Высший институт аэронавтики и космоса ( ISAE-SUPAERO ; букв. « Высший институт аэронавтики и космоса » ) — французская высшая инженерная школа , основанная в 1909 году. Это первый в мире специализированный институт аэрокосмической техники. . ISAE-SUPAERO является частью Университета Тулузы , ISSAT , PEGASUS , GEA , Toulouse Tech , CESAER [1] и Aerospace Valley . Институт занимает высокое место среди инженерных школ Европы.
Исторически ISAE-SUPAERO возник в результате слияния SUPAERO и ENSICA [2] летом 2007 года. Целью этого шага было повышение международной известности SUPAERO и ENSICA (обе из которых зависят от Министерства обороны Франции ), делясь своими способностями и экспериментальными средствами. Институт также обеспечивает непрерывное образование через свою дочернюю компанию EUROSAE.
В 2011 году ISAE основала Groupe ISAE вместе с инженерной школой ENSMA . В 2012 году к Groupe ISAE присоединились ESTACA и École de l'air et de l'espace . В январе 2018 года к группе присоединилась компания Supméca , которая теперь называется ISAE-SUPMECA. [3] В феврале 2022 года к группе также присоединилась Национальная школа гражданской авиации , крупнейший европейский авиационный университет. [4]
С момента своего основания в 1909 году ISAE-SUPAERO выпустила более 21 500 выпускников. Некоторые из них добились известности в своей области, в том числе: Анри Коанда , первооткрыватель эффекта Коанды ; Анри Циглер , отец программы Airbus; Фредерик д'Аллест, первый председатель Arianespace; и Жан-Франсуа Клервуа , астронавт.
ISAE была создана указом 2007-1384 от 24 сентября 2007 года.
Находящийся под эгидой Министерства обороны и под надзором DGA (Агентства государственных оборонных закупок Франции) институт является государственным учреждением с научной, культурной и профессиональной деятельностью. Он регулируется статьями от R.3411-1 до R.3411-28 Оборонного кодекса и аккредитован Комиссией по инженерному образованию. ISAE SUPAERO также предоставляет национальные степени доктора и магистра, а также степени продвинутого магистра, аккредитованные la Conférence des Grandes Ecoles, организацией, членами которой являются самые престижные бизнес- и инженерные школы Франции.
Институтом управляет исполнительный совет из 27 членов, возглавляемый президентом. Совет собирается три раза в год. В институте также есть совет по образованию, совет по исследованиям и совет по непрерывному образованию. Члены консультативных советов представляют институт, а также научные круги и промышленность.
ISAE-SUPAERO внедрила систему менеджмента качества ISO 9001 (версия 2008 г.) для всей своей деятельности (образование, исследования и поддержка).
_-_53Fi3735_(cropped).jpg/1280px-21.10.1968._Mr_Mesmer_pose_la_1%C3%A8re_pierre_de_l'ENSA._(1968)_-_53Fi3735_(cropped).jpg)
Исторический логотип бывшей школы СУПАЭРО: сова, связанная с греческой богиней Афиной, является символом знаний. Сегодня сова по-прежнему является частью логотипа ISAE-SUPAERO.
В 1909 году полковник Жан-Батист Рош, инженер-строитель и выпускник Политехнической школы, обладал дальновидностью и видением, позволяющими предвидеть потребности и будущие масштабы авиационной промышленности в мире, и основал Высшую школу аэронавтики. Aéronautique et de Constructions Mécaniques, или Высшая школа аэронавтики и механического строительства в Париже.
В 1930 году школа была позже переименована в Высшую национальную высшую школу аэронавтики под руководством французского инженера Альберта Како , а в 1972 году она стала Высшей национальной школой аэронавтики и космического пространства. , или Высшая школа аэронавтики и космонавтики, более известная как «СУПАЭРО». Также в 1930 году Школа переехала в более современные здания в «Сите-де-л'Эр», расположенном на бульваре Виктора в Париже.
В 1968 году SUPAERO переехала в огромный аэрокосмический центр Тулуза-Леспине, в самом сердце стимулирующей среды высшего образования и исследований, рядом с Национальной школой гражданской авиации (ENAC), которая была в том же году также переведен в Тулузу. В 1970 году в бывших парижских помещениях Школы располагалась l'École Nationale Supérieure de Techniques Avancees (ENSTA ParisTech или Высшая школа передовых технологий), пока последняя не переехала в новые помещения на территории кампуса Политехнической школы в Палезо . Они были преобразованы в Конференц-центр Министерства обороны.
При Школе было создано несколько исследовательских лабораторий, которые перегруппировались вокруг тулузского центра ONERA. Сегодня, будучи филиалом Школы, он проводит теоретические и прикладные исследования в области обороны в широком спектре областей, включая аэродинамику, автоматическое управление, передовую робототехнику, аэрокосмическую электронику, компьютерные системы, аэрокосмические аппараты, аэрокосмическую механику и двигательные системы.
В 1975 году SUPAERO была одной из первых инженерных школ во Франции, получившей аккредитацию для получения докторской степени.
В 1994 году СУПАЭРО стало государственным органом с правосубъектностью, подотчетным Министерству обороны. На практике институт находится под контролем DGA, Генерального директората по вооружениям (французское агентство по оборонным закупкам) и под руководством «генерального инженера по вооружению».
ENSICA была создана в Париже во время Освобождения под названием «Национальная школа аэронавтики» (ENTA или Национальная школа авиационного строительства) в соответствии со статьей 8 закона о финансах 1946 года. Первый выпускник В класс входило 25 студентов, которые вступали в военный инженерный корпус по аэронавтике.
Указом от 4 июня 1957 года название школы было изменено на «L'École nationale d'ingénieurs des Constructions aéronautiques (ENICA или Национальная школа инженеров по аэронавтике). Программа обучения была продлена до трех лет с новым акцентом на промышленность. и большая доля гражданских студентов.
В 1961 году ENICA была переведена в Тулузу. Под руководством директора Эмиля Блуэна Школа приобрела свою индивидуальность и новое измерение. Географическая связь была прервана с СУПАЭРО, которое до этого располагало школу на бульваре Виктора в Париже. Строительство нового студенческого центра на территории кампуса помогло создать единую идентичность и объединить разные выпускные классы.
В 1969 году школа была включена в единый конкурсный экзамен для высших инженерных школ (ENSI). В 1979 году школа была награждена Медалью воздухоплавания, врученной генеральным инженером вооружения Жоржем Буске. В том же году Школа стала известна как l'école nationale superieure d'ingénieurs de Constructions aéronautiques (ENSICA или Высшая национальная школа инженеров-строителей аэронавтики).
В 2007 году ENSAE SupAéro объединилась с ENSICA, чтобы создать единое учреждение: l'Institut Superieur de l'Aéronautique et de l'espace, или ISAE, которое объединяет ресурсы и возможности двух бывших школ в одной общей организации. В 2015 году программа обучения инженеров ISAE-SUPAERO дала название всей школе, которая стала ISAE-SUPAERO. По состоянию на лето 2015 года все помещения института расположены вместе в кампусе Рангеля .
Институт реализует следующие образовательные программы:
Студенты, принятые на программу инженеров ISAE-SUPAERO, отбираются на основе их результатов на конкурсном экзамене Mines-Ponts, обычном для самых отборных инженерных школ Франции. С 2015 года институт обучает этих студентов в рамках новой единой инженерной учебной программы ISAE-SUPAERO.
ISAE-SUPAERO - это прикладная школа Политехнической школы , в которой, в частности, готовят инженеров по вооружению. Он также готовит военных инженеров по авиационной специализации после того, как последние закончат первый год обучения в другой французской инженерной школе ENSTA Bretagne в Бресте, Франция.
В 2011 году ISAE вместе с инженерной школой ENSMA основала Groupe ISAE . В 2012 году к Groupe ISAE присоединились ESTACA и l'Ecole de l'Air.
Институт также обеспечивает непрерывное образование через свою дочернюю компанию EUROSAE.
Национальный рейтинг (по степени магистра инженерных наук)
ISAE-SUPAERO — одна из самых отборных инженерных школ во Франции с процентом приема ниже 10%.
Прием на бакалавриат в ISAE-SUPAERO по инженерному циклу осуществляется двумя способами: первый путь, по которому набирается большинство студентов, представляет собой очень избирательный экзамен, который требует как минимум двух лет очень интенсивной подготовки после окончания средней школы в подготовительных классах . [9] Другой путь соответствует набору около двадцати студентов бакалавриата из университетов. [10] В обоих случаях прием включает в себя неделю письменных экзаменов весной, за которыми следуют устные экзамены, которые проводятся партиями (сериями) в течение лета. [11] [12] [13]
Ежегодно в престижную школу принимаются лишь около 200 студентов из подготовительных классов или французских университетов. [14] [15]
Средние показатели приема национального экзамена учащимися подготовительных классов указаны ниже: [17]
Среди известных выпускников:
_-_53Fi3564_(Henri_Ziegler).jpg/1280px-07.05.1971._Voyage_de_G._Pompidou_%C3%A0_Toulouse._(1971)_-_53Fi3564_(Henri_Ziegler).jpg)
.jpg/1280px-Jean-Paul_Herteman_(cropped).jpg)
.jpg/1280px-Thomas_Pesquet,_official_portrait_(1).jpg)
43°34′00″N 1°28′30″E / 43.56667°N 1.47500°E / 43.56667; 1.47500