stringtranslate.com

HMS Сюрприз (K346)

HMS Surpriseзенитный фрегат типа Bay британского Королевского флота . В строю с 1946 по 1965 год служил на Средиземноморском флоте в качестве экспедиционного судна Главнокомандующего. Несмотря на то, что « Сюрприз» в основном использовался командованием командования в качестве яхты, он также использовался в оперативной роли в качестве зенитного фрегата и в 1948 году на короткое время был передан в состав Хайфского патруля. Архаичный термин «отправочное судно» был заменен компанией «Флаговый фрегат» в 1961 году. [1]

Строительство

Первоначально корабль был заказан у компании Smiths Dock Company в Саут-Бэнк, Мидлсбро, 25 января 1943 года как фрегат класса Loch Loch Carron . Однако в 1944 году контракт был изменен, и 21 апреля 1944 года корабль был заложен под номером Адмиралтейства J4788 в измененной конструкции как зенитный фрегат класса Bay. Он был спущен на воду 14 марта 1945 года под названием Gerrans Bay , но после окончания войны планы снова были изменены, и корабль был преобразован в транспортное судно для использования главнокомандующим Средиземноморским флотом. Кормовая сдвоенная артиллерийская установка диаметром 4 дюйма (100 мм) была снята и заменена офисами и жилыми помещениями для главнокомандующего и его персонала. Корабль был построен 7 сентября 1946 года и переименован в «Сюрприз» с вымпельным номером К346. [1]

История обслуживания

После ходовых испытаний «Сюрприз» был сдан в эксплуатацию в сентябре 1946 года и отплыл в Валлетту , Мальта , где оставался с кораблями Средиземноморского флота для учений и посещений Средиземного и Красного морей , с периодическим ремонтом на верфи HM Dockyard в Валлетте. [1]

В ноябре 1952 года «Сюрприз» вернулся в Портсмут . Поскольку королевская яхта «Британия» все еще находилась в стадии строительства, «Сюрприз» был выбран для переоборудования для использования королевой Елизаветой II в Coronation Review . Передняя сдвоенная 4-дюймовая установка была заменена специальной смотровой площадкой. Работы были завершены в марте 1953 года, и после испытаний в Ла-Манше корабль был дислоцирован в Портсмуте . Затем он отплыл на «Солент» и принял участие в смотре флота королевы Елизаветы II 15 июня 1953 года. [2] Все члены корабельной компании впоследствии были награждены коронационной медалью . Королевский герб , установленный перед мостом, был сохранен как постоянный атрибут в ознаменование ее службы. Сюрприз вернулась на Мальту в июле, чтобы возобновить свои прежние обязанности. [1]

В 1961 году было принято решение сохранить корабль в строю как флагманский фрегат как можно дольше без капитального ремонта, а его численность сократилась до 80 человек. [1]

В конце 1964 года «Сюрприз» вернулся в Великобританию и прибыл в Портсмут 12 декабря. В январе 1965 года он был списан и внесен в список утилизируемых. Она была продана BISCO 29 июня 1965 года .

Рекомендации

  1. ^ abcdef Мейсон, Джеффри Б. (2002). Смит, Гордон (ред.). «HMS Surprise, фрегат/судно-отправитель». naval-history.net . Проверено 10 января 2011 г.
  2. ^ Сувенирная программа, Коронационный обзор флота, Спитхед, 15 июня 1953 г. , HMSO, Гейл и Полден

Публикации