Деловые маршруты Interstate 5 (I-5) существуют как в Калифорнии , так и в Вашингтоне . Деловых маршрутов в Орегоне нет , поскольку этот штат не присваивает такие обозначения ни одной из своих межштатных автомагистралей. Однако Oregon Route 99 (OR 99) по сути является деловым маршрутом для большей части Орегона, наряду с OR 99W и OR 99E , у которых также есть свой собственный деловой маршрут в Сейлеме .
Межгосударственные деловые маршруты в Калифорнии назначаются Департаментом транспорта Калифорнии (Caltrans), но не обслуживаются Caltrans, если только они не накладываются на другие маршруты системы автомагистралей штата. Местные власти могут запросить назначение маршрута из Программы информации о транспортной системе Caltrans, и все запросы требуют одобрения исполнительного комитета Американской ассоциации должностных лиц государственных автомагистралей и транспорта (AASHTO). [1]
Interstate 5 Business ( I-5 Bus. ) — деловой маршрут I-5 в Сан-Исидро , Чула-Виста и Нэшнл-Сити . I-5 Bus. следовал первоначальному маршруту US Route 101 (US 101) вдоль бульвара Бейер, Бродвея, Харбор-Драйв и шоссе Пасифик. Маршрут заканчивался на I-5 на обоих концах.
Обозначение было присвоено в 1960-х годах и отменено в 1990-х годах.
Interstate 5 Business ( I-5 Bus. ) — деловой маршрут I-5 в Сан-Диего . I-5 Bus. следовал первоначальному маршруту US 101 вдоль Mission Bay Drive и заканчивался на I-5 на обоих концах. Обозначение было отменено в конце 2004 и начале 2005 года.
Interstate 5 Business ( I-5 Bus. ) — это деловой маршрут I-5, начинающийся на I-5 в Ирвайне и заканчивающийся на Barranca Parkway в Ирвайне, проходящий через Jamboree Road . Ответвление пересекается с State Route 261 (SR 261) рядом с северной конечной точкой ответвления. [ необходима цитата ]
Interstate 5 Business ( I-5 Bus. ) в Глендейле , Бербанке и долине Сан-Фернандо была деловой петлей I-5, которая следовала за современной дорогой Сан-Фернандо в 1970-х годах. До строительства I-5 дорога Сан-Фернандо была трассой US 6 и US 99 .
Interstate 5 Business ( I-5 Bus. ) в Вудленде начинается у съезда I-5 537, идет на запад по Main Street (известной как County Road 22 [CR 22] за пределами города), а затем на север по SR 16 (County Road 98 [CR 98], CR E7 ) до съезда 541. [2]
Весь маршрут проходит по округу Йоло .
Interstate 5 Business ( I-5 Bus. ) в Арбакле , в 1,1 мили (1,8 км), начинается на съезде I-5 566, развязке без повторного въезда на север. Маршрут идет плавно на север от съезда на Fifth Street через центр Арбакла, затем поворачивает на запад на Freeway Underpass Road до съезда 567, в то время как Fifth Street продолжается на север как Frontage Road (CR 99W). Обе развязки обозначены как "Frontage Road".
Весь маршрут проходит в Арбакле , округ Колуса .
Interstate 5 Business ( I-5 Bus. ) в Уильямсе начинается у съезда I-5 575, идет на север по Husted Road, а затем на северо-запад по Frontage Road и Old Highway 99W , которая проходит вдоль западной стороны бывшей линии Southern Pacific (SP), теперь части Union Pacific Railroad (UP). В центре Уильямса маршрут делает обратный поворот от путей на Seventh Street, где пересекает SR 20 Bus., но затем возвращается к своей предыдущей траектории, прежде чем пройти под мостом для SR 20 , у которого есть одна соединительная дорога между двумя маршрутами на северо-западном углу. К северу от Уильямса маршрут проходит через некорпоративное сообщество Кортена, где он смещается с северо-запада на север. Въезжая в Максвелл, дорога делает еще один небольшой сдвиг от бывшей линии SP, но не так далеко, как в центре Уильямса. Он пересекает Oak Street и Maxwell-Colusa Road (главную дорогу с запада на восток в Максвелле), а затем возвращается к своей предыдущей траектории у стоянки мобильных домов к северу от North Street. Автобус I-5 продолжается вдоль западной стороны путей, пока не заканчивается на полуромбовидной развязке с I-5, имеющей только съезд на юг и въезд на север на выезде 588. Старое шоссе 99W просто продолжается на север как County Road 99W.
Весь маршрут проходит по округу Колуса .
Interstate 5 Business ( I-5 Bus. ) — один из самых длинных деловых кругов длиной 20,7 миль (33,3 км), который проходит между Уиллоус и Орландом , хотя большинство указателей обозначены как Историческое шоссе 99W . Маршрут начинается у съезда 601 на CR 57 и поворачивает на восток. Участок находится всего в 400 футах (120 м) от въезда на север [3] перед поворотом на север на Старое шоссе 99W, проходящее вдоль западной стороны той же линии UP , упомянутой в Williams и Maxwell. Маршрут следует по историческому маршруту США мимо моста через канал, где он становится улицей South Tehama Street, а затем улицей North Tehama Street на пересечении с авеню West и East Sycamore Avenues. На пересечении улиц West и East Wood Street (Biggs-Willows Road) находится SR 162 , первое крупное пересечение с деловым маршрутом и единственное в Уиллоусе за пределами его южной конечной остановки. К северу от SR 162 название улицы Норт-Техама исчезает, поскольку маршрут делает небольшой поворот на северо-восток, где пересекает железнодорожную ветку, ведущую к заводу по производству изоляции Johns Manville , а затем снова поворачивает на север, приближаясь к этой линии UP.
Покидая Уиллоус, I-5 Bus. проходит через сельскохозяйственные угодья, прерываясь ненадолго такими общинами, как Блюгам, где он отклоняется от путей, чтобы идти вдоль Уокер-Крик, только чтобы пересечь мост через этот ручей и снова продолжить движение по обочине путей. Следующее сообщество - Артуа , где он движется на северо-запад дальше от старой линии SP, чем это было в Уиллоус, но все равно снова поворачивает на север. Продолжая свой путь через сельский округ Гленн , I-5 Bus. проходит через Грапит, затем пересекает мост через другой канал, чтобы войти в Гринвуд. Маршрут начинает приближаться к путям, продолжая движение по сельской местности, и возвращается к путям после CR 20. Дорога возвращается в более сельскую местность, когда входит в Орланд, где она становится Шестой улицей и отходит от путей к местным зданиям на восточной стороне. Пересечение Newville Road и Walker Street - это то место, где I-5 Bus. сталкивается с SR 32 . Два квартала спустя дорога снова прижимается к обочине путей, и дорога проходит под аркой у короткого моста через оросительный канал Stony Creek сразу к югу от перекрестка с Almond Way. Пути изгибаются на северо-восток от маршрута прямо перед мостом через Hambright Creek, где дорога входит в Wyo, а затем проходит по более длинному мосту через Stony Creek. Проехав CR 9, а затем CR 8 на восточной стороне, деловой маршрут поворачивает налево на CR 7, в то время как бывшая US 99W продолжается на север как «шоссе 99W». Примерно в 0,4 мили (0,64 км) к западу оттуда, [4] I-5 Bus. заканчивается на съезде 621 на I-5.
Весь маршрут проходит по округу Гленн .
Interstate 5 Business ( I-5 Bus. ) в Red Bluff , в 4,2 мили (6,8 км), исторически была частью как US 99 , так и US 99 Bus. Она начинается на I-5 на съезде 647 (съезд 647A в южном направлении). Маршрут проходит вдоль South Main Street ( CR A8 ), по западной стороне старой линии UP до пересечения с подъездной дорогой к торговому центру Red Bluff, где он поворачивает на северо-восток и пересекает под эстакадой для этой линии. Маршрут сохраняет эту северо-восточную траекторию до самого пересечения с мостом через Reeds Creek, где название меняется на Main Street.
На Oak Street и Antelope Boulevard автобус I-5 соединяется с SR 36. В двух кварталах к северу оттуда автобус I-5, идущий на север, и SR 36, идущий на запад, пересекаются с Walnut Street ( CR A7 ) — дорогой, ведущей к Shasta College . Менее чем через три квартала задний двор предприятий вдоль восточной стороны представляет собой изгиб реки Сакраменто , а автобус I-5 и SR 36 поворачивают на северо-восток к северу от этого изгиба в Dog Island Park. Маршруты снова идут параллельно бывшей линии SP, но на этот раз по западной стороне, прежде чем приблизиться к пересечению с Adobe Road. Северная конечная остановка SR 36 заканчивается там, где этот маршрут направляется на запад в сторону Фортуны , прямо перед мостом через Dibble Creek . Последнее пересечение с обоими направлениями автобуса I-5. с Hess Road прямо перед тем, как маршрут приближается к развязке эстакады с I-5 на выезде 651, который содержит съезд на юг и въезд на север. Последний перекресток для автобуса I-5 на север с Via Del Roble прямо перед вышеупомянутым въездом на I-5.
Весь маршрут проходит в Ред-Блаффе , округ Техама .
Interstate 5 Business ( I-5 Bus. ) — это деловой маршрут I-5 протяженностью 3,7 мили (6,0 км) в Дансмьюире . I-5 Bus. следовал первоначальному маршруту US 99 вдоль авеню Дансмьюир на съездах 729 и 732, но также имеет дополнительную развязку на съезде 730, где он переключается с восточной стороны I-5 на западную сторону.
I-5 Bus. начинается на развязке труб на Dunsmuir Avenue. Первыми объектами вдоль дороги являются заправочная станция и магазин товаров повседневного спроса, два мотеля и склад самообслуживания. Маршрут вьется по горам южной окраины города, проходя мимо мотеля Dunsmuir Lodge. Между перекрестком с улицами Katherine и Hill он проходит вдоль кладбища Dunsmuir, официально входя в городскую черту на полпути. Маршрут проходит между зданием мэрии Dunsmuir на западной стороне и офисом шерифа округа Сискию прямо перед въездом в исторический коммерческий район Dunsmuir между улицами Cedar и Spruce.
Съезд 730 представляет собой частичную ромбовидную развязку на северной стороне, где съезды и выезды не соединяются друг с другом, и развязку с выездом направо/направо на юг с широким зазором между двумя съездами, разделенными рекой Сакраменто , а также парком Таухиндаули. К северу от съезда на юг со съездом 730 автобус I-5 приближается к южным полосам I-5 и проходит под южным концом Siskiyou Avenue, который содержит мост через Dunsmuir Avenue и I-5. Рядом с местной дорогой Scarlet Way дорога отходит от межштатной автомагистрали с преимущественно жилыми лесистыми окрестностями. Напротив Castle Rock Water Company Dunsmuir Avenue переходит в Mott Road с парковкой для живописной зоны водопадов Хедж-Крик , в то время как автобус I-5 поворачивает направо на северный конец Siskiyou Avenue и заканчивается на ромбовидной развязке с I-5 на съезде 732.
Весь маршрут проходит по округу Сискию .
Interstate 5 Business ( I-5 Bus. ) — это деловой маршрут I-5 протяженностью 3,8 мили (6,1 км) в городе Маунт-Шаста . I-5 Bus. следовал первоначальному маршруту US 99 вдоль бульвара South Mount Shasta на съезде 737 (смешанного с SR 89 на съезде 736) и бульвара North Mount Shasta на съезде 740. Многие предприятия вдоль маршрута представляют собой мотели в альпийском и скандинавском горном стиле.
Автобус I-5 начинается на выезде 737, который имеет соединительные съезды к выезду 736 ( SR 89 ). Первый перекресток на дороге — с South Mount Shasta Boulevard, главной дорогой, соединяющейся с SR 89, которая также соединяет водителей, движущихся на юг, с движущейся на север I-5 через SR 89. К северу от этого перекрестка улица, по которой проходит деловой маршрут, называется South Mount Shasta Boulevard, с остатками старой дороги на северо-восточном углу этого перекрестка. Дорога начинается как двухполосная лесная дорога, хотя редкая застройка начинает появляться после перекрестка с Church Street, где дорога поворачивает прямо на север. У Evergreen Lodge маршрут изгибается на северо-запад, где застройка теперь можно найти по обеим сторонам. Хотя в основном она состоит из коммерческой застройки, включая мотели и рестораны, вдоль дороги также можно увидеть несколько жилых домов. Северо-западная траектория продолжается через перекресток с Old McCloud Road, затем поворачивает прямо на север на Ream Avenue, заменяя траекторию для этой улицы.
На перекрестке с мигающим светофором с Mount Cloud Avenue и Chestnut Street, South Mount Shasta становится North Mount Shasta и снова поворачивает на северо-запад. Первый перекресток после этого мигающего светофора — West Lake Street (у City Hall) и East Lake Street, первый из которых — CR A10 , маршрут, который соединяется с I-5 Bus. на протяжении двух кварталов. Пересечение заканчивается на East Alma Street, и CR A10 поворачивает направо. Именно здесь дорога идет параллельно вдоль восточной стороны бывшей линии SP , теперь части UP , хотя она ненадолго отходит от путей между East Ivy Street и северной частью East Hinckley Street с северным концом Chestnut Street между ними. Вскоре после возвращения на сторону путей она сталкивается с железнодорожным переездом ответвления, ведущего к южной стороне горы почти до McCloud . Вскоре после прохождения некоторой промышленной зоны, остатки еще более старого участка US 99 можно найти на Ski Village Drive. После крутого поворота на запад старый участок US 99 снова обозначен как дорога номер 2M16, хотя и отрезан от I-5 Bus. как тупиковая улица. Последний перекресток по маршруту — Spring Hill Road, перед тем как I-5 Bus. наконец заканчивается на северном направлении I-5, в то время как на юг I-5 Bus. начинается на эстакаде со съезда 740.
Весь маршрут проходит по округу Сискию .
Interstate 5 Business ( I-5 Bus. ) проходит вдоль бульвара Уид в Уиде . Его южная конечная точка находится на I-5 на съезде 745. Затем он пересекает самый южный сегмент US 97, а затем пересекает SR 265 между US 97 и I-5 на съезде 748.
Весь маршрут проходит в Виде , округ Сискию .
Interstate 5 Business ( I-5 Bus. ) в Ирике , в 3,8 милях (6,1 км), начинается на I-5 на съезде 773. Затем он пересекается с SR 3 вдоль Мэйн-стрит, другой части бывшей US 99. Затем I-5 Bus./SR 3 поворачивает на восток на Montague Road, чтобы пересечься с I-5 на съезде 776. I-5 Bus. заканчивается на I-5, в то время как SR 3 продолжается на Montague .
Весь маршрут проходит в Ирике , округ Сискию .
Хотя в Орегоне нет официальных деловых маршрутов I-5, фактически таковым является OR 99 , пролегающий вдоль бывшего маршрута US 99 .
Interstate 5 Business ( I-5 Bus. ) — деловой маршрут I-5 в Ванкувере .
Interstate 5 Business ( I-5 Bus. ) — это деловой маршрут I-5 в Касл-Роке . Он частично совпадает с шоссе State Route 411 (SR 411).
Interstate 5 Business ( I-5 Bus. ) — деловой маршрут I-5 от Чехалиса до Сентрейлии .
Первоначально маршрут состоял из двух частичных петель, соединенных центральной ветвью. Каждая петля обслуживала город, причем северная петля обслуживала Сентрейлию, а южная петля — Чехалис. Они были размещены после отмены обозначения US 99 вдоль большей части маршрута в 1964 году. Деловая петля была удалена в 1970-х годах; однако в 1989 году городской совет Чехалиса проголосовал за восстановление южной половины маршрута, составив центральную ветвь и петлю Чехалиса. [5] Городской совет Централии также планировал заняться этим вопросом; однако неясно, проводилось ли голосование, и знаки не были восстановлены на северной половине маршрута. Однако на части Чехалиса деловой петли в 1989 году были восстановлены знаки. Знаки были полностью удалены в 2018 году, когда была реконструирована развязка с I-5.
Interstate 5 Business ( I-5 Bus. ) — это часть бывшей трассы US 99 от Файфа через Федерал-Уэй до Мидуэя (около Де-Мойна ), которая была подписана как деловая петля в 1962 году. Сейчас она является частью SR 99 .