40 ° 42'47 "N 74 ° 11'12" W / 40,7130 ° N 74,1866 ° W / 40,7130; -74,1866 ( Hunter Connection (NJT))
Линия Лихай соединяет Северо-восточный коридор (NEC) компании Amtrak с линией Конрейл Лихай в 2 милях (3,2 км) к югу от центра города Ньюарк, штат Нью-Джерси . Она выходит из NEC в точке Hunter Interlocking, и эту линию иногда называют Hunter Connection . Используется поездами New Jersey Transit (NJT) Raritan Valley Line с 1997 года, когда он заменил старое соединение, [1] он отделяется от NEC к северу от бывшего соединителя, с более широкими радиусами кривых и максимальной скоростью 45 миль в час по сравнению с скорость 15 миль в час от первоначального выравнивания.
Старое соединение имело один путь со старым воздушным проводом и сигнализацией Пенсильванской железной дороги (PRR). До 1961 года пассажирские поезда Lehigh Valley Railroad (LV), направлявшиеся на Пенсильванский вокзал Нью-Йорка и обратно , такие как Black Diamond , использовали это сообщение, чтобы добраться до своей собственной железной дороги от главной линии PRR. На вершине холма, на перекрестке НК, дизели низкого напряжения заменили поезд(а) на электровозы ПРР. [ нужна ссылка ] Несмотря на отсутствие электрификации на линии после развязки, новый путь также оборудован контактной сетью .
Amtrak и NJT предложили построить эстакаду Хантер, по которой поезда линии Раритан-Вэлли, идущие в Ньюарк, будут передвигаться по шестипутной главной линии NEC. В настоящее время поезда Раритан-Вэлли, направляющиеся в Ньюарк, должны пересечь три или четыре пути на одном уровне, чтобы получить доступ к путям восточного направления в Ньюарке. Эта эстакада устранит многие конфликты направлений между поездами и уменьшит задержки на NEC. Стоимость проекта составит 250 миллионов долларов, и в настоящее время он проходит экологическую экспертизу. [2] [3] [4]