Interstate 275 ( I-275 ) — межштатное шоссе в Теннесси , которое обслуживает Ноксвилл , соединяя центр города с I-75 / I-640 / US Route 25W (US 25W). Имея длину 2,98 мили (4,80 км), [1] [a] оно проходит от северной конечной точки на пересечении с I-75/I-640/US 25W до южной конечной точки на I-40 . I-275 ранее была частью I-75, которая была перенаправлена на I-640 в 1980 году после завершения части этого маршрута.
I-275 начинается на сложной развязке с I-40 в центре города Ноксвилл . US 441 в южном направлении (Henley Street), State Route 62 (SR 62, Western Avenue) и 11th Street также напрямую доступны с I-275 в южном направлении на этой развязке, а северный I-275 напрямую доступен с US 441 в северном направлении и SR 62 здесь. Примерно в 0,6 мили (0,97 км) к северу от этой точки I-275 имеет развязку с Baxter Avenue, а затем с Woodland Avenue примерно в 0,35 мили (0,56 км) позже. Затем маршрут резко поворачивает на северо-запад, а затем резко на северо-восток примерно в 0,4 мили (0,64 км) позже и пересекает железную дорогу, прежде чем достичь развязки с Heiskell Avenue примерно в 0,6 мили (0,97 км) позже. Проходя через Sharp's Gap, низкую точку в Sharp's Ridge , I-275 достигает своей северной конечной точки с I-75, I-640 и US 25W примерно через 0,75 мили (1,21 км) позже. На этой развязке маршрут пересекает I-640 и продолжается на север как I-75. US 25W в северном направлении доступен с эстакады, которая ответвляется от I-275 в северном направлении примерно в 0,1 мили (0,16 км) к югу от I-640. [3]
Автострада, которая сейчас называется I-275, была впервые запланирована в 1940-х годах как часть серии автомагистралей для города Ноксвилл и изначально была известна как скоростная автомагистраль Север–Юг. Маршрут был интегрирован в межштатную систему как часть I-75 , а южная конечная остановка была концом параллельного движения с I-40 и I-75. Работа над большей частью маршрута началась в марте 1958 года, и первый участок, расположенный между I-40 и Baxter Avenue, открылся 28 октября 1960 года после нескольких задержек. [4] [5] Последний участок, расположенный между Oldham Avenue и Heiskell Avenue, открылся 24 января 1962 года. [6] [7] Церемония открытия этого участка состоялась 9 февраля 1962 года. [8] [9]
6 декабря 1979 года TDOT подал заявку в Американскую ассоциацию государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO) с просьбой перенести I-75 на тогда еще строящийся западный участок I-640 и перенумеровать маршрут между I-40 и I-640/I-75 как I-275. В заявке указывалось более короткое расстояние и меньшее количество развязок, которые необходимо будет пересекать сквозному движению по I-75. [10] Изменение также было направлено на то, чтобы отвести сквозной трафик от движения, вызванного Всемирной выставкой 1982 года . [11] AASHTO одобрила это переименование 22 июня 1980 года . [2] Знаки для I-275 были установлены 17 декабря 1980 года, [12] а западный участок I-640 был открыт для движения шесть дней спустя. [13] [14]
В период с 1 декабря 2006 года по 26 января 2008 года существующие съезды в виде клеверного листа (1A–B, 1C–D, 2A–B) были заменены традиционными ромбовидными развязками, чтобы добавить непрерывную третью полосу в каждом направлении. Это было сделано для обработки возросшего потока транспорта для закрытия I-40 в центре Ноксвилла, которое произошло 1 мая 2008 года. [15] I-275 был назначенным маршрутом объезда для движения по I-75 в северном направлении во время закрытия I-40, чтобы избежать заторов на перекрестке I-75/I-640/I-275/US 25W, поскольку съезд для I-75 в северном направлении с I-640 в восточном направлении имеет только одну полосу. [16]
Весь маршрут проходит в Ноксвилле , округ Нокс .
