stringtranslate.com

Хонда Юнона

Honda Junoскутер . Выпускались две версии: серия K 1954 года (K, KA, KB) и серия M 1962 года (M80, M85).

Джуно К

Juno K был намеренно сложным мотоциклом в 1954 году. Это был первый скутер Honda, который должен был конкурировать с хорошо зарекомендовавшими себя Fuji Rabbit и Mitsubishi Silver Pigeon . Он отличался первым электрическим стартером , полным ветровым стеклом с откидывающимся солнцезащитным козырьком и встроенными сигнальными лампами. Он также представил в Японии конструкцию кузова из армированного пластика . [1]

За полтора года было выпущено всего 5980 экземпляров. Кихатиро Кавасима, ушедший на пенсию с поста исполнительного вице-президента в 1979 году, вспоминал мотоцикл как «великолепный провал»: он был слишком дорогим, двигатель перегревался, корпус из стеклопластика был тяжелее, чем ожидалось, и делал мотоцикл недостаточно мощным и неповоротливым, новая консольная подвеска была проблемной, а покупателям не нравилось сцепление, работающее в мотоциклетном стиле. [2] [3]

Последнюю модель Juno KB можно отличить по увеличенным задним вентиляционным отверстиям и новым вентиляционным отверстиям на лобовом стекле.

Технология, разработанная для Juno K, будет применяться в более поздних мотоциклах. Электростартер был вновь представлен в C71 Dream в 1957 году, а новый отдел пластмасс под руководством Сёдзо Цучиды разработал полиэтиленовые компоненты, которые отличали Super Cub . [4] [5]

Юнона М80/М85

Juno M80/M85 был другим подходом, представленным в ноябре 1961 года. В отличие от серии K, здесь нет верхнего ветрового стекла, двигатель представляет собой открытый горизонтальный двухцилиндровый двигатель, а не закрытый блок с воздушным охлаждением, а конструкция кузова представляет собой обычный стальной монокок , а не панели FRP поверх трубы. M80/M85 также представили безмуфтовую гидромеханическую трансмиссию типа Badalini, которая послужила основой для более поздних трансмиссий мотоциклов Hondamatic . [6]

M80 и M85 по сути являются одним и тем же автомобилем, при этом обозначение M85 указывает на увеличение двигателя в середине года. Juno был снят с производства к концу года, было произведено всего 5880 экземпляров. [7]

Смотрите также

Ссылки

Сноски
  1. ^ "Инновации". Honda . Получено 22.02.2008 .
  2. ^ "Производство". Honda . Получено 22.02.2008 .
  3. ^ "Failure". Honda . Получено 22.02.2008 .
  4. ^ "Электрический старт". Honda . Получено 22.02.2008 .
  5. ^ "Пластики". Honda . Получено 22.02.2008 .
  6. ^ "Трансмиссия". Honda . Получено 22.02.2008 .
  7. ^ "Производство". Honda . Получено 22.02.2008 .
Источники

Внешние ссылки