HMS Glowworm был эсминцем класса G, построенным для Королевского флота в середине 1930-х годов. Во время гражданской войны в Испании корабль провел часть 1936 и 1937 годов в испанских водах, обеспечивая соблюдение блокады вооружений, введенной Великобританией и Францией по обе стороны конфликта. Glowworm был переведен из Средиземноморского флота вскоре после начала Второй мировой войны на Британские острова для сопровождения судов в местных водах.
В марте 1940 года он был переведен в Home Fleet и участвовал в начальных этапах Норвежской кампании . 8 апреля 1940 года Glowworm столкнулся с немецкими эсминцами, перевозившими войска для вторжения в Норвегию в ходе операции Weserübung . Немецкие эсминцы попытались выйти из боя и вызвали на помощь тяжелый крейсер Admiral Hipper . В бою Glowworm , получивший серьезные повреждения, протаранил Admiral Hipper , потеряв носовую часть и вскоре затонув.
Капитан Хельмут Хейе,командирAdmiral Hipper, рекомендовал наградить капитанаGlowwormпосмертнымКрестом Виктории. Было только два других случая, когда Крест Виктории был вручен по рекомендации противника во Второй мировой войне.
Glowworm имел водоизмещение 1350 длинных тонн (1370 т ) при стандартной загрузке и 1883 длинных тонны (1913 т) при глубокой загрузке . Длина судна составляла 323 фута (98,5 м), ширина — 33 фута (10,1 м), осадка — 12 футов 5 дюймов (3,8 м). Оно приводилось в движение паровыми турбинами Parsons с редуктором , приводящими в движение два вала, которые развивали в общей сложности 34 000 лошадиных сил на валу (25 000 кВт ) и обеспечивали максимальную скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миля в час). Пар для турбин обеспечивался тремя адмиралтейскими 3-барабаньными водотрубными котлами . Glowworm перевозил максимум 470 длинных тонн (480 т) мазута , что давало ему дальность плавания 5530 морских миль (10 240 км; 6360 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч). Экипаж корабля в мирное время составлял 137 офицеров и матросов. [1]
На корабле было установлено четыре 45- калиберных 4,7-дюймовых (120-мм) орудия Mark IX в одиночных установках. Для противовоздушной обороны Glowworm имел две счетверенные установки Mark I для 0,5-дюймового пулемета Vickers Mark III . [1] Он был испытательным судном для новых пятитрубных торпедных аппаратов для 21-дюймовых (533-мм) торпед. Были установлены одна направляющая для глубинных бомб и два метателя; изначально на борту было 20 глубинных бомб, но вскоре после начала войны их количество увеличилось до 35. [2]
Glowworm был заказан на верфях John I. Thornycroft and Company в Вулстоне, Хэмпшир, 5 марта 1934 года в рамках Программы строительства 1933 года. Он был заложен 15 августа 1934 года и спущен на воду 22 июля 1935 года. Он был завершен 22 января 1936 года по общей стоимости £248 785, без учета предоставленного правительством оборудования, такого как вооружение. [3] После ввода в эксплуатацию он был назначен в 1-ю флотилию эсминцев Средиземноморского флота. С 10 августа по 9 сентября 1936 года вместе с Grafton он сопровождал яхту Nahlin , когда король Эдуард VIII совершал круиз по восточному Средиземноморью. [4] Впоследствии Glowworm патрулировал испанские воды во время гражданской войны в Испании, обеспечивая соблюдение указов Комитета по невмешательству, пока не прошел ремонт в Портсмуте с 27 мая по 8 июня 1937 года. После краткого ремонта корабль вернулся в 1-ю флотилию эсминцев в Средиземном море. Glowworm вернулся в Портсмут для более длительного ремонта с 7 июня по 25 июля 1938 года и сопровождал океанский лайнер SS Strathnaver между Мальтой и Александрией во время Мюнхенского кризиса в сентябре 1938 года. Затем он сопровождал легкий крейсер Arethusa в его рейсе в Аден в конце того же месяца. [5] Во время ночных учений 16 мая 1939 года Glowworm столкнулся со своим сестрой , Grenade , и был вынужден зайти в Александрию для временного ремонта. Он прошел постоянный ремонт на Мальте с 23 мая по 24 июня. [6]
Glowworm находился в Александрии, когда в сентябре 1939 года началась Вторая мировая война. В октябре флотилия была передана в командование Западных подходов , и 19 октября Glowworm отплыл в Великобританию вместе со своими сестрами Gallant , Grafton и Greyhound . Они прибыли в Плимут 22 октября и были развернуты в Юго-Западных подходах . Glowworm выполнял обязанности по сопровождению конвоев и противолодочное патрулирование до 12 ноября, когда его перевели в 22-ю флотилию эсминцев, базирующуюся в Харвиче , для патрулирования и сопровождения в Северном море . 22 февраля 1940 года он был сбит шведским судном Rex в тумане, когда стоял на якоре у Аутер-Доузинга. Glowworm получил значительные структурные повреждения и находился на ремонте на коммерческой верфи в Халле до конца марта. После завершения ремонта корабль был передан обратно в состав 1-й флотилии эсминцев Флота метрополии и присоединился к флотилии на ее базе в Скапа-Флоу 20 марта. [7]
5 апреля Glowworm входил в состав эскорта линейного крейсера Renown вместе с его сестрами Greyhound , Hero и Hyperion . Корабли прикрывали операцию по постановке мин в норвежских водах, Operation Wilfred . 7 апреля Glowworm был отделен от оперативной группы для поиска человека, потерявшегося за бортом. [8]
Утром 8 апреля 1940 года Glowworm направлялась на воссоединение с Renown, когда в густом тумане около 8:00 утра столкнулась с немецкими эсминцами Z11 Bernd von Arnim и Z18 Hans Lüdemann. Эсминцы входили в состав немецкого военно-морского отряда во главе с тяжелым крейсером Admiral Hipper , направлявшегося для высадки войск в Тронхейме в рамках немецкого вторжения в Норвегию ( операция Weserübung ). Glowworm открыла огонь, и немецкие эсминцы попытались выйти из боя, подавая сигналы о помощи. На запрос вскоре ответил Admiral Hipper, который заметил Glowworm в 09:50. Сначала Hipper с трудом отличила Glowworm от von Arnim , но через восемь минут открыла огонь с расстояния 8400 метров (9200 ярдов) из своих 20,3-сантиметровых (8,0 дюймов) главных орудий. Glowworm был поражен четвертым залпом Hipper , и он начал дымить . Он повернулся в свой дым, пытаясь разорвать визуальный контакт с Hipper , но радиолокационные орудия крейсера не были затронуты дымом. Когда эсминец вышел из своего дыма, дальность была теперь достаточно короткой, чтобы 10,5-сантиметровые (4,1 дюйма) орудия крейсера могли стрелять. Радиорубка , мостик и переднее 4,7-дюймовое орудие Glowworm были уничтожены, и он получил дополнительные попадания в машинное отделение, дневную каюту капитана и, наконец, мачту. Когда он рухнул, это вызвало короткое замыкание проводки, заставив сирену корабля начать вопить банши .
В 10:10 лейтенант-коммандер Джерард Бродмид Руп выпустил пять торпед из одной установки с расстояния 800 метров (870 ярдов). Тем не менее, все они промахнулись, потому что капитан Хельмут Хей держал нос Hipper направленным на Glowworm на протяжении всего боя, чтобы минимизировать риск от торпед. Эсминец отступил через свою дымовую завесу, чтобы выиграть время для работы своей второй торпедной установки, но Хей последовал за Glowworm через дым, чтобы прикончить ее, прежде чем она успела выпустить остальные торпеды. Два корабля были очень близки, когда Hipper появился из дыма, и Руп приказал резко повернуть направо, чтобы таранить крейсер. Hipper не спешила отвечать на ее команду , и Glowworm ударил крейсер прямо за якорем. Столкновение отломило нос Glowworm , а остальная часть корабля царапнула борт Hipper , проделав несколько отверстий в корпусе последнего и уничтожив его переднюю правую торпедную установку. Один немецкий моряк был выброшен за борт в результате столкновения. Hipper принял около 500 тонн (490 длинных тонн) воды, прежде чем удалось изолировать утечки, но не получил серьезных повреждений. Glowworm горел, когда его отнесло в сторону, и его котлы взорвались в 10:24, унеся с собой 109 членов экипажа. [9]
Admiral Hipper легла в дрейф, чтобы спасти своего человека за бортом и выживших с Glowworm . Немецкий моряк не был найден, но 40 британских моряков были спасены, хотя по крайней мере шесть из них позже скончались от ран. Старший выживший офицер, лейтенант Рэмси, сказал своим спасателям, что ни штурвал, ни аварийное рулевое управление не были в руках, когда корабли столкнулись. Немецкие отчеты упоминают только четыре торпеды, выпущенные Glowworm , но британские отчеты говорят, что были выпущены все десять. Это было подтверждено фотографическими доказательствами, сделанными после столкновения, показывающими, что все ее торпедные аппараты пусты. [10]
Руп, который утонул, когда больше не мог держаться за веревку, пока его тащили по борту крейсера, был посмертно награжден Крестом Виктории , таким образом став первым обладателем VC Второй мировой войны. [11] Награда была оправдана, отчасти, рекомендацией Хейя, который написал британским властям через Красный Крест , заявив о бесстрашном мужестве, проявленном Рупом, когда он вступил в ближний бой с намного превосходящим его кораблем. Рамсей также был награжден DSO . Обе награды были вручены после окончания войны. [11] [12]
64°27′с.ш. 6°28′в.д. / 64,450°с.ш. 6,467°в.д. / 64,450; 6,467
