Mitsubishi Silver Pigeon — серия скутеров , произведенных в Японии компанией Mitsubishi в период с 1946 по 1963 год. [2] Первым был C-10 , основанный на скутере, импортированном из США Кодзиро Маруямой, производство которого началось на заводе Nagoya Machinery. Работы Mitsubishi Heavy Industries . [3] Вместе с трехколесным пикапом Mizushima он стал первым вкладом компании Mitsubishi в послевоенный бум личного транспорта в Японии. [4] Основным конкурентом Silver Pigeon был Fuji Rabbit (а в 1954 году — Honda Juno ). Мотороллеры были настолько важны для послевоенной автомобильной промышленности, что в мае 1948 года императору Японии были представлены модели Silver Pigeon и Rabbit. Общество автомобильных инженеров Японии (на японском языке) называет модель Silver Pigeon C-10, представленную в 1946 году, одной из 240 достопримечательностей японских автомобильных технологий . [1]
Silver Pigeon оказался достаточно успешным, чтобы оставаться в производстве почти двадцать лет. Журнал Motor Cyclist признавал его «лучшим по стилю» три года подряд в 1950-х годах, спустя десятилетие после его появления, в то время как с 1950 по 1964 год он удерживал в среднем 45 процентов доли внутреннего рынка скутеров. [5] Американский ритейлер Montgomery Ward импортировал Silver Pigeon и продавал его через свой каталог под импортным брендом Riverside . К моменту окончания производства в 1963 году было произведено более 463 000 экземпляров, при этом C-200 1960 года оказался самой популярной отдельной моделью, было продано почти 38 000 экземпляров. [5]
Мотороллер Silver Pigeon и Rabbit производства Fuji-Sangyo (ныне Fuji Heavy Industries Inc.) доминировали в автомобильной промышленности, и оба стали удобными средствами передвижения. транспорт для обычных людей, у которых не было надлежащего транспорта.