stringtranslate.com

Форвард Гонки

Forward Racing — мотогоночная команда, участвующая в чемпионате мира Moto2 и чемпионате мира MotoE .

История

Команда начала соревноваться в классе MotoGP как Hayate Racing Team, уменьшенную версию заводской команды Kawasaki , которая вышла из MotoGP для участия в чемпионате 2009 года из-за Великой рецессии . [1] Команда получила свое название от японского слова Hayate , означающего ураган. Команда управляла одним мотоциклом Kawasaki ZX-RR , на котором ездил Марко Меландри .

Kawasaki прекратила разработку новых деталей для мотоцикла в марте 2009 года, а это означает, что участие Kawasaki ограничивалось обслуживанием мотоцикла до конца сезона 2009 года. [2] Несмотря на это, Меландри добился замечательного результата, заняв второе место на Гран-при Франции в Ле-Мане в мае. [3]

В 2010 году они участвовали в новом классе Moto2 в составе Forward Racing, а их гонщиками на мотоциклах Suter были Жюль Клюзель и Клаудио Корти . Клюзель выиграл Гран-при Великобритании и занял 7-е место в чемпионате. У Корти была поул-позиция в той же гонке, но его лучшим результатом было девятое место в Мизано . В 2011 году команда соревновалась с Клюзелем и Алексом Бальдолини , которого позже заменил Раффаэле Де Роса . Лучшим результатом стало четвертое место, завоеванное Клюзелем на Гран-при Великобритании .

Команда вернулась в MotoGP в 2012 году в качестве одной из команд по правилам претензий и подписала контракт с Колином Эдвардсом [4] , выставив на вооружение шасси Suter с двигателем BMW . [5]

Для участия в чемпионате Moto2 2012 года Forward Racing подписала контракты с Алексом де Анжелисом и Юки Такахаши . [6] [7] Команда начала сезон на мотоциклах Suter, затем после шести раундов перешла на FTR ; на новом шасси де Анжелис выиграл Гран-при Малайзии .

В 2013 году Forward Racing расширила свое участие в MotoGP до команды из двух гонщиков, подписав Клаудио Корти вместе с Колином Эдвардсом с новыми мотоциклами FTR - Kawasaki . Команда Moto2 была расширена до четырех гонщиков: Симоне Корси , Маттиа Пасини , Алексом де Анжелисом и Рикардом Кардусом на мотоциклах Speed ​​Up .

В 2014 году команда снова вошла в класс MotoGP с двумя мотоциклами Колина Эдвардса и Алейша Эспаргаро . Воспользовавшись преимуществами новой открытой категории, команда Forward Racing намеревалась использовать арендованные у Yamaha двигатели YZR-M1 с рамами FTR , однако команда начала сезон с полным комплектом двигателя, рамы и маятника Yamaha YZR-M1 [8] с другими поставляемыми деталями. от ФТР. На этапе Муджелло Эдвардс дебютировал с новой рамой Forward, созданной Harris Performance . [9] Эспаргаро, который остался в команде Yamaha, добился поул-позиции в Ассене и финишировал на подиуме в Арагоне , заняв второе место, заняв седьмое место в чемпионате.

В Moto2 Forward Racing вернулась к команде из двух гонщиков, сохранив Пасини и Корси. Команда начала сезон с рамами Kalex спецификации 2013 года, модифицированными собственными силами и переименованными в Forward KLX. [10] В пятом раунде команда перешла на официальные мотоциклы Kalex. [11] На новом фрейме Корси завоевал два подиума, но авария в Сильверстоуне завершила его сезон. Затем его заменил гонщик чемпионата мира по суперспорту Флориан Марино .

В сезоне 2015 года Forward Racing возобновила сотрудничество с Yamaha, планируя использовать два мотоцикла с пакетами двигателя, рамы и маятника YZR-M1 и отказавшись от собственного проекта шасси. [12] Новыми гонщиками стали Стефан Брэдл и Лорис Баз . Forward также подтвердил свою приверженность классу Moto2, выставив два фрейма Kalex для Симоне Корси , вернувшегося после травмы, и нового товарища по команде Лоренцо Бальдассарри . [13]

Вскоре после немецкого тура у команды возникли небольшие проблемы, и они объявили, что освободили Штефана Брадла от контракта по его просьбе. [14] Команда вернулась на трассу в Брно как в классах MotoGP, так и в Moto2: Брэдла заменил Клаудио Корти вместе с Базом, Корси и Бальдассарри. [15]

Полученные результаты

Примечания

* Сезон еще продолжается.

  1. ↑ Lamborghini участвовала в гонках Forward Racing на Гран-при Сан-Марино в качестве подстановочного знака.
  2. ^ Аб Бальдолини выступал за команду в первых десяти гонках, затем его заменил Де Роса. Оба гонщика по ходу сезона выступали за другие команды.
  3. ↑ Вермёлен заменил Эдвардса на Гран-при Франции .
  4. ↑ Пасини заменил де Анжелиса на Гран-при Валенсии .
  5. ↑ Де Анджелис заменил Эдвардса начиная с Гран-при Чехии .
  6. ^ Марино заменил Корси начиная с Гран-при Сан-Марино .
  7. ↑ Корти заменил Брэдла начиная с Гран-при Германии . На Гран-при Арагона его самого заменил Тони Элиас .
  8. ↑ Элиас заменил Корти начиная с Гран-при Арагона .
  9. ^ Число без скобок относится к количеству, накопленному с мотоциклом, а число в скобках относится к общему количеству, накопленному за сезон.

Рекомендации

  1. ^ «Полное заявление Кавасаки» . краш.нет . Крэш Медиа Групп. 9 января 2009 года . Проверено 21 ноября 2011 г.
  2. ^ «Марко Меландри: Я буду участвовать в гонках на Хаяте» . краш.нет . Крэш Медиа Групп. 12 марта 2009 года . Проверено 21 ноября 2011 г.
  3. ^ «Лоренцо одерживает драматическую победу в мокром и сухом Ле-Мане» . motogp.com . Дорна Спорт . 17 мая 2009 года . Проверено 21 ноября 2011 г.
  4. ^ «Колин Эдвардс подтверждает, что покинет команду Tech 3 в конце сезона» . Би-би-си Спорт . Би-би-си . 2 сентября 2011 года . Проверено 2 сентября 2011 г.
  5. ↑ Бирт, Мэтью (20 октября 2011 г.). «Колин Эдвардс будет ездить на Suter/BMW в 2012 году». Новости мотоциклетного спорта . Бауэр Медиа Групп . Проверено 20 октября 2011 г.
  6. ^ "де Анжелис в NGM Forward для Moto2" . краш.нет . Крэш Медиа Групп. 5 ноября 2011 года . Проверено 5 ноября 2011 г.
  7. ^ «Moto2: Такахаши идет вперед в 2012 году» . краш.нет . Крэш Медиа Групп. 18 ноября 2011 года . Проверено 21 ноября 2011 г.
  8. ^ "Катар MotoGP: Эспаргаро придерживается рамы Yamaha" . Краш.нет . Крэш Медиа Групп. 20 марта 2014 года . Проверено 22 сентября 2014 г.
  9. ^ «Forward Racing будет использовать новое шасси MotoGP в Муджелло» . Motomatters.com . 22 мая 2014 года . Проверено 22 сентября 2014 г.
  10. ^ «Moto2: Forward объявляет о новом проекте шасси KLX» . Краш.нет . Крэш Медиа Групп. 13 февраля 2014 года . Проверено 12 ноября 2014 г.
  11. ^ «Ле-Ман Мото2: Форвард объявляет об официальной сделке с Kalex» . Краш.нет . Крэш Медиа Групп. 15 мая 2014 года . Проверено 12 ноября 2014 г.
  12. ↑ Бирт, Мэтью (15 января 2015 г.). «Forward Racing отказывается от проекта шасси». Новости мотоциклетного спорта . Бауэр Потребительские СМИ . Проверено 22 января 2015 г.
  13. ↑ Роулз, Аарон (10 марта 2015 г.). «Forward Racing выпускает велосипеды 2015 года». GPxtra.com . Проверено 16 августа 2015 г.
  14. ↑ Эммет, Дэвид (31 июля 2015 г.). «Стефан Брэдл освобожден Форвардом, подписание контракта с Априлией неизбежно?». MotoMatters.com . Дэвид Эмметт . Проверено 16 августа 2015 г.
  15. ↑ Эммет, Дэвид (6 августа 2015 г.). «Forward Racing вернется в Брно, но в этом нет сомнений». MotoMatters.com . Дэвид Эмметт . Проверено 16 августа 2015 г.

Внешние ссылки