Харвич / ˈ h ær ɪ tʃ / — город в Эссексе , Англия , и один из портов Хейвена на побережье Северного моря . Он находится в районе Тендринг . Соседние места включают Феликстоу на северо-востоке, Ипсвич на северо-западе, Колчестер на юго-западе и Клактон-он-Си на юге. Это самый северный прибрежный город Эссекса.
Его положение в устьях рек Стоур и Оруэлл , а также его полезность для моряков в качестве единственной безопасной якорной стоянки между Темзой и Хамбером , привели к длительному периоду гражданского и военного морского значения. Город стал военно-морской базой в 1657 году и был сильно укреплен, [2] с Харвичским редутом , батареей Бикон-Хилл и батареей Бат-сайд .
Харвич является вероятной отправной точкой для корабля «Мэйфлауэр» , который доставлял английских пуритан в Северную Америку , и является предполагаемым местом рождения капитана « Мэйфлауэр » Кристофера Джонса .
Сегодня Харвич граничит с Доверкуром , и их вместе с Паркстоном часто называют Харвичем .
Название города означает «военное поселение» от древнеанглийского here-wic . [3]
Город получил свой устав в 1238 году, хотя есть свидетельства более раннего поселения - например, запись о часовне 1177 года и некоторые указания на возможное присутствие римлян . [4]
Город стал целью неудавшегося набега французских войск под командованием Антонио Дориа 24 марта 1339 года во время Столетней войны . [5]
Из-за своего стратегического положения Харвич стал целью вторжения в Британию Вильгельма Оранского 11 ноября 1688 года. Однако неблагоприятные ветры вынудили его флот вместо этого плыть в Ла-Манш и в конечном итоге приземлиться в Торбее . Из-за участия семьи Шомбергов во вторжении Чарльз Луи Шомберг стал маркизом Харвича.
Писатель Даниэль Дефо посвящает городу несколько страниц в « Путешествии по всему острову Великобритании» . Посетив его в 1722 году, он отметил его грозный форт и гавань «огромной протяженности». [6] Город, рассказывает он, был также известен необычным известковым источником , берущим начало на Бикон-Хилл ( мыс к северо-востоку от города), который «окаменел» глину , что позволило использовать ее для мощения улиц Харвича и построить его стены. Местные жители также утверждали, что «говорят, что тот же источник превращает дерево в железо», но Дефо объяснял это наличием в воде « медянки ». Что касается атмосферы города, он заявляет: «Харидж - это город спешки и бизнеса, здесь мало веселья и удовольствий; однако жители кажутся теплыми в своих гнездах, и некоторые из них очень богаты». [6]
Харвич сыграл важную роль в Наполеоновской и особенно в двух мировых войнах. Особо следует отметить:
1793-1815 — почтовая станция связи с Европой, одна из погрузочно-эвакуационных баз экспедиций в Голландию в 1799, 1809 и 1813/14 гг.; база для захвата каперов противника. На верфи было построено множество кораблей для военно-морского флота, в том числе HMS Conqueror , который захватил французского адмирала Вильнёва в битве при Трафальгаре . Редут и ныне снесенное артиллерийское здание относятся к той эпохе.
1914-18 — база для легких крейсеров и эсминцев Harwich Force Королевского флота под командованием коммодора Тирвитта, а также для британских подводных лодок. В ноябре 1918 года немецкий подводный флот сдался в гавани Королевскому флоту.
1939-1945 гг. - одна из основных баз траления и эсминцев Восточного побережья, одно время база британских и французских подводных лодок; собрал флот для эвакуации из Голландии и Дюнкерка и последующих действий после Дня Д ; что необычно, цель для итальянских бомбардировщиков во время битвы за Британию .
Харвичская верфь была основана как военно-морская верфь в 1652 году. Она перестала работать как Королевская верфь в 1713 году (хотя присутствие Королевского флота сохранялось до 1829 года). Во время различных войн с Францией и Голландией вплоть до 1815 года верфь строила и ремонтировала многочисленные военные корабли. HMS Conqueror , 74-пушечный корабль, построенный в 1801 году, захватил французского адмирала Вильнёва у Трафальгара. В то время верфь была получастным предприятием, а фактическое судостроение было поручено Джозефу Грэму, который иногда был мэром города. [7] Во время Второй мировой войны части Харвича были снова реквизированы для использования в военно-морских силах, а корабли базировались на HMS Badger ; Барсук был выведен из эксплуатации в 1946 году, но вспомогательная служба Королевского военно-морского флота сохраняла на этом месте штаб-квартиру до 1992 года. [8]
В 1665 году, вскоре после основания верфи, на городской зелени была установлена пара маяков, которые служили сигнальными огнями для кораблей, заходящих в гавань. Полностью перестроенные в 1818 году, обе башни все еще стоят (хотя они перестали функционировать как маяки в 1863 году, когда их заменила новая пара фонарей в Доверкуре ).
Королевский флот больше не присутствует в Харвиче, но международный порт Харвича в соседнем Паркстоне продолжает предлагать регулярные паромные перевозки до Хук-оф-Холланд (Хук-ван-Холланд) в Нидерландах . Mann Lines осуществляет паромное сообщение от Harwich Navyyard до Бремерхафена , Куксхафена , Палдиски и Турку . Многие операции порта Феликстоу и Тринити-Хаус , управления маяком, управляются из Харвича.
Железнодорожная линия Мэйфлауэр обслуживает Харвич, и есть три действующие пассажирские станции: Harwich International , Dovercourt и Harwich Town . Линия также позволяет грузовым поездам заходить в порт.
Порт известен фразой «Харидж для континента», которую можно увидеть на дорожных знаках и в рекламе Лондона и Северо-Восточной железной дороги (LNER). [9] [10]
С 1924 по 1987 год (с перерывом во время Второй мировой войны) между Харвичем и Зебрюгге действовало железнодорожное паромное сообщение . Железнодорожное паромное сообщение существует и сегодня, и рельсы, ведущие от бывшей товарной станции железнодорожной станции Харвич-Таун, все еще находятся на своем месте через дорогу, хотя линия заблокирована складом буев Trinity House.
Несмотря на свои небольшие размеры или, возможно, из-за них, Харвич высоко ценится с точки зрения архитектурного наследия, и вся старая часть города, за исключением Нэвиард-Уорф, является заповедной зоной . [11]
Правильный план улиц с основными магистралями, соединенными многочисленными переулками, указывает на средневековое происхождение города , хотя многие здания этого периода скрыты за фасадами XVIII века.
Сохранившиеся средневековые постройки в основном представляют собой частные дома. Дом, изображенный на изображении улицы Кингс-Хед слева, уникален в городе и является примером дома парусника, предположительно построенного около 1600 года. Известные общественные здания включают приходскую церковь Св . Николая [12] из 1820-22 (архитектор: М. Г. Томпсон из Дедхэма [13] ), в сдержанном готическом стиле, со множеством оригинальной мебели, включая несколько измененный орган в галерее Вест-Энда. Есть также Ратуша Харвича 1769 года, единственное здание в Харвиче, внесенное в список памятников архитектуры I степени. [14]
На набережной можно увидеть отель Pier 1860 года и здание, которое было отелем Great Eastern 1864 года, что отражает новое значение города для путешественников после прибытия Великой восточной магистрали из Колчестера в 1854 году. В 1923 году Отель Great Eastern был закрыт [15] недавно сформированной LNER, поскольку компания Great Eastern Railway открыла новый отель с таким же названием в новом пассажирском порту на набережной Паркестон, что привело к сокращению количества отелей. Отель стал ратушей Харвича, в которую входил мировой суд, и после изменений в местном самоуправлении был продан и разделен на квартиры.
Также интересны Высокий маяк (1818 г.), необычный кран с беговым колесом (конец 17 века), старые таможни на Вест-стрит, несколько витрин викторианской эпохи и кинотеатр Electric Palace (1911 г.), один из старейших специально построенных зданий. кинотеатры, сохранившиеся с декоративным фасадом и оригинальной проекционной комнатой, все еще неповрежденными и действующими.
Здесь мало примечательных зданий, построенных в конце 20-го века, но основные недавние дополнения включают станцию спасательной шлюпки и две новые постройки Тринити-Хауса . Офисное здание Trinity House, расположенное по соседству со Старой таможней, было построено в 2005 году. Все три пристройки выполнены в стиле хай-тек .
Харвичский международный фестиваль трущоб был основан в 2006 году для организации и координации ежегодного фестиваля морских трущоб в октябре. Местные жители и международные группы прославляют историю и наследие мореплавания Харвича посредством концертов, «поющих песен», вечеринок в пабах, бесед и семинаров. Это уникальное для Эссекса событие привлекает аудиторию по всей стране и за ее пределами. [16] Фестиваль является одним из крупнейших фестивалей трущоб в стране. [17]
В Харвиче также исторически проживало несколько известных жителей, связанных с морским прошлым Харвича. [18]
Харвич является домом для футбольного клуба «Харвич и Паркестон» ; Харвич и Доверкур RFC; Харвич Рейнджерс; воскресные креветки; Парусный клуб Харвича и Доверкура; Плавательный клуб Харвич, Доверкур и Паркстон; Футбольный клуб Союза регби Харвича и Доверкорта; Крикетный клуб Харвича и Доверкура; и Harwich Runners, которые при поддержке Харвичского плавательного клуба проводят ежегодные Харвичские триатлоны. [ нужна цитата ]
Местные новости и телевизионные программы предоставляются BBC East и ITV Anglia . Телевизионные сигналы принимаются от телевизионного передатчика Садбери и местного ретрансляционного передатчика. [36]
Город обслуживается BBC Essex и BBC Radio Suffolk . Другие радиостанции, включая Heart East , Greatest Hits Radio Essex , Actual Radio , Nation Radio Suffolk и Radio Mi Amigo , общественную станцию, которая вещает из Harwich Quay. [37]
Город обслуживается местной газетой Harwich and Manningtree Standard , которая выходит по пятницам. [38]