stringtranslate.com

Маршрут Иллинойса 255

Illinois Route 255 ( IL 255 ), также называемый Alton Bypass , является северо-западным продолжением Interstate 255 (I-255) на юго-западе Иллинойса в районе метрополии Сент-Луиса . IL 255 начинается на I-270 в Понтун-Бич и заканчивается на US Route 67 (US 67) в Годфри , общей длиной около 23,3 миль (37,5 км). Он был построен четырьмя сегментами, открытыми с 1998 по 2012 год, общей стоимостью 165,2 млн долларов.

Описание маршрута

IL 255 — это четырехполосная автомагистраль с ограниченным доступом на всем протяжении. Она служит важной окружной артерией для северо-восточной части агломерации Сент-Луиса . Последний отрезок — 4,3 мили (6,9 км) от Seminary Road до US 67 в Годфри, к северу от пересечения US 67 и Montclaire Avenue ( IL 267 / IL 111 ) — был открыт 23 ноября 2012 года. Шоссе проходит к западу от аэропорта St. Louis Regional Airport и Университета Южного Иллинойса в Эдвардсвилле .

Хотя трасса IL 255 была спроектирована в соответствии с федеральными стандартами межштатных автомагистралей , она была построена Департаментом транспорта Иллинойса (IDOT) с использованием предоставленных государством средств.

История

Описанный как «Дорога к процветанию» лидерами бизнеса и правительственными чиновниками, которые изначально предложили его в конце 1970-х годов, IL 255 был частью общерегиональных усилий по созданию высокоскоростной альтернативы US 67 через мост Кларка через центр города Элтон и двум перегруженным местным маршрутам ( IL 3 и IL 111 ), которые примерно параллельны коридору IL 255. Хотя он был частью гораздо более крупного плана коридора 413, [3] местные политики сосредоточились в основном на участке от I-270 до того, что тогда было IL 267 к северу от перекрестка Godfrey «Y». В то время шоссе Berm, расширение Beltline и соединительная линия Madison Avenue не были построены, а IL 3 и IL 111 были переполнены между Элтоном и I-270. В 1975 году шестимесячный объезд, связанный с закрытием моста Олд Кларк, выявил необходимость в объездной дороге Элтона наряду с тремя другими маршрутами. Однако до 1985 года объездная дорога Элтона имела низкий приоритет, [4] поскольку другие местные дорожные проекты в этом районе считались более важными.

Дорога была построена четырьмя сегментами, открытыми с 1998 по 2012 год, на общую сумму 165,2 млн долларов. Первый сегмент длиной 6,5 миль (10,5 км) от I-270 до IL 143 был завершен в октябре 1998 года за 40 млн долларов (без учета приобретения земли). [5] Второй сегмент, 7,2-мильный (11,6 км) участок от IL 143 до Fosterburg Road, был построен за 78,1 млн долларов и открыт 20 октября 2006 года, примерно на год позже графика, из-за краха в 2005 году строительной компании из Висконсина, которая держала контракты на эту часть дороги. [6] Третий сегмент стоимостью 25,1 млн долларов открылся 22 августа 2008 года и продлил дорогу от Fosterburg Road до Seminary Road. [7] Четвертый и последний сегмент открылся 23 ноября 2012 года и продлил дорогу на 4,3 мили (6,9 км) от Seminary Road до US 67 в Годфри, к северу от пересечения US 67 и Montclaire Avenue ( IL 267 / IL 111 ) стоимостью 22 миллиона долларов. [8] [9]

Выйти из списка

Весь маршрут проходит по округу Мэдисон .

Фотографии

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Illinois Technology Transfer Center (2006). "T2 GIS Data". Департамент транспорта Иллинойса . Получено 8 ноября 2007 г.
  2. ^ Карлсон, Рич. "Маршруты 203 и выше". Страница шоссе Иллинойса . Получено 26 октября 2008 г.[ самостоятельно опубликованный источник ]
  3. ^ Dees, Dan C. (1 ноября 1974 г.). «Federal-Aid Freeway System: Supplemental Freeways» (PDF) . Письмо инженерам округа. Департамент транспорта Иллинойса . Получено 16 февраля 2015 г. – через MidwestRoads.com.
  4. ^ "Возрождение межштатной автомагистрали Alton". Alton Telegraph . 7 февраля 1985 г. стр. A1.
  5. ↑ Харви, Ким (14 октября 1998 г.). «Иллинойс 255: объездная дорога Алтона». Страница шоссе Сент-Луиса . Получено 2 июня 2006 г.[ самостоятельно опубликованный источник ]
  6. ^ Шмидт, Сэнфорд Дж. (21 октября 2006 г.). «Открывается новый участок Иллинойса 255». The Telegraph . Олтон, Иллинойс . Получено 25 октября 2008 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ "Alton Bypass" (PDF) (Пресс-релиз). Департамент транспорта Иллинойса. 22 августа 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 мая 2010 г. Получено 25 октября 2008 г.
  8. ↑ Лейзер, Кен (23 ноября 2012 г.). «Последний участок шоссе 255 теперь открыт». St. Louis Post-Dispatch . Получено 24 ноября 2012 г.
  9. ^ Хиллиг, Терри (11 июля 2012 г.). «Оставшиеся секции автострады Иллинойс 255, как ожидается, откроются в октябре». St. Louis Post Dipatch . Архивировано из оригинала 23 августа 2018 г. Получено 26 ноября 2018 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Illinois Route 255
KML не из Wikidata