stringtranslate.com

Река Гарлем

Река Гарлем — приливный пролив длиной 8 миль (13 км) в Нью-Йорке , протекающий между рекой Гудзон и Ист-Ривер и отделяющий остров Манхэттен от Бронкса на материковой части США.

Северный участок, также называемый Spuyten Duyvil («извергающий дьявол») Creek , был значительно изменен для целей навигации. Первоначально он изгибался вокруг севера Marble Hill , но в 1895 году между Манхэттеном и Marble Hill был прорыт Harlem Ship Canal , а в 1914 году первоначальное русло было засыпано.

Использовать

Вдоль западного берега реки проходят шоссе Harlem River Drive и шоссе Harlem River Greenway , а на востоке — линия Hudson компании Metro-North Railroad и скоростная автомагистраль Major Deegan Expressway .

Скала «С» с мостом Генри Гудзона за ней и мостом Спуйтена-Дайвила вдалеке в открытом положении.

Река Гарлем была традиционным гребным маршрутом для Нью-Йорка, аналогично реке Чарльз в Бостоне и реке Скулкилл в Филадельфии . На берегах Гарлема находится лодочный сарай для команды Колумбийского университета , а река является домашней дорожкой для команды университета. С 1952 года большая плоская скала, называемая «(Big) C Rock», была расписана университетской буквой «C» Колумбии. [1] Также на реке находятся лодочный сарай Питера Джея Шарпа и Harlem River Community Rowing, два общественных гребных комплекса. Река используется командами из Нью-Йоркского университета , Фордхэмского университета и Манхэттенского университета , хотя единственным университетом с постоянными сооружениями на реке является Колумбийский университет. [ требуется ссылка ]

Исторически западный берег реки Гарлем также был местом развлечений. Территория между 190-й и 192-й улицами была занята парком развлечений Форт-Джордж , парком троллейбусов / парком развлечений , с 1895 по 1914 год. Сейчас на его месте находится зона отдыха в парке Хайбридж . [2] В 1890-х годах город Нью-Йорк построил ипподром для лошадей, Harlem River Speedway , вдоль берега реки парка; [3] проект начал строительство в 1894 году [4] и открылся в июле 1898 года. [5] Позже Speedway стал Harlem River Drive, и обычным автомобилистам впервые разрешили ездить по нему в 1919 году. [6]

Пересечения

Река Гарлем перекинута семью разводными мостами, четырьмя подъемными мостами и четырьмя арочными мостами [7] и является судоходной для любой лодки с осадкой менее 55 футов (17 м) . Однако любой лодке, требующей более 5 футов (1,5 м) просвета, потребуется, чтобы мост Спайтен-Дуйвил был разведен. Все остальные разводные мосты на реке Гарлем обеспечивают не менее 24 футов (7,3 м) просвета в закрытом состоянии, поэтому лодкам и кораблям, требующим от 5 до 24 футов (1,5 и 7,3 м) просвета, достаточно развести только один мост. Эти мосты заменили фиксированные мосты или низкие мосты в конце 19 века для улучшения навигации. Высокий мост был возведен между 1837 и 1848 годами для переноса акведука Кротон через реку. Это самый старый мост в Нью-Йорке.

Департамент транспорта Нью-Йорка сообщает, что, хотя они прилагают все усилия для обеспечения работы всех мостов, многие из них постоянно находятся на ремонте, и за открытие мостов, находящихся в ремонте, отвечают сторонние подрядчики.

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. Сова Альмы (псевдоним), «Вниз по берегу 'C'», колонка «Спросите сову Альмы», Columbia University Record , 32:14:1 (11 июня 2007 г.)
  2. ^ Martens, Victoria (1 августа 2019 г.). "Парк развлечений Форт-Джордж". Музей города Нью-Йорка . Получено 2 сентября 2019 г.
  3. Грей, Кристофер (13 июля 1997 г.). «Дорога, построенная для элиты, чтобы она могла выставлять свои машины». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 15 сентября 2017 г.
  4. ^ "ПРИВЕТСТВИЕ ОТ БЕЗРАБОТНЫХ; 1500 ПИЛОТАЮТ МЭРА ГИЛРОЯ НАЧИНАЮТ РАБОТЫ НА АВТОТРАССЕ. Сотни безработных рабочих собрались в надежде получить работу, но активное строительство подъездной дороги начнется не раньше сегодняшнего или завтрашнего дня — Мэр выступил с короткой поздравительной речью — Истории, рассказанные безработными". The New York Times . 6 февраля 1894 г. ISSN  0362-4331 . Получено 15 сентября 2017 г.
  5. ^ "HARLEM SPEEDWAY ОТКРЫЛАСЬ; всадники объявили ее лучшей подъездной дорогой для скоростной езды в стране. ВЧЕРА ПЕРВЫЙ ДЕНЬ Число присутствовавших на открытии было невелико, но позже в тот же день многие написали, что прибыли – интересные факты". The New York Times . 3 июля 1898 г. ISSN  0362-4331 . Получено 15 сентября 2017 г.
  6. Робинсон, Лорен (28 февраля 2012 г.). «Как Harlem River Speedway стал Harlem River Drive». Музей города Нью-Йорка .
  7. ^ Рейер, Шарон (1977). Мосты Нью-Йорка . Dover Press.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

40 ° 50'05,00 "N 73 ° 56'02,85" W  /  40,8347222 ° N 73,9341250 ° W  / 40,8347222; -73,9341250 ( Река Гарлем )