HMS Phoebe (F42) — фрегат класса Leander Королевского флота (RN). Ее, как и остальных учеников ее класса, назвали в честь мифологического персонажа . Построенный компанией «Александр Стивен и сыновья» на реке Клайд , он был спущен на воду 19 декабря 1964 года и введен в эксплуатацию 15 мая 1966 года.
«Фиби» был заказан в 1962 году как один из первых фрегатов класса «Леандер» второй серии . [1] Корабль был заложен на верфи Alexander Stephen and Sons Linthouse , Глазго , 25 июля 1963 года, спущен на воду 19 декабря 1964 года и завершен 14 мая 1966 года. [2] Он вступил в строй под вымпелом F42 15 мая 1966 года. [3]
«Фиби» имела общую длину 372 фута (113,4 м) и 360 футов (109,7 м) по ватерлинии , ширину 41 фут (12,5 м) и максимальную осадку 18 футов (5,5 м). Водоизмещение составляло 2380 длинных тонн (2420 т) в стандартном исполнении и 2860 длинных тонн (2910 т) при полной загрузке. [4] Корабль был оснащен оборудованием Y-136, построенным компанией Cammell Laird . [5] Два нефтяных котла Babcock & Wilcox подавали пар с плотностью 550 фунтов на квадратный дюйм (3800 кПа) и температурой 850 °F (454 °C) в пару паровых турбин с двойным редуктором , которые, в свою очередь, приводили в движение два гребных вала, с оборудование мощностью на валу 30 000 лошадиных сил (22 000 кВт), что обеспечивает скорость 28 узлов (52 км / ч; 32 мили в час). [4]
Впереди устанавливалась сдвоенная артиллерийская установка Mark 6 калибра 4,5 дюйма (113 мм) . Противовоздушную оборону обеспечивала счетверенная пусковая установка зенитных ракет Sea Cat на крыше ангара и две 20-мм пушки Oerlikon для ближней обороны от надводных целей. Противолодочный миномет Limbo был установлен в кормовой части для обеспечения противолодочной борьбы на малой дальности, а ангар и вертолетная площадка позволяли использовать один вертолет Westland Wasp для противолодочных и противолодочных операций на большей дальности. [6]
В заводском состоянии «Фиби» была оснащена большим радаром воздушного поиска дальнего действия Тип 965 на грот-мачте корабля, радаром индикации воздушных/надводных целей ближнего действия Тип 993 и навигационным радаром Тип 974, установленным на фок-мачте корабля. На мостике корабля была перенесена система управления огнем MRS3 для наведения 4,5-дюймовых орудий, а на крыше ангара был установлен наводчик GWS22 для Seacat. [7] Корабль имел комплект гидролокаторов , включающий гидролокатор средней дальности Тип 177, донный поисковый гидролокатор Тип 162 и атакующий гидролокатор Тип 170, а также гидролокатор переменной глубины (VDS) Тип 199. [8]
В год своего назначения Фиби участвовала в эмоционально эмоциональном выводе из Адена в 1967 году. В 1969 году Фиби приняла участие в праздновании 20-й годовщины обзора флота НАТО , проходившем в Спитхеде .
В феврале 1970 года Фиби предприняла 10-месячную командировку за границу, которая включала три назначения в патруль Бейра у Мозамбика в попытке остановить поставки нефти в Родезию в нарушение нефтяного эмбарго. [9] В апреле 1970 года Фиби покинула свой патруль в Мозамбике, чтобы оказывать помощь в Индийском океане в составе вторичной оперативной группы приводнения «Аполлона-13» . [10] [11] [12] В 1971 году Фиби была направлена в Вест-Индию . В том же году Фиби была сторожевым кораблем во время переговоров премьер-министра Великобритании Эдварда Хита и президента США Ричарда Никсона . Она получила незначительные повреждения, когда фрегат «Бервик» столкнулся с ней при попытке покинуть портсмутскую гавань в течение первой недели ноября 1971 года. [13] В 1973 году Фиби приняла участие во Второй тресковой войне во время рыболовных споров с Исландией .
Между 1973 и 1977 годами Фиби использовалась для съемок популярной драмы BBC «Военный корабль» , действие которой происходило на борту вымышленного HMS Hero .
В 1974 году Фиби приступила к модернизации, в том числе к изменению конфигурации вооружения. Ее единственная 4,5-дюймовая сдвоенная башня была заменена противокорабельным ракетным комплексом Exocet , что дало ей мощные противонадводные возможности. Количество несущих на борту ракет SeaCat было увеличено. Модернизация была завершена в 1977 году. Впоследствии он принял участие в праздновании серебряного юбилея и смотре флота , на котором присутствовало множество военных кораблей из разных стран. [14]
В конце 1977 - начале 1978 года Фиби возглавляла оперативную группу на действительной службе в Южной Атлантике (Фолклендские острова) в компании с HMS Alacrity , HMS Dreadnought и Resurgent и Olwen RFA , заходившими в Фуншал, Мадейра, прежде чем вернуться домой.
В 1978 году Фиби патрулировала Карибское море и впоследствии присоединилась к Standing Naval Force Atlantic (STANAVFORLANT), многонациональной эскадре НАТО в компании с военным кораблем USS Pharris , немецким фрегатом Emden , HMCS Okanagan и голландским фрегатом Tjerk Hiddes . В том же году «Фиби» отличился тем, что стал первым фрегатом, эксплуатирующим ударный вертолет Westland Lynx , также известный как «Феликс», который остается в эксплуатации, хотя, очевидно, является более новым вариантом. В феврале 1981 года «Фиби» была переоборудована гидролокатором с буксируемой антенной решеткой типа 2031. . [12]
В сентябре 1982 года «Фиби» была отправлена в Южную Атлантику после Фолклендской войны и выполняла ряд обязанностей, в основном патрулируя в этом регионе. В 1984 году Фиби завершила ремонт гидролокатора буксируемой антенной решетки. В 1988 году Фиби снова служила в составе Постоянных военно-морских сил Атлантики и приняла участие в спасательных операциях после трагических последствий взрыва нефтяной платформы Piper Alpha в Северном море , в результате которого погибло 167 человек. «Фиби» выведена из эксплуатации в 1991 году и в следующем году продана на металлолом. Среди ее известных командиров - ПЕК Бергер , Г.И. Притчард , Хью Бальфур и Джонатон Бэнд .