Группа Hanjin ( корейский : 한진 그룹 ; ханджа : 韓進 그룹 ; RR : Hanjin Geurup ) — южнокорейский чеболь . Группа охватывает различные отрасли: от транспорта и авиакомпаний до отелей, туризма и аэропортового бизнеса, а также является одним из крупнейших чеболей в Корее. В состав группы входит Korean Air (KAL), которая была приобретена основателем Чо Чун Хуном в 1969 году и до ее банкротства была владельцем Hanjin Shipping (некогда крупнейшей судоходной компании в Корее). В 2013 году Hanjin Group официально перешла от перекрестного владения к холдинговой структуре с созданием Hanjin KAL Corporation. Группу контролируют потомки Чо Чун Хуна, и многие строительные чеболи являются основными акционерами Hanjin KAL.
Компания Hanjin начала свою деятельность в конце Второй мировой войны , в ноябре 1945 года. Вначале ее крупнейшим заказчиком была армия США , обеспечивающая транспортировку материалов как в Корею, так и во Вьетнам . Компания подписала крупный контракт с 8-й армией США в ноябре 1956 года и еще один контракт в марте 1966 года со всеми вооруженными силами США во Вьетнаме, включая армию, военно-морской флот и военно-воздушные силы . В ноябре 1969 года Hanjin вошла в бизнес по контейнерным перевозкам, подписав сделку с Sea-Land Service , Inc. В сентябре 1970 года компания открыла свою первую контейнерную площадку в порту Пусан .
В конце 1970-х годов произошел крупный рывок на Ближний Восток : контракты были подписаны с Кувейтом в порту Шувайк (сентябрь 1977 г.), Саудовской Аравией в порту Даммам (март 1979 г.) и в порту Джидда (май 1980 г.).
В марте 1990 года Hanjin занялась грузоперевозками и складированием, купив Korea Freight Transport Company. В июне 1992 года была представлена компания Hanjin Express для доставки небольших посылок и курьерских услуг. Компания начала погрузку и разгрузку грузов в портах Лонг-Бич и Сиэтл совместно с совместным предприятием Total Terminals International LLC в августе 1992 года. В январе 1993 года они начали контейнерное железнодорожное сообщение между Пусаном и Ыйвангом . В мае 1995 года Ханджин перевез зерно в Северную Корею . Hanjin -Senator когда-то была седьмой по величине компанией по контейнерным перевозкам и судоходству в мире (операция прекратилась в феврале 2009 года).
После того, как основатель Hanjin Чо Чунг Хун умер в 2002 году, его старший сын Чо Ян Хо унаследовал KAL, а его третьему сыну, Чо Су Хо, досталась компания Hanjin Shipping. [1] Чо Су Хо умер от рака легких в 2006 году, а его вдова, Чхве Ын Ён, в следующем году стала председателем Hanjin Shipping. [1] В июне 2014 года компания KAL приобрела 33,2 процента акций Hanjin Shipping. [1]
31 августа 2016 года Hanjin Shipping подала заявление о банкротстве. Кредиторы Hanjin Shipping отказались от поддержки после того, как сочли план финансирования материнской компании Hanjin неадекватным. [2] [3]
Hanjin Group управляет основой своей холдинговой компании Hanjin-KAL, созданной в августе 2013 года. [4]
