HMS Pink — корвет класса Flower , служивший в Королевском флоте . Он был построен Генри Роббом в Лейте в 1941 году и назван в честь цветка, прозванного садовым пинком . Он был введен в эксплуатацию в 1942 году и отправлен на слом в 1947 году.
В начале 1939 года, когда риск войны с нацистской Германией возрос, Королевскому флоту стало ясно, что ему нужно больше эскортных кораблей, чтобы противостоять угрозе со стороны подводных лодок Кригсмарине . Одной из особых проблем была необходимость защиты судоходства у восточного побережья Британии. Требовалось что-то большее и быстрое, чем траулеры , но все же достаточно дешевое, чтобы строиться в больших количествах, предпочтительно на небольших торговых верфях, поскольку более крупные верфи уже были заняты. Чтобы удовлетворить это требование, компания Smiths Dock Company из Мидлсбро , специализирующаяся на проектировании и строительстве рыболовных судов, предложила усовершенствование своего 700-тонного 16-узлового (18 миль в час; 30 км/ч) китобойного судна Southern Pride . [1] [2] Они были задуманы как небольшие эскортные корабли конвоев, которые можно было бы производить быстро и дешево в больших количествах. Несмотря на намерения военно-морских планировщиков, чтобы они были развернуты для прибрежных конвоев, их большая дальность означала, что они стали основой защиты конвоев Mid-Ocean Escort Force в течение первой половины войны. Оригинальные Flowers имели стандартную компоновку RN, состоящую из приподнятого полубака , колодезной палубы , затем мостика или рулевой рубки и непрерывной палубы, идущей на корму. Каюты экипажа находились в кубрике, а камбуз — в корме, что делало размещение столовых неудовлетворительным. [3]
Модифицированный Flowers имел бак, расширенный на корму за мостик до кормового конца дымовой трубы , вариант, известный как конструкция «длинного бака». Помимо предоставления очень полезного пространства, где весь экипаж мог собраться в укрытии от непогоды, дополнительный вес улучшил устойчивость и скорость кораблей и был ретроспективно применен к ряду оригинальных судов класса Flower в середине и конце войны.
Пинк был заложен Генри Роббом на его верфи в Лейте 20 мая 1941 года и спущен на воду 16 февраля 1942 года. Вступил в строй 2 июля 1942 года.
HMS Pink находился на миссии по прикрытию Нормандии во время вторжения в Нормандию 27 июня 1944 года. Неопознанная немецкая подводная лодка выпустила торпеду, которая попала в HMS Pink , повредив корабль. Он был отбуксирован обратно в Портсмут , объявлен полностью потерянным и сдан на слом в Лланелли в 1947 году. [4]