HMS General Craufurd был одним из восьми мониторов класса Lord Clive , построенных для Королевского флота во время Первой мировой войны . Их основное вооружение было взято с устаревших додредноутных линкоров . Корабль провел войну в Ла-Манше, бомбардируя немецкие позиции вдоль бельгийского побережья в составе Дуврского патруля . Он участвовал в неудачных Первом и Втором рейдах Остенде в 1918 году, бомбардируя обороняющуюся береговую артиллерию , когда британцы пытались заблокировать канал Брюгге-Остенде . Позже в том же году General Craufurd поддерживал прибрежные сражения во время Стодневного наступления , пока немцы не эвакуировали прибрежную Бельгию в середине октября. Корабль был списан почти сразу после окончания войны в следующем месяце, но он был повторно задействован в 1920 году, чтобы служить артиллерийским учебным кораблем в течение года. General Craufurd был продан на слом в 1921 году.
Все британские мониторы, построенные во время войны, предназначались для бомбардировки наземных целей. С этой целью классу Lord Clive было предоставлено тяжелое вооружение, модифицированное для увеличения дальности, и малая осадка , чтобы они могли работать у берега по мере необходимости. Поскольку Королевский флот не ожидал, что корабли будут участвовать в морских боях, скорость не была приоритетом. General Craufurd имел общую длину 335 футов 6 дюймов (102,3 м), ширину 87 футов 2 дюйма (26,6 м), включая торпедный буль , 57 футов (17,4 м) без него и осадку 9 футов 11 дюймов (3,02 м) при глубокой загрузке . Его водоизмещение составляло 5850 длинных тонн (5940 т ) при глубокой загрузке, а его экипаж насчитывал 12 офицеров и 182 рядовых . Корабль был оснащен парой четырехцилиндровых паровых машин тройного расширения Harland & Wolff , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, вырабатываемый двумя водотрубными котлами . Двигатели были рассчитаны на общую мощность 2310 лошадиных сил (1720 кВт ), что должно было дать ему максимальную скорость 10 узлов (18,5 км/ч; 11,5 миль/ч). На своих морских испытаниях General Craufurd развил только 7,42 узла (13,7 км/ч; 8,5 миль/ч), поскольку его конструкторы не были знакомы с правильным способом контурирования его корпуса для максимальной эффективности его винта ; корабль достигал 7 узлов (13,0 км/ч; 8,1 миль/ч) в эксплуатации, поскольку он был более загружен. Монитор перевозил 356 длинных тонн (362 т) угля, что давало ему дальность плавания 1100 морских миль (2000 км; 1300 миль) при скорости 6,5 узлов (12,0 км/ч; 7,5 миль/ч). [1] [2]
Lord Clive s установил два BL 12-дюймовых (305 мм) орудия Mk VIII в одной гидравлической орудийной башне , которая была взята с додредноутных линкоров класса Majestic ; General Craufurd получила свою от Magnificent . Чтобы соответствовать их новой роли в качестве дальнобойного бомбардировочного оружия, башни были модифицированы для увеличения максимального угла возвышения орудий с 13,5° до 30°. Их вторичное вооружение состояло из пары скорострельных (QF) 12-фунтовых (3 дюйма (76 мм)) орудий на низкоугловых установках. Противовоздушная оборона обеспечивалась одним QF 3-дюймовым 20-канальным орудием [Примечание 1] и QF 2-фунтовым (40 мм (1,6 дюйма)) орудием Mk I . [3]
На верхней точке прицеливания на треножной мачте между башней и воронкой размещался дальномер , который передавал данные директору на крыше верхней точки прицеливания. Команда директора рассчитывала величину траверса и возвышения, необходимые для попадания в цель, и передавала эту информацию в башню для последующего наведения орудий. [4]
Корабли класса Lord Clive были защищены от артиллерийского огня наклонным поясом ватерлинии в середине корабля из 6-дюймовой (152 мм) цементированной брони Круппа (KCA), которая была закрыта на концах поперечными переборками одинаковой толщины, образуя центральную бронированную цитадель корабля. Верхняя палуба толщиной 2 дюйма (51 мм) из высокопрочной стали служила крышей цитадели, а палуба бака над ней состояла из 1-дюймовых (25 мм) пластин высокопрочной стали. Для защиты от торпед корабли были оснащены выступами глубиной 15 футов (4,6 м). [5]
Башня, взятая с Magnificent, сохранила свою оригинальную броню, а именно: 10,5-дюймовые (270 мм) торцы и 5,5-дюймовые (140 мм) боковины с 2-дюймовой крышей, все из брони Harvey . Ее оригинальные круглые барбеты были заменены новыми, сформированными из дюжины пластин 8-дюймовой (203 мм) KCA. Корабли также были оснащены литой стальной боевой рубкой прямо перед барбетом, которая имела 6-дюймовые боковины и крышу толщиной 2,5 дюйма (64 мм). [6]
Четыре 6-дюймовых орудия QF с 200 снарядами на орудие были добавлены в начале 1916 года по линии дымовой трубы, когда стало ясно, что два 12-фунтовых орудия недостаточно мощны, чтобы защитить корабль от немецких эсминцев . Два угольных бункера были превращены в магазины для них, что уменьшило дальность примерно до 960 морских миль (1780 км; 1100 миль) и увеличило размер экипажа до 215, что потребовало обшивки бортов большей части верхней палубы для обеспечения помещений. Эти орудия позже были заменены на более дальнобойные 6-дюймовые орудия Mk VII . 3-фунтовое орудие было заменено другим 3-дюймовым 20-канальным зенитным орудием QF в конце войны. [7]
General Craufurd , названный в честь генерала Роберта Craufurd , командующего британской легкой дивизией в первые годы Пиренейской войны , который погиб в бою при осаде Сьюдад-Родриго в 1812 году, [8] был единственным кораблём с таким названием, служившим в Королевском флоте. Он был заложен под именем M.7 9 января 1915 года на верфи Harland & Wolff's Berth № 3 в Белфасте , Северная Ирландия , под номером 479 и был переименован в General Craufurd 8 марта. Корабль был спущен на воду 8 июля и достроен 26 августа по предполагаемой стоимости около 260 000 фунтов стерлингов . [9]
Она участвовала в бомбардировке немецкой военно-морской базы в Остенде , Бельгия , 7 сентября, но вице-адмирал Реджинальд Бэкон был вынужден отдать приказ об отступлении после того, как его флагман , систершип генерала Кроуфурда , Lord Clive , был поражен четыре раза подряд ранее неизвестной артиллерийской батареей . Генерал Кроуфурд и три ее сестры успели сделать только 14 выстрелов, прежде чем им пришлось уйти, что только вызвало пожар на верфи. 25-го числа генерал Кроуфурд и ее сестра Принц Евгений обстреляли немецкие позиции в Зебрюгге , Бельгия, в рамках дезинформационной операции, чтобы внушить, что союзники начинают атаку в этом секторе. В течение оставшейся части сентября и октября она время от времени обстреливала немецкие береговые батареи. 15 ноября генерал Кроуфорд и гидроавианосец «Ривьера» были отправлены в устье Темзы , где они могли разработать методы, позволяющие самолетам корректировать съемку нескольких мониторов по беспроводной связи в районе, который был спроектирован так, чтобы воспроизвести некоторые особенности бельгийского побережья. [10]
В декабре 1915 года и январе 1916 года «Генерал Кроуфорд» находился в устье Темзы в качестве пропагандистского учения по сбиванию приближающихся немецких цеппелинов шрапнельными снарядами , выпущенными из его главных орудий, но цеппелины так и не вошли в зону поражения. [11] 26 января мониторы обстреляли немецкие батареи в Вестенде , Бельгия, чтобы оценить недавно разработанные методы воздушного обнаружения, но каждый корабль сделал только около одиннадцати выстрелов во время получасовой бомбардировки. Это была последняя бомбардировка за следующие семь месяцев, поскольку мониторы использовались для поддержки британских легких сил и Дуврского заграждения , комплекса минных полей и сетей в Ла-Манше. [12]
Незагроможденная палуба бака « Лорда Клайва » позволила Бэкону использовать генерала Кроуфорда для переправки трех 50-тонных (51 т) стволов BL 12-дюймовых орудий Mk X и трех 28-тонных (28 т) стволов BL 9,2-дюймовых (234 мм) Mk X в Дюнкерк, Франция, для использования их для бомбардировки немецкой береговой артиллерии . Стволы загружались краном на подкладки, расположенные на палубе левого борта генерала Кроуфорда , а затем скатывались с палубы по толстому деревянному трапу на каменный причал в Дюнкерке. Первый ствол было трудно выгрузить, потому что он был тоньше у дула, чем у казенной части, и хотел изгибаться при качении. Последующие стволы были заключены в дерево, чтобы их было легче катить. Генерал Кроуфорд доставил первое орудие в апреле, а затем остальные, начиная с июля. [13]
В августе монитор начал испытания по разработке процедур поражения целей ночью с использованием гироскопа, подключенного к его системе управления огнем, чтобы помочь удерживать башню на цели во время маневрирования. 16 августа он выпустил 38 снарядов по Миддлкерку в рамках этих испытаний. Четыре дня спустя на борт был поднят поплавковый самолет Short Type 184 для обнаружения снарядов корабля и передачи поправок; низкая облачность не позволяла наблюдателю на борту самолета видеть какие-либо цели. Это разозлило Бэкона, и он запретил коммандеру Эдварду Альтэму проводить какие-либо дальнейшие эксперименты. Чтобы добавить оскорбления к ране, Бэкон ограничил участие генерала Кроуфорда в отвлекающей бомбардировке, проведенной в поддержку битвы на Сомме в начале сентября, всего семью снарядами, распределенными на семь дней операции. Это была последняя бомбардировка 1916 года, поскольку мониторы вернулись к своей роли поддержки Дуврского заграждения и патрулирования между Кале и Даунсом . [14]
General Craufurd планировалось использовать во время Великой высадки , плана по высадке войск между Вестенде и Мидделькерке , чтобы использовать ожидаемые успехи союзников, достигнутые во время битвы при Пашендейле в июле, и зажать немецкие войска между высадкой и наступающими войсками. Войска должны были быть высажены с помощью трех огромных 2500-тонных (2500 т) понтонов , каждый из которых мог нести бригаду пехоты, артиллерийскую батарею и три танка . Каждый из понтонов был закреплен на позиции между двумя мониторами, и General Craufurd вместе с General Wolfe были модифицированы в начале 1917 года для управления одним из них. Корабль и его сестры репетировали свою роль вплоть до середины июля, когда началось сражение, но союзники не смогли продвинуться на десять миль (16 км), необходимое для начала операции. Фельдмаршал Хейг отказался поддержать предложение Бэкона о более скромной высадке в районе Ньюпорт -Мидделькерке в сентябре, поэтому операция была отменена 2 октября. Затем General Craufurd был поставлен в док HM Dockyard в Портсмуте для обслуживания и ремонта. Начиная с ноября мониторы вернулись к своей обычной зимней роли по защите плотины. [15]
Четыре 12-дюймовых монитора, включая General Craufurd , были поставлены для поддержки попытки заблокировать вход в канал Остенде-Брюгге, который вел к военно-морской базе в Брюгге, путем бомбардировки береговой артиллерии, защищающей порт. До того, как первую попытку 11 апреля пришлось отменить, потому что ветер изменился и требуемая дымовая завеса не могла быть установлена должным образом, мониторы уже выпустили 50 снарядов между собой. Вторая попытка была отменена из-за плохой погоды. Во время третьей попытки 23 апреля, которая не удалась, когда блокпосты сели на мель, General Craufurd выпустил около пятидесяти снарядов 12-дюймовыми и несколько 6-дюймовых снарядов и был едва не пропущен немецкими орудиями в ответ. Монитор сыграл второстепенную роль в другой попытке 9/10 мая, когда он заблокировал подходной канал, но блокпост был ослеплен дымом и не смог достичь своей предполагаемой позиции у входа в канал. [16]
В ночь перед началом Пятой битвы при Ипре 28 сентября мониторы обстреливали цели вдоль побережья, чтобы имитировать подготовку к высадке десанта, а затем переключились на другие цели после рассвета. Генералу Кроуфорду и другим мониторам было поручено обстреливать немецкие линии связи , стреляя медленно, чтобы поддерживать постоянное давление. В течение дня каждый корабль выпустил около сотни 12-дюймовых снарядов и сделал шестьдесят выстрелов из своего вспомогательного вооружения в течение предыдущей ночи. Бомбардировка продолжалась в более медленном темпе в течение следующих пяти дней, но прекратилась, когда наступление союзников остановилось. Когда она возобновилась 14 октября в битве при Куртре , мониторы возобновили свою задачу, пока немцы не эвакуировали побережье несколько дней спустя. [17]
С окончанием войны 11 ноября мониторы стали не нужны и вскоре были выведены из эксплуатации. General Craufurd был первым, кто ушел, и был выплачен 15-го числа. Он был повторно введен в эксплуатацию в качестве артиллерийского учебного корабля в январе 1919 года и был предложен для продажи Королевству Румыния . Из предложения ничего не вышло, и монитор был снова выплачен в начале 1920 года. General Craufurd был продан на слом Thos. W. Ward 9 мая 1921 года примерно за 11 035 фунтов стерлингов, хотя он прибыл на слом только 10 сентября 1923 года. [18]