Чемпионат мира MotoGP 2015 года

Спортивный сезон

Сезон мотогонок Гран-при F.IM 2015 года

Предыдущий

2014

Следующий

2016

Чемпионат мира Moto2 2015 года
Чемпионат мира Moto3 2015 года

Хорхе Лоренцо (на фото 2013 года) завоевал свой третий титул чемпиона мира MotoGP и пятый титул чемпиона мира в общем зачете, одержав победу в финальной гонке сезона в Валенсии .

Чемпионат мира FIM MotoGP 2015 года был премьер-классом 67-го сезона чемпионата мира FIM по шоссейным гонкам . Чемпионат выиграл испанский гонщик Хорхе Лоренцо, выступавший за Movistar Yamaha MotoGP . Это был его третий и последний титул чемпиона мира в категории MotoGP, его пятый в общем зачете в гонках на мотоциклах Гран-при . В сезоне было 18 гонок, начавшихся в Катаре и закончившихся в Валенсии , которые определили, кто станет чемпионом мира между товарищами по команде Movistar Yamaha Лоренцо и занявшим второе место Валентино Росси . Впервые с 2013 года титул чемпиона мира был определен в последней гонке сезона. У Лоренцо также было больше всего поул-позиций, быстрейших кругов и побед в гонках в течение сезона; в то время как у Росси было больше всего финишей, он завершил все гонки в течение сезона, в то время как у Лоренцо был один сход с дистанции в Сан-Марино .

Сезон 2015 года стал последним, когда Bridgestone была единственным поставщиком шин для MotoGP, поскольку Michelin стала единственным поставщиком шин на сезон 2016 года.

В сезоне 2015 года также дебютировали Suzuki GSX-RR и Aprilia RS-GP . GSX-RR ранее появился на Гран-при Валенсии 2014 года перед полноценным возвращением Suzuki в качестве заводской команды впервые с 2011 года , а RS-GP использовался Gresini Racing после того, как команда отделилась от Honda в конце прошлого сезона.

Этот сезон хорошо известен столкновением в Сепанге , в котором столкнулись двукратный действующий чемпион Марк Маркес и тогдашний лидер чемпионата Росси. Столкновение остается одним из самых памятных и спорных моментов в истории спорта, а штраф Росси (понижение в рейтинге в Валенсии) за инцидент помог Лоренсо выиграть гонку в Валенсии и завоевать свой третий титул чемпиона мира MotoGP.

Обзор сезона

Марк Маркес начал сезон в качестве действующего чемпиона среди гонщиков, выиграв свой второй титул подряд в 2014 году. За всю свою карьеру в MotoGP он не потерпел ни одного поражения в чемпионатах и ​​одержал рекордные 13 побед за сезон.

Валентино Росси лидировал в чемпионате почти весь сезон, гоняясь за десятым титулом чемпиона мира, но в конечном итоге почести достались его товарищу по команде Yamaha Motor Racing Хорхе Лоренсо , ^[1] который завоевал свой третий титул MotoGP и пятый титул чемпиона мира в общем зачете. ^[2] Лоренсо начал сезон спокойно, трижды финишировав вне подиума, ^[2] Росси одержал победы в Катаре и одну полную событий победу в Аргентине , причем Росси преследовал Маркеса за лидерство, прежде чем два гонщика столкнулись на предпоследнем круге. ^{[3] [4]} Росси остался на ногах, но Маркес не смог вернуться в гонку, а Росси позвонил Маркесу и выразил свое недовольство на пресс-конференции после гонки, положив начало отчуждению между двумя гонщиками, которое повлияло на сезон и возможное чемпионство Лоренсо. ^{[5] [6]}

После этого Лоренцо впервые в своей карьере одержал четыре победы подряд, вернувшись в гонку за чемпионский титул, прежде чем Росси победил в Ассене . ^[7] Лоренцо не побеждал снова до Брно , взяв на себя лидерство в чемпионате по итогам отсчета, ^[8] но уступил его Росси, когда выиграл в Сильверстоуне . ^[9] Лоренцо потерпел аварию в Мизано , ^[2] в то время как Росси финишировал пятым, прервав серию из 16 гонок на подиуме после того, как оба гонщика Yamaha попали в мокрую погоду. ^[10]

Росси и Маркес снова столкнулись в Ассене на последнем круге; Росси вернулся на трассу через гравий и продолжил гонку, в то время как дирекция гонки посчитала инцидент гоночным инцидентом. ^[7]

В Сан-Марино Росси получил штрафное очко за то, что помешал Лоренцо в квалификации, инцидент, который имел последствия позже в этом сезоне. ^[11]

Гран -при Австралии выиграл Маркес, Лоренцо был вторым, а Росси финишировал четвертым, в гонке, которая считается одной из величайших в истории MotoGP. ^[12] С тройкой лидеров чемпионата, а также Ducati Андреа Ианноне , идущими лицом к лицу, с более чем 50 обгонами между четырьмя лучшими на протяжении всей гонки, 13 сменами лидерства и Маркесом, установившим самый быстрый круг на последнем круге, чтобы обеспечить победу. ^[13] Несмотря на невероятную реакцию фанатов на гонку, Росси был недоволен тем, как развернулась гонка, и сделал комментарии о Маркесе, обвинив Маркеса в том, что он помог Лоренцо в его стремлении к титулу на острове Филиппа на пресс-конференции перед событием в Малайзии , утверждение, которое Маркес опроверг, что привело к одной из самых позорных гонок в истории спорта неделю спустя. ^{[14] [15]}

Первоначально малазийская гонка находилась под угрозой отмены из-за дыма от пожаров в Индонезии, попавшего на трассу, однако гонка состоялась, и Росси и Маркес столкнулись в третий раз за сезон. После серии из 18 обгонов и обменов позициями между ними, на седьмом круге гонки, Росси сделал наезд на Маркеса на 14-м повороте, вытолкнув его за пределы трассы. Два гонщика столкнулись, и Маркес упал с мотоцикла. Он снова сел в седло и вернулся в боксы, но был вынужден сойти с гонки. Росси сохранил третье место, за которое пара боролась до конца гонки. ^[16] Инцидент разделил болельщиков, экспертов и гонщиков на стартовой решетке, Лоренцо сделал жест, показывающий его неодобрение по поводу этого шага, и посчитал штраф «неадекватным» и был освистан с подиума, а победитель гонки Педроса раскритиковал реакцию Росси на инцидент, назвав ее противоречием, основанным на его предыдущих комментариях об инцидентах в гонках. ^{[15] [17]} Дирекция гонки рассмотрела инцидент и признала Росси виновным в столкновении, и три штрафных очка были добавлены к его лицензии. ^[18] Таким образом, это означало, что Росси был вынужден начать финальную гонку в Валенсии с конца стартовой решетки, несмотря на то, что он обжаловал штраф в Спортивном арбитражном суде , штраф в конечном итоге был оставлен в силе; Лоренцо подал заявление по апелляции и позже извинился за свои действия на подиуме. ^[19] Росси выразил сожаление по поводу своего решения по поводу Маркеса, но не извинился за инцидент, произошедший в то время, как Маркес отстаивал свой стиль езды в Малайзии. ^{[15] [20]}

После событий в Малайзии, включавших столкновение между семьей Маркес и итальянскими тележурналистами, которые вторглись в семейную собственность в Барселоне, Лоренцо был несправедливо обвинен в нападении на дирекцию гонки, требуя штрафа для Росси, от чего представители СМИ позже отказались от этой истории, а протест Росси был отменен, поскольку был встречен враждебной реакцией со стороны некоторых болельщиков; президент FIM Вито Ипполито счел события «пагубными для организации наших соревнований и отравившими атмосферу вокруг спорта», при этом Ипполито и босс Dorna Sports Кармело Эспелета созвали закрытое совещание для всех гонщиков и руководителей экипажей в Валенсии, отменили предсоревновательную пресс-конференцию, а также встретились с Лоренцо, Маркесом и Росси в частном порядке перед началом гоночного уик-энда. ^{[20] [21] [22] [23] [24]}

В последних пяти гонках Росси финишировал впереди Лоренцо один раз, в то время как Лоренцо продолжал сокращать разрыв в очках; имея максимальное количество очков в 23 после Сан-Марино , Лоренцо сократил отставание до 7 перед Валенсией , а чемпион должен был определиться в последней гонке сезона впервые за девять лет , когда Ники Хейден победил Росси в борьбе за титул в Валенсии . ^[25]

В финальной гонке Лоренцо одержал свою седьмую победу в сезоне и завоевал титул чемпиона мира с преимуществом в пять очков, впервые за весь сезон возглавив чемпионат мира, в то время как Росси смог финишировать лишь четвертым, отыграв более 10 позиций по ходу гонки. ^{[1] [26] [27]}

Третье место в итоговом зачете чемпионата гонщиков досталось Маркесу, который выиграл пять гонок в течение сезона, но шесть сходов в течение кампании помешали ему бросить вызов паре Yamaha в преддверии чемпионата. Единственным другим гонщиком, который выиграл гонку в течение сезона, был товарищ Маркеса по команде Repsol Honda , Дани Педроса . Педроса пропустил три гонки в начале сезона, после того как решил сделать операцию, чтобы облегчить проблемы с насосом руки. По возвращении он не поднимался на пьедестал до Каталонии , и в конечном итоге одержал две победы в последних четырех гонках в Мотеги [ ^28] и Сепанге ^[16] .

Другие турнирные таблицы чемпионата

В других чемпионатах одиннадцати побед Росси и Лоренцо оказалось достаточно для Yamaha, чтобы завоевать командный титул с отрывом более чем на 200 очков от Repsol Honda ^[29] и титул производителя с отрывом на 52 очка от Honda ^[30] . Среди новичков гонщик Suzuki Маверик Виньялес выиграл кубок IRTA, заняв двенадцатое место в общем зачете ^{[31] [32],} в то время как Эктор Барбера из Avintia Racing стал лучшим гонщиком в открытом классе, заняв пятнадцатое место ^{[31] [32] .}

Календарь

В 2015 году состоялись следующие Гран-при:

‡ = Ночная гонка

†† = субботняя гонка

Изменения в календаре

• Гран -при Великобритании должен был вернуться в Донингтон-Парк впервые с 2009 года, перед запланированным переездом на совершенно новый Circuit of Wales в 2016 году. ^[36] Однако Донингтон-Парк отказался от проведения мероприятия 10 февраля 2015 года, сославшись на финансовые задержки. ^[37] На следующий день было объявлено, что Сильверстоун примет Гран-при Великобритании в 2015 и 2016 годах . ^[38]

Команды и гонщики

Как и в 2014 году , класс MotoGP был разделен на две категории: Factory и Open. Производители, которые не выигрывали ни одной сухой гонки с начала сезона 2013 года или были новичками в классе, могли войти в категорию Factory со всеми уступками Open.

Предварительный список участников был опубликован Международной федерацией мотоциклетного спорта 23 октября 2014 года. ^[39] Обновлённый список участников был опубликован 2 февраля 2015 года. ^[40]

На всех велосипедах использовались шины Bridgestone .

Изменения в составе команды

• Сузуки вернулся в MotoGP в качестве конструктора после четырехлетнего перерыва.
• Aprilia официально вернулась в чемпионат, представив два мотоцикла с заводской поддержкой Gresini Racing . Итальянская команда завершила свое долгое партнерство с Honda, участвовавшей в гонках на их мотоциклах с 1997 года.
• Команда Marc VDS Racing расширила свою деятельность, выставив мотоцикл Honda в категории MotoGP, опередив мотоцикл класса Factory, которым ранее управлял Gresini.
• LCR Honda выставила второй мотоцикл в категории Open.
• Команда Avintia Racing отказалась от техники Kawasaki и перешла на мотоциклы Ducati.
• Paul Bird Motorsport покинул MotoGP в конце сезона 2014 года, чтобы сосредоточиться на своей кампании в British Superbike Championship . ^[83]

Изменения в составе гонщиков

• Штефан Брадл покинул команду LCR Honda и перешёл в Forward Racing . После Гран-при Германии Брадл перешёл в Gresini Racing . ^[45]
• Кэл Кратчлоу покинул команду Ducati , чтобы занять место Брэдла в LCR Honda.
• Андреа Ианноне занял место, освобожденное Кратчлоу в заводской команде Ducati.
• Скотт Реддинг покинул Gresini Racing и вернулся в Marc VDS Racing для участия в гонке MotoGP.
• Гонщик Moto3 Джек Миллер перешел сразу в MotoGP, в команду LCR Honda .
• Колин Эдвардс ушел из гонок в конце сезона 2014 года и стал тест-пилотом Yamaha.
• Лорис Баз дебютировал в MotoGP в составе Forward Racing.
• После участия в последней половине сезона 2014 года в составе Forward Racing Алекс де Анджелис заменил Данило Петруччи в IodaRacing Project .
• Данило Петруччи перешел из проекта IodaRacing в команду Pramac Racing .
• Алейш Эспаргаро перешел из Forward Racing в заводскую команду Suzuki, а Маверик Виньялес перешел из Moto2 в качестве его партнера.
• Юджин Лаверти вернулся в чемпионат, последний раз выступая в 2008 году в классе 250 куб. см, выступая за команду Aspar .
• Марко Меландри вернулся в MotoGP с Gresini Racing, той же командой, с которой он выступал во время своего последнего выступления в этой категории в 2010 году . Перед Гран-при Германии Меландри покинул Aprilia и был заменен Майклом Лаверти . ^[44] После этого Брадл заменил Лаверти.
• Хироши Аояма перешел из команды Aspar, чтобы стать тест-пилотом HRC . Аояма возвращался в серию дважды в течение сезона 2015 года, чтобы заменить травмированных гонщиков.

Изменения в середине сезона

• Хироши Аояма заменил Дани Педросу на гонках в Остине, Техасе и Аргентине , поскольку Педроса решил перенести операцию, чтобы облегчить проблемы с насосом руки. ^[58] Это было продлено, чтобы включить Гран-при Испании , поскольку восстановление Педросы заняло больше времени, чем ожидалось. ^[84] Аояма также заменил Карела Абрахама на Sachsenring в AB Motoracing .
• Клаудио Корти заменил Штефана Брадля на Гран-при Германии ^[80] после того, как Брадл сломал правую ладьевидную кость в Ассене . Перед Гран-при Арагона Корти заменил Тони Элиас ^[81] .
• Forward Racing не участвовала в Гран-при Индианаполиса после ареста руководителя команды Джованни Кузари. Брэдл расторг контракт с командой и присоединился к Gresini Racing , ^[45] чтобы заменить Майкла Лаверти .
• Тони Элиас заменил Карела Абрахама на Гран-при Индианаполиса , пока Абрахам восстанавливался после травм, полученных на Гран-при Каталонии . ^[73] Позже Элиас заменил Клаудио Корти в Forward Racing перед Гран-при Арагона . ^[81]
• Алекс де Анджелис получил серьезные травмы в аварии во время свободных заездов на Гран-при Японии . Его заменил Дэмиан Кадлин на гонках в Австралии и Малайзии , ^[48] и Брок Паркс в Валенсии . ^[49]
• Чтобы помочь ему восстановиться после травм, полученных на Гран-при Каталонии , Карел Абрахам покинул команду AB Motoracing . Его заменили Коусукэ Акиёси в Японии и Энтони Уэст на оставшуюся часть сезона. ^{[60] [74]}

Результаты и положение

Гран-при

Положение гонщиков

Система подсчета очков

Очки присуждались пятнадцати лучшим финишерам. Гонщик должен был закончить гонку, чтобы заработать очки.

Зачет конструкторов

Каждый конструктор получил такое же количество очков, как и гонщик, занявший лучшее место в каждой гонке.

Положение команд

Положение команд определялось на основе результатов, полученных основными и запасными гонщиками; заявки по wild card не принимались.

Ссылки

1. "Хорхе Лоренцо выигрывает третий титул MotoGP, одержав победу в финале Гран-при Валенсии". The Guardian . Associated Press . 8 ноября 2015 г. Получено 8 ноября 2015 г.
2. "Путь к пятому титулу Лоренцо". MotoGP.com . Dorna Sports . 8 ноября 2015 . Получено 8 ноября 2015 .
3. "Валентино Росси выигрывает первый матч сезона в Катаре". BBC Sport . BBC . 29 марта 2015 . Получено 8 ноября 2015 .
4. "Росси правит, а Маркес терпит крушение на предпоследнем круге". Crash.net . Crash Media Group. 19 апреля 2015 г. Получено 8 ноября 2015 г.
5. "Росси говорит, что Маркес — это «все или ничего» после столкновения в Аргентине MotoGP". Autosport . Haymarket Publications . 20 апреля 2015 г. Получено 8 ноября 2015 г.
6. @btsportsmotogp (10 мая 2020 г.). ««Я думаю, Аргентина положила конец хорошим отношениям между ними...» Человек, находящийся в центре драмы Росси и Маркеса, делится своим мнением о том сезоне...@lorenzo99#TheGreatestYears» ( Твит ) – через Twitter .
7. "MotoGP Assen: Race Director talks Rossi, Marquez incident". Crash.net . Crash Media Group. 28 июня 2015 г. Получено 8 ноября 2015 г.
8. "Lorenzo, Rossi MotoGP title battle 'starts from zero'". Crash.net . Crash Media Group. 16 августа 2015 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 8 ноября 2015 г.
9. "Rain-master Rossi правит в Сильверстоуне". MotoGP.com . Dorna Sports . 30 августа 2015 . Получено 8 ноября 2015 .
10. "Росси 'хотел плакать', но 'важный результат'". Crash.net . Crash Media Group. 13 сентября 2015 г. Получено 8 ноября 2015 г.
11. "Росси получает штрафное очко за инцидент с Лоренцо". Autosport . Haymarket Publications . 12 сентября 2015 . Получено 8 ноября 2015 .
12. «Анализ: была ли гонка Phillip Island лучшей в истории MotoGP?». au.motorsport.com . Получено 17 октября 2021 г.
13. Горали, Тэмми (18 октября 2015 г.). «После долгого сна сесть и посчитать пасы» . Instagram . Архивировано из оригинала 23.12.2021.
14. "Росси: Маркес играл с нами в Филлип-Айленде". www.motorcyclenews.com . Получено 17 октября 2021 г. .
15. Роулинсон, Энтони; Бир, Мэтт (5 ноября 2015 г.). «Марк Маркес не будет ехать иначе против Валентино Росси в Валенсии». Autosport . Haymarket Publications . Получено 8 ноября 2015 г. .
16. "Педроса побеждает, а Лоренцо сокращает отрыв Росси до 7 очков". MotoGP.com . Dorna Sports . 25 октября 2015 г. Получено 25 октября 2015 г.
17. "Обзор гонки MotoGP 2015 в Сепанге: герои, у которых глиняные ноги | MotoMatters.com | Кропоткин думает". motomatters.com . Получено 17 октября 2021 г.
18. "#SepangClash: вердикт гоночной дирекции по Росси и Маркесу". MotoGP.com . Dorna Sports . 26 октября 2015 г. Получено 8 ноября 2015 г.
19. Роулинсон, Энтони; Бир, Мэтт (5 ноября 2015 г.). «Хорхе Лоренцо извинился перед Валентино Росси за жест «большой палец вниз». Autosport . Haymarket Publications . Получено 8 ноября 2015 г. .
20. Роулинсон, Энтони; Бир, Мэтт (5 ноября 2015 г.). «Валентино Росси сожалеет о переходе из Сепанга на Марка Маркеса». Autosport . Haymarket Publications . Получено 8 ноября 2015 г. .
21. «Открытое письмо президента FIM Вито Ипполито». MotoGP.com . Дорна Спорт . 29 октября 2015 года . Проверено 8 ноября 2015 г.
22. "Итальянские комики в ссоре с гонщиком MotoGP". TheLocal.it. 1 ноября 2015 г. Получено 30 августа 2020 г.
23. "MotoGp, ле Иен-Маркес: Ecco il video del servizio" .
24. Дейл, Уилл (29.10.2015). «MotoGP: развенчание некоторых мифов, окружающих Гран-при Малайзии 2015 года». Herald Sun. Получено 17.10.2021 .
25. "Штраф Валентино Росси на стартовой решетке MotoGP подтвержден судом". BBC Sport . BBC . 5 ноября 2015 . Получено 8 ноября 2015 .
26. "Хорхе Лоренцо побеждает Валентино Росси и выигрывает третий титул". BBC Sport . BBC . 8 ноября 2015 . Получено 8 ноября 2015 .
27. "MotoGP: столкновение Росси и Маркеса омрачает Гран-при Малайзии, победу одерживает Педроса". Fox Sports . 25 октября 2015 г. Получено 14 августа 2016 г.
28. "Несравненный Педроса одерживает свою 50-ю победу на Гран-при в Мотеги". MotoGP.com . Dorna Sports . 11 октября 2015 г. Получено 8 ноября 2015 г.
29. "Movistar Yamaha завоевывает первый командный титул с 2010 года". MotoGP.com . Dorna Sports . 27 сентября 2015 . Получено 8 ноября 2015 .
30. "Yamaha получает титул производителя MotoGP 2015". MotoGP.com . Dorna Sports . 18 октября 2015 . Получено 8 ноября 2015 .
31. "Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana - MotoGP - Классификация чемпионата мира 2015" (PDF) . MotoGP.com . Дорна Спорт . 8 ноября 2015 года . Проверено 8 ноября 2015 г.
32. «Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana - MotoGP - Новичок года 2015 и открытая классификация гонщиков» (PDF) . MotoGP.com . Дорна Спорт . 8 ноября 2015 года . Проверено 8 ноября 2015 г.
33. "Предварительный календарь MotoGP 2015 года объявлен". motogp.com . Dorna Sports . 26 сентября 2014 г. Получено 26 сентября 2014 г.
34. "MotoGP Calendar". www.yamaha-racing.com . Архивировано из оригинала 2018-06-20 . Получено 2018-06-20 .
35. "Чемпионат мира по мотоциклетному спорту 2015 года". 12 июня 2017 г.
36. "Donington Park to host the British Motorcycle Grand Prix 2015". MotoGP.com . Dorna Sports . 2 сентября 2014 . Получено 17 мая 2015 .
37. "Donington отменяет гоночную сделку MotoGP". Гонщик . Haymarket Publications . 10 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 2015-02-10 . Получено 10 февраля 2015 г.
38. "Гран-при Великобритании пройдет в Сильверстоуне". MotoGP.com . Dorna Sports . 11 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 2015-02-11 . Получено 11 февраля 2015 г.
39. "Объявлен список участников MotoGP 2015". MotoGP.com . Dorna Sports . 23 октября 2014 . Получено 23 октября 2014 .
40. "Список участников MotoGP 2015 подтвержден". MotoGP.com . Dorna Sports . 2 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 2015-02-02 . Получено 2 февраля 2015 г.
41. "Aprilia вернется в MotoGP в 2015 году с командой Gresini Racing". MotoGP.com . Dorna Sports . 12 сентября 2014 г. Получено 12 сентября 2014 г.
42. "Альваро Баутиста подтвержден с Грезини Априлия" . Краш.нет . Крэш Медиа Групп. 15 сентября 2014 года . Проверено 15 сентября 2014 г.
43. "Melandri to race with Aprilia in MotoGP in 2015". MotoGP.com . Dorna Sports . 10 ноября 2014 . Получено 10 ноября 2014 .
44. "Melandri out, Michael Laverty in at Aprilia". Crash.net . Crash Media Group. 8 июля 2015 г. Получено 8 июля 2015 г.
45. "Брэдл подписывает контракт с Aprilia Racing Team Gresini". motogp.com . Dorna Sports . 1 августа 2015 г. Получено 1 августа 2015 г.
46. Bestetti, Adriano (30 мая 2015 г.). "Nuova livrea e title sponsor per IodaRacing" [Новая ливрея и титульный спонсор для IodaRacing]. Motoblog (на итальянском). Blogo.it . Получено 31 мая 2015 г.
47. "De Angelis and Alt with Iodaracing for next year". MotoGP.com . Dorna Sports . 6 ноября 2014 . Получено 6 ноября 2014 .
48. "Австралиец Кадлин заменит травмированного де Анджелиса". Speedcafe.com . Speedcafe. 15 октября 2015 . Получено 15 октября 2015 .
49. «GP Motul De La Comunitat Valenciana - Список участников MotoGP» (PDF) . MotoGP.com . Дорна Спорт . 5 ноября 2015 года . Проверено 6 ноября 2015 г.
50. "Андреа Довициозо подписывает новый контракт Ducati MotoGP". Crash.net . Crash Media Group. 19 июля 2014 г. Получено 15 сентября 2014 г.
51. "Ианноне заменит Кратчлоу в команде Ducati в 2015 году". MotoGP.com . Dorna Sports . 2 августа 2014 г. Получено 2 августа 2014 г.
52. "Пирро получит wild card в Муджелло для команды Ducati". MotoGP.com . Dorna Sports . 26 мая 2015 . Получено 29 мая 2015 .
53. "Pramac в новом спонсорском соглашении с Octo Telematics". Crash.net . Crash Media Group. 27 мая 2015 г. Получено 31 мая 2015 г.
54. "Intervista a Paolo Ciabatti". Motograndprix.motorionline.com/ (на итальянском). Motorionline. 30 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2018 г. Получено 4 сентября 2014 г.
55. "MotoGP, Петруччи на Pramac Ducati в 2015 году". GPone.com . 26 сентября 2014 г. Получено 26 сентября 2014 г.
56. "Эрнандес надеется на Desmosedici GP15 в следующем году". MotoGP.com . Dorna Sports . 25 июля 2014 . Получено 25 июля 2014 .
57. "Honda Racing Corporation подписывает контракт с Педросой до конца 2016 года". MotoGP.com . Dorna Sports . 9 июля 2014 . Получено 9 июля 2014 .
58. "Аояма заменит Педросу в Остине и Аргентине". MotoGP.com . Dorna Sports . 2 апреля 2015 г. Получено 2 апреля 2015 г.
59. "Honda Racing Corporation продлевает контракт с Марком Маркесом до конца 2016 года". MotoGP.com . Dorna Sports . 14 мая 2014 г. Получено 14 мая 2014 г.
60. "Motul Grand Prix of Japan – MotoGP Entry List" (PDF) . MotoGP.com . Dorna Sports . 8 октября 2015 г. . Получено 8 октября 2015 г. .
61. "MotoGP Silverstone: Новая ливрея GIVI для Кэла Кратчлоу". Crash.net . Crash Media Group. 28 августа 2015 г. Получено 26 августа 2015 г.
62. "Crutchlow будет гоняться с CWM-LCR Honda в 2015 году". MotoGP.com . Dorna Sports . 2 августа 2014 . Получено 2 августа 2014 .
63. "Скотт Реддинг будет ездить на заводском Marc VDS Honda в MotoGP 2015 года". Autosport.com . Haymarket Publications . 14 сентября 2014 г. . Получено 2 октября 2014 г. .
64. "Suzuki возвращается в MotoGP с Алейшем Эспаргаро и Мавериком Виньялесом в 2015 году". MotoGP.com . Dorna Sports . 30 сентября 2014 г. . Получено 30 сентября 2014 г. .
65. "Yamaha и Валентино Росси намерены продолжить работу с продлением контракта на два года". MotoGP.com . Dorna Sports . 2 июля 2014 . Получено 2 июля 2014 .
66. «Эксклюзив: Хорхе Лоренцо fährt auch 2015 bei Yamaha» [Эксклюзив: Хорхе Лоренцо также выступает с Yamaha в 2015 году]. Speedweek.com (на немецком языке). 28 июля 2014 года . Проверено 28 июля 2014 г.
67. "Smith и Monster Yamaha Tech3 продолжат совместную работу в 2015 году". MotoGP.com . Dorna Sports . 13 августа 2014 г. Получено 13 августа 2014 г.
68. "Пол Эспаргаро подписывает контракт с Monster Yamaha Tech 3". MotoGP.com . Dorna Sports . 2 августа 2013 г. . Получено 2 августа 2014 г. .
69. "Ducati и Avintia Racing объединяют усилия". MotoGP.com . Dorna Sports . 12 сентября 2014 г. . Получено 12 сентября 2014 г. .
70. "Héctor Barberá prorroga su contrato con Avintia Racing MotoGP hasta 2015" [Гектор Барбера продлевает свой контракт с Avintia Racing MotoGP до 2015 года]. avintiaracing.com (на испанском языке). Avintia Racing. 11 ноября 2013 года. Архивировано из оригинала 2013-11-11 . Получено 11 ноября 2013 года .
71. "Карел Абрахам уверен в своем будущем". motogp.net.au . 15 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 2014-10-06 . Получено 1 октября 2014 г.
72. "Аояма заменит Абрахама на Sachsenring". MotoGP.com . Dorna Sports . 2 июля 2015 . Получено 10 июля 2015 .
73. "Битва за титул возобновится в Индианаполисе". MotoGP.com . Dorna Sports . 3 августа 2015 . Получено 3 августа 2015 .
74. "Pramac Australian Motorcycle Grand Prix – MotoGP Entry List" (PDF) . MotoGP.com . Dorna Sports . 15 октября 2015 г. . Получено 15 октября 2015 г. .
75. "Миллер присоединится к команде CWM LCR Honda Team для участия в гонке MotoGP 2015 года". MotoGP.com . Dorna Sports . 17 сентября 2014 г. Получено 17 сентября 2014 г.
76. "Юджин Лаверти подтверждает переход в MotoGP в 2015 году". motorcyclenews.com . 16 сентября 2014 г. Получено 24 сентября 2014 г.
77. "Hayden подтверждает планы Aspar, модернизированной Honda MotoGP". Crash.net . Crash Media Group. 23 июля 2014 г. Получено 24 июля 2014 г.
78. Эмметт, Дэвид (27 июля 2015 г.). «Официально: Forward Racing пропустит Индианаполис, возлагает надежды на Брно». MotoMatters.com . Дэвид Эмметт . Получено 16 августа 2015 г. .
79. "NGM Forward Racing подписывает контракт с Брэдлом на 2015 год". MotoGP.com . Dorna Sports . 6 августа 2014 . Получено 6 августа 2014 .
80. "MotoGP Germany: Bradl выбывает из домашнего этапа, Corti заменит". Crash.net . Crash Media Group. 6 июля 2015 г. Получено 8 июля 2015 г.
81. "Тони Элиас возвращается в MotoGP с Forward, заменяет Клаудио Корти". Autosport . Haymarket Publications . 16 сентября 2015 . Получено 21 сентября 2015 .
82. «Баз присоединяется к NGM Forward Racing в 2015 году» . MotoGP.com . Дорна Спорт . 4 октября 2014 года . Проверено 4 октября 2014 г.
83. "PBM отказывается от слотов MotoGP в пользу British Superbike". MotorbikeTimes.com . MotorbikeTimes.com. 13 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 24 апреля 2021 г. Получено 24 октября 2014 г.
84. "Аояма: "Мне жаль Дани"". MotoGP.com . Dorna Sports . 29 апреля 2015 г. Получено 2 мая 2015 г.
85. "Катар будет принимать MotoGP до 2016 года". MotoGP.com . Dorna Sports . 7 марта 2008 г. Получено 4 сентября 2011 г.
86. "MotoGP пройдёт в Техасе в 2013 году на трассе Circuit of The Americas". MotoGP.com . Dorna Sports . 3 октября 2012 г. Получено 3 октября 2012 г.
87. "Аргентина присоединится к календарю MotoGP в 2014 году". MotoGP.com . Dorna Sports . Получено 8 июля 2013 г. .
88. «Херес подтвержден до 2015 года» . MotoGP.com . Дорна Спорт . 16 апреля 2012 года . Проверено 12 декабря 2012 г.
89. "Dorna Sports и Клод Миши договорились о продлении Гран-при Франции до 2016 года". MotoGP.com . Dorna Sports . 14 мая 2011 . Получено 5 сентября 2011 .
90. "Mugello продлевает сделку MotoGP". MotoGP.com . Dorna Sports . 3 июля 2011 . Получено 4 сентября 2011 .
91. "Circuit de Catalunya продлевает MotoGP на пять лет". MotoGP.com . Dorna Sports . 22 июня 2011 . Получено 4 сентября 2011 .
92. "TT Circuit Assen обеспечивает MotoGP еще на 10 лет". MotoGP.com . Dorna Sports . 10 июня 2005 . Получено 4 сентября 2011 .
93. "German Motorcycle GP защищен до 2016 года". MotoGP.com . Dorna Sports . 29 июня 2012 . Получено 1 июля 2012 .
94. "British MotoGP переезжает в Сильверстоун". Crash.net . Crash Media Group. 13 января 2010 г. Получено 6 сентября 2011 г.
95. "Misano возобновляет участие в MotoGP еще на пять лет". MotoGP.com . Dorna Sports . 1 сентября 2011 г. Получено 4 сентября 2011 г.
96. "Dorna и MotorLand Aragón договорились о продлении до 2016 года". MotoGP.com . Dorna Sports . 1 марта 2011 г. Получено 4 сентября 2011 г.
97. "Motegi to host MotoGP at at at at at 2018". MotoGP.com . Dorna Sports . 12 октября 2012 . Получено 12 октября 2012 .
98. "Victoria сохраняет MotoGP до 2016 года". invest.vic.gov.au . Invest Victoria . 30 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 10 июля 2011 г. Получено 6 сентября 2011 г.
99. "Sepang продлевает сделку MotoGP до 2016 года". MotoGP.com . Dorna Sports . 11 октября 2013 г. . Получено 11 октября 2013 г. .
100. "Valencia продлевает контракт MotoGP до 2016 года". MotoGP.com . Dorna Sports . 4 ноября 2009 . Получено 5 сентября 2011 .

Внешние ссылки

• Официальный сайт мотогонок Гран-при