State Trunk Highway 145 ( STH-145 , обычно известное как Highway 145 или WIS 145 ) — это 24,7-мильная (39,8 км) государственная автомагистраль в округах Милуоки , Уокеша и Вашингтон в Висконсине, США, которая соединяет северо-западные пригороды Милуоки с центром города. На большей части своего маршрута шоссе известно как Fond du Lac Avenue.
До осени 2009 года северная конечная остановка WIS 145 находилась на пересечении автомагистралей с шоссе US Highway 41 (US 41) в Ричфилде . Проект, включающий строительство пяти кольцевых развязок на участке менее одной мили, укоротил северную конечную точку шоссе до пересечения автомагистралей с US-45 , при этом участок кольцевых развязок между US-41 и US-45 теперь обозначен как окружное шоссе FD (CTH-FD). WIS 145 идет в основном на юго-восток через Джермантаун как второстепенная автомагистраль. Достигнув водопада Меномони , дорога расширяется до четырехполосного бульвара длиной чуть более одной мили (1,6 км), пересекая границу округов Уокеша и Милуоки , прежде чем снова пересечься с US 41 / US 45 .
В этой точке дорога въезжает в городскую черту Милуоки и становится автострадой , официально известной как автострада Фон-дю-Лак , хотя этот термин редко используется на местном уровне. Хотя изначально планировалось, что она будет продолжаться до центра города, автострада заканчивается чуть менее чем через пять миль (8,0 км), где она пересекается с 68-й улицей и Хэмптон-авеню. WIS 145 продолжается как Фон-дю-Лак-авеню в центре города. Это четырехполосный бульвар до Берли-стрит, где она становится четырехполосной городской магистралью. Она снова становится четырехполосным бульваром на 20-й улице до ее пересечения с Шестой улицей. Основная развязка на межштатной автомагистрали 43 (I-43) находится сразу за перекрестком с Уолнат-стрит. WIS 145 поворачивает на юг на Шестую улицу, прежде чем закончиться на перекрестке с US 18 (Уэллс-стрит), рядом с Висконсин-центром .
WIS 145 когда-то также была частью шоссе Park East Freeway , короткого ответвления, идущего на восток от его пересечения с I-43, через реку Милуоки , прежде чем закончиться на Бродвее и улице Milwaukee Street на улице East Knapp Street. Шоссе было снесено между 2002 и 2003 годами, а замена поверхностных улиц была завершена только в 2006 году. [2]
Первоначально часть автострады WIS 145 должна была простираться дальше на юго-восток, и должна была быть крупная развязка, расположенная около пересечения W. Lisbon Road и W. North Avenue, соединяющая Fond du Lac с предлагаемым расширением Stadium Freeway и предлагаемой Bay Freeway . Она так и не была построена. [ необходима цитата ]
В октябре 1975 года руководитель округа Милуоки Джон Дойн предложил соединить эту автостраду с тупиком Stadium North, существующим в четырех милях (6,4 км) к югу. Хотя это закрытие разрыва не было построено до сих пор из-за общественного несогласия, текущая карта магистральной автомагистрали штата показывает, что автострада запланирована для этого коридора. [ необходима ссылка ]
