stringtranslate.com

Мост Хеликс

Мост Хеликс , официально The Helix , [1] а ранее известный как мост Двойная Хеликс , — пешеходный мост, соединяющий Marina Centre с Marina South в районе Marina Bay в Сингапуре . Он был официально открыт 24 апреля 2010 года; однако, из-за продолжающегося строительства в Marina Bay Sands была открыта только половина . [1] Мост был полностью открыт 18 июля.

Архитектура

Консорциум дизайнеров представляет собой международную команду, в которую входят австралийские архитекторы Cox Architecture и инженеры Arup , а также сингапурская компания Architects 61. [2]

Навесы (изготовленные из фриттованного стекла и перфорированной стальной сетки) встроены вдоль частей внутренней спирали, чтобы обеспечить тень для пешеходов. Мост имеет четыре смотровые площадки, расположенные в стратегических местах, с которых открывается вид на горизонт Сингапура и события, происходящие в заливе Марина. [3] Ночью мост будет освещаться серией огней, которые выделяют двойную спиральную структуру, тем самым создавая особое визуальное впечатление для посетителей. [4]

Пары цветных букв c и g , а также a и t на мосту, которые ночью подсвечиваются красным и зеленым, представляют цитозин , гуанин , аденин и тимин , четыре основания ДНК . Намеренный дизайн, похожий на левостороннюю ДНК, который является противоположностью нормальной ДНК на Земле, заслужил место в Зале славы левосторонней ДНК в 2010 году. [5]

Land Transport Authority заявило, что это первый в мире архитектурный и инженерный проект моста. [6] Он выиграл награду «Лучшее транспортное сооружение мира» на Всемирном архитектурном фестивале в том же году. Он также был отмечен Building and Construction Authority (BCA) на церемонии вручения наград BCA Design and Engineering Safety Excellence Awards в 2011 году.

Строительство

Helix изготовлен из приблизительно 650 тонн дуплексной нержавеющей стали и 1000 тонн углеродистой стали, используемых во временной конструкции, а также помогающих мосту получить форму спирали. Строительство началось в 2007 году. Он был официально открыт 24 апреля 2010 года, но частично доступен. [1] Весь мост был открыт 18 июля 2010 года [7] , чтобы завершить всю дорожку вокруг залива Марина.

Вид на залив Float@Marina с моста Хеликс.

Изготовление

Перед началом работ на мосту был изготовлен макет из углеродистой стали, чтобы попытаться предотвратить любые трудности при строительстве. Изготовление элементов велось с севера на юг; компоненты собирались в сегменты, которые могли бы справиться с дорогами Сингапура. Перед доставкой на место была проведена пробная сборка, чтобы выявить любые ошибки при предварительном изготовлении. [8]

Контроль качества

Используемая дуплексная нержавеющая сталь подвержена загрязнению углеродной или цинковой пылью. Поэтому был специально создан специальный цех, чтобы отделить членов Helix от других углеродистых и азотистых сталей. [8]

Временные работы

Для поддержки моста и обеспечения доступа был построен временный ферменный мост. Ключевой проблемой было наведение ферм на центральный 50-метровый навигационный канал, который должен был оставаться свободным во время строительства, чтобы обеспечить безопасный доступ другим пользователям залива.

Ферма была запущена в сегментах в синхронизированном подъеме с двумя мобильными крановыми установками. Это было сделано ночью, чтобы свести к минимуму помехи, вызванные закрытием канала. [8]

Постоянные работы

Мобильный козловой кран был установлен на временном мосту для подъема элементов на место. Монтаж начался с северного устоя, начиная с горизонтальных сборных сегментов (средней длиной 11 м). Затем горизонтальные компоненты настила были прикручены болтами, а затем были установлены поперечные элементы, элементы обручей, натяжные стержни и другие свободные элементы, работая вверх от уровня настила.

Спирали и их распорки были установлены. Отдельные элементы спиралей, свариваемые по всему пролету, были возведены. Эти важные соединения очень тщательно контролировались и проверялись, чтобы гарантировать сохранение свойств дуплексной стали. Наконец, процесс пассивации удалил все поверхностные соединения железа, которые являются потенциальным источником коррозии. [8]

В популярной культуре

Мост показан в сериале HBO «Мир Дикого Запада» в третьем сезоне . [9]

Он представлен в играх Mario Kart Tour и Mario Kart 8 Deluxe как часть трассы Singapore Speedway. [ необходима ссылка ]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Клэр Хуан (24 апреля 2010 г.). "Пешеходный мост Марины назван "The Helix", автомобильный мост назван "Bayfront Bridge"". Channel News Asia . Архивировано из оригинала 26 апреля 2010 г. Получено 23 апреля 2010 г.
  2. ^ "Helix Bridge / Cox Architecture with Architects 61". ArchDaily . 10 января 2012 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2020 г. Получено 19 августа 2016 г.
  3. ^ "Marina Bay - Explore Marina Bay". Архивировано из оригинала 14 мая 2008 года . Получено 25 апреля 2010 года .
  4. ^ "Bayfront Bridge - Event Night Lighting". Архивировано из оригинала 1 марта 2012 года . Получено 25 апреля 2010 года .
  5. ^ "Зал славы ДНК левшей". Архивировано из оригинала 14 апреля 2012 года . Получено 11 марта 2023 года .
  6. ^ "Bayfront Bridge - Innovative Structure". Архивировано из оригинала 1 марта 2012 года . Получено 25 апреля 2010 года .
  7. ^ "Самый большой мост с двойной спиралью". Книга рекордов Гиннесса . Архивировано из оригинала 10 ноября 2022 года . Получено 10 ноября 2022 года .
  8. ^ abcd Институт инженеров, Сингапур. (Август 2010). The Helx. Сингапурский инженер, стр. 8 - 17.
  9. ^ "15 реальных мест, которые стали основой футуристических городов третьего сезона сериала "Мир Дикого Запада". 9 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2022 г. Получено 11 марта 2023 г.

Внешние ссылки

1°17′15.44″с.ш. 103°51′38.15″в.д. / 1.2876222°с.ш. 103.8605972°в.д. / 1.2876222; 103.8605972