. ^ Шорс 1996, стр. 279
  6. Шорс 1996, стр. 280–283.
  7. ^ Мейсон, Джеффри Б. (2003). "HMS INDOMITABLE - Illustrious-class Fleet Aircraft Carrier including Convoy Escort Movements". История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . naval-history.net . Получено 23 августа 2014 г.
  8. ^ Фридман, стр. 151
  9. ^ Раздел X. Влияние на боевую эффективность. 16 октября 2014 г.
  10. ^ Шорс 2018, стр. 209–210
  11. ^ "HMS Indomitable-Torpedoed-16.7.43". Архивировано из оригинала 31 августа 2021 г. Получено 29 октября 2012 г.
  12. ^ Маккарт, стр. 126
  13. ^ Бивер, 1987 стр.145
  14. ^ Бивер, 1987 стр. 145
  15. ^ Polar, 2011 стр. 15–15
  16. ^ ab D. Van Der Vat. Стандарт власти. Королевский флот в двадцатом веке (2001) стр. 339
  17. Сувенирная программа, коронационный смотр флота, Спитхед, 15 июня 1953 г. , HMSO, Гейл и Полден
  18. ^ Д. Хоббс. Британский авианосный ударный флот после 1945 г. (2021) стр. 102

Библиография

Внешние ссылки