HMS Blake — лёгкий крейсер класса « Тигр» Британского Королевского флота , последний (традиционный) артиллерийский крейсер Королевского флота 20-го века. Она была названа в честь Роберта Блейка , адмирала 17-го века, который был «отцом Королевского флота».
Был заказан и заложен в 1942 году как один из лёгких крейсеров класса « Минотавр» . У них был низкий приоритет строительства из-за более острых требований к другим типам кораблей во время Второй мировой войны , особенно к противолодочным кораблям. В 1944 году он был переименован в «Тайгер» , а затем снова вернулся к «Блейку» в 1945 году, когда он был спущен на воду, частично построенный на судостроительной и инженерной компании Fairfield в Говане леди Джин Блейк, женой вице-адмирала сэра Джеффри Блейка . Строительство было приостановлено в 1946 году, и он был поставлен на прикол в Гарелохе .
В 1954 году строительство «Блейка» возобновилось, но уже в новом исполнении. Новый проект был одобрен в 1951 году, но строительство возобновилось только в 1954 году. Он будет иметь полностью автоматические 6-дюймовые орудия в сдвоенных высокоугольных установках, каждое из которых будет стрелять со скоростью 20 выстрелов в минуту, а также аккумуляторную батарею из полностью автоматических 3-дюймовых орудий. орудия, производившие 90 выстрелов в минуту на ствол. У нее не будет более легкого зенитного вооружения и торпедных аппаратов . По всему кораблю было установлено кондиционирование воздуха , установлена АТС на 200 линий. Каждая 6-дюймовая и 3-дюймовая установка имела свой собственный директор, связанный со специальным радаром на директоре. 18 марта 1961 года «Блейк» наконец вступил в строй Королевского флота и стал на сегодняшний день последним (традиционным) крейсером, сделавшим это. Всего через два года ее вывели в резерв. [ нужна цитата ]
С 1965 по 1969 год он претерпел серьезную модернизацию и стал вертолетом и командным крейсером. Эта реконструкция включала замену кормовых 6-дюймовых и 3-дюймовых установок на кабину экипажа и ангар. У нее также были новые радары и более высокие воронки. На нем были установлены отличные средства управления, контроля и связи , и он нашел применение в качестве флагмана для оперативных групп. Ремонт стоил очень дорого; во время переоборудования вспыхнул крупный пожар, причинивший значительный ущерб и еще больше увеличивший расходы. Были опасения, что деньги, потраченные на переоборудование Блейка и ее родственного корабля «Тайгер» в вертолетные крейсеры, истощили столь необходимые ресурсы, которые лучше использовать в другом месте. [ нужна цитата ]
_(7164185221).jpg/1280px-HMS_Blake_(C99)_(7164185221).jpg)
В 1969 году Блейк был направлен в Гибралтар вместе с другими подразделениями Королевского флота, чтобы «поднять флаг» в ответ на враждебность Испании после закрытия границы Гибралтара с Испанией генералом Франко . Также в 1969 году на Блейке приземлился самолет Harrier Королевских ВВС (RAF) . В 1971 году она присутствовала во время эмоционального ухода с Мальты , поддерживая авианосец коммандос Bulwark . В 1977 году она приняла участие в смотре флота Королевского флота во время празднования серебряного юбилея королевы Елизаветы II , которое проходило у Спитхеда , места проведения многих смотров флота. [1]
С июня 1969 года на крейсере находились вертолеты Westland Wessex HAS.3 820-й морской авиационной эскадрильи ; в декабре 1972 года они были заменены вертолетом Westland Sea King HAS.1, [2] и так продолжалось до тех пор, пока Блейк не был выведен из эксплуатации в 1979 году. Блейк был последним кораблем, стрелявшим из шестидюймовой пушки в Королевском флоте. [3] Большой экипаж сделал его дорогостоящим кораблем в эксплуатации и обслуживании. [ нужна цитата ]
Блейк был переоборудован в 1980 году и из-за сокращения численности сил обороны, которое привело к нехватке рабочей силы, стал частью резервной эскадрильи в HMNB Chatham . Начало Фолклендской войны привело к быстрому обследованию корабля в начале апреля 1982 года, и сразу же начались работы по повторному вводу его и однотипного корабля « Тигр» в эксплуатацию для участия в конфликте, но работы на обоих кораблях были остановлены в конце мая, когда стало ясно, что ни то, ни другое невозможно. готовы к развертыванию вовремя. Чили проявила некоторый интерес к приобретению как ее, так и «Тигра» в июне-июле, но предложенная сделка по кораблям не состоялась, несмотря на то, что оба корабля находились в хорошем состоянии и что в апреле-мае был выполнен большой объем работ по реактивации. . 25 августа 1982 года он был продан на металлолом компании Shipbreaking (Queenborough) Ltd за 210 000 фунтов стерлингов. Это был последний крейсер, служивший в составе Королевского флота после вывода из эксплуатации. Она была продана за расформирование в августе 1982 года [4] , а 29 октября 1982 года ее отбуксировали из Чатема в Кэрнрайан, недалеко от Странраера в Шотландии, и она прибыла 7 ноября 1982 года .
Корабельный колокол Блейка 1961–1963 годов сохранился и выставлялся в церкви Святой Марии в Бриджуотере до 2016 года. После переустройства церкви он был передан в музей Блейка в Бриджуотере, где он является частью экспозиции о Роберте Блейке.
