Interstate 80 Business может относиться к нескольким деловым маршрутам системы межштатных автомагистралей , которая соединяет Interstate 80 с центральными деловыми районами различных городов, обойденных I-80. Деловой маршрут в каждом сообществе считается уникальным маршрутом. Во многих случаях эти маршруты являются бывшим участком маршрута США или государственной автомагистрали .
Межгосударственные деловые маршруты в Калифорнии назначаются Департаментом транспорта Калифорнии (Caltrans), но не обслуживаются Caltrans, если только они не накладываются на другие маршруты системы автомагистралей штата. Местные власти могут запросить назначение маршрута из Программы информации о транспортной системе Caltrans, и все запросы требуют одобрения исполнительного комитета Американской ассоциации должностных лиц государственных автомагистралей и транспорта (AASHTO). [1]
Interstate 80 Business ( I-80 Bus. ), называемая Capital City Freeway в целом, является деловой петлей I -80 через Сакраменто . В отличие от большинства деловых маршрутов в Калифорнии, она поддерживается штатом и имеет присвоенные номера маршрутов в системе государственных автомагистралей — часть US Route 50 (US 50) на ее западной половине (5,64 мили [9,08 км]) и необозначенный State Route 51 (SR 51) на ее восточной половине (8,86 мили [14,26 км]). Вся дорога является автомагистралью и имела I-80 до 1981 года, когда знаки и обозначение I-80 были перенесены на Beltline Freeway, ранее обозначенную как I-880 . В то время AASHTO присвоила обозначение I-305 западной половине, которая соответствовала стандартам Interstate Highway . Однако Caltrans никогда не подписывал этот номер, не помещал его на какие-либо дорожные знаки и не использовал его внутри компании. (Примечание: Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) указывает немаркированную трассу I-305 длиной в шесть миль (9,7 км), [2] увеличив ее с 5,3 миль (8,5 км) в 1999 году. [ необходима ссылка ]
Interstate 80 Business ( I-80 Bus. ) была деловой петлей в Траки . Она служила петлей вокруг Траки около I-80 и пересекала Donner Pass Road. Все знаки и ссылки на деловую петлю были удалены между 2003 и 2004 годами в рамках реконструкции I-80 через этот район. [ необходима цитата ]
Interstate 80 Business ( I-80 Bus. ) — неофициальный деловой маршрут I-80 длиной 2,2605 мили (3,6379 км) в Западном Вендовере, штат Невада , и Вендовере, штат Юта , который является южным ответвлением I-80 и проходит в основном вдоль бульвара Вендовер . Бульвар Вендовер был частью первоначального маршрута США 40 (US 40). Западная часть сегмента Невады проходит одновременно с альтернативным маршрутом US 93 , а весь сегмент в Юте совпадает и граничит с государственным маршрутом 58. Департамент транспорта Невады подал заявку на обозначение делового маршрута в начале 1980-х годов, но обозначение так и не было одобрено, поскольку Департамент транспорта Юты никогда не подавал аналогичный запрос. Несмотря на то, что он неофициальный, деловой маршрут обозначен как таковой, даже в Юте. В период с июля 1976 по 1993 год автобус I-80. участок в Неваде полностью совпадал с бывшей трассой штата 224 .
Interstate 80 Business Loop ( I-80 BL ) — это деловая петля I -80 , которая проходит 3,15 мили (5,07 км) через Эванстон в западном округе Юинта . Деловой маршрут сосуществует с US Route 189 Business ( US 189 Bus. ) на всем своем протяжении. I-80 BL начинается у съезда I-80 3; съезд с западного направления I-80 на деловой маршрут лежит к востоку от трех других съездов алмазной развязки . Деловые маршруты идут на восток вдоль Harrison Drive, которая поворачивает на северо-восток на 11th Street на западном краю городской уличной сетки. В центре города I-80 BL поворачивает на юго-восток на Front Street. На пересечении Front Street и 6th Street, которая является северной конечной точкой Wyoming Highway 150 (WYO 150) и южной конечной точкой WYO 89 , деловой маршрут поворачивает на север и пересекает железнодорожную линию Evanston Subdivision компании Union Pacific Railroad . I-80 BL пересекает Bear River , затем поворачивает на восток на Bear River Drive ( Lincoln Highway ), в то время как WYO 89 продолжается на север. Деловой маршрут следует по Bear River Drive на восток, затем снова встречается с I-80 на съезде 6, прежде чем завершиться в зоне отдыха Bear River State Park к югу от межштатной автомагистрали. [5]
Весь маршрут проходит в Эванстоне , округ Юинта .
Interstate 80 Business ( I-80 BL ) — это деловая петля I -80 , которая имеет длину 15,63 мили (25,15 км) через Форт-Бриджер и Лайман в восточной части округа Юинта . Деловой маршрут начинается на съезде I-80 34, где он направляется на восток через Блэкс-Форк Грин -Ривер и проходит через некорпоративный город Форт-Бриджер, в котором находится одноименный исторический форт . I-80 BL пересекает WYO 414 в деревне Ури , затем поворачивает на север в город Лайман. Деловой маршрут следует по Мэйн-стрит, затем пересекает южный конец WYO 413 в крутом повороте на восток на Кларк-стрит. I-80 BL покидает город и поворачивает на северо-восток, затем пересекает Смитс-Форк, приток Блэкс-Форк, прежде чем снова присоединиться к I-80 на съезде 48. [6]
Interstate 80 Business ( I-80 BL ) — это деловая петля I - 80 в пределах Грин-Ривер , которая охватывает 2,51 мили (4,04 км) через Грин-Ривер в западном округе Суитуотер . Деловой маршрут сосуществует с US Route 30 Business ( US 30 Bus. ) на всем своем протяжении и обходит туннель Грин-Ривер на I-80. I-80 BL начинается на съезде 89, развязке-трубе , которая соединяется с восточной конечной точкой WYO 374. Шоссе идет на юго-восток параллельно Грин-Ривер вдоль Flaming Gorge Way через центр Грин-Ривер. Около восточной оконечности города I-80 BL проходит параллельно железнодорожной станции Union Pacific Railroad , которая служит западным концом подразделения Rawlins и восточным концом подразделения Evanston . Рядом с железнодорожной станцией деловой маршрут пересекается с WYO 530 (Uinta Drive), которая идет на север, затем поворачивает обратно на юг и соединяет деловой маршрут и железнодорожную станцию на своем пути к части города к югу от Грин-Ривер. Сразу к востоку от WYO 530 I-80 BL снова присоединяется к магистрали Interstate на съезде 91, еще одной развязке типа «труба». [6]
Весь маршрут проходит по Грин-Ривер , округ Суитуотер .
Interstate 80 Business ( I-80 BL ) — это деловая петля I -80 , которая проходит 4,12 мили (6,63 км) через Рок-Спрингс в центральном округе Суитуотер . Деловой маршрут сосуществует с US Route 30 Business ( US 30 Bus. ) на всем своем протяжении. I-80 BL начинается у съезда 102 и направляется на восток вдоль Dewar Drive. Шоссе поворачивает на северо-восток и проходит к северу от центра города Рок-Спрингс. Центр города обслуживается WYO 430 , которую I-80 BL пересекает к востоку от железнодорожной линии, ответвляющейся на север от Rawlins Subdivision железной дороги Union Pacific Railroad . Деловой маршрут следует по Center Street к западу от WYO 430 и Bridger Avenue на восток, затем следует по Pilot Butte Avenue через восточную часть города до ее восточного перекрестка с I-80 на съезде 107. [6]
Interstate 80 Business ( I-80 BL ) — это деловая петля I -80 , которая имеет длину 3,77 мили (6,07 км) через Роулинс в западном округе Карбон . Деловой маршрут сосуществует с US Route 30 Business ( US 30 Bus. ) на всем своем протяжении. I-80 BL начинается у съезда I-80 211 на западной окраине города и направляется на восток одновременно с WYO 789 вдоль Spruce Street. В центре города Роулинс, на пересечении Spruce Street и 3rd Street, деловой маршрут поворачивает на юг на 3rd Street, WY 789 поворачивает на север на 3rd Street, и деловой маршрут начинает идти одновременно с US 287 . Три квартала к югу, I-80 BL и US 287 поворачивают на восток на Cedar Street и идут параллельно Union Pacific Railroad вдоль ее железнодорожной станции Rawlins, которая служит границей между Rawlins Subdivision на западе и Laramie Subdivision на востоке. Шоссе встречается с южным концом US 287 Bypass (US 287 Byp; Higley Boulevard) незадолго до достижения его восточного конца на съезде I-80 215. В пределах развязки трубы на южной стороне I-80 съезды с развязки встречаются с западным концом WYO 76 , которая идет на восток к Sinclair . [6]
Interstate 80 Business ( I-80 Bus. ) — это деловая петля I-80 , которая охватывает 6,357 миль (10,231 км) через Ларами в южном округе Олбани . I-80 BL начинается на съезде I-80 310 и направляется на восток вдоль Curtis Street, которая пересекает реку Ларами и подразделение Laramie компании Union Pacific Railroad . Деловой маршрут поворачивает на юг на 3rd Street, вдоль которой шоссе проходит одновременно с US 30 и US 287. В центре Ларами I-80 BL и US 30 поворачивают на восток на Grand Avenue, которая проходит вдоль южного края кампуса Университета Вайоминга . Шоссе изгибается на юго-восток и покидает город Ларами чуть севернее своего конца на развязке трубы съезда I-80 316. [6]
Interstate 80 Business ( I-80 Bus. ) — это деловая петля I -80 , которая проходит 6,935 миль (11,161 км) через Шайенн в центральном округе Ларами . I-80 BL начинается на съезде I-80 358, частичной развязке «клеверный лист» с тремя съездами рядом с железнодорожной линией Laramie Subdivision компании Union Pacific Railroad на западной границе города Шайенн. WYO 225 (Otto Road) направляется на юго-запад от развязки, а I-80 BL и US 30 направляются на восток вдоль Lincolnway. Развязка не имеет съезда на I-80 в восточном направлении; это движение осуществляется через частичной развязке «клеверный лист» с четырьмя съездами делового маршрута с I-25 и US 87 на небольшом расстоянии к востоку. I-80 BL и US 30 пересекают Missile Drive, пересекают Crow Creek и пересекают линию BNSF Railway на одном уровне перед въездом в центр города Шайенн. В центре города, к северу от железнодорожной станции Шайенн и музея Cheyenne Depot Museum , шоссе пересекают US 85 , I-25 Bus и северный конец I-180 . Эти шоссе с севера на юг используют Central Avenue в южном направлении и Warren Avenue в северном направлении. I-80 BL и US 30 покидают центр города Шайенн и окрестности железной дороги, проходя мимо Holiday Park. На восточной стороне Шайенна на пересечении Линкольнвея с WYO 212 (College Drive) шоссе US 30 продолжается на восток, а I-80 BL поворачивает на юг на WYO 212. Деловой маршрут и государственное шоссе пересекают участок Сидней компании Union Pacific Railroad по пути к восточной конечной точке I-80 BL на съезде I-80 364 напротив ярмарочной площади округа Ларами. [6] [8]
Interstate 80 Business ( I-80 Bus. ) — это деловая петля в американском штате Вайоминг . Она служит петлей через Pine Bluffs , недалеко от I-80 , и пересекает примерно 1,5 мили (2,4 км). Параллельный маршрут шоссе в районе Pine Bluffs проходит вдоль US 30 (включая Parsons Street). Предыдущий параллельный маршрут включал US 30 и State Link 53B (L-53B) в Небраске. Все знаки и ссылки на деловую петлю в Небраске были полностью удалены в 2009 году в связи с выводом из эксплуатации всех таких связанных межштатных маршрутов по всему штату. Щиты деловых маршрутов были удалены со стороны Вайоминга примерно в то же время, но были переустановлены в местах вдоль маршрута в Pine Bluffs в 2012 году. [ необходима цитата ]
Interstate 80 Business ( I-80 Bus. ) была деловой петлей в американском штате Небраска . Она служила петлей через Сидней , недалеко от I-80 и пересекала около девяти миль (14 км) по нескольким шоссе. Параллельные шоссе включали Nebraska Highway 19 (N-19), US 30 (Illinois Street) и L-17J . Все знаки и ссылки на деловую петлю были удалены в 2009 году в связи с выводом из эксплуатации всех таких связанных межштатных маршрутов по всему штату. [ необходима цитата ]
Interstate 80 Business ( I-80 Bus. ) была деловой петлей в американском штате Небраска . Она служила сервисной петлей через Линкольн для путешественников по межштатным автомагистралям, поскольку в то время межштатная автомагистраль находилась за пределами города. Маршрут пересекал расстояние от 11 до 14 миль (от 18 до 23 км) по различным городским улицам и нескольким шоссе. Деловой маршрут входил в город с запада по I-80 , пересекаясь с US 6 (West "O" Street), был совмещен с несколькими улицами с односторонним движением в центре города, проходил мимо Университета Небраски Сити/Восточных кампусов и выходил из города на северо-восток, обратно на межштатную автомагистраль, вдоль коридоров US 6 (Cornhusker Highway)/ US 77 (в основном следуя старому маршруту шоссе Детройт–Линкольн–Денвер через весь город). Маршрут был создан в 1962 году и был выведен из эксплуатации в неизвестную более позднюю дату. [9]
