Класс « Индепенденс » — класс прибрежных боевых кораблей , построенных для ВМС США .
Конструкция корпуса возникла на основе проекта Austal по проектированию высокоскоростного круизного судна со скоростью 40 узлов. Эта конструкция корпуса превратилась в высокоскоростной паром- тримаран HSC Benchijigua Express , а класс Independent затем был предложен General Dynamics и Austal в качестве претендента на планы ВМФ по созданию флота из небольших, маневренных, многоцелевых военных кораблей для работы вблизи берега в прибрежной зоне. . Первоначально были одобрены два корабля, которые должны были составить конкуренцию проекту Lockheed Martin класса Freedom .
Несмотря на первоначальные планы строить только корабли победителя из двух конкурирующих классов «Независимость» или «Свобода» , в 2010 году ВМС объявили о планах заказать до десяти дополнительных кораблей каждого класса, всего по 12 кораблей каждого класса. [17] В марте 2016 года ВМФ объявил о намерении заказать еще два корабля, увеличив заказ до 13 кораблей каждого класса. [18]
В начале сентября 2016 года было объявлено, что первые четыре корабля программы LCS будут использоваться в качестве испытательных кораблей, а не входить в состав флота. [19] [20] Сюда входят головные корабли «Индепенденс» и «Коронадо» . По состоянию на май 2019 года [обновлять]сдано в эксплуатацию девять кораблей. В феврале 2020 года было объявлено, что ВМФ планирует вывести из эксплуатации первые четыре корабля LCS. [21] 20 июня 2020 года ВМС США объявили, что все четыре корабля будут выведены из строя в марте 2021 года и переведены в неактивный резерв, поскольку модернизировать их, чтобы они соответствовали более поздним кораблям этого класса, было бы слишком дорого. . [22] [23]
Планирование использования класса небольших, маневренных и многоцелевых военных кораблей для действий в прибрежной зоне началось в начале 2000-х годов. В июле 2003 года предложение компании General Dynamics (в партнерстве с Austal USA, американским филиалом австралийской судостроительной компании Austal) было одобрено ВМС с контрактом на два судна. [24] Затем их можно было бы сравнить с двумя кораблями, построенными Lockheed Martin, чтобы определить, какой проект будет принят ВМФ для серийного производства до 55 кораблей.
Первый корабль, Independent, был заложен на верфи Austal USA в Мобиле, штат Алабама , 19 января 2006 года. Запланированный второй корабль был отменен в ноябре 2007 года, но повторно заказан в мае 2009 года и заложен в декабре того же года как Coronado . незадолго до провозглашения независимости . [25] [26]
По состоянию на июнь 2009 года на разработку и строительство «Независимости» бюджет превысил более чем в 3 раза. Общая прогнозируемая стоимость корабля составляет 704 миллиона долларов. Первоначально ВМС прогнозировали стоимость в 220 миллионов долларов. [27] Компания Independent начала строительные испытания в июле 2009 года, на три дня позже графика из-за проблем с техническим обслуживанием. [28] Из-за утечки в левой газовой турбине порядок испытаний был изменен, но строительные и приемочные испытания были завершены к ноябрю [29] [30] , и хотя ее первая проверка INSURV выявила 2080 недостатков, они были устранены вовремя для корабль будет передан ВМФ в середине декабря и введен в эксплуатацию в середине января 2010 года. [26] [31]
Руководители ВМФ заявили, что конкуренция с фиксированной ценой дает конструкции Austal равные шансы, несмотря на ее чрезмерный размер, стоимость и ограниченное обслуживание. [32] После долгих разногласий в том, как должны проходить испытания и заказы, в ноябре 2010 года ВМС обратились к Конгрессу с просьбой утвердить по десять кораблей каждого класса «Независимость» и «Свобода» . [33] [34] [35]
Проект класса Independent начал свою жизнь в Остале как платформа для высокоскоростного круизного лайнера . Основными требованиями этого проекта были скорость, устойчивость и комфорт пассажиров, и команда Austal определила, что форма корпуса тримарана обеспечивает значительный комфорт пассажиров и преимущества в устойчивости как по сравнению с катамараном, так и с однокорпусным корпусом. Проект высокоскоростного круизного лайнера превратился в коммерческий высокоскоростной паром-тримаран компании Austal HSC Benchijigua Express . [6]
Корабли имеют длину 127,4 м (418 футов), ширину 31,6 м (104 фута) и осадку 13 футов (3,96 м). [6] Их водоизмещение оценивается в 2377 тонн легкое, 3228 тонн полное и дедвейт 851 тонну . [6] Стандартная корабельная рота насчитывает 40 человек, хотя это число может увеличиться в зависимости от роли корабля с персоналом для конкретной миссии. Под мостом расположена жилая зона с койками. Управление штурвалом осуществляется с помощью джойстиков вместо традиционных рулей. [36]
Хотя корпус тримарана увеличивает общую площадь поверхности, он по-прежнему способен развивать устойчивую скорость около 50 узлов (93 км / ч; 58 миль в час) с дальностью полета 10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль). [ нужна цитата ] Austal утверждает, что эта конструкция будет потреблять на треть меньше топлива, чем конкурирующий класс Freedom , но Бюджетное управление Конгресса обнаружило, что на топливо будет приходиться 18 процентов или меньше от общей стоимости жизненного цикла Freedom . [37] Отсутствие крыльев мостика на классе «Индепенденс» было отмечено как главная проблема во всей программе LCS, поскольку их необходимо будет переоборудовать на существующие корабли. [38] Легкая алюминиевая конструкция кораблей класса «Независимость» делает их более уязвимыми к повреждениям, чем корабли класса «Свобода» . [39]
Первые корабли обоих классов LCS были поставлены до того, как проекты были готовы, чтобы можно было внести улучшения в будущие корабли. Военно-морской флот совершенствует класс Independent с крыльями-мостами для обеспечения безопасности и заменяет надувную лодку с жестким корпусом (RHIB) длиной 5,1 метра (17 футов) на лодку длиной 7 метров (23 фута). Улучшенная система катодной защиты усилит защиту от коррозии. Как и класс Freedom , суда Independent будут оснащены водометами с осевым потоком, которые проталкивают воду параллельно валу крыльчатки, чтобы повысить эффективность и сократить расходы на техническое обслуживание; они также будут модернизированы для работы с мощностью, обеспечиваемой газотурбинной силовой установкой. Система управления лебедкой будет модулировать движение якоря, чтобы уменьшить зависимость от ручных тормозов. Боковая дверь отсека миссий будет перепроектирована для повышения надежности, а подъемник платформы будет переконфигурирован для лучшего обращения с оружием и боеприпасами. [40]
LCS переконфигурируется для различных ролей путем изменения пакетов задач, каждый из которых включает в себя оборудование модуля миссии (системы вооружения, датчики и т. д.), транспортируемые корабли и экипажи миссий. [41] Модули включают противолодочную борьбу (ПЛО), противоминную защиту (MCM), надводную борьбу (SUW) и специальные боевые задачи. [42] Модули MCM и SUW планируется достичь начальной эксплуатационной готовности в 2014 финансовом году , а модуль ASW — в 2016 финансовом году. [43] Изменения в модулях были задуманы, чтобы позволить одному LCS в течение нескольких часов менять роли в любом торговом порту, что позволило ему быстро оптимизировать эффективность борьбы с угрозами. В отчете Управления начальника военно-морских операций ( OPNAV ) о военной игре по обеспечению поддержки в январе 2012 года говорится, что, возможно, по причинам логистики, изменения модуля миссии могут занять несколько недель, и что в будущем военно-морской флот планирует использовать LCS поставляется с одним модулем, замена модулей происходит редко. [ нужна цитата ] В 2014 году «Индепенденс» перешла с режима противоминной борьбы на режим наземной войны за 96 часов в кратчайшие сроки. [44]
В объявлении от 8 сентября 2016 года ВМС сообщили о радикальных изменениях в планах операций и организации LCS. Из 28 кораблей рейса 0, построенных или заказанных, первые четыре, по два каждого класса, будут превращены в учебные корабли, а остальные 24 будут разделены на шесть дивизий по четыре корабля в каждой; три дивизии класса «Свобода» , базирующиеся на военно-морской базе Мейпорт , Флорида, и три дивизии класса « Индепенденс» , базирующиеся на военно-морской базе Сан-Диего , Калифорния. Новая организация отказывается от фирменной концепции сменных модулей миссий LCS, при которой каждому подразделению поручено выполнить один из трех наборов миссий. Состав экипажа также изменен на более упрощенную «сине-золотую» модель с двумя экипажами, подобную той, которая используется на подводных лодках и тральщиках, где корабли перемещаются вперед по местам дислокации, при этом два экипажа меняют роли каждые 4–5 месяцев; Авиационные отряды также будут развернуты с тем же экипажем LCS, создав структуру из основного экипажа из 70 моряков для выполнения боевой задачи и авиационного отряда из 23 человек. [45] [46]
Класс «Независимость» несет стандартное вооружение для самообороны, а также управления и контроля. В отличие от традиционных боевых кораблей с фиксированным вооружением, таким как пушки и ракеты, специальные модули миссии могут быть настроены для выполнения одного пакета задач за раз. Модули могут состоять из пилотируемых самолетов, беспилотных транспортных средств, бортовых датчиков или отрядов комплектования миссий. [ нужна цитата ] Внутренний объем и полезная нагрузка больше, чем у некоторых эсминцев, и достаточны, чтобы служить высокоскоростной транспортной и маневренной платформой. Зал миссии имеет площадь 15 200 квадратных футов (1410 м 2 ) и занимает большую часть палубы под ангаром и кабиной экипажа. Имея объем полезной нагрузки 11 000 кубических метров (390 000 куб футов), он был спроектирован с достаточной полезной нагрузкой и объемом для выполнения одной миссии с отдельным резервным модулем миссии, что позволяло кораблю выполнять несколько миссий без необходимости переоборудования. [ нужна цитата ]
На каждом судне имеется одна гибкая система обработки контейнеров Mobicon для перемещения контейнеров миссии. [47] [48] В дополнение к грузовым модулям или модулям размером с контейнер, отсек может перевозить четыре полосы из нескольких «Страйкеров» , бронированных «Хамви» и связанных с ними войск. Лифт позволяет перевозить по воздуху посылки размером с транспортный контейнер длиной 20 футов (6,1 м) , которые можно переместить в отсек миссии, находясь в море. Боковой пандус позволяет загружать/выкатывать транспортные средства в док и позволил бы кораблю транспортировать уже отмененную Экспедиционную боевую машину . [49]
На крыше ангара установлена система противоракетной обороны Raytheon SeaRAM . SeaRAM сочетает в себе датчики системы вооружения ближнего боя Phalanx 1B с пусковой установкой на 11 ракет для ракеты RIM-116 Rolling Airframe Missile , создавая автономную систему. [50] Корабли класса Independent также имеют встроенную мачту LOS, 3D-радар Sea Giraffe и систему SeaStar Safire FLIR. Компания Northrop Grumman продемонстрировала объединение датчиков бортовых и внешних систем в интегрированной системе боевого управления (ICMS), используемой на LCS. [51] На кораблях есть центр внутренней связи, который можно отгородить от остальной части мостика вместо хорошо защищенного центра боевой информации, который имеется на других военных кораблях ВМФ. [52]
Боковые и передняя поверхности расположены под углом для уменьшения радиолокационного профиля. Беспилотный надводный корабль класса «Флот» предназначен для действий с кораблей класса «Индепенденс ». [53] Кабина экипажа площадью 1030 м 2 (11 100 кв. футов) может обеспечивать работу двух вертолетов SH-60 Seahawk , нескольких беспилотных летательных аппаратов или одного вертолета CH-53 Sea Stallion . Вертолеты серии H-60 обеспечивают воздушные перевозки, спасательные, противолодочные, радиолокационные и противокорабельные возможности с использованием торпед и ракет. Программа Tactically Exploited Reconnaissance Node (TERN) DARPA направлена на создание средневысотного беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета (MALE UAV), который может работать с LCS-2 и переносить полезную нагрузку в 600 фунтов (270 кг) на Рабочий радиус 600–900 морских миль (1100–1700 км). [54] Первый полет демонстратора TERN ожидается в 2017 году. [55] Корпус тримарана позволит выполнять полеты при волнении моря до 5 баллов. [56] Вице-президент Austal USA Крейг Хупер ответил на критику легкого вооружения этого класса, предложив что вместо этого корабли используют дроны дальнего действия. [57]
8 марта 2017 года Детройт успешно провел испытательный пуск ракеты AGM-114 Hellfire вертикального пуска , что стало первым таким запуском с прибрежного боевого корабля. [58] Система «Хеллфайр» на прибрежных боевых кораблях предназначена для поражения небольших маневренных судов и поражения целей на суше.
В конце июля 2014 года ВМС США подтвердили, что военно-морская ударная ракета будет испытана на борту прибрежного боевого корабля USS Coronado (LCS-4) . [59] Испытание прошло успешно 24 сентября 2014 года. [60] Kongsberg и Raytheon объединились, чтобы предложить NSM для оснащения LCS в качестве своей загоризонтной противокорабельной ракеты в 2015 году. [61] К маю 2017 года расширенный срок действия Боинг RGM-84 Harpoon дальнего действия и Lockheed Martin LRASM были сняты с конкурса ВМФ по системе вооружения за горизонтом (OTH-WS), в результате чего NSM остался единственным оставшимся претендентом. [62]
31 мая 2018 года ВМС официально выбрали NSM в качестве противокорабельного оружия OTH LCS. Первоначальный контракт на сумму 14,8 миллиона долларов, заключенный с компанией Raytheon, предусматривает поставку разработанных Конгсбергом «закрытых ракет, загруженных в пусковые механизмы, а также единый комплекс управления огнем», а также закупку около дюжины ракет; Общая стоимость контракта может вырасти до $847,6 млн, если будут исполнены все опционы по контракту. [63] На вооружении США NSM будет обозначаться как RGM-184A. [64]
Система управления для этого класса предоставляется компанией General Dynamics Advanced Information Systems через вычислительную инфраструктуру с открытой архитектурой (OPEN CI), [65] в то время как Lockheed предоставляет собственную систему управления для своего варианта LCS. [66] OPEN CI включает в себя инфраструктуру информационных технологий (ИТ) для боевых систем и систем управления кораблем. Эта ИТ-инфраструктура также включает в себя основной операторский интерфейс для контроля и мониторинга операций модуля миссии. [67] General Dynamics OPEN CI также используется на построенном Austal высокоскоростном судне класса Spearhead . [68]
После того, как головной корабль этого класса пострадал от агрессивного разрушения из-за гальванической коррозии , Austal внесла изменения в остальные корабли этого класса. У Коронадо будет «новая антикоррозионная обработка поверхности», а у Джексона будет «набор проверенных инструментов и процессов борьбы с коррозией». [69]
10 мая 2022 года сообщалось, что шесть из 13 LCS ВМФ класса «Индепенденс» получили трещины в корпусе над ватерлинией, где соединяются палубная плита и обшивка корпуса. Трещины могут возникнуть, если корабли будут двигаться со скоростью более 15 узлов в море с максимальной высотой волн около восьми футов. Впервые проблема была выявлена в 2019 году на втором сданном в эксплуатацию корабле Coronado . Решением вопроса стала замена палубного листа и обшивки на пластины из более толстого материала. Остал заявил, что трещины «не представляют риска для безопасности моряков на борту кораблей», а NAVSEA заявила, что трещины не влияют на способность кораблей выполнять свои задачи; однако по крайней мере на один из пострадавших кораблей, «Омаха» , действовали ограничения по скорости и состоянию моря. [70] [71] [72]
В декабре 2014 года была принята рекомендация ВМС базировать Small Surface Combatant на модернизированных версиях LCS Independent и Freedom . SSC — это попытка ВМФ повысить огневую мощь и защиту LCS. Хотя Austal представила улучшения, включая системы вертикального пуска, 76-мм пушки, а также усовершенствованные боевые системы и датчики, ВМС предпочли сохранить 57-мм пушку, не добавляя VLS, и решили добавить модернизированный трехмерный радар. Другие изменения включали установку неуказанной загоризонтной ракеты, 25-мм пушки Mark 38 , системы противоторпедного противодействия, многофункциональной буксируемой системы, установку пусковой установки SeaRAM (на классе Freedom ), модернизированной системы ложного противодействия, модернизированная система радиоэлектронной борьбы , добавлена броня в жизненно важные помещения и улучшено управление сигнатурами. [73]
С этими дополнениями SSC сосредоточится на надводной войне (SUW) и противолодочной борьбе (ASW), а также сохранит все другие функции своих пакетов миссий. SSC не обязан выполнять противоминные меры (MCM), которыми по-прежнему будет заниматься LCS. Корабли сохранят определенную степень модульности, чтобы сконцентрироваться на одном наборе задач, и по-прежнему будут иметь отсеки для миссий, хотя их количество может быть уменьшено. Закупки судов SSC планируется начать к 2019 году, и сейчас изучается возможность добавления усовершенствований к существующим корпусам LCS. [73]
Компания Austal предложила гораздо меньший по размеру и медленный тримаран под названием «Многоцелевое судно» (MRV 80). Хотя он лишь вдвое меньше конструкции LCS, он все равно будет полезен для защиты границ и операций по борьбе с пиратством. [74]
Austal [75] безуспешно участвовала в конкурсе FFG(X) на новый класс из 20 фрегатов ВМС США, представив в апреле 2017 года более крупный и тяжеловооруженный проект под названием «Austal Frigate». Их проект фрегата был выбран в качестве одного из пяти финалистов. . Основанный на корпусе тримарана Independent LCS, он имеет немного более короткую полетную палубу в кормовой части, которая может вместить восемь противокорабельных ракет в дополнение к восьми ракетным пусковым установкам в носовой части, всего 16 штук. В конструкции Austal Frigate может быть установлен дополнительный 16-ячеечный Mk 41 VLS . Для противолодочной борьбы планируется использовать гидролокатор переменной глубины , а также буксируемую группу с системой управления. [76]
Первоначально ВМС заказали два прибрежных боевых корабля класса «Индепенденс» , головной корабль «Индепенденс» (LCS-2) и «Коронадо» (LCS-4), названные в марте 2009 года тогдашним министром военно-морского флота Дональдом К. Уинтером , с использованием нечетных номеров. для прибрежных боевых кораблей типа « Свобода» . [77] 29 декабря 2010 года ВМС объявили, что закажут до десяти дополнительных кораблей класса «Индепенденс» , всего 12 кораблей этого класса. [17] 25 марта 2011 года тогдашний министр военно-морского флота Рэй Мабус объявил названия третьего и четвертого кораблей класса «Индепенденс» , «Джексон» (LCS-6) и «Монтгомери» (LCS-8) , во время пресс-конференции в Мобиле, Алабама. [78] В феврале 2012 года госсекретарь Мабус объявил, что пятый корабль этого класса будет называться «Габриэль Гиффордс» (LCS-10) , а шестой — «Омаха» (LCS-12) . [79] [80] ВМС объявили название «Манчестер» (LCS-14) в апреле 2013 года. [81] «Талса» (LCS-16) в июне следующего года. [82]
11 марта 2014 года ВМФ заключил контракт на финансирование строительства LCS-18 и LCS-20, седьмого и восьмого кораблей в контракте на 10 кораблей. [83] В январе 2015 года госсекретарь Мабус объявил название Чарльстона (LCS-18) . [84] и Цинциннати (LCS-20) в июле следующего года. 1 апреля 2015 года ВМС заключили контракты на постройку LCS-22 и LCS-24 с компанией Austal USA. [85] [86] 20 июля 2015 года на бейсбольном матче команды Kansas City Royals , проходившем на стадионе «Кауфман» в Канзас-Сити, штат Миссури, секретарь Мабус и мэр Слай Джеймс объявили название Канзас-Сити (LCS-22) . [87] 20 августа 2015 года госсекретарь Мабус объявил, что двенадцатый корабль будет называться «Окленд» (LCS-24) . [88]
31 марта 2016 года Austal объявила о заказе на строительство тринадцатого судна класса Independent с предельной стоимостью, установленной Конгрессом, в 564 миллиона долларов, что было размещено в качестве опции в рамках существующего контракта Austal на пакетную закупку 10 судов. [89] LCS-26 станет одиннадцатым судном, построенным по этому контракту, и тринадцатым судном класса «Индепенденс» в целом (первые два корабля, «Индепенденс» и «Коронадо», были построены до заключения контракта на 10 судов). [89] В сентябре 2016 года госсекретарь Мабус объявил название следующего корабля — Mobile (LCS-26) . [90]
26 июня 2017 года Austal объявила о заказе на строительство четырнадцатого судна класса Independent с максимальной стоимостью, установленной Конгрессом, в 584 миллиона долларов. [91] 8 октября 2017 года Austal объявила о заказе на LCS-30, пятнадцатый корабль этого класса, который будет построен по цене ниже установленного Конгрессом ограничения в 584 миллиона долларов. [92] 13 февраля 2018 года министр ВМС Ричард В. Спенсер объявил название LCS-28 « Саванна» , [93] а 23 февраля 2018 года президент Дональд Трамп объявил название LCS-30 « Канберра» . [94]
18 сентября 2018 года ВМС объявили о заказе двух дополнительных кораблей класса Independent и одного корабля класса Freedom [95] с бортовыми номерами LCS-32, LCS-34 и LCS-29 соответственно. 10 октября 2018 года министр ВМС Ричард Спенсер объявил названия LCS-29 как Beloit ( Белойт, Висконсин) и LCS-32 как Santa Barbara ( Санта-Барбара, Калифорния) . [96]
16 декабря 2018 года ВМФ объявил, что заказаны два дополнительных корабля класса «Индепенденс» с бортовыми номерами LCS-36 и LCS-38. [97]
Во время планирования предложения по бюджету на 21 финансовый год ВМС рекомендовали вывести из эксплуатации корпуса 1–4 в 2021 году, примерно на 10 лет раньше запланированного срока. [112] Это объяснил начальник управления военно-морских операций адмирал Майк Гилдей во время конференции WEST 2 марта 2020 года, когда он сказал:
Мы приняли решение несколько лет назад. ... Чтобы обеспечить возможности LCS 5 и более поздних версий, в частности закупок блоков, которые мы сделали в 2015 году, мы решили, что нам нужно провести гораздо больше испытаний и использовать первые четыре корпуса, чтобы мы могли лучше понять, в чем заключались проблемы с уважение к техническому обслуживанию корпуса и проектированию, которые постоянно беспокоили нас и мешали вывести эти корабли в море. ... Мы использовали эти первые корпуса для испытаний и не вложили денег в их модернизацию, как и остальной флот. ...Эти первые четыре корабля не приносят смертоносности в бой. ... Я просто не увидел окупаемости инвестиций. [113]
Также прозвучало мнение, что подготовка первых четырех корпусов к морской службе обойдется еще в 2 миллиарда долларов. [113]
20 июня 2020 года ВМС США объявили, что в марте 2021 года они выведут «Индепенденс» из эксплуатации и поместят его вместе с «Фридом» , «Форт-Уэртом » и «Коронадо» в резерв. [22] [23]
В мае 2021 года ВМФ подтвердил, что выведет из эксплуатации первые два боевых корабля прибрежной зоны в 2021 году. [114] 29 июля 2021 года ВМС вывели из эксплуатации «Независимость» . [99] Freedom была выведена из эксплуатации 29 сентября 2021 года. [115] [116] Оба корабля войдут в состав резервного флота.
В июне 2021 года ВМС представили Конгрессу сокращенный отчет о судостроении дальнего действия, в который вошли корабли, которые планировалось вывести из эксплуатации в течение 2022 финансового года. Сюда входили корабли класса «Индепенденс» «Коронадо» и три корабля класса «Фридом» : «Форт-Уэрт» , «Детройт» и «Литл-Рок» . Все четыре корабля будут выведены из эксплуатации в резерв и оставлены в качестве кандидатов на реактивацию. [117]
USS Independent появляется в документальном фильме канала Discovery Channel Inside: A 21st Century Warship , в котором также фигурирует USS Freedom (LCS-1) . [118]
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite press release}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )